При коротком переключении, удержании в диапазоне мощности и отключении ограничителя оборотов RM-Z450 имеет очень удобный, приятный и эффективный диапазон мощности 450 куб. Больше информации...
МХА участвует в гонках Suzuki RM-Z450, который привел Кена Рочена на национальный чемпионат AMA — может ли молния снова ударить в 2023 году Больше информации...
Suzuki RM-Z2022 450 года — не лучший мотоцикл на гоночной трассе, но он предлагает управляемый, гоночный и приятный мотоцикл для тех, кто хочет получить опыт мотокросса, не подавая заявление о банкротстве. Пока он сидит, он все еще… Больше информации...
В 2004 году король двухтактного класса 250 был между Yamaha YZ250 и Suzuki RM250. Предлагаем вам тест, в котором сравниваются два мотоцикла, соревнующихся за трон. Больше информации...
Даже если они узнают лучший мотоцикл, когда ездят на нем, это не значит, что они выбирают победителя, когда приходит время участвовать в гонках. Больше информации...
Казалось несправедливым тестировать гоночный велосипед национального калибра против стокера, поэтому мы не пошли на трассу национального калибра, чтобы дать толчок стокеру. Больше информации...
RMZ250 по-прежнему остается самым медленным байком в классе, и у него все еще есть кик-стартер, но не все так плохо. Джош Мосиман и Брайан Медейрос рассказывают об этом здесь. Больше информации...
Чтобы оценить байк Райана Сайпса, потребовалось не больше круга. Это не бьет сильно; вместо этого он появляется рано и сильно бежит снизу вверх (и везде между ними). Это такой двигатель, на котором можно ездить вечно и не… Больше информации...
Когда небольшая гоночная команда с недостаточным финансированием и минимальной поддержкой со стороны производителя (только велосипеды и запчасти) поворачивает голову своими результатами, это приятная история - МХА хотел протестировать эту приятную на ощупь машину. Больше информации...
Действительно хороший гоночный велосипед начального уровня по доступной цене. Не для всех, но его недостатки поправимы, а мощность управляема. Больше информации...
У Suzuki есть ноу-хау, чтобы создать лучший в мире RM-Z450, но они провели большую часть последнего десятилетия, наблюдая за тем, как его конкуренты уходят с новыми технологиями. Больше информации...
Все, чем должен быть курильщик, заключено в Suzuki RM2004 250 года выпуска. Двигатель был отличным, и ничего не крутилось так резко Больше информации...
В этом году в четырехтактной серии MXA 250 участвуют семь гоночных машин. МХА месяцами жил с этими семью четырехтактными мотоциклами объемом 250 куб. См, участвуя в гонках, работая над ними и расшифровывая скрытый код каждого из них. Больше информации...
Это 450 Shootout, который вы должны прочитать, но за усилия вы будете вознаграждены всем, что вам нужно знать о классе 450 2022 года. Больше информации...
Это факт! RM2003 250 года от Team Suzuki - лучший гоночный мотоцикл, на котором мы когда-либо ездили, без сомнения. Как мы можем сделать такое смелое заявление? Это было правдой! Больше информации...
Каковы лучшие и худшие аспекты семи машин для мотокросса 250 на рынке? Мы погружаемся в это и оцениваем их здесь с первого по седьмое место. Больше информации...
Для бригады по ремонту автомобилей MXA только два мотоцикла были достойны рассмотрения в качестве велосипеда года объемом 2006 куб. См. В 250 году - YZ250 и RM250 - мы выбрали желтый. Больше информации...
Иногда мы с туманными глазами думаем о прошлых мотоциклах, которые мы любили, а также о тех, о которых следует забыть. Мы отправим вас в путешествие по переулку памяти с велосипедными тестами, которые были сохранены и не учтены в архивах MXA. Мы вспоминаем… Больше информации...
Гонщики-испытатели часто думают, что «рабочий» мотоцикл будет полностью состоять из двигателя - огнедышащей, рыхлой 125-миллиметровой мельницы, которая бьет, как 250. Это не всегда так! Больше информации...
Мы возвращаемся к тому времени, когда все японские производители производили двухтактные мотоциклы для бездорожья. Это полная драка 2004 RM250 против YZ250 против CR250 против KX250 против KTM. Больше информации...
Легко взглянуть на Suzuki RM2007 125 года и увидеть возврат к древней эпохе со стальной рамой, ремешком мощности и неизменным внешним видом. Больше информации...
Гонщики Suzuki всегда утверждают, что на сэкономленные деньги они могли бы построить RM-Z450 не хуже KTM. Сколько денег будет стоить потеря 20 фунтов? Больше информации...
Данный сайт использует cookies, чтобы улучшить ваш пользовательский опыт. Мы надеемся, что вы с этим согласны, но, в случае надобности, можете отказаться от их использования по вашему желанию.ПринятьОтклонитьУзнать больше
Конфиденциальность и Cookies политики
Обзор конфиденциальности
Этот веб-сайт использует куки для улучшения вашего опыта во время навигации по сайту. Из этих файлов cookie файлы, которые классифицируются по мере необходимости, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти куки будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра.
Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы сайта. В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Эти куки не хранят личную информацию.
Любые cookie-файлы, которые могут не особенно требоваться для функционирования веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователя с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными cookie-файлами. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя.