REM GLEN HELEN RAPORT Z WYŚCIGU MOTOCROSS: JEŚLI MYŚLISZ STARYM CHŁOPCOM ZRÓB PONIEWAŻ CHAD RED, POZNAJ NAPRAWDĘ STARYCH CHŁOPCÓW, KTÓRZY WIEDZĄ, JAK TO ZROBIŁ

Zdjęcia Dan Alamangos

Justin Hoeft (x) i Justin Jones (42) poprowadź ładunek Pro nad tym toczącym się garbem. Zac Commans (92) próbuje się wydostaćk po prawej.

Jakkolwiek meldować, zima w końcu dotarła do Glen Helen, gdy jeźdźcy skulili się w kurtkach i czapkach, by odpierać gorzki chłód pogody 62 stopni… niektórzy nawet unikali szortów. Okej, zawodnicy SoCal są dziećmi, jeśli chodzi o zimę, ale z tego samego powodu zawodnicy REM nie narzekają, gdy temperatura osiągnie latem 110 stopni lub wiatry w Santa Ana wysadzą ich w tył podczas skoków.


Dobryza Plumbing KTM Justin Jones (42) i Justin Hoeft podeszli do miejsca, w którym skończyli w zeszłym tygodniu? z totalną wojną o dwa 20-minutowe motory. Wyniki wyszły w tym tygodniu tak samo jak last, z Jonesem na 1-1, ale w dowolnym momencie Hoeft mógł stoją na najwyższym stopniu w połączonej klasie Pro.

Dla każdego z nich, a SoCal dotyczy ciepłej pogody i słońca? A ich definicja ciepła nie obejmuje niczego w latach 60. Zakłada się i słusznie, że następny weekend będzie przyjemny dla REM. Ale cierpimy, musimy.


Justin Hoeft (X) cofa swoją Hondę w zakręt z górki.

Wyścig Pro zapowiadał się jako podpalacz stodoły, ponieważ Zac Commans Pro Circuita, Justin Hoeft Troy Lee i Justin Jones Bonanza KTM ustawili się w kolejce, by powtórzyć poprzednie pojedynki.

Oba motocykle połączonej klasy Pro, w tym 450 zawodowców, 250 zawodowców i zawodowców weterynarii zaczynających się na tej samej bramie, zobaczyli, że Justin Jones i Justin Hoeft odbierali dokładnie tam, gdzie zakończyli ostatnią sobotę. Jones ostatecznie wygrałby oba motory, ale nie było to takie proste, jak się wydaje. Cały dzień gonili, mijali i pojedynkowali się ze sobą. Ostatecznie pomyłki Hoefta zrobiły różnicę.


W wyścigu Pro Dennis Stapleton (184) ucieka przed rzezią, gdy Brad Walker (8) zaczyna schodzić przed Jasonem Ramsesem (285). Valtteri Malin (430) wychodzi na zewnątrz. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Zac Commans nie mógł zostać z duetem z przodu, podczas gdy Finn Valtteri Malin, Joseph Reynolds i Brad Walker pojedynkowali się na miejscu od trzeciego do piątego w klasie 250 Pro.

Valtteri Malin (43) to fiński jeździec enradość z amerykańskiego stylu wyścigów, w którymgrozi odpór kreatywnej linii Jasona Ramseya.


Gordon Totem (444) był niesamowicie szybki, ponieważ zwycięzca Vet Pro walczył z młodymi zawodnikami Pro w obu motos.


Dennis Stapleton (184) z MXA zajął drugie miejsce w klasie Vet Pro i wyjechał w czwartek do Kuwejtu i Kataru, aby przygotować się do pierwszego MXGP w tym roku 1 marca. Zdjęcie: Debbi Tamietti

W zawodowcach weterynarii Dennis Stapleton i Gordon Ward udowodnili, że potrafią biegać z młodszymi konkurentami. Ward wygrał ze Stapletonem na drugim miejscu.


Pete Murray (7) wygrał ponad 50 E.klasa lite. Murray jest wielokrotnym mistrzem świata w weterynarii. Jego prawe kolano nie jest jednak pod wrażeniem CV Pete'a.

Największą klasą dnia była Ponad 50 ekspertów, którzy byli w drugiej bramie za Ponad 50 elitarnych jeźdźcy i Ponad 40 ekspertów. Elity były potężną grupą, ponieważ Pete Murray, John Ortner, Shawn Hybarger i Randel Fout szybko nadali tempo, a ponad 40 ekspertów William Hendershot i Gary Renko wmieszali się. Hendershot potrzebował kilku okrążeń, aby dostać się do przodu Over -50 Elitarnych jeźdźców, ale potem wypłynął z Pete'em Murrayem w holu. W końcu Hendershot wygrał ponad 40 ekspertów, a Murray - ponad 50 elit.


Jon Ortner (85) prowadzi Randel Fout (34) i Shawn Hybarger (23) na początku wyścigu klasy Over-50 Elite. Ortner wybrałby 2-2, Hybarger 4-3 i Fout 3-4. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Bohater Baja, Bob Rutten (83) i Joe Sutter (111), walczyli długo i ciężko w klasie ponad 50 ekspertów. Sutter poszedł 10-7, a Rutten 12-10.

Tymczasem zapakowana brama Ponad 50 ekspertów widziałem, jak Bryan Friday wychodził wcześnie i nigdy nie był kwestionowany. Val Tamietti, Willie Amaradio, Dave Eropkin, Craig Christian, Ron Lawson, Greg Nelson, Joe Sutter, Fred Nichols i Bob Rutten dopełnili pierwszą dziesiątkę (wraz z Mike'em Monaghanem, Willem Harperem, Tonyem Shulerem, Johnem Perry i Markiem Hallem do góry 15).

Willie Amaradio (83) z LightSpeed ​​był solidny 3–3 w klasie Over-50 Expert za Bryan Friday i Val Tamietti. To Tamietti zbliża się za nim.

Kolejną największą klasą była niespodzianka Ponad 50 produktów pośrednich. Wygrany przez CT Falk przed pierwszą dziesiątką Darren Lowery, John McCormick, Terry Varner, Jeff Mason, Kevin Worrell, Mike Phillips, Marc Crosby, Pete Vetrano i Scott Williams (w pierwszej piętnastce znaleźli się Gary Harada, Todd Wiseman, Ted Kukla , Chuck Ramsey i Sam Ramirez).

Mike Monaghan ma małe problemy z utrzymaniem się na zakręcie na ścianie, możesz uciec temu ruchowi, o ile przednie koło pozostanie na pionowej powierzchni. Nie każdy jeździec, który tego próbował, miał tyle szczęścia, co Monty.

Trzecią co do wielkości klasą było, czekaj na to, Ponad 50 nowicjuszy. Ty Larson zamiatał oba motory. Mike Hillion (3-2) był drugi, Kent Reed (2-4) trzeci, Robert Pocius (4-3) czwarty, a Frank Beach (5-5) piąty. Resztę pierwszej dziesiątki zajęli Brian Underdahl, Ron Phil, Chuck Cook, Jeffrey Arzouman i Bob Gallateto.


Randy Skinner (31) i John Perry (32) przeciągają wyścig na wzgórze REM.

Czwarta co do wielkości klasa to Ponad 60 ekspertów, ale już to wiedziałeś, prawda? Gary Jones, w wersji beta, wypadł 1-1 przed 2-2 Jima Latendresse'a, 3-3 Mic Rodgera, 5-4 Billa Seiferta i 6-5 Johna Huegla.

INNI ZWYCIĘZCY DNIA


Jett Reynolds (79) latał na swoim KX65 w klasie zaawansowanej 65 cmXNUMX.

250 Początkujący: Wyatta Larsona.

Początkujący weterynarz: Jasona Chisma.

250 Nowicjusz: Noaha Hickersona.

450 Nowicjusz: Bradena Larsona.

Początkujący weterynarz: Pasza Afszar.

Ponad 40 nowicjuszy: Kenny'ego Campbella.

85 Ekspert: Mitchela Falka.

65 Zaawansowane: Jetta Reynoldsa.

Tyler Nicholls znalazł się w niebezpiecznej pozycji w klasie 250 nowicjuszy. Dan Alamangos z MXA wykonał to zdjęcie, a następnie uratował Nichollsa przed kłopotami z podwójnym stawem.

REM ściga się ponownie w najbliższą sobotę, 8 lutego, a także ponownie 15 i 22 lutego. Więcej informacji na stronie www.remsatmx.com