просмотр Категория

Husqvarna тесты

2024 MXA 250 ЧЕТЫРЕХВОДНЫЙ ВИДЕОРЕГУЛИРОВКА

Наше мнение может вам не нравиться, но вы должны его уважать. Мы ездим, участвуем в гонках и тестируем все семь четырехтактных двигателей объемом 2024 куб.см 250 года, чтобы рассказать вам о плюсах и минусах каждого нового мотоцикла.
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ: ФИНАЛЬНЫЙ ИТАЛЬЯНСКИЙ ТЕСТ HUSQVARNA — CR2013 125 ГОДА, ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Шведский бренд оказался в Италии, был куплен немцами, а затем 2013 год стал последним годом для шведско-итальянско-немецкой породы — пока не вмешалась компания KTM, чтобы включить Австрию в уравнение.
Больше информации...

МЫ ЕДЕМ НА ФАБРИЧНЫХ КАНИКУЛАХ ЛЮКА САНТОСА MX FC250

Люк понял, что у него не будет карьеры в гонках на суперкроссах, поэтому он внимательно посмотрел на свои навыки и нашел способ зарабатывать на жизнь, используя свои таланты, оставаясь при этом активно вовлеченным в отрасль, которую он любит.
Больше информации...

2023 MXA 450 ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ВЫСТРЕЛ: ГАЗ ПРОТИВ. ХОНДА ПРОТИВ. ХУСКВАРНА ПРОТИВ. КАВАСАКИ ПРОТИВ. КТМ VS. СУЗУКИ…

Все, что вам нужно знать о классе 450 2023 года, здесь. После того, как вы прочитаете перестрелку МХА 450, вы узнаете все, что вам нужно знать о лучших велосипедах в классе 450.
Больше информации...

MXA ДВУХТАКТНЫЙ ВЫСТРЕЛ: 2023 KTM 300SX ПРОТИВ 2023 HUSQVARNA TC250 ВИДЕО

«Серия Versus» МХА отвечает на вопрос, на который вы хотите получить ответ. В этом эпизоде ​​модель мотокросса KTM 2023SX 300 года с впрыском топлива и электрическим стартом сравнивается с моделью мотокросса Husqvarna TC2023 250 года с впрыском топлива и электростартером.
Больше информации...

MXA RETRO TEST: МЫ ЕЗДЕМ НА ФАБРИЧНОМ ХАСКИ FC2015 ДЖЕЙСОНА АНДЕРСОНА 450 ГОДА

Многие 450-кубовые мотоциклы для суперкросса имеют сверхжесткую вилку, большую мощность на низах, массивный передний тормоз и заниженный подрамник. Удивительно, но FC450 Андерсона не был вашей стандартной машиной для суперкросса.
Больше информации...

MXA RACE TEST: НАСТОЯЩЕЕ ИСПЫТАНИЕ HUSQVARNA FC2023 450 года

Корпоративный маркетинг среди трех австрийских брендов требует более отзывчивого KTM, более широкого Husqvarna и более мягкого GasGas. Как они это делают? Больше воздуха для KTM, меньше воздуха для Husky и нет воздуха для GasGas.
Больше информации...