RAPORT Z WYŚCIGÓW MOTOCROSS „SOBOTA W GLEN”: DWA USUWY, PODWÓJNA KLASA I WYŚCIG W DESZCZU (NIE W DESZCZU)

Zawodnik testowy MXA i zawodowiec AMA Ezra Lewis pożyczyli KTM 300SX od Pashy Afshar na Mistrzostwa Świata w Dwusuwach w następną sobotę. Musiało mu się to podobać, bo już dawno oddzielił się od reszty stada.

ZDJĘCIA DEBBI TAMIETTI

Josh Mosiman z MXA ścigał się w klasie Pro na California Classic, ale mając ponad 30 klas na torze krajowym, Josh przyjechał, aby przetestować różne gaźniki w swoim Pasha Racing KTM 150SX na torze Arroyo, aby przygotować się na Światowe Mistrzostwa Dwusuwów w następną sobotę Mistrzostwo. 

W ten weekend w Glen Helen było tłoczno, praktycznie każdy metr kwadratowy ogromnego dołu i parkingu był zajęty przez samochody kempingowe i przyczepy do terenowych buggy, quadów, wyścigowców Calfirnia Classic i zawodników „Saturday at the Glen” . W sobotę była szansa na deszcz, ale poza tym, że było wyjątkowo chłodno, zwłaszcza po temperaturach w latach 90. w środę, czwartek i piątek, deszcz nie ustał. Przynajmniej deszcz utrzymał się podczas wyścigu „Saturday at the Glen”. Wyścig California Classic nie miał tyle szczęścia. Zaplanowano dwudniowy wyścig, który obejmował ponad 30 różnych zrzutów bramek, aby ukończyć długo przeciągający się program. Gdy zawodnicy „Saturday at the Glen” opuszczali tor Arroyo w Glen Helen, kolarze Cal Classic nie byli nawet w połowie sobotniego programu wyścigów. Potem, w niedzielę, mniej więcej w połowie programu California Classic spadł deszcz i lało…

Kevin Barda (96) wygrał 125 ekspertów na YZ125.

Ponieważ przełożony wyścig dwusuwowy Wiseco / Fasthouse World odsunął jedną datę wyścigu od „Saturday at the Glen”, na torze Arroyo odbyło się wiele dwusuwów, w tym skład Pasha Racing podskakujący, gaźnikowe maszyny KTM 150SX - na których jeździł w ramach pakietu zajęć - w szczególności przez AMA Pro Ezrę Lewisa, który zadziwił wszystkich swoim dwusuwem Pasha Racing KTM 300SX w klasach Pro.

Shawn Bushnell (31) wygrał klasę ekspertów powyżej 40 lat na Husky TC125.

Zawodnicy „Saturday at the Glen” to ostatni bastion zawodników Saddleback z lat 1970. i 80. XX wieku. To odporna grupa, która nigdy nie przestała się ścigać, gdy Saddleback, Indian Dunes i Carlsbad zostały zamknięte. Pierwotnie przenieśli się na Perris Raceway z promotorem wyścigu „Saddleback Saturday” Jimem Beltnikiem, a następnie do Glen Helen z Frankiem Thomasonem z REM. Prawdopodobnie wyjaśnia to dużą liczbę jeźdźców w klasach powyżej 50, powyżej 60, powyżej 65 i powyżej 70 lat. W rzeczywistości klasa ekspertów powyżej 60 lat jest największą klasą dnia (rywalizują nowicjusze powyżej 60 lat i eksperci powyżej 50 lat). Starsi zawodnicy tworzą bardziej stabilną atmosferę — ścigają się od dziesięcioleci i ustanawiają standardy zachowania, które zapadają w pamięć młodszym jeźdźcom.

Alison Bushnell (13) pokonała oba motory w klasie kobiet przed Breaną Ball, Emily Cloud, Chloe Jakubowski, Shelby Swien i Tatum Juhnke.

Może to zabrzmi dziwnie, ale chociaż specjalista od toru Glen Helen, John Allen, musiał przygotować tor National, Arroyo, Stadiumcross i tor dla ciężarówek – wszystko było w niemal idealnym stanie – z wyjątkiem toru California Classic w niedzielne popołudnie .. Poniżej znajdują się zdjęcia Debbi Tamietti przedstawiające całą akcję z „Saturday at the GLen”.

Caleb Rice (695) odniósł zwycięstwo w kategorii pośredniej powyżej 40 lat, wygrywając 1:1 przed 2:2 Craiga Boumana.

Alan Jullien (70) zajął 1-2 miejsce w kategorii ponad 50 ekspertów przed pierwszą piątką Arka Kruka (4-1), Pete'a Murraya (3-3), Paszy Afshara (6-4) i Chrisa Heinricha (5 -5). Zdjęcie powyżej przedstawia Luthera Frencha goniącego Alana Julliena w pierwszym moto. Luther zajął drugie miejsce w pierwszym moto, ale DNF zajął drugie moto. 

Pete Murray wrócił po swoim trzecim miejscu w kategorii ekspertów powyżej 50 lat i uzyskał wynik 1:1 w grupie ekspertów powyżej 60 lat – przed pierwszą piątką Eda Guajardo (2-2), Roberta Reisingera (3-3), Val Tamiettiego (4-4) i Joe Sutter (5-5).

Robot Rodgers (12) prowadzi Raya Poltacka (223) i Val Tamietti (31) w pierwszym motorze ponad 60 ekspertów. Robot biegł czwarty, kiedy stracił kontrolę nad podbiegiem i zdławiony whisky przeleciał nad zewnętrznym nasypem i katapultował się na twardy jak skała grunt poniżej. Leżał bez ruchu przez kilka minut, ale w końcu wstał i wsiadł na muła medycznego z powrotem do dołu.

Pete Murray (po lewej) zjechał do boksów na rowerze Robota Rodgera. Robot (z prawej) skarżył się na żebra, biodro i plecy, ale jego najgorszą dolegliwością był wstrząśnienie mózgu. Nie jeździł na moto dwa. 

Val Tamietti (31) był czwarty w grupie ekspertów powyżej 60 lat, ale zdominował ekspertów powyżej 65 lat, wygrywając oba motory.

Bohater Desert Racing Bob Rutten (83) sprawdza ciśnienie powietrza w oponach w drodze na 3-4 dzień w grupie ekspertów powyżej 65 lat za byłymi bohaterami SoCal Val Tamietti (1-1) i Dave'em Eropkinem (2-2).

Ron Lawson (20) ścigał się na Dirt Bike 2024 Beta RX450 przez 5-3 dni w klasie ekspertów powyżej 65 lat. Tutaj Bob Rutten wywiera na niego presję w drugim moto.

Były zawodnik Costa Mesa Speedway Randy Skinner (88) uzyskał wynik 1:1 w kategorii półproduktów powyżej 65 lat.

Mark Crosby (86) to „Dentysta gwiazd”, nie gwiazdy Hollywood, ale gwiazdy motocrossu (w tym Jett Lawrence). Marc zajął 2-3 miejsce w klasyfikacji generalnej w kategorii półproduktów powyżej 65 lat. 

Will Harper (7) spędził sobotę na aklimatyzacji do swojego nowego Starka Varga. Próbuje wyeliminować błędy, zanim zdecyduje się wystartować w czołówce stada.

Debbi Tamietti powiedziała: „Może byłam trochę za blisko tyłu tylnego koła Boba Pociusa”. Wkurzyła się, ale uznała, że ​​zdjęcie było tego warte.

Corby Reutgen (513) odniósł zwycięstwo w klasie nowicjuszy powyżej 60 lat, pokonując 3:1 Nate'a Rauby 2:3, 1:5 Chucka Petersona, 5:2 Karla Sellenthina, 6:4 Scotta Hyde'a, 4:7 Carmen Cafro, Howarda 7-6 Tresville'a i Johna McCarrollas 8–11.

Patrick Miranda wygrał klasę 125 pośrednią.

Curtis Craigmyle (17) zajął 2-4 miejsce w klasie 450 nowicjuszy za Blake'iem Szumskim (1-1) i Nawai Glushensko (3-2).

Nigel Crosby (33) był trzeci w klasie 250 nowicjuszy, kiedy został przeskoczony na stromym zboczu. Zdecydował się nie ścigać drugim moto. 

Niebo przez cały dzień stwarzało zagrożenie, ale chociaż meteorolodzy z Channel 5 przepowiadali deszcz w sobotę, linie startu były pełne. Deszcz padał dopiero następnego dnia.

Chloe Jakubowski (162) zajęła 4. miejsce w klasie kobiet i 2. w klasie 125 początkujących.

Pasha Afshar (L7) ma przed sobą ważny tydzień, ponieważ Mistrzostwa Świata w Dwusuwach Wiseco 2024 odbędą się w tę sobotę (z piątkowym dniem treningowym obejmującym wyłącznie dwusuw). Pasha był drugi w klasie 125 ekspertów i czwarty w klasie ponad 50 ekspertów

Cooper Console (10) zapewnił swojej Yamasze PW50 czwarte miejsce w sobotniej klasie PW/XR o pojemności 50 cm2 z wynikiem 4-50. PW i nowicjusze o pojemności XNUMX cmXNUMX jeżdżą po zmodyfikowanym torze, który nie pokonuje dużych wzniesień.

HARMONOGRAM „SOBOTY W GLEN” 2024

Jeśli szukasz organizacji wyścigowej oferującej długie motocykle, niskie koszty i bardzo spójny harmonogram wyścigów – to jest to. Motocross „Saturday at the Glen” będzie ścigał się ponownie 4 i 18 maja. Wstęp przed wejściem kosztuje tylko 30 USD (25 USD za mini). Opłata za wpisowe wynosi 40 USD (30 USD za minis) w dniu wyścigu. Opłata za bramkę wynosi 10 USD (od osoby). Na kolejny motocross „Saturday at the Glen” można zapisać się dopiero w piątek przed kolejnym wyścigiem (lub po prostu stawić się osobiście w dniu wyścigu). Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com

SOBOTA 2024 W GLEN MOTOCROSS (AKTUALIZACJA)
13 stycznia… Tor krajowy
20 stycznia… Tor Arroyo
3 lutego… Tor Arroyo
24 lutego… Tor Arroyo
16 marca… Tor krajowy
23 marca… Tor Arroyo
13 kwietnia… Tor Arroyo
4 maja… Tor narodowy
18 maja… Tor narodowy
1 czerwca… Tor Arroyo
15 czerwca… Tor Arroyo
6 lipca… Tor krajowy
20 lipca… Tor krajowy
3 sierpnia… Tor Arroyo
24 sierpnia…Ścieżka krajowa
14 września… Tor Arroyo
5 października… Tor krajowy
19 października… Tor Arroyo
26 października… Tor Arroyo
16 listopada… Tor krajowy
23 listopada… Tor krajowy
7 grudnia… Tor Arroyo
21 grudnia… Tor krajowy

MISTRZOSTWA ŚWIATA W DWUSTRONACH 2024 JUŻ W TĄ SOBOTĘ, 20 KWIETNIA

Światowy dwusuw został przeniesiony na 19–20 kwietnia. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com