RAPORT GIANT REM RACE: CYRK JEST W MIEŚCIE

On Luty 7, 2016 Ostatnio zaktualizowany Listopada 24, 2019

Kliknij na zdjęcia, aby powiększyć

Zwycięzca 450 Pro, Erki Kahro (5), zamiatał oba motory, a nawet miał czas na ściganie się na żużlu, gdy był na torze. Erki ścigał się w Motocross des Nations w Estonii. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Nie ma nic specjalnego w cotygodniowych wyścigach motocrossowych REM - jeśli nie liczyć faktu, że ścigają się one 40 razy w roku, że tor REM jest oryginalnym torem Arroyo Motocross (na którym odbywały się pierwsze w historii 125 National Championship), miejsce, do którego przyjeżdża większość zagranicznych jeźdźców, aby spróbować swoich sił w amerykańskim motocrossie i że prowadzi je niesamowity Frank i Myra Thomason.

Luther French (2) wygrał swój pierwszy wyścig Elity powyżej 50, ale aby to zrobić, musiał powstrzymać pierwszego zwycięzcę motoryzacyjnego Jona Ortnera (10). Jedno spojrzenie na kurnik, który rzucają ci dwaj, powinno powiedzieć, jak bardzo się starali ... Zdjęcie: Debbi Tamietti

Dla większości stałych bywalców REM, wielu z Saddleback, Indian Dunes i Carlsbad, jest to jedyny tor wyścigowy w SoCal, który ściga się praktycznie co tydzień. Trudno naśladować „Dni przełajowe” na torach wyścigowych, które albo nie ścigają się co tydzień, albo nie mają ustalonej grupy zawodników w każdej klasie. REM ma zawodników, którzy ścigali się od dziesięcioleci - i wiedzą, że w przyszłym tygodniu zmierzą się z tymi samymi konkurentami. To daje poczucie wspólnoty. REM nawiązuje do cotygodniowych wojen moto z czasów chwały - i jest prawdopodobnie najbardziej przyjaznym wyścigiem motocrossowym, jaki kiedykolwiek można znaleźć.

Val Tamietti (31) wygrał swoje piąte proste zwycięstwo w grupie powyżej 50 ekspertów. Były AMA Pro Robert Reisinger (86) ściga się. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Dla MXA wyścigi REM są ważną częścią programu testowania motocykli, ponieważ oferuje „brudną nawierzchnię”, spójną nawierzchnię z dużymi wzniesieniami, która jest niewiarygodnie nierówna. MXA wykonało wystarczającą liczbę okrążeń wyścigowych, aby stwierdzić, kiedy rower działa, a kiedy nie na rozłożonym granicie Glen Helen. I podczas gdy MXA jeździ na wszystkich 10 torach SoCal - wykorzystujemy cotygodniowe wyścigi REM jako poligon doświadczalny (dla 7 do 10 motocykli, które MXA ściga się co tydzień w klasach od początkującego do profesjonalisty).

Poniżej znajduje się esej fotograficzny na motocross REM w tym tygodniu. Byłeś tam.

Ken Ehlers (103) wygrał klasę Over-60 Expert - Ken i Jody Weisel (92) lewitują po niewielkim wzroście. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Willy Simons, Jr. (246) zabrał 250 sztuk klasy pośredniej po raz pierwszy w REM w dość krótkim czasie. Zdjęcie: Dan Alamangos

Ford Heit (144) wygrał klasę 250 nowicjuszy a YZ125. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Kliknij na zdjęcia, aby powiększyć

Disco Dave Cincotta (861) wsparł swoją drogę do zwycięstwa w klasie Over-40 Interediate. Zdjęcie: Dan Alamangos

Mark Hall (52) i brazylijski Enzo Lopes (16) próbują dopasować się do siebie w tym szerokim zakręcie. Lopes wygrałby klasę 250 Pro. Zdjęcie: Debbi Tamietti

AMA Hall of Famer Tom White (80) zajął 2–3 miejsce na drugim miejscu w klasie Over-65 Expert. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Te nieznośne siana zawsze znajdują się na środku dobrej linii. Szwed Kristoffer Palm nie pozwala mu tego zatrzymać, ale powstrzymał stopę. Palm zajął drugie miejsce w zestawieniu z 450 Profesjonalistami. Zdjęcie: Dan Alamangos

Szwed Kasper Siostrom (50) nie ma najlepszego widoku na tor przed sobą. Zdjęcie: Dan Alamangos

Kliknij na zdjęcia, aby powiększyć

To prawdopodobnie największa liczba wyścigów, jakie kiedykolwiek wymyślono. Chris Micklos, który wiele lat temu był zwykłym REM, uderzył „ZABAWĘ” na swojej dwusuwowej Hondzie CR250 i wyszedł, żeby się zabawić po 6 latach bez roweru. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Nie daj się zwieść ośnieżonemu szczytowi w tle - SoCal jest w trakcie typowej zimy. Szwed Sebastian Sjoblom nie narzekał na pogodę - ponieważ w domu marznie. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Tom Hinz (25) wziął wolne od wyścigów, aby wziąć ślub, ale wrócił, aby zająć trzecie miejsce w klasie nowicjuszów powyżej 3 lat. Zdjęcie: Dan Alamangos

Szwed Carl-Erik Ovgaard (192) miał problemy z rowerem w praktyce. Jody Weisel pożyczył mu swój KTM 2016SXF 450 - mimo że byli w tym samym wyścigu. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Wiesz, że wszystko idzie dobrze, gdy możesz przedrzeć głęboką bruzdę przez róg przedniej opony. Josh Fout (52) demonstruje. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Musisz podziwiać firmy, które testują swoje produkty na torze wyścigowym. Tutaj Craig Petersen (714) STI osobiście testuje opony motocrossowe swojej firmy Tech2 MXC. Zdjęcie: Dan Alamangos

Australijczyk Dan Almangos zajął 4 miejsce w klasie ponad 50 ekspertów z 4-5 dniem. Zwróć uwagę na widelce WP Cone Valve w swoim CRF450. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Szwedzki zawodnik Linus Astander był trzeci w klasie 450 Pro. Zdjęcie: Dan Alamangos

Kliknij na zdjęcia, aby powiększyć

REM ma politykę wstrząsu mózgu. Jeśli doznasz wstrząsu mózgu, nie możesz wrócić do REM przez co najmniej miesiąc. Ron Shuler (33) służył w kadencji i wrócił na drugie miejsce w ponad 50 ekspertach. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Ten Ron Shuler, pod nr 63, z powrotem 2 stycznia 2016 r. Zdjęcie: Rich Stuelke

Alan Jullien (70) również był na przymusowym urlopie od wstrząsu mózgu. Alan w pełni wyzdrowiał i wygrał ponad 40 ekspertów. Zdjęcie: Debbi Tamietti