ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИИ МОТОКРОССА

# WHIPITWEDNESDAY

Райдер: Джесси Нельсон

Джесси Нельсон был одним из самых многообещающих гонщиков на мотоциклах. Сделав потрясающую любительскую карьеру, когда он выступал за Red Bull Jams и Honda, он доминировал во всех национальных любительских гонках. До того, как стать профессионалом, его подобрала гоночная команда Troy Lee Designs, когда они еще были связаны с Honda. В свой первый год на открытом воздухе он совершил несколько прорывных заездов, в частности, его седьмой результат в общем зачете на национальном турнире Фристоун в его первый год в 2012 году. Однако его первая победа пришла только в 2015 году на открытии западного турнира Supercross в Анахайме. Его карьера, казалось, развивалась, пока с ним не случился трагический несчастный случай, положивший конец бегству. Теперь можно увидеть, как Джесси участвует в гонках на UTV и наслаждается жизнью за пределами гонок на мотоциклах по бездорожью.

ПОДЪЕМ НА ВЕРШИНУ

Эли Томак смог одержать свою первую победу в сезоне в минувшие выходные на суперкроссе в Сент-Луисе. Поскольку многие думали, что он сделал бы это намного раньше в этом году, восстановление после травмы обычно является одним из самых тяжелых испытаний, через которые может пройти гонщик. К сожалению, люди списали Илая как человека, которому следует уйти в отставку, потому что он не так доминирует, как годом ранее. Томак показал отличные результаты в этом сезоне, но фанаты хотели увидеть, как он свергнет Джетта Лоуренса. Что ж, учитывая тяжелую травму, такую ​​​​как Илай порвал ахиллово сухожилие и целый год не участвовал в гонках, неудивительно, что ему пришлось восстанавливаться. Эли Томак доминировал в минувшие выходные, и мы должны ожидать, что эта динамика сохранится до конца сезона.

ИМПУЛЬС НА ВАШЕЙ СТОРОНЕ

Похоже, что когда сезон 250 прошел на Восточном побережье, у Леви Китчена было время подумать и развить свои трудности перед перерывом. Вернувшись в Сиэтл, он доказал, что его можно победить, и подтвердил это в минувшие выходные в Сент-Луисе. Теперь Леви, похоже, займет место водителя в чемпионате. У них снова будет трехнедельный перерыв, а по возвращении они встретятся с лучшими гонщиками Востока в серии буллитов Востока и Запада. Китчен рассказал на пресс-конференции после суперкросса в Сент-Луисе о том, как он рад выступить против гонщиков Востока и доказать, что он победитель не без причины.

ВСЕ МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ

В минувшие выходные произошел сумасшедший поворот событий: Джетт Лоуренс сильно упал после удара Джастина Барсии в результате случайного столкновения, когда Барсия защищала внутреннюю часть от Винса Фриза, а Джетт Лоуренс срезал берму, и они встретились вместе. Что касается чемпионата, Джетт все еще смог финишировать восьмым в тот вечер и не потерял так много очков, но, тем не менее, это дало проблеск надежды Куперу Уэббу, который занимает второе место в общем зачете, отставая всего на 8 очков, и осталось пять гонок. . Когда кажется, что чемпионство ускользает от вас, гонщику, возможно, не стоит рисковать победой, но теперь, когда он находится в руках Купера Уэбба, гонки могут стать намного интереснее.

250SX ВОСТОЧНЫЙ ЧЕМПИОНАТ ПО ОЧКАМ

Кэмерон Макаду немного опережает заводского гонщика KTM Тома Виалле. 

POS. # ИМЯ Всего
1 63 Кэмерон Макаду 98
2 16 Том Виалле 96
3 39 Пирс Браун 87
4 38 Хайден Диган 82
5 69 Коти Шок 79
6 43 Сет Хэммейкер 72
7 59 Дакстон Бенник 71
8 37 Макс Ансти 62
9 48 Шанс Хаймас 60
10 33 Ялек Сволл 58
11 65 Генри Миллер 58
12 75 Маршал Велтин 53
13 511 Николас Романо 43
14 6 Джереми Мартин 42
15 64 Остин Форкнер 27
16 83 Гиллем Фаррес 27
17 602 Гейдж Линвилл 22
18 128 Престон Боспфлюг 17
19 483 Брайтон Кэрролл 17
20 296 Райдер Флойд 16
21 174 Тревор Колип 15
22 90 Харди Муньос 15
23 86 Лука Марсалиси 10
24 682 Изай Кларк 10
25 92 Джейс Кесслер 8
26 60 Лоренцо Локурсио 8
27 56 Джереми Хэнд 7
28 247 Брок Папи 6
29 93 Брайс Шелли 5
30 80 Майкл Хикс 4
31 208 Логан Лейтцель 3
32 177 Тайлер Степек 3
33 435 Маркус Фелпс 2
34 58 Каллин Парк 2
35 212 Леви Килбаргер 2
36 964 Доминик Тюри 2
37 242 Гарретт Хоффман 1
38 751 Эван Ферри 0
39 89 Люк Низ 0

СПРОСИТЕ MXPERTS: ПОЧЕМУ MXA НЕ ВКЛЮЧАЕТ TM В СВОИ СЪЕМКИ

Эта карта взята прямо с домашней страницы ТМ. Он показывает, сколько официальных дилеров ТМ в США. Сколько их там? Нуль!

ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПРОВЕРИТЬ ТО, ЧТО НЕ СУЩЕСТВУЕТ

Уважаемые MXperts,
Почему бы вам не протестировать велосипеды ТМ в МХА? Вы не включаете их в свои перестрелки, и я никогда не видел никаких тестов ТМ. Это потому, что японские бренды тратят больше денег на рекламу в вашем журнале, чем ТМ?

Прежде всего, МХА тест-райдеры не имеют никакого отношения к рекламе. Мы ничего не знаем о рекламных бюджетах ни одного из производителей и можем вас заверить, что то, сколько денег производитель тратит на рекламу, не имеет никакого отношения к нашим велосипедным тестам. С годами, МХА протестировал больше мотоциклов ТМ, чем любой другой журнал или веб-сайт; однако все эти тесты были проведены, когда на американском рынке работали бывшие американские импортеры ТМ Пит Ветрано и Ральф Шмидт. Когда Ральф Шмидт поссорился с итальянским руководством ТМ, он вернулся в Голландию, положив конец любому присутствию ТМ в США. К его чести, Ральф пытался заключить сделку между TM и бывшим импортером Питом Ветрано, но TM Racing, находящаяся под управлением сыновей Гастоне Серафини, так и не ответила.

Мы не можем протестировать то, чего у нас нет, и беглый взгляд на официальную карту ТМ, показывающую расположение всех дилерских центров ТМ в Соединенных Штатах, показывает, что их нет. Любые TM, которые в настоящее время продаются в США, представляют собой либо модели годовой давности, либо велосипеды, привезенные из Канады или Мексики.

Если вы хотите прочитать больше статей из MXPERTS, Нажмите сюда.

ЦИТАТА НЕДЕЛИ: ТОМАК СНОВА НА ТОПЕ

«Для нас в Сент-Луисе это были выдающиеся выходные. Наконец-то нам удалось одержать общую победу. Я чувствовал себя очень хорошо весь день – от квалификации до всех трех главных соревнований. Сегодня вечером наши старты были на высоте, катание было на высоте, и я только что вернулся к своему прежнему состоянию. Так что я очень рад принести команде победу. У меня был небольшой спад или трудный период, называйте это как хотите. Я чувствую, что вернулся сейчас, и я с нетерпением жду окончания этой серии».

ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ПРИЗЫ В СУПЕРКРОССЕ MXA FANTASY LEAGUE

Несмотря на то, что сезон уже начался, вы все равно можете присоединиться и получить возможность выиграть еженедельные призы!

Загрузка приложения Apple: https://apps.apple.com/us/app/mxa-fantasy-league/id6473468112
Загрузка приложения для Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mxa.fantasyleague&pcampaignid=web_share

Погрузитесь в беспрецедентный опыт Supercross Fantasy с передовым приложением MXA, тщательно разработанным, чтобы донести все действия прямо до кончиков ваших пальцев. Наша сложная, удобная и совершенно бесплатная платформа позволяет вам участвовать в напряженных соревнованиях, даже если вы присоединитесь к ним в середине сезона. Благодаря возможности выигрывать призы каждые выходные, исходя из наибольшего количества очков, набранных в каждой гонке, вы никогда не выйдете из игры. Сезон уже в самом разгаре, но вы все еще можете бросать вызов своим друзьям, создавать группы и погружаться в соревнование, присоединяясь к закрытым вечеринкам. Примите участие в серии Supercross 2024 года в любой момент и следите за обновлениями нашей игры AMA Motocross Fantasy 2024 года. Если вы используете Яблоко, нажмите здесь и если ты включен Android нажмите здесь.

MXA ФОТО НЕДЕЛИ

Один крутой чувак. Майкл Мосиман попал в пару серьезных аварий на суперкроссе в Сент-Луисе. В квалификации ему не хватило тройки в одной из ритм-секций, из-за чего он перелетел через перекладину и сильно упал в грязь. Он пересаживался и заканчивал сеанс. Во второй основной части вечера он был пойман в середине пакета на старте, и ему пришлось удвоить одну из тройок, на которую в процессе приземлился другой гонщик. Ему не удалось финишировать вечером, но он ушел своим ходом и вернется на заключительные гонки сезона.

CLASSIC MXA ФОТО

Кевин Виндхэм охлаждается после гонки во время национального чемпионата по мотокроссу 2003 года, где он боролся изо всех сил с Рикки Кармайклом.


MXA ФОТО ТРИВИЯ: Майк Браун, национальный чемпион по мотокроссу AMA 2001 125 года, который на сегодняшний день, вероятно, самый быстрый гонщик-ветеран в мире.

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.