КОМАНДА MXA ИСПЫТАЛА: КОМПЛЕКТ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА STR

ЧТО ЭТО? Двигатель вашего мотоцикла зависит от правильного количества масла и правильной вязкости. Лучший способ определить, соответствует ли давление масла нормам, — это проверить его. МХА рекомендует проверять двигатель при первой обкатке, а затем проверять его через регулярные промежутки времени в зависимости от того, сколько вы ездите. 

Манометр давления масла может показать вам давление масла в фунтах на квадратный дюйм. В двигателях для мотокросса KTM, Husqvarna и GasGas идеальное значение давления масла на холостом ходу должно составлять около 25 фунтов на квадратный дюйм (когда двигатель прогрет и работает в нормальных условиях). Следующий тест – проверка давления масла при 6000 об/мин. Надлежащее указанное давление масла должно составлять 50 фунтов на квадратный дюйм. 

Думайте о давлении масла в вашем велосипеде, как если бы это было кровяное давление вашего тела. Он может диагностировать проблему до того, как будет причинен вред.  

ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 95.00.

КОНТАКТ? www.systemtechracing.com или (303) 794-5095. 

ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список особенностей комплекта для проверки давления масла System Tech Racing.

(1) Давление масла на холостом ходу. Что делать, если давление масла низкое? Вы можете повысить давление масла, гарантируя, что уровень масла находится в диапазоне, рекомендованном производителем, используя высококачественное масло, соответствующее спецификациям производителя, регулярно меняя масляный фильтр, поддерживая чистоту масляных каналов и всегда проверяя масляный насос вашего велосипеда. находится в хорошем состоянии.

Не пытайтесь повысить давление масла, заливая масло более густой вязкости. Это «поднимет» давление масла, но уменьшит объем масла и повысит температуру двигателя.

(2) Высокое давление масла. Давление масла определяется сопротивлением масла при протекании по масляным каналам двигателя. Высокое давление масла является индикатором того, что масло не может должным образом проходить через шейки, нагнетательные трубки и узкие каналы для смазки подшипников, толкателей кулачков, форсунок и поверхностей кулачков.

(3) Производительность. Комплект STR Oil Pressure прост в использовании и может быть установлен за 15 минут. Манометр показывает давление масла. 

(4) Приспособление. Сначала прогрейте двигатель, пока масло не достигнет рабочей температуры. Во-вторых, положите велосипед на бок, прижав тройной зажим к подставке для велосипеда. В-третьих, снимите крышку масляного фильтра, вытащите масляный фильтр и отложите его в сторону (он войдет обратно). В-четвертых, установите манометр давления масла STR вместо крышки штатного масляного фильтра (STR предоставляет новое уплотнительное кольцо для его крышки). В-пятых, поднимите мотоцикл вертикально и запустите двигатель. Установите дроссельную заслонку на холостой ход и считайте показания манометра масла. Записав это число, установите скорость вращения примерно на 6000 об/мин и считайте это число; цифры должны составлять 24 фунта на квадратный дюйм на холостом ходу и 50 фунтов на квадратный дюйм при 6000 об / мин. В-шестых, положите мотоцикл набок, снимите крышку давления масла STR и установите на место штатный масляный фильтр и крышку. Наконец, запишите цифры давления масла и дату в журнале или в трекере технического обслуживания ЭБУ.  

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? Нет претензий. 

МХА РЕЙТИНГ: Мониторинг давления масла не сделает ваш велосипед быстрее и не устранит причину его неисправности, но даст вам четкое предупреждение о том, что что-то идет не так.