FLASHBACK PIĄTEK: DOGGER & THE WORKS HONDA CR125

okładka września 1985Okładka Ronnie z września 1985 r. - część pierwsza podwójnego nagłówka Rona Lehiena.

Chociaż było to 31 lat temu, 1985 był kluczowym rokiem w profesjonalnych wyścigach. To był ostatni raz, kiedy prawdziwe motocykle fabryczne były legalne w zawodach AMA. Od 1986 r. AMA ustanowiła zasadę produkcji. Działa motocykle, z jednorazowymi sztuczkami, takimi jak ręcznie robione zbiorniki paliwa i egzotyczne silniki, nie były dozwolone na torze wyścigowym. Ron Lechien był ostatnim zawodnikiem, który ścigał się prawdziwym motocyklem Honda CR125. Następnie wygrał mistrzostwa narodowe AMA 1985 w 125 roku nad Erikiem Kehoe i Georgem Hollandem.

Chociaż szkoda, że ​​większość z nas nigdy nie widziała belgijskich haczyków Roger DeCoster i Joela Roberta w belgijskich hełmach i prawdziwych skórach, wszyscy widzieliśmy ogromną kolekcję zdjęć w różnych wydaniach MXA. Archiwa MXA są pełne negatywów, slajdów, wydruków i zdjęć w średnim formacie z dawnych dobrych czasów. Kolorowe zdjęcia w magazynach motocrossowych były na każdej stronie dopiero w połowie lat 1990. Jednak okładka MXA była zawsze kolorowa.

Zdjęcie na okładce magazynu jest oświadczeniem, a zdjęcie na okładce Rona Lechiena z września 1985 roku było zabójcze. Styl „Dogger” emanował stylem w białym stroju JT Racing, otwartym kasku z osłoną Scott, piankowymi rękawiczkami JT i ochraniaczem klatki piersiowej bez pleców. Młodsze pokolenia mogą nie rozumieć, że sprzęt Lechiena był na czasie. A jego prace Honda CR125, z rurą wychodzącą z lewej strony, ręcznie robionym zbiornikiem z gazem, krótkim tłumikiem i spoiną koralików biegnącą po środku wahacza, było coś, czego pożądało każde dziecko. Chris Haines był mechanikiem Lechiena w Hondzie. Musiał niestrudzenie pracować, aby rower Ronniego działał jak poparzony kot, ponieważ Lechien wygrał siedem z dziewięciu 125 wyścigów narodowych w 1985 roku.

„HONDA CR1985 z 125 roku była prawdopodobnie jednym z najbardziej zabawnych rowerów, jakie kiedykolwiek miałem. MIAŁ MOC KILLERA ZA 125-WIĘCEJ NIŻ KAŻDY INNY MIAŁ SIĘ W INNYCH ZESPOŁACH - I OBEJMUJE SIĘ JAK MARZENIE. ”

Oto, co Ronnie powiedział o okładce z 1985 roku: „To zdjęcie zostało zrobione na festiwalu 125/250/500 National w Las Vegas. Nie pamiętam nazwy toru, ale było ono na północ od miasta przez kasyno Whisky Pete's [uwaga: Las Vegas Motocross Park]. Tego dnia było bardzo gorąco, około 110 stopni na zewnątrz. Początek był konkretny i nie dostałem najlepszych skoków z bramki, ale to nie miało znaczenia. Nie zajęło mi dużo czasu, aby dotrzeć do przodu w obu motos. Poszedłem na zwycięstwo 1-1.

„Honda CR1985 z 125 roku była prawdopodobnie jednym z najbardziej zabawnych motocykli, jakie kiedykolwiek jeździłem. Miał moc zabójcy za 125 - więcej niż ktokolwiek inny w innych zespołach - i działał jak sen. Zawieszenie Showa było niesamowite. Czułem się, jakbym wtedy był na szczycie kariery i że nie było nikogo szybszego. Inni mogli być mądrzejsi i w lepszej formie niż ja, ale nie szybciej. 

„Byłem bardzo skrupulatny z rozmieszczeniem sprzętu i naklejek i miałem duży wpływ na to, jak wyglądałem i jakie kolory nosiłem. W ciągu tygodnia spędzałbym czas wycinając kalkomanie i sprawiając, że moje rzeczy wyglądają sztucznie! Pamiętam, że moim pomysłem było ściągnięcie logo HRC z przodu spodni, ponieważ myślałem, że to będzie fajne. Miło było mieć JT na wyciągnięcie ręki, aby tworzyć dowolne kombinacje, jakie chciałem.

„Bardzo podobało mi się wycinanie wszystkich moich naklejek i projektowanie mojego wyglądu. Zrobiłem to od całkiem młodego wieku. Pamiętam, jak wyciąłem logo Yamahy i umieściłem je na przednim błotniku mojego YZ1980 z 80 roku. Położyłem je również na moich ochraniaczach na buty w 1982 roku i kazałem je szyć, aby uzyskać wygląd fabryczny.

sierpień1985COVEROkładka MXA z sierpnia 1985 r. Ronniego - rzadki dwumiesięczny przegląd.

„Z drugiej strony okładka z poprzedniego miesiąca była kolorowym zdjęciem mojej fabrycznej Hondy CR250 z LA Coliseum Supercross. Zastanawiam się, ilu innych zawodników dostało od dwóch miesięcy materiał z wyścigów MXA z ostatnich lat? Może Jody to wie?

CZY ZNASZ ODPOWIEDZ? CZY KIM JESTEŚMY?

Jaka jest odpowiedź? Możliwe, że Ron Lechien jest jedynym fabrycznym zawodnikiem występującym w kolejnych coverach MXA. Jody trochę kopał, ale przeglądanie każdej okładki zajęłoby znacznie więcej czasu niż jakikolwiek koleś z MXA. Teoretycznie mógł to być Ricky Johnson z lat 1980., Jeremy McGrath z lat 1990. lub Ricky Carmichael w latach 2000. Przypomniałem sobie, jak Carmichael grał na kilku coverach w 2001 roku. Jody zestrzelił moją pamięć z RC na kolejnych coverach, kiedy powiedział, że Ricky był na okładce z kwietnia 2001 roku, a potem z okładki z czerwca 2001 roku - ale nie tak jak okładki Rona Lechiena. Czy znasz odpowiedz? Czy tęsknimy za kimś? Jeśli tak, napisz do nas na adres [email chroniony]

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.