ETTERMATH: KEN ROCZEN VS. DEAN WILSON VS. COOPER-WEBB

Den siste runden i Houston Supercross-rundene ble avsluttet, og det var en vi ikke vil glemme. Den tredje runden i NRG Stadium bestående av et nytt oppsett som ble omarbeidet av Dirt Wurx med en feiende høyresving med en utvidet sanddel. Sporet inneholdt lengre rundetider, men dette forhindret ikke Houston-smusset i å bli stadig mer nedbrutt ved slutten av natteshowet.

Flott å se fansen ha det bra. 

Med banens nye funksjoner kom det mye opprør før racing til og med begynte. 250-klassen hadde spesielt noen toppkonkurrenter om mesterskapet skadet seg før den kvalifiserte kvalifiseringen var over for racerne. RJ Hampshire gikk hardt ned tidlig om morgenen etter å ha avsluttet et hopp under den første øvelsen. Austin Forkner krasjet i den første tidsbestemte kvalifiseringsøkten mens han praktiserte et linjevalg som var annerledes enn resten av konkurrentene. Begge disse gutta ga resten av de 250 beste østkystrytterne et løp for pengene sine, og nå med dem ute av bildet i Houston, hadde vi en god ide om hvem som skulle bli topp 5 etter at hovedarrangementet var over .

Åpningsseremonier. 

I Motocross Action's The Aftermath ser vi tilbake og analyserer nøyaktig hva som gikk ned i andre runde av Monster Energy Supercross og dykker ned i detaljene i løpet mens vi deler favorittbildene våre fra arrangementet. MXA s Brian Converse var på Houston Supercross for å fange all handlingen.

FULLT DEKNING | 2021 HOUSTON SUPERCROSS 3

Bilder av Brian Converse
Ord av Trevor Nelson

TOPP NYHETER:

KEN ROCZEN TAPER HOVEDBEHANDLING PÅ RUNDTRAFIK

Ken Roczen ledet flertallet av løpet fram til siste runde.

Da hovedarrangementet startet, fikk både Cooper Webb og Ken Roczen fantastiske starter og ville kappse hverandre om en håndfull runder før Ken tok steget på at Cooper overtok ledelsen. Etter å ha lykkes med å gi pasningen på Cooper i hovedarrangementet, holdt Ken lederposisjonen for flertallet av løpet med Cooper Webb varmt på halen. I den siste runden begynte Cooper å legge presset på 94 av Ken Roczen, men uten å vite for Ken var Cooper den minste av Ken sine bekymringer. Med de to som var vesentlig raskere enn resten av feltet, hadde de løpt inn i bakenden av feltet. Ken og Cooper måtte navigere rundt lapperne på det banebrytende Houston-sporet. Etter hvert som rundene gikk ned, ville Dean Wilson være en av mange som hadde den skrikende røde Honda på bakskjermen. Uansett om det ikke var å se det blå flagget, trodde det var noen andre som prøvde å passere ham eller rett og slett ikke var oppmerksom, slo Dean Wilson seg ikke ut av veien da Ken lukket seg. Ken, faktisk, tok kontakt med Husqvarna-rytteren på rullene før en av rytmeseksjonene og nummer 15 fortsatt holdt på løpslinjen og blokkerte Ken Roczen i neste sving. Dette ga Cooper Webb sjansen til å gli forbi og blokkere den tidligere løpslederen. Cooper Webb fortsatte med å se brikkene i første omgang, mens Ken Roczen ville bli nummer to med bare noen få svinger igjen i Main Event. Både Cooper og Ken delte sine tanker på pallen om at Dean Wilson kom i veien for de to lederne, og Dean tok til sosiale medier kort tid etter for å be om unnskyldning:

“Jeg visste aldri at det var lederne bak meg. Kenny Jeg beklager og beklager oppriktig. Jeg ødela løpet ditt og skulle ønske jeg kunne ta det tilbake. Jeg vet at fansen er forbanna og team som jeg også ville være. Jeg hater at jeg var den fyren i veien og ødela en seier og et løp. Jeg burde ha vært mer bevisst på hvem som sto bak meg. Jeg ble nettopp låst inne på gutta foran. dere kan rive meg fra hverandre i kommentarene, gjør det dere må gjøre. Men jeg kan ikke beklage nok for at jeg stort sett er løpets idiot. Nok en gang beklager jeg. Suger å være den fyren ... -Dean ”

Ken Roczen tok Instagram neste dag for å rense luften mellom de to rytterne: “Jeg vet ikke helt hva jeg skal si. Bare en annen dårlig situasjon !? Jeg vet ikke. Bør ha vært min seier. Jeg er sikker på at alle så hva som foregikk, men etter å ha sittet fast bak Dean for lenge endte jeg med å slå bakhjulet hans over veggen og nesten krasjet og så nesten hoppet inn i ryggen på ham på den siste runden, og akkurat slik gled jeg inn i andre. Mange verdifulle poeng igjen som ble tatt. Uansett, Dean Wilson og jeg er kule. Kommer ikke til å holde nag og komme over det. Vi har mye løp foran oss. Virker som om jeg aldri velger den enkle ruten uansett. Hvor er moroa i det. Jeg er bare glad for å kjøre med og for familien min. Livet er bedre på den måten ”

Vi beundrer Dean Wilson som beklager og eier feilen som ble gjort, og Ken Roczens sportslige mot Cooper Webb etter å ha tapt for ham. 450-klassen er absolutt fullpakket i år med de raskeste 450 rytterne i verden, og vi har allerede sett mange overraskelser denne sesongen. Det er ingen overraskelse at noe kan skje nå, og hvis de fremste rytterne kan holde seg sunne gjennom hele sesongen, kan hvem som helst vinne i disse Main Events.

AUSTIN FORKNER UT FOR HOUSTON 3

En av rytterne som planla å "få det gjort" i år i 250-klassen var Austin Forkner. Under kvalifiseringen la vi merke til at Austin Forkner tok en annen linje enn de fleste av de andre 250 rytterne. Dette ville ikke vise seg å virke til hans fordel, da nr. 38 bare knapt ville komme kort og gå over stolpene til Houston-smusset. Dessverre for Pro Circuit Kawasaki-rytteren, ville dette bety at han måtte holde ut resten av natten da han tok en tur til sykehuset for nærmere undersøkelse av skaden. Det er uklart om han vil sitte ute for sesongen eller ikke mens vi venter på pressemeldingen fra Kawasaki, men vi håper å se at den erfarne 250-rytteren får litt mer setetid denne sesongen.

RJ HAMPSHIRE UT FOR HOUSTON 3

RJ Hampshire ville dessverre sitte ute resten av dagen i Houston etter å ha fått en stygg krasj i øvelsen. 

En annen rytter som ville sitte ute den tredje runden av Monster Energy Supercross-serien, ville være RJ Hampshire. Etter å ha hatt et uheldig krasj i 250 treningsøkt, ville RJ sitte ute for begge kvalifiserende øktene. I likhet med Austin var RJ en av de beste rytterne i 250-klassen som ofte kjempet med Christian Craig, Austin Forkner og Colt Nichols. Austin og RJ. var plaget med krasj fra begynnelsen av sesongen, og med de to som satt ute for Houston 3, kan vi bare håpe at de gir tilbake for Indianapolis. Ellers kan det være enkelt å forutsi topp 5 i 250-klassen når vi ser kjente ansikter komme på pallen hver runde.

ADAM CIANCIARULO FÅR STILT TREDJE I 450 HOVEDBEHENDELSE

Adam og hans mekaniker feiret etter en tredjeplass natt.

Vi har sagt det før, men nummer 9 til Adam Cianciarulo er ikke en du bør sove på for dine fantasi Supercross-valg. Adam har gjennomgående kvalifisert seg godt og sitter for tiden sjette i mesterskapspoengene - bundet med Dylan Ferrandis, Justin Brayton og Malcolm Stewart. Det har blitt sagt en million ganger at alle i topp 20 i 450-klassen har potensial til å vinne et løp, men vi tror at Adam Cianciarulo kan være en av de mer undervurderte ut av gjengen med bare å ha et år i 450 inndeling. Med all oppmerksomheten som delte seg til Ken Roczen, Cooper Webb og Dean Wilson, var mange ikke klar over at tredjeplassplassen i løpet ble tatt av Adam Cianciarulo.

I 450-klassen er starter alt med at feltet er så stablet. Det er lettere å plassere godt i et løp hvis du starter foran fordi resten av 450-listen er så vanskelig å passere. Adam og noen få andre har vært kjent for å få gode starter, og med den dyktigheten kommer mye suksess når porten faller. Hvis Adam kan komme seg gjennom løpet uten store hikke, så forventer vi at han skal prestere veldig bra.

TEAMMATE JAGER MESTERSKAPET

Star Yamaha tar kanskje tittelen for 250 østkystklasse, men hvilken rytter vil det?

Star Yamaha Racing har alltid vist at når det gjelder 250-klassen, roter de ikke. Star Yamaha er kjent for sine unike øvelser i Sør-California, og har sine ryttere kjørt mot hverandre for å gjøre seg klare til når sesongen startet. Vi har sett klipp av Yamaha-rytterne kjempe mot hverandre på treningssporet, og nå som sesongen startet, ser vi det igjen under lysene.

Både Colt Nichols og Christian Craig gikk ut av NRG Stadium med uavgjort for den røde platen, og vi forventer at de to vil gå frem og tilbake gjennom sesongen. De to fikk en fantastisk start når det gjaldt hovedarrangementet, og Christian Craig skulle lede flertallet av løpet med Colt Nichols som tok skudd på # 29. Etter å ha byttet flekker en håndfull ganger, ville Colt Nichols seire ved brikkene. Med tre av de ni rundene under wraps for 250 East Coast Championship, hvem tror du vil overgå den andre kursen til Indianapolis?

Star Yamaha-lagkameratrivaliteten kommer til å bli en av de morsomste rivaliseringene å se denne sesongen.

450 SUPERCROSS-KLASSE:

Cooper Webb passet på lederen etter at Ken Roczen ble sittende fast bak Dean Wilson i løpet av de siste rundene. Den uflaks for Roczen ville føre Cooper Webb til toppen av pallen på slutten av natten. Cooper uttalte til og med på pallen at han kanskje ikke vant løpet hadde det ikke vært for Dean Wilson, men med racing kan alt skje. Cooper har også vist oss utrolig fart da Ken Roczen ville trekke frem i løpet flere ganger, og nummer 2 ville ta igjen. Cooper Webb har vært kjent for å prestere godt når det gjelder slutten av løpet, og det viste seg i Houston 3.

Ken Roczen kan ha blitt frarøvet sin første plass, men han gikk likevel ut av NRG Stadium med den røde platen i hånden. Ken's prestasjoner i år har vært intet mindre enn bemerkelsesverdig, ettersom han har vist seg å være den som skal slå. Så lenge Ken holder seg frisk, får en god start, kan vi forvente at # 94 er på pallen hver helg.

Adam Cianciarulo endte på tredjeplass mot slutten av natten. Adam fikk en god start i hovedarrangementet og ville holde på sin posisjon gjennom hele løpet. 

Justin Barcia fikk absolutt ikke den starten han ønsket, da han måtte lade gjennom et flertall av 450-feltet. Etter å ha veltet over i sanddelen spratt Justin opp på sykkelen og berget en meget imponerende fjerdeplass. Justin har vist seg å være en forandret mann helt siden han satt på det røde setet. Han ser mer kvikk ut, kjører med mye presisjon, og resultatene hans har støttet det. Nå som han ikke lenger har den røde platen, sitter han fortsatt på tredjeplass, bare en unna Ken Roczens ledelse og er bundet med Cooper Webb for andre. Det er kjempebra for GasGas-merket å få en rytter til å gjøre det så bra for deres aller første Supercross-sesong, og vi forventer at Justin vil beholde sin prestasjon når sesongen fortsetter.

Eli Tomac ble femte i natteshowet, men det var ikke uten forsøk. Eli hadde fått en grei start, men måtte likevel kjempe for stillingen en håndfull ganger mellom seg selv og Malcolm Stewart.

Malcolm Stewart har vært veldig konsekvent med sine topp 10 finish. Han har vist seg å være sterk på å holde sin posisjon i løpene, men har bare ikke fått en god start ennå. Vi forventer at nr. 27 av Malcolm Stewart snart vil være en sterk konkurrent til topp fem når han blir mer komfortabel på sykkelen.

En annen Star Yamaha-rytter som har laget topp 10-er er Aaron Plessinger. I begynnelsen av sesongen utbrøt Aaron at han ikke er den samme Aaron som han var i fjor. Han sa at han føler seg som "Aaron Plessinger 2018", og resultatene har nylig vist at han har gjort en betydelig forbedring i racerfartøyet sitt. Enten det er sykkelen som blir bygget av Star Yamaha eller Aaron som har en annen tilnærming til livet, er vi glade for å se den tidligere GNCC-rytteren prestere bra med de andre topphundene. Aaron fikk en åttendeplass i hovedturneringen.

P.O.S.	#	NAME		Totale poeng
1	94	Ken Roczen		60
2	2	Cooper Webb		59
3	51	Justin Barcia		59
4	1	Eli Tomac		54
5	14	Dylan Ferrandis		51
6	9	Adam Cianciarulo		51
7	10	Justin Brayton		51
8	27	Malcolm Stewart		51
9	25	Marvin Musquin		49
10	16	Zach Osborne		40

250 SUPERCROSS-KLASSE:

Etter å ha tatt en sesong med racing i 2020, ser Colt Nichols bedre ut enn noensinne på Star Racing YZ250. Rytteren har gjort et betydelig comeback etter å ha taklet en skade i 2020 Supercross sesongen og er nå i poengjakten mot lagkameraten Christian Craig for mesterskapet.

Christian Craig har blitt lei av kritikerne og startet rundene i Houston ekstremt sterke. Han er den første som kommer seg ut på banen under trening og kvalifisering, Christian vil bevise tvilerne feil. Vi forventer at han og lagkameraten fortsetter å kjempe om mesterskapet, og det kan være en av de mer spennende "vennlige" rivaliseringene vi har sett på en stund. Nå avhenger alt av om denne rivaliseringen forblir vennlig for de to lagkameratene, for når porten faller, er det noens løp.

Jett Lawrence vant lett sitt heat-løp med veldig liten konkurranse enn Michael Mosiman som ble nummer to. Denne konkurransen mellom de to ville utløse igjen i Main Event da Jett ville ramle inn på siden til GasGas-rytteren. Jett hevdet at Michael var vanskelig å passere, så hvilken bedre løsning enn å rette forhjulet mot motstanderens radiator. Jett fikk en advarsel fra AMA-tjenestemennene etter løpet, som han hevdet var et "slag på håndleddet", og vi håper at den unge 17-åringen vil gjøre renere pasninger, ettersom han har vist at han har fart og dyktighet til. Jett avsluttet natten på tredjeplass. 

Dette året har vært bra for Jo Shimoda. Jo vinner kanskje ikke noen Main Events ennå, men utviklingen vi har sett fra sykkel nummer 30 har vært bemerkelsesverdig med tanke på den lille tiden som ble brukt på hans nye Pro Circuit Kawasaki-tur. Jo endte natten på fjerdeplass.

# 42 av Michael Mosiman hadde veldig sterke resultater på vei inn på natteshowet. En veldig god kvalifiseringstid, samt en andreplass i heteløpet, viste at ting så opp for GasGas-rytteren. Etter å ha fått en utmerket start i hovedarrangementet og kjørt mesteparten av hovedretten på tredjeplass. Michael hadde bare noen runder igjen for å sikre seg som pallplassering. Men Jett Lawrence rammet Michael og GasGas-rytteren gikk ned. Michael avsluttet natten på femteplass.

Max Vohland har utviklet racerbanen sin denne sesongen og har hatt bemerkelsesverdige resultater for sitt første år noensinne med profesjonelle. Max avsluttet med en meget imponerende sjetteplass i Main Event.

P.O.S.	#	NAME		Totale poeng
1	64	Colt Nichols		70
2	29	Christian Craig		70
3	18	Jett Lawrence		64
4	30	Jo Shimoda		56
5	42	Michael Mosiman		53
6	115	Max Vohland		46
7	95	Joshua Osby		42
8	38	Austin Forkner		40
9	55	John Short		39
10	49	Mitchell Oldenburg		34

ORD FRA RIDERNE:

Ken Roczen via pressemelding: “Vi hadde en ganske solid kveld, vant heatrace og tok en god start i hovedarrangementet. Vi la en pasning på Cooper [Webb] og jeg ledet veien til siste runde, da [Dean] Wilson kom i veien for meg og var foran meg i tre kvarters runde. Jeg skrek og skrek. Han sa at han ikke hørte meg, men åpenbart var det blå flagg rundt. Jeg slo bak på hjulet hans og gikk nesten ned - mye galskap på gang. Jeg passerte ham, men på det tidspunktet var det slutt på løpet. Vi kom på andreplass, selv om vi skulle ha vunnet. Mange positive ting å ta bort her skjønt, med den røde platen og en andreplass. Det er ikke ideelt, men jeg gleder meg til Indy. ”

Cooper Webb via pressemelding: “Det var et tett løp hele tiden, og Kenny [Roczen] kjørte et solid løp med ikke mange feil. Sporet var veldig vanskelig, lett å overkjøre og bli utålmodig. Lapperne der på slutten var en bummer, jeg følte at vi skulle få en virkelig god kamp, ​​og tydeligvis gjorde vi det, men lapperne var veldig tøffe i kveld. Jeg hang der inne og kastet meg på den siste runden og fikk det til. Jeg må virkelig gi det opp til teamet mitt, de er fantastiske. ”

Colt Nichols via pressemelding: “Det føltes akkurat som en annen dag på Yamaha-testsporet i California med meg og Christian bare slags handelsrunder. Jeg fikk en god start. Jeg har slitt med startene mine hele dagen, så jeg er glad vi snudde det. Jeg prøvde egentlig bare å være tålmodig. Jeg visste hvor han var litt raskere, så jeg prøvde å plukke opp på noen få linjer. Det føltes flott å endelig vinne. Det har gått en stund, så jeg skal suge den inn. Det er kjempebra å ha den røde tallerkenen, jeg og Christian vil dele den så det er kult for laget. Jeg gleder meg til Indy og er klar til å holde fremdriften. ”

Christian Craig via pressemelding: “Houston 3 gikk ganske bra. Jeg kvalifiserte meg raskest igjen som var flott. I Heat vet jeg ikke hvordan, men jeg var i tredje gir, så jeg hadde en forferdelig start. Jeg jobbet meg opp fra nesten sist for å vinne den. I hovedsak ledet jeg de fleste rundene, men Colt hadde rett på meg hele tiden. Han endte med å få meg med noen runder igjen. Jeg ble bummet, men ingenting jeg kan gjøre nå, men lære av feilene mine og fortsette å prøve å bli bedre. "

Michael Mosiman via pressemelding: "Jeg var bare litt fri hele dagen, men jeg tok det sammen til natteshowet. I heteløpet var jeg veldig frustrert; Jeg føler at Jett liksom gikk bort fra meg. Jeg gjorde et par små feil, men jeg tror jeg hadde farten. I Main Event gjorde jeg noen justeringer, fikk en bedre start og så var det kaos. Jeg var på tredjeplass, og ting så bra ut, jeg kom i litt trafikk og Jett tok tak i meg og pløyde meg absolutt. Det er blod i vannet, og det blir en spennende sesong. ”

Justin Barcia via pressemelding: "Jeg følte meg bra å gå inn i Main Event. Sporet var ganske røff og slo opp, og jeg kom litt sent ut av linjen og fikk ikke det beste ut av starten, men jeg jobbet meg opp til fjerde. Jeg var bak tredje og gjorde en feil i sanden og gikk ned. Alt i alt burde jeg ha stått på pallen, men vi vil omgruppere og være klare for Indy. Vi har et bra sted, sykkelen føles bra, jeg har det bra og farten er definitivt der, jeg trenger bare å holde den på to hjul, fortsette å spikre startene og sette meg i en god posisjon for å være i kampen . ”

Jett Lawrence via pressemelding: “Dagen var ikke dårlig. Jeg kvalifiserte meg sterk; Jeg var litt sår etter krasjen min i den siste kvalifiseringsøkten, men jeg følte meg ok i heteløpet og visste at jeg måtte forbedre meg i hovedturneringen. Dessverre rotet jeg opp starten og måtte ta meg gjennom pakken, og da jeg kom på tredje, var lederne borte. Jeg redder gjerne et podium, men vi er mye bedre enn det. Jeg gleder meg til Indy, å komme tilbake på toppen og begynne å chippe bort på disse seks punktene. ”

Jo Shimoda via pressemelding: "Startsiden min for hovedarrangementet var bedre enn de to første rundene, men jeg burde ha tatt noen bedre avgjørelser i de to første hjørnene fordi det kostet meg noen få plasser," sa Shimoda. “Jeg følte meg mye bedre dette løpet fra starten, men jeg kunne ikke bli komfortabel i whoops, og det forårsaket en liten armpumpe. Det tar mye energi ut av deg, så det blir noe jeg trenger å fikse for neste løp. ”

Dean Wilson via pressemelding: “Jeg fikk ingen god start, jeg presset virkelig det første hjørnet for å prøve å være der oppe, men alle er så flinke til å starte. Jeg var utenfor topp 15 og kom tilbake til 11., som egentlig ikke er det vi vil, men vi fortsetter å presse på for å bli bedre. "

Møks Vohland via pressemelding: “I kveld var flott! Varmeløpet var kjempebra, jeg fikk en veldig god start og klarte å komme meg ut tidlig og lede et flertall av rundene. Jeg følte meg veldig komfortabel med å ri foran. I hovedsak fikk jeg en ny god start, og jeg kom tidlig på tredje og hang på de gutta, men jeg kom inn i en innkjørsel med en annen fyr og endte opp med å bryte en fjær i skifteren min. Jeg kunne ikke skifte, og jeg lot det komme til meg litt, men jeg var fortsatt i stand til å komme tilbake og bli sjette, så totalt sett var det en fantastisk kveld. Jeg lærte mye og gleder meg til å gå inn i Indy. ”

Jason Anderson via pressemelding: "Det endte med at jeg fikk en topp-10, og jeg føler at jeg kommer rundt, bare skal prøve å bli bedre herfra."

Malcolm Stewart via pressemelding: "Jeg antar at jeg vil si at H3 ikke var dårlig, faktisk. Gjennom dagen hadde vi ikke den beste kvalifiseringen, men rundetidene var der med toppgutta. For oss handlet det mer om å ri smart og velge de riktige linjene. Jeg slet litt i praksis, men i Heat kjørte jeg faktisk veldig bra. Jeg prøvde bare å holde den samme mentaliteten i Main Event. Jeg hadde Eli (Tomac) akkurat der, men gjorde noen feil. Vi endte sjette og AP (Aaron Plessinger) var rett bak meg. Så hatter av ham. Han syklet utmerket. Jeg føler at vi har gjort mange forbedringer med sykkelen og får den i riktig retning. Jeg er veldig spent på Indy. Det blir et helt annet spor, skitt og alt. Jeg gleder meg veldig til det og å se hvordan det går. Men foreløpig skal jeg hjem og se litt fotball, få et par dager fri og gjøre meg klar for uken. ”

Aaron Plessinger via pressemelding: “Jeg synes det var en bedre dag generelt enn Houston 2. Det startet bra. Jeg kvalifiserte meg til 10. og deretter i Heat-løpet fikk jeg en ok start. Jeg gikk forbi (Jason) Anderson og ble litt fast der. Jeg gikk egentlig ikke frem til siste runde, og da var det for sent. Sporet var veldig, veldig klissete å gå ut til Main. Jeg fikk en fin start på fjerde til noen gutter fikk meg, og jeg gikk litt bakover. Hele løpet følte jeg meg bra, men mot midten strammet jeg litt opp. Jeg tror jeg bare trenger å fortsette å lade. Totalt sett var det en god dag, og jeg er fornøyd med den. Vi fortsetter fremover. Neste løp er Indy, et hjemløp for meg. Vi skal bringe varmen. ”

FULLT DEKNING | 2021 HOUSTON SUPERCROSS 3