MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

TO-STROKE SPOTLIGHT: MICHAEL GIGAX KTM / KX500 BUILD

2012 KTM 250SX-chassis med 1990 KX500-motor innhodet. 

"Dette er en 2012 KTM 250SX chassis med 1990 KX500-motor. Jeg kjøpte sykkelen fra en fyr i Washington som gjorde det grunnleggende. Jeg fikk den deretter sendt over hele landet. Jeg hadde faktisk allerede en 2012 KTM 250SX som var ganske lurt ut, så jeg flyttet fjæring (Ohlins), trippelklemmer og hjul over til 500 og solgte så 250. Sykkelen kom med en knock off kinesisk Keihin-karbo som det var umulig å jetfly. Også luftkoblingen var for lang, noe som resulterte i komprimering av bagasjerommet og innsnevring av inntakskanalen. Jeg byttet ut karbohydraten med en OEM Keihin, forkortet bagasjerommet og fikk sykkelen til å gå bra. Fjæringen fungerer bra på 500. Denne sykkelen kan sees på Handling Ekstremsport i New Philadelphia, Ohio til været bryter hvis noen er interessert i å få et bedre utseende. Kom innom og sjekk sykkelen og butikken. ” -Mike Gigax.

to-stKTM500 to-strokeroke

Redaksjon Merk: Fortsett å sende innleggene. Hvis du vil at sykkelen din skal bli vist i “To-takts spotlight”, vennligst send meg e-post på [e-postbeskyttet]. Alt jeg ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av byggverket. Send også noen bilder av turen. Ved å sende inn sykkelen din for “to-takts spotlight”, samtykker du i å frigi alle eierrettigheter til bildene og kopiere til MXA. 

#WHIPITWEDNESDAY

Ricky Carmichael 2002 CR250-999999

Rytter: Ricky Carmichael
År: 2002
Hendelse: Washougal Outdoor National
Bike: Fabrikk Honda CR250

MITCH PAYTON forteller deg hva de beste te-håndtakene er

Instagram lastes inn i frontend.

HONDA'S MX2 SVENSK RIDER ALVIN OSTLINDTALKER OM SVERIGE IKKE LÅSER NED UNDER COVID-19 PANDEMIC 

HVA ER DET SOM BLIR I SVERIGE, OG IKKE VÆRE LOCKDOWN? For å være ærlig er det som å leve normalt. Jeg kan gjøre alt som jeg pleier. Vi kan gå ut og spise i restauranten hvis vi vil, og det er heller ikke noe problem å sykle motocross. Jeg tror jeg er veldig heldig.

ER DET VIDT SOM LIVET FOR DEG IKKE HAR FORANDRET, OG AT DU IKKE OVERSIKT SE ALLE ANDRE RIDERE OG MENNESKER PÅ SOSIALE MEDIER HVEM SOM MÅ TILPASSE GODT MYE? Ja, det er litt rart fordi jeg ser alle legge ut med hashtags #stayhome på sosiale medier og for meg kan jeg bare leve som normalt. Det er rart, men jeg prøver å bruke tiden klokt og dra nytte av omstendighetene og prøve å forbedre meg selv. Livet mitt er det samme, og jeg kan sykle motocross, så jeg gjør det og håper det vil hjelpe meg. Jeg sørger for å se dette som et positivt.

HVORDAN Rapporteres nyhetene der? Tror du at det er den rette avgjørelsen eller den gale beslutningen, hva svenske gjør? Jeg er ikke veldig interessert i det, jeg følger ikke for nøye med. Det eneste de virkelig stengte var skifjellene, det er vanligvis mange mennesker på dette tidspunktet, og de stengte det for i år. Jeg tror det var en god idé fordi det stoppet mange turister som kom hit. Jeg tror det ikke er bra at så mange jobber blir stengt rundt om i verden fordi økonomien vil være veldig dårlig og mange mennesker vil lide. Samtidig har vi mange tilfeller her i Sverige med mange syke mennesker, så det er veldig vanskelig å si. Ingen vet egentlig den rette måten å gjøre ting på.

DET TEAM DU RIDER FOR, TEAM ASSOMOTOR HONDA ER BASERT I ITALIA, HVEM ER UNDER SEVERE LOCKDOWN, HAR DU HAR NOE PROBLEMER OM BEHOVEDELER ELLER NOE? Jeg var veldig heldig faktisk fordi jeg hadde planlagt å bli i Sverige i løpet av sesongen og trene her. Så da vi dro til Matterley Basin, kom vi fra Italia og jeg tok alt jeg trengte for en hel sommer med trening på sykkelen. Så jeg har reservedeler, dekk, to Honda CR250R og alt annet. Jeg var veldig heldig fordi jeg for øyeblikket ikke trenger noe fra teamet. Jeg holder kontakt med dem regelmessig og snakker med dem bare for å la dem få vite hvordan jeg går fremover.

PÅ MOMENTET VET INGEN TRULLIG NÅR SESONGEN SKAL STARTE, ER DET vanskelig å trene ordentlig? Ja, det er tøft fordi det har endret seg mye de siste ukene. Nå har jeg prøvd å skaffe meg en plan for hver uke og hver dag og holde meg til det. Du må også tenke på det faktum at det også kan være en lang sesong, og at vi kunne løpe til slutten av november, så du må være i form og motivert i lang tid. Så dette har jeg bakhodet, og det er grunnen til at jeg, selv om jeg kan, bare sykler en eller to ganger i uken. Jeg fokuserer mer på fysisk trening.

Jeg sørger for at jeg skal være i orden med å sykle til slutten av november, for med denne pausen vi har nå, synes jeg å sykle et par måneder senere på året ikke burde være noe problem. Nå hvis det fortsetter å komme senere og vi må sykle i desember, vil det være annerledes fordi det vil påvirke neste sesong, men november skal være i orden.

MXA tester 2020 YAMAHA YZ125

HVA MXA-WRECKING CREW ER OPP TIL

Vi ble koblet opp med Brian Deegan gjennom Jamie Ellis på Twisted Development for å teste ut Haiden Deegans KTM 112cc Supermini. På Deegan-forbindelsen har de mange spor som alle har store hopp. Haiden tok sin nye Supermini, festet seg på en MXA-hjelm og snurret omgangene på hans fullblåste Supercross-spor som en ekte profesjonell. 

Haiden ser ut som en ekte proff på et fullblåst Supercross-spor. 

Haiden på av-avdelingen. 

Mitchell Oldenburg syklet med Haiden for å teste ut sin nye racersykkel. 

BRIAN DEEGANLegenden, Brian Deegan, filmer noen bilder av Haiden på SX-sporet.

KJEDT HJEM? SLITT AV RENINGER AV “SEINFELD?” PRØV GRATIS tilgang til MXA DIGITAL UTGAVER

Klikk her eller på bildet ovenfor for å få gratis digitale problemer.

MOTO | trivia

Tim FerryNavn rytteren. Svar nederst på siden.

VI RIDER ZACH BELLS VERDENS TO-STROKE CHAMPIONSHIP TC250 RAW VIDEO

VI STOLER SKRIFT 42 FOR NOEN AV DIN SYKLES BEHOV | RING DEM I DAG!

Skiftenøkkel 42

TA MXA 2020 LESERKARTING OG HA EN SJANSE FOR Å VINNE GRATIS THOR GEAR!

Vennligst fyll ut hele undersøkelsen. Klikk her for å starte

Scor gratis Thor-to-toe Thor-utstyr nå! Fullfør leserundersøkelsen vår. Vi vil komme med dine innspill for å forbedre fremtidig web- og månedlig utskriftsinnhold av Motocross Action. En heldig vinner vil bli valgt tilfeldig for å motta et gratis girensemble fra Thor (stil og / eller farge kan variere). Årets girutdeling for Thor (www.thormx.com) inkluderer følgende: Prime Pro-trøye og -bukser, Sector Split med MIPS-hjelm, Radialstøvler, Sniper Pro-vernebriller og Agile-hansker. Det er produkter som er verdt $ 750, så ikke gå glipp av muligheten til å vinne alt dette stilige utstyret gratis! Fyll ut hele undersøkelsen!

TALE MOTO MED MOTO MINDED MENNESKE. BLI MEDLEM I MXA'S FACEBOOK GROUP CHAT

Vi elsker alt moto og ønsker å bringe alle moto-junkies sammen til ett sted for å dele sine to øre, ideer, bilder, sykkelfikser, sykkelproblemer og mye mer. For å sjekke det ut først, må du ha eller allerede ha en Facebook-konto. Hvis du ikke gjør det, er det ikke mye arbeid, og du kan til og med ha et alias, så ingen vet at det er deg. For å bli med klikker du HER. Etter at du har bedt om å bli med, vil vi godta forespørselen din like etter.

Har du sett mai 2020-utstedelsen av MXA? DEN BESTE AV AMERIKANSKE MOTOCROSS

Er du ikke lei av å se på fantastisk motocrossfotografering på den lille skjermen til en iPhone, mens du holder den i rare vinkler for å finne ut hva du ser på? Få den virkelige avtalen og se de gigantiske spredte bildene på 11 tommer og 16 tommer, og leve litt.

Hvis du abonnerer på MXA kan du få magien på din iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre kan du abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert hjemmet ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Du kan ringe (800) 767-0345 eller Klikk her (eller på ruten nederst på denne siden) for å abonnere.

MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

MXA YouTube-kanalDe MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

FINN MXA PÅ TIKTOK: ALLE BARN GJØR DET

MXA TicTok

KLASSISK FOTO

James Stewart Jeremy AlbrechtJames Stewart og deretter mekanikeren Jeremy Albrecht chatter etter en Supercross-seier på Factory Kawasaki KX125. 


Moto Trivia svar: Tim Ferry i 2004 på en Factory Yamaha YZ450F

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.