Один взгляд на двухтактные двигатели Yamaha YZ65 и Husqvarna TC65 заставил наших испытателей больших велосипедов пожалеть, что в детстве у них были такие же хорошие велосипеды. Больше информации...
Yamaha должна убедить вас, что их идея с обратным двигателем хороша, и пока они этого не сделают, они будут платить «штраф за захват лидерства». Больше информации...
У любви между мужчиной и его первым двухтактным двигателем нет ограничений по времени, и когда двухтактный двигатель выпускается с 1974 года, например, YZ125 / YZ250, у него есть преданное собрание, надеющееся отдать дань уважения прошлому. своя Ямаха… Больше информации...
МХА традиционно датирует начало эры YZ125 2006 годом, потому что именно тогда были установлены лучшие в своем классе вилки Kayaba SSS. Больше информации...
Трансмиссия с тремя скоростями была не только для Supercross, Yamaha сказала, что они также бежали с тремя скоростями на открытом воздухе, но с меньшей задней звездочкой. Больше информации...
Чисто выглядящий, хорошо подготовленный двухтактный YZ2023 250 года выпуска, в котором нет никаких сумасшедших модов, просто вещи, которые можно настроить так, чтобы они были лучше, чем стандартные. Больше информации...
Выбирайте! Два с впрыском топлива и два с карбюратором, и один из них, безусловно, лучший в классе 2023 125 года. Все, что Вам нужно знать Больше информации...
Все, что вам нужно знать о классе 450 2023 года, здесь. После того, как вы прочитаете перестрелку МХА 450, вы узнаете все, что вам нужно знать о лучших велосипедах в классе 450. Больше информации...
Этот Yamaha YZ2023 125 года выпуска представляет собой новую версию двигателя и подвески Race Spec от Pro Circuit для этого мотоцикла, и нам повезло, что мы смогли перекинуть через него ногу. Больше информации...
Владельцы Yamaha YZ250F должны радоваться, потому что, хотя байк Уэбба украшен несколькими недоступными деталями, подавляющее большинство деталей, которые делают езду Купера, легко доступны. Больше информации...
Когда ваше напряжение повышается, сложность возрастает. Велосипед с более высоким напряжением требует дополнительного управления батареями и дополнительных датчиков на всех элементах батареи; все это добавляет дополнительный вес и занимает место. При высоком напряжении и… Больше информации...
GasGas MC250 против Honda CRF250 против Kawasaki KX250 против Husqvarna FC250 против KTM 250SXF против Yamaha YZ250f против Suzuki RM-Z250 Больше информации...
Это то, что вы должны прочитать! Мы сравниваем CRF450, YZ450F, 450SXF, KX450, FC450, RM-Z450 и MC450F друг против друга в самом долгожданном видео года. Больше информации...
Думаете о переходе на курильщика? Рынок двухтактных двигателей заполнен гоночными велосипедами, созданными для гонщиков от 4 лет до пожилых людей. Больше информации...
Джейсон Лоуренс - не типичный гонщик мотокросса (в любом смысле этого слова). У него очень нейтральное положение при езде, и он склонен придавать больше веса задней части мотоцикла, чем передней. Больше информации...
Если бы Yamaha хотела участвовать в войне за лошадиные силы с австрийским байком, у них не было бы другого выбора, кроме как преследовать более сильное тяговое усилие KTM от холостого хода до середины, но изо всех сил, чтобы соответствовать KTM 250SX, было бы ошибкой. Больше информации...
Готовность Yamaha обратить внимание на человеческий фактор и устранить серьезные недостатки предыдущих моделей — вот что отличает YZ2023F 450 года от 12 предшественников. Больше информации...
Подвеска YZ250F сбалансирована, а настройка надежна, что делает YZ250F одним из самых простых мотоциклов, на котором чувствуешь себя комфортно после того, как привыкнешь к эргономике. Больше информации...
Чтобы избежать путаницы, следует отметить, что, хотя Джереми МакГрат выступал за команду Chaparral, его мотоцикл принадлежал команде Yamaha. Все, что было у Кевина Виндхэма, Джона Дауда и Дуга Генри, досталось Джереми. Больше информации...
В отличие от большинства заводских гонщиков, Грант Лэнгстон не верит в синдром «рабочих вилок». Грант чувствовал, что они были слишком жесткими - не слишком устойчивыми в движении, но слишком жесткими для шасси YZ450F. Грант использовал стандартные 48-миллиметровые вилки, потому что они давали больше гибкости… Больше информации...
Гордость и радость Yamaha по сравнению с новой технологией электронного впрыска топлива KTM и Husky по сравнению с проверенным и надежным карбюраторным GasGas 125. Больше информации...
Данный сайт использует cookies, чтобы улучшить ваш пользовательский опыт. Мы надеемся, что вы с этим согласны, но, в случае надобности, можете отказаться от их использования по вашему желанию. ПринятьОтклонитьУзнать больше
Конфиденциальность и Cookies политики
Обзор конфиденциальности
Этот веб-сайт использует куки для улучшения вашего опыта во время навигации по сайту. Из этих файлов cookie файлы, которые классифицируются по мере необходимости, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти куки будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра.
Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы сайта. В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Эти куки не хранят личную информацию.
Любые cookie-файлы, которые могут не особенно требоваться для функционирования веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователя с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными cookie-файлами. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя.