MXA-INTERVJU: ELI TOMAKTALER OM SESONG, KONSISTENS OG HANS NYE TEAMMAT

On September 1, 2019 Sist oppdatert September 2, 2019

Eli Tomac er din AMA Outdoor National Champion i 2019 i 450-klassen.

Tre 450 AMA utendørs nasjonale mesterskap på rad for Monster Energy Kawasakis Eli Tomac er ganske imponerende. Eli kom inn i 2019 med et mål om å være mer konsistent, og selv om det ikke fungerte for ham i Supercross, klarte Eli å få det til igjen når Nationals startet. Selv om Tomac oppnådde 2019 AMA Outdoor National Championship en uke tidligere på Budds Creek, kom han likevel inn i finalen på Ironman klar til å vinne, og vinne han gjorde. Det var flere timer etter pressekonferansen etter løpet da vi endelig fikk tak i den veldig glade tre ganger Championen da han cruiser gropene.

AV JIM KIMBALL

ELI, FLOTT JOBB VINNER TRE UTENVENDIGE CHAMPIONSHIPS I RAD. DU BLIR MED I EN Liten ELITE-GRUPPE RIDERE. Ja, det var et utrolig år på den måten, og tre på rad er spesiell. Bare det at vi holdt oss sunne, gjorde det mot gutta som var der ute. Det har vært en veldig god laginnsats fra oss alle, og hvert mesterskap har vært helt unikt på sin egen måte. I år føler jeg at vi virkelig jobbet med konsistensen vår, og den var der. Har aldri hatt de store nullpunkt-motivene. Du vet, sykkelen var solid hele året, så vel som teamet. Jeg føler meg fortsatt bra. Jeg føler meg fortsatt motivert, og jeg vil følge en annen.

Elis hovedfokus for 2019 var konsistens og det lønnet seg i Outdoors. Hans neste mål er å ha samme konsistens i Supercross.

GENERELT HAR DU FORRENTT HELT ÅR, MEN DER HAR VÆRT NOE RASER LIKE VASHOUGAL HVOR DU ENKELT PÅ ANDRE NIVÅ. Jeg følte at dette i år var veldig gode spor for oss. Som Washougal, og Budds Creek var veldig bra for oss, og det er de dagene du må dra dit, gjøre skadene dine og virkelig angripe. Det klarte vi i år. Jeg følte at det var noen andre spor som vi ikke var så gode på, men vi opprettholdt roen og fikk gode poeng i helgene, men i helgene vi var gode, gjorde vi det beste ut av det.

HVIS DU HAR EN DÅRLIG MOTO ELLER EN AV RASSE DET SEER UT som DU KAN TAGE DET RIKTIG HARDT, HVORDAN ER DU I stand til å starte tilbakekalling og påmelding? Vel, det er bare å tro på det du gjør, det du har, og det er alt du virkelig kan gjøre. Vår verste avslutning i år var syvende plass, så det er ikke ille. Jeg mener at de løpene ikke ville sitte bra med meg, men jeg visste at de var gode nok til poeng, og hvis det var våre dårlige dager, var det bra.

Eli Tomac mot Ken Roczen-kampene var store i år, men Eli hadde et annet utstyr hos de varme og fuktige statsborgerne.

DIN PRIMÆRE KONKURRENTER VAR KEN ROCZEN SOM syntes å være så rask så tidlig i MOTOS. HVIS han var inne i topp fem ved start, var han ofte førende mot slutten av en runde. HVORDAN HAR DU MED DET? Du vet å være slik; du må ha mye selvtillit. Han har også mye fart. Det handler egentlig om hastighet, og det faktum at han finner linjer tidlig, og med en gang, for å komme seg rundt gutta. Det er en av Ken's styrke, og angrep tidlig. Alle har tingene sine, vet du. Så det er noe du vet at jeg vil se etter (le).

BESIDER AT DET, DU SER FOR Å HAR BESTEMMELSE, ØNSKELSE, FITNESS; ALT TRENGER Å VINNE. Vi var solide i år. Jeg følte at vi virkelig utmerket oss selv i de varme løpene. Mange mennesker har stilt spørsmål ved meg om å bo i Colorado selv om det ikke er fuktig, men om noe følte jeg at jeg var en av de beste karene i fuktigheten i år. Det var bare godt å være sterk på de virkelig tøffe dagene, og det var der jeg følte at vi virkelig vant dette mesterskapet, den siste halvdelen av de motene.

Eli vant mesterskapet med 58 poeng over Ken Roczen.

JEG VIL TOLKE SOM MER SÅ ENN DE MESTE RYDERE, OPPLÆRINGEN DIN ER VELDIG STOR. DU MÅ VÆRE LETTE Fremover for å slappe av utenfor sesongen. Ja absolutt! Jeg legger alltid alt på streken. Men jeg gleder meg veldig til lavsesongen. Vi har 30-løps helger i løpet av et år, og du bare blir sittende fast i sporet av å gjøre det samme hver helg, men det er det vi er her for. Det er det vi elsker å gjøre, men det vil være en god tid.

KONTRAKTET DET HAR NYTT OPP, OG JEG VIL FORVENTE AT DU VAR VELDIG OPPVIKT ETTER, MEN DU GJENTES MED MONSTER ENERGY KAWASAKI. ER DET trygt å si at du har funnet hjemmet ditt? Ja, det var det egentlig. Kawasaki har vært mitt hjem, og da under Supercross gjorde vi forlengelsen på to år, og det er der jeg er.

For tredje gang på rad ser vi den røde nummerplaten på Elis fabrikk Kawasaki KX450 i Hangtown.

NESTE ÅR VIL DU LAGES OPP MED ADAM CIANCIARULO SOM BARE KLINCHET 250 UTVENDIG KAMPJONSKAP; Vil du lære ham de 450 tauene? Jeg vil ikke lære fyren for mye. Vi kommer til å være konkurrenter, men ja, han er en veldig flott fyr og han hadde en veldig god avskjedssesong på 250. Det er alt jeg har å si, det er alltid en lærerik opplevelse, den første sesongen på en 450.

HVORDAN EN RASK SAMMENDRAG AV 2019? Det har vært utrolig virkelig. Denne sesongen var annerledes for oss. Alle knytter meg som mer av den inkonsekvente fyren, og jeg følte at vi var den jevnlige fyren i år på moto, så det var en fin forandring. Som sagt var det verste stedet en syvende på en dårlig dag, i en enkelt moto, så det var den store forbedringen i år. Og igjen, i 2020, skal vi gjøre alt vi kan for å gå til et Supercross-mesterskap. Vi har vunnet en hel del løp, og jeg vil bare gi alt jeg kan for Supercross. Jeg vet at vi kommer til å prøve å få denne moto-konsistensen til Supercross, og bare være sunn fra begynnelsen. I fjor spilte jeg innhenting, så forhåpentligvis får vi ikke spille innhenting i år.