TESTOWANY ZESPÓŁ MXA: SKÓRZANE BUTY FLEXLOCK GPX 5.5

CO TO JEST? Leatt wprowadził swoje buty GPX 5.5 FlexLock w 2020 roku, aby uzupełnić swoją linię odzieży i rzucić wyzwanie wiodącym w branży markom butów dzięki zaawansowanym funkcjom w cenie poniżej 400 USD. Leatt spędził trzy lata na opracowywaniu butów FlexLock i przez cały ten czas ścigali się z nimi na najwyższym poziomie przez zawodników takich jak Justin Hill i Ryan Sipes. 

CO TO JEST KOSZT? $ 389.99.

KONTAKT? www.leatt.com lub (661) 287-9258.

CO WYRÓŻNIA SIĘ? Oto lista rzeczy, które wyróżniają się w butach Leatt GPX 5.5 FlexLock.

(1) Koncepcja. Innowacyjna konstrukcja Leatt GPX 5.5 FlexLock została zbudowana, aby znacznie zmniejszyć siły działające na kolano i kostkę. Większość butów motocrossowych oferuje ograniczony ruch z boku na bok, podczas gdy buty FlexLock zachęcają kostkę do naturalnego poruszania się przy uderzeniu, teoretycznie rozpraszając siły działające na kostkę i kolano. Buty GPX 5.5 są również wyposażone w wymienne wkładki, które pozwalają rowerzystom zmniejszyć elastyczność boczną.  

(2) Zamek przesuwny. Buty Leatt FlexLock są również wyposażone w system Slide-Lock, który pozwala rzepowi przesuwać się w jedną stronę i automatycznie blokować w żądanej pozycji bez konieczności regulacji pasków i rzepów za każdym razem, gdy wchodzisz w buty. Zamiast odpinać rzepy, aby napiąć paski do butów, po prostu przesuń rzep, aby zacisnąć, a on utrzyma nową pozycję. 

(3) Wydajność. Buty Leatt GPX 5.5 FlexLock szybko się włamują, a zakres ruchu zapewnia poczucie połączenia na podnóżkach. Podeszwy są przyczepne, co docenili nasi testerzy, ponieważ pozwoliło im to zachować odpowiednią technikę i zapobiegło zsuwaniu się stóp z podnóżków. Wewnętrzna strona buta ma płaską powierzchnię zewnętrzną z gumowym materiałem przyczepnym na łydce, który również pomógł naszym testerom ścisnąć rower. W zakresie sztywności butów buty Leatt FlexLock pochylają się w kierunku miękkiej i elastycznej strony spektrum. 

(4) Dopasowanie. Leatt trafił w dziesiątkę, jeśli chodzi o rozmiar. MXA jeźdźcy testowi nie musieli zwiększać ani zmniejszać swojego standardowego rozmiaru, aby uzyskać prawidłowe dopasowanie. Część przednia buta FlexLock jest szeroka; jednak ma niski profil, który umożliwia łatwą zmianę biegów i nie wydaje się zbyt duży dla jeźdźców testowych z wąskimi stopami. Posiada również piankę uderzeniową w kształcie 3D wewnątrz buta, która zapewnia ścisły chwyt w kostce i łagodzi uderzenia. Zwiększyło to komfort i ochronę, jednocześnie zmniejszając unoszenie pięty w kostce. Wewnętrzna wyściółka była bardzo wygodna podczas chodzenia po boksach. 

(5) Trwałość. Buty zachowywały swoją integralność przez cały czas i chociaż od samego początku były elastyczne, nie rozkładały się w sposób, który był wyjątkowo miękki. W górnej części lewego palca dodano rowki z twardego plastiku, aby uchwycić dźwignię zmiany biegów, ale po 10 godzinach ciężkiej jazdy zauważyliśmy, że rowki się zużywają. Klamry również zaczęły się zacinać i często wymagały smarowania. 

(6) Opcje. Buty Leatt GPX 5.5 FlexLock są dostępne w różnych rozmiarach od 7 do 13 i są dostępne w trzech różnych kolorach: czarno-białym, czerwono-niebieskim i czarnym. 

CO TO SQUAWK? Naszą jedyną skargą był system klamr i pasków. Trzeci pasek nie był idealnie dopasowany do odpowiadającej mu klamry. Straciliśmy sprzączkę na torze, gdy wypadła śruba, a niektóre z naszych sprzączek oparły się zapięciu podczas zakładania butów; jednakże po niewielkim rozpyleniu Maxima MPPL, łatwo zatrzasnęły się na miejscu. 

MXA OCENA: MXA załoga niszcząca jest wyjątkowo wybredna, jeśli chodzi o buty. Pierwsza generacja butów Leatt GPX 5.5 FlexLock poradziła sobie z naszymi najtrudniejszymi testerami. Buty załamały się bez kłopotów, pewnie chwyciły rower i poczuły przyczepione na podnóżkach. Są wygodne, innowacyjne i gotowe do wyścigów za rozsądną cenę w porównaniu do innych butów z wyższej półki.