«С началом сезона 2005 года мы знали, что наши шансы провести день с рабочим байком Kawasaki SR250 Джеймса Стюарта равны нулю — если только не произойдет что-то странное» Больше информации...
Написанное слово! Или это должно быть "наездное слово"? МХА показал время круга на 3.5 секунды быстрее, чем стандартный KX250, в последовательных тестах. Больше информации...
Это KX450, который Kawasaki должен был сделать в первую очередь, но без ценника в 12,400 XNUMX долларов - он хорош и мог бы быть лучше. Больше информации...
80 процентов велосипеда Райана Виллопото 2007 года было изготовлено, модифицировано или перенастроено в гоночном магазине Pro Circuit. Даже кадр не остался один Больше информации...
Мы знаем, что в 125 году был один ребенок, который неплохо справлялся с KX125 в AMA 2004 Nationals, но его магия не вылилась в много копий с деньгами Больше информации...
Не требуется комплект для вторичного рынка с большим отверстием; тем не менее, остальная часть мотоцикла по-прежнему соответствует качеству по цене. Это не то, что мы считаем готовым к гонкам Supermini. Больше информации...
Я не скрывал, что чувствую, что должен был участвовать в гонках на KX500, поэтому мне трудно говорить об этом вслух, но Honda CR500 был лучшим мотоциклом. Больше информации...
Kawasaki должна была иметь улучшенные вилки, меньший задний ротор, усовершенствованную электронику, улучшенную долговечность, более прочный ролик цепи, лучший пластик и более реальную мощность на 2022 год. Больше информации...
KX250 - это гоночный мотоцикл с высокими оборотами. Его нужно разогнать до небес, чтобы получить от него максимальную отдачу — хардкорным гонщикам понравится этот двигатель. Больше информации...
В этом году в четырехтактной серии MXA 250 участвуют семь гоночных машин. МХА месяцами жил с этими семью четырехтактными мотоциклами объемом 250 куб. См, участвуя в гонках, работая над ними и расшифровывая скрытый код каждого из них. Больше информации...
Это 450 Shootout, который вы должны прочитать, но за усилия вы будете вознаграждены всем, что вам нужно знать о классе 450 2022 года. Больше информации...
Вы когда-нибудь задумывались, каково это ездить на заводском велосипеде? Мы засунули пять гонщиков-испытателей МХА на велосипед Симоды на день, и мы объясняем все детали его велосипеда здесь. Больше информации...
Каковы лучшие и худшие аспекты семи машин для мотокросса 250 на рынке? Мы погружаемся в это и оцениваем их здесь с первого по седьмое место. Больше информации...
Прежде чем все забудут успех Стюарта на мини-велосипеде, мы выхватили его SplitFire KX85 прямо из-под него, когда он съехал с трассы Лоретты Линн со своим 10-миллиардным любительским чемпионатом, и отвезли его домой в Южную Калифорнию для тестирования. Больше информации...
Мы поговорим об истории Kawasaki KX250, расскажем об обновлениях, которые он получил за последние два года, и поговорим о плюсах и минусах этого мотоцикла. Больше информации...
Мы провели испытания трех рабочих мотоциклов Motocross des Nations 1998 года. Это было отличное испытание, хотя у сказки не было счастливого конца. Больше информации...
KX Guru Racing KX500 был, безусловно, самым удобным в использовании двухтактным двигателем MXA объемом 500 куб. См, на котором когда-либо ездили. Мощность была управляемой и плавной, а подвеска - супер-плюшевой. Больше информации...
Когда пришло время выбирать тестового райдера для сборки проекта KX1991 500 года, главный редактор Дэрил Эклунд был признан подходящим парнем для этой работы. Мы получили удовольствие от этого мотоцикла и подробно расскажем о нем в этом видео. Больше информации...
Мы возвращаемся к тому времени, когда все японские производители производили двухтактные мотоциклы для бездорожья. Это полная драка 2004 RM250 против YZ250 против CR250 против KX250 против KTM. Больше информации...
Когда его друг-механик с завода внезапно умер от сердечного приступа, у него возникло желание построить завод KX125 - на это ушло всего десять лет. Больше информации...
Данный сайт использует cookies, чтобы улучшить ваш пользовательский опыт. Мы надеемся, что вы с этим согласны, но, в случае надобности, можете отказаться от их использования по вашему желанию.ПринятьОтклонитьУзнать больше
Конфиденциальность и Cookies политики
Обзор конфиденциальности
Этот веб-сайт использует куки для улучшения вашего опыта во время навигации по сайту. Из этих файлов cookie файлы, которые классифицируются по мере необходимости, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти куки будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра.
Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы сайта. В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Эти куки не хранят личную информацию.
Любые cookie-файлы, которые могут не особенно требоваться для функционирования веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователя с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными cookie-файлами. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя.