# WHIPITWEDNESDAY

Райдер: Райан Данджи
Расположение: Купол Джорджии, Атланта
Дата: Февраль 27, 2016
Фотограф: Джон Башер
Камера: Canon 5D Mark III
Объектив: 300mm
Выдержка: 1/1000 сек.
F-стоп: 3.5
ISO: 3200

MXA VIDEO: Джейсон Андерсон на курильщике

Поскольку мы находимся на юго-востоке, вот видео Джейсона Андерсона на Husqvarna TC250, которое было снято во Флориде на Новый год.

РАЗДЕЛ 1: АТЛАНТА СУПЕРКРОСС

Это была должна быть ночь в Атланте для Джастина Хилла. 

Давайте на минуту забудем о 450 драме и рассмотрим 250 восточнее. Кто главные игроки? На бумаге, казалось бы, что Мартин Давалос и Малкольм Стюарт являются лидерами для названия. Тем не менее, одна гонка не делает чемпиона. Посмотрите на среднее время прохождения круга из главной Атланты ниже пяти самых быстрых гонщиков. Интересно, как Стюарт был быстрее всех, но финишировал вторым. Еще более удивительным был Джастин Хилл, который упал со старта и поднялся до пятого у клетчатого флага.

Райдер / Среднее время круга / Фактическая позиция финиша
* Из гонщиков, которые закончили главное событие
1. Малкольм Стюарт… 48.931 (2-й)
2. Мартин Давалос… 48.943 (1-й)
3. Джастин Хилл… 49.122 (5-е место)
4. Аарон Плессинджер… 49.126 (3-й)
5. Джереми Мартин… 49.559 (4-е место)

Что произойдет, если Джастин Хилл не упадет на старте? Или Мартин Давалос не получает хорошего прыжка с ворот? Время покажет. Но сначала они должны вынести наказание в эти выходные в Дейтоне.

PIERLLI RIDERS Сияют в Атланте

[Пресс-релиз]

Восьмой раунд чемпионата мира FIM 2016 Monster Energy AMA Supercross состоялся в субботу вечером в куполе Джорджии. В дополнение к гонке в родном городе Pirelli и первому событию серии внутри купола, это было также начало Восточного регионального чемпионата класса 250SX и дебют сезона для гонщиков Pirelli Джимми Альбертсона, маршала Уэлтина и Мэтью Бишелье. Регулярный гонщик Western Regional 250SX Кайл Каннингем впервые в этом сезоне совершил прыжок в классе 450SX.

Джастин Брэйтон из BTO Sports / WPS / KTM начал свой вечер с впечатляющей победы в 450SX Heat 1, своей первой победе в гонке.

Автотрейдер / Monster Energy / Уэстон Пэйк из Yamaha вышел в главное событие, заняв второе место в 450SX Semi 1, за ним следует Ник Шмидт из TPJ Racing, занявший четвертое место.

Следуя примеру своего товарища по команде BTO Sports, Дэви Миллсапс отлично стартовал в 450SX Semi 2 и провел «провод-провод» для своей первой полу-победы в сезоне. 

После медленного старта 450SX LCQ, Cunningham из Supercycle Store от Suzuki Motorcycle вышел на газ и пробежал все четыре круга, чтобы обеспечить четвертое место и место на линии в Главном Турнире.

Как обычно, Брэйтон быстро вышел из ворот, собирая свой второй главный выстрел 450SX Main Event. Его товарищ по команде не отставал, и через несколько кругов дуэт мчался бок о бок. 20 кругов спустя и Millsaps и Брайтон взяли клетчатый флаг с лучшими сезонными финишами четвертого и пятого соответственно.

Три других гонщика Pirelli в 450SX Main Event участвовали в последовательных гонках, а Пайк финишировал в 12^thКаннингем в 18^th и Шмидт в 20^th, Несчастная авария на первом круге в 450SX Heat 2 собрала Эндрю Шорта и Фила Николетти, отмечая преждевременные концы обеих ночей.

MAD Racing / Dirt Candy Graphics / Bisceglia Suzuki заработал свое место на Восточном региональном главном турнире, заняв девятое место в 250SX Heat 1. Caro Motosports / Weltin из JGR также перешли непосредственно в Main Event после получения седьмого места в Heat 2. К ним присоединился Альбертсон из Supercycle Store Suzuki из Мотоцикла, который ненадолго возглавил LCS 250SX, прежде чем занять второе место и позицию перевода. 

Когда ворота для Главного События 250SX упали, Велтин вел трио гонщиков Pirelli по крутому первому повороту со стартом в 5 лучших. Альбертсон и Бишелье последовали за бегом. Велтин неплохо катался в течение первой половины гонки, прежде чем уронить несколько мест вблизи средней точки. Albertson и Bisceglia оба поселились в канаву рано, выбрал пару гонщиков на протяжении гонки на 15 кругов и пересек финишную черту в 10^th и 11^thсоответственно. Велтин следовал в 15^th.

Девятый тур Monster Energy Supercross состоится в следующую субботу, 5 марта^th от знаменитой трассы Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, штат Флорида, где гонщикам будет представлен, пожалуй, самый сложный трек сезона.

РАЗДЕЛ 2: САУТЕР ЮГО-ВОСТОЧНЫЙ

Ферма Рики Кармайкла.

Это были насыщенные несколько дней для Денниса Стэплтона и меня. В пятницу я совершил восьмичасовой переезд на юг в Атланту из Северной Каролины. Деннис прилетел в ATL из Лос-Анджелеса (разве вы не любите аббревиатуры в аэропорту?), В результате чего я поднял его и направился в центр города. Суббота была проведена в толпе через Купол Джорджии, уклоняясь от водителей NASCAR на велосипедах и освещая 8-й тур серии Supercross. Гонка в Атланте еще раз доказала, что автоспорт на юго-востоке жив и здоров. Хотя в этом году нет выхода на бис в Атланте, это место, достойное другого Суперкросса в какой-то момент сезона, хотя и не в спину. Но я отвлекся.

Parts Unlimited, крупный дистрибьютор запчастей, проводит различные дилерские выставки в течение года. Они приветствуют дилеров, которые связаны с Parts Unlimited, с целью демонстрации новых продуктов, их развлечения (Parts предоставили билеты и абонементы на суперкросс в Атланте их приглашенным дилерам), накормить их (бесплатная еда всегда хороша) и укрепить отношения дилера / дистрибьютора. Он более интимный, чем, скажем, AIMExpo, потому что здесь меньше площади и обслуживаются только компании Parts Unlimited, обслуживающие вторичный рынок. Я смог лично познакомиться с Cycra Racing, Wiseco, Thor Racing, ODI, 100%, Moose Racing, K&N и рядом других крупных брендов. Это было веселое время.

Скромное жилище RC, в котором он жил, когда впервые купил недвижимость в 2001 году. 

После того, как шоу Parts Unlimited завершилось, мы с Деннисом направили минивэн Chrysler Town & Country на юг. GPS направил нас в Таллахасси. Через 4-1 / 2 часа мы подъехали к отелю. Мы вошли в мото-мекку юго-востока. Ферма Рики Кармайкла, тренировочная база Миллсапса, тренировочная база Джорджии, места для прогулок Джастина Барсии… все в относительно короткой поездке от Таллахасси. В понедельник мы запрыгнули в залитый энергетическими напитками мини-фургон и нажали на педаль газа. Мы опоздали на тренировочную базу Рики Кармайкла.

Все движется медленно на юге. Например, на ферме было относительно тихо, когда мы остановились. Джои Саватги из Pro Circuit Kawasaki прорезал линии на дорожке на открытом воздухе, но он был единственным, кто катался на нем. Вокруг ям было разбито несколько автодомов, множество любителей-наездников, ожидающих начала открытого дня. Эти наездники, молодые и старые, записались в Университет Рикки Кармайкла. Несколько счастливчиков собирались научить Рикки и его мать Джинни в течение трех дней подряд, в преддверии мероприятия Рикки Кармайкл «Любительский суперкросс» в эти выходные в Дейтоне. На мероприятии присутствовала любительская сенсация Кавасаки, Стилез Робертсон.

Гэвин Фейт использует ферму Кармайкла в качестве тренировочной площадки. Он надеется выиграть серию Amsoil Arenacross 2016 года.

Гэвин Фэйт, гонщик Babbitts Kawasaki Arenacross и лидер текущих очков, свернул на ферму, когда Джои Саватги свернул свою первую сессию верховой езды. Вера встретилась с видеографом MXA Трэвисом Фэнтом, и они наметили план съемок. Ищите это видео с Гэвином в недалеком будущем. Это будет хорошо, я могу обещать тебе это.

Джои Саватги перешла к наружной подготовке.

Гэвин ездил на переднем треке Supercross Кармайкла (у RC есть несколько на его экспансивной собственности), в то время как Savatgy работал над техническим разделом длинного следа мотокросса под присмотром Джинни Кармайкл. Должно быть, он попал в секцию в течение 30 минут подряд. Меньшие гонщики ушли бы. Не Джои. Он атаковал углы с непоколебимой свирепостью. Как только Саватги выполнил свою квоту, он получил зеленый свет от Джинни, чтобы объявить это днем ​​- по крайней мере, для части своего строгого тренировочного полка. Джои потребовалось несколько минут, чтобы ответить на несколько острых вопросов, которые, вероятно, у каждого болельщика. Вы можете прочитать это интервью дальше в этом отчете за середину недели.

Climax Motorsports Park в Климакс, штат Джорджия, имеет несколько трасс. Внешний вид трассы сложный и веселый, с большой грязью и длительным временем круга. Отдельное спасибо владельцам Climax Motorsports Park за заботу о Денисе и мне. Они даже купили пиццу на обед!

Во вторник мы с Деннисом отправились в Climax Motorsports Park в Климакс, штат Джорджия, с Кеном и Гленом Лайвинс из Cycra Racing, а также с Даном Фитчем из Moose Racing. Мы с Стэплтоном протестировали Yamaha YZ450F от Xceldyne с двигателем, созданным Джо Гиббсом Рейсингом. Мы также бросили ногу на сумасшедшую дорогую Honda CRF250, принадлежащую Пабло Холгадо, владельцу PHXtreme (супермаркет мотоциклов в Майаме). У CRF250 были заводские подножки Honda, тонны титана, подвеска Showa SFF Air A-kit и несколько других запчастей стоимостью в тысячи долларов. Вы сможете прочитать полные тесты этих велосипедов в следующем выпуске. А пока погрузитесь в статичные фотографии великолепных мотоциклов.

Honda CRF250 Пабло Холгадо представляет собой смесь заводских компонентов и запчастей премиум-класса. Это настоящая сделка.
Xceldyne Yamaha YZ450F выглядит иначе, потому что он другой. Cycra Racing настроил внешний вид, а JGR превратил огнедышащий в еще более быстрый мотоцикл. 

Сегодня мы заняты бегом за детьми-любителями в учебном центре Millsaps, а затем перепрыгиваем через забор в учебный центр Джорджии. Остальная часть недели будет потрачена на погоню за гонщиками, интервью, освещение Daytona Supercross, установление рекордов наземной скорости в Chrysler Town & Country, еду в Waffle House и поиск аллигатора (Деннис не может замолчать, что хочет бороться с аллигатором).

MAXXIS & MCGRATH РАСШИРЯЮТ ПАРТНЕРСТВО

[Пресс-релиз]

В дополнение к предыдущему спонсорству Джереми МакГрата, Maxxis теперь станет титульным спонсором гоночной легенды в 2016 году.

Недавно подписанное трехлетнее соглашение поднимает и без того высокий авторитет Maxxis в мире гонок по бездорожью. McGrath вернется в гоночную серию внедорожных гонок Lucas Oil на новом грузовике Maxxis / McGrath Pro-2. Maxxis спонсирует McGrath с 2014 года. В дополнение к своим гоночным усилиям, McGrath будет служить представителем бренда в различных сегментах рынка Maxxis. Продукция компании включает шины для всех дисциплин, в которых он участвовал, и в течение последних двух лет он помогал инженерам Maxxis в разработке шин для мотоциклов и гоночных шин.

«Мы рады вступить в этот новый этап наших отношений с Джереми», - сказал Брэд Уильямс из Maxxis. «Он настолько естественен для бренда Maxxis. Его достижения как водителя и спортсмена охватывают весь спектр шин, которые мы предлагаем ». Помимо того, что он является гонщиком по бездорожью, МакГрат является семикратным чемпионом АМА по суперкроссу, заядлым горным байкером, гонщиком ATV и участвует в Залах славы мотоциклов BMX и AMA. «Его многопрофильный образ жизни делает его идеальным послом для демонстрации различных производственных линий Maxxis. Мы гордимся тем, что связаны с ним в течение последних двух лет, и мы взволнованы, чтобы развивать эти отношения », - добавил Уильямс.

Комментируя из своего гоночного магазина в Южной Калифорнии, когда он готовился к предстоящему сезону, МакГрат был не менее доволен: «Maxxis был предан моей команде с самого первого дня. Их преданность и страсть к гонкам помогли мне пять раз подняться на подиум в прошлом сезоне и выиграть мою первую гонку в качестве владельца команды. Знание, что у меня под грузовиком лучшие шины, дает мне уверенность в том, что я могу участвовать в жестких гонках и вернуться на вершину. Я очень счастлив и не мог и мечтать о лучшем партнере, чем Maxxis Tyres! »

Сезон LOORRS начинается 19-20 марта в Чандлере, штат Аризона. Maxxis гордится тем, что спонсирует Джереми МакГрата, и с нетерпением ждет возможности поддержать его на протяжении всего года.

РАЗДЕЛ 3: ФОТОГАЛЕРЕЯ ЮГО-ВОСТОКА

В понедельник Гэвин Фейт поставил несколько сложных заездов на одну из трасс суперкросса Рики Кармайкла. Веру обучают Рики и его мама Джинни. Пары, очевидно, работают, поскольку Гэвин является лидером по очкам Аренакросса, который отправляется в раунд Омахи в эти выходные.

Близко и лично с Гэвин Фэйт.
Джои Саватджи не начнет снова кататься на Суперкроссе за неделю или две до Санта-Клары.  Гэвин Фэйт снимает слюни Просто посмотрите на эту грязь! Стилез Робертсон, один из лучших гонщиков-любителей Kawasaki, проводит неделю на ферме Рики Кармайкла. Он поступил в пред-Дейтонский университет Рики Кармайкла. В эти выходные вы увидите, как Стилез участвует в гонках RCSX.  Еще один взгляд на PHXtreme Honda CRF250. Маятник, рама и подрамник имеют порошковое покрытие. Деннис Стэплтон вылетает на Xceldyne Yamaha YZ450F в Климакс Моторспорт Парк. Ваш приезд ждет отличная трасса для мотокросса - Climax Motorsports Park. Суглинок и колеи - то, что видели немногие юго-западные наездники.  Я не уверен, кто этот гонщик, но он участвовал в классе верховой езды в Climax Motorsports Park. У чувака есть стиль. Джейс Оуэн, член команды TiLube Honda Arenacross, проехал круги по одной из нескольких трасс в Climax Motorsports Park Supercross. Оуэн делил гоночное пространство с командой Woodstock / Tom Zont Racing KTM Arenacross. В среду утром они все отправятся караваном в Омаху, штат Небраска, на следующий раунд Аренакросса. Деннис Стэплтон выпускает PHXtreme CRF250 из пушистой бермы.

HONDA ПРОВЕДЕТ ПРАЗДНИЧНУЮ ВЕЧЕРИНКУ DAYTONA

[Пресс-релиз]

Чтобы помочь подготовиться к гонке Daytona Supercross от Honda в эти выходные и к началу Daytona Bike Week, Honda приглашает фанатов посетить вечеринку Honda Daytona Kick-Off Party в эту пятницу в новой зоне Мидуэя Daytona International Speedway с 5:30 до 7:30 вечера

На мероприятии будут подписаны автографы и собеседования с линейкой Honda Red Riders, в том числе с Honda HRC Trey Canard и Cole Seely; Джастин Богл из GEICO Honda, Малкольм Стюарт и Р. Дж. Хэмпшир; Гонщики JCR GNCC Крис Бах и Тревор Боллинджер; и гонщик AMA Pro Flat Track Шейн Текстер. Подписанные майки будут разыграны, и чтобы отпраздновать 25^thВ год, когда Honda спонсирует Daytona Supercross, будет представлена ​​коллекция старинных гоночных велосипедов Honda MX.

Участникам предлагается сделать пожертвование в размере 5 долларов, а вырученные средства пойдут на Ride for Kids, спонсором которой является Honda, и которая поддерживает работу Фонда по борьбе с опухолями головного мозга у детей. На выставке будет представлен велосипед проекта Ride for Kids - Honda Gold Wing F6B, настроенный Klock Werks.

«Мы действительно рады вернуть вечеринку Honda Daytona Kick-Off Party», - сказал Майк Снайдер, старший менеджер по маркетингу Powersports в американской Honda. «Это дает нашим фанатам возможность встретиться со своими героями Honda в самых разных гоночных дисциплинах, и это отличная возможность отметить наши 25^th год партнерства с «Мировым Центром Гонок».

РАЗДЕЛ 4: ЛИЧНОСТИ

МИНИ-ВИД: ДЖОЙ САВАТГИ

Джои, почему ты выбрал Рикки Кармайкла и его оборудование для тренировок? Я чувствовал, что следующим местом для меня, чтобы перенести мою карьеру на следующий уровень, была Ферма. Между Джинни и Рики у них солидная программа. У них есть опыт. Они много выиграли, и они также знают, что нужно для победы. Я хотел быть успешным, поэтому я чувствовал, что мне нужно идти в успешное место. Это был хороший вариант для меня. Я встретился с ними, и они, казалось, понравились мне. Мне они тоже понравились. Мы отлично ладили. В общем, это было правильное решение для меня.

У Кармайкла серьезная программа. Это очень интенсивно, а также интенсивно. Да, все, что мы делаем, выгодно и продуктивно. Мы не любим тратить время. Если у нас будет день, когда мы проводим мото, но это не продуктивно, мы изменим программу. Все очень структурировано, что делает нас ответственными. Я не просто ставлю на колени, а еду с целью. Это хорошее место, чтобы держать меня честным о моих тренировках. Не только это, но и у всего, что мы делаем, есть причина. Я не просто пытаюсь показать лучшее время круга, а вместо этого ставлю быстрый круг после быстрого круга.

Что изменилось в вашей поездке с тех пор, как вы присоединились к программе Carmichael? Я научился быть ответственным. Я не обязательно изменил свои способы катания, но вместо этого, как я думаю. Я узнал, что иногда нужно замедляться, чтобы идти быстрее, а также быть немного более осведомленным о том, что происходит.

Рики и его мама очень стараются не вставать «нежелательные круги», как они их называют. Не только это, но вы также на секундомер. Точно. Очень редко я катаюсь на мотоцикле, где я не нахожусь на часах, или мне не нужно достигать определенной цели. У всего, что мы делаем, есть причина. Я не вращаю свои колеса без причины.

В серии 250 West есть перерыв, так что вы готовитесь к Национальным. Сложно ли прыгать туда-сюда между ездой на суперкроссе и мотокроссе? Первый день был для меня чем-то вроде борьбы. Впрочем, это нормально. Вы переходите от жесткой подвески и поворотов чаши, чтобы смягчить подвеску и повысить скорость. В мотокроссе все приходит быстрее. Прямо сейчас я не сосредоточен на названии [250 West]. Я буду беспокоиться об этом, когда все станет ближе. Если название предназначено, то оно должно быть. Все, что я могу сделать, - это усердно работать и готовиться к выходным.

Вы проиграли на 11 очков за две гонки. Название не слишком далеко за пределами досягаемости. Выиграть титул выполнимо. Все будет идти немного по-моему, но мы вырыли наш путь из большей дыры, чем эта. Это одна из тех сделок, где я ничего не могу изменить. Все, что я могу продолжать делать, это быть готовым и появляться на гоночных выходных и делать то, что я делаю в течение недели здесь, на ферме. Это зависит не от меня, а от того, что готовит мужчина наверху.

Происходит ли в твоей голове встреча с Кристианом Крейгом в Арлингтоне через возгласы? Очевидно, да. Это одна из тех сделок, где это расстраивает. На одном дыхании, это немного неудача. Мне нравятся вызовы, и хотя это не тот тип задач, который мне бы хотелось, я буду жить с этим. Мы будем продолжать усердно работать. Я нахожусь на открытом воздухе. На следующей неделе я тестирую с гоночной командой, а затем за неделю или две до Санта-Клары я вернусь на трассу Суперкросса. Я собираюсь остаться голодным, как будто я никогда не выиграл гонку.

Саватги нашел время, чтобы сразиться со своим приятелем, Гэвином Фэйтом, после того, как Джои закончил сессию верховой езды Обратите внимание на пижамные штаны.

Сделал ли Pro Circuit Kawasaki много изменений в KX250F на 2016 год, поскольку последняя серийная модель осталась неизменной по сравнению с прошлым годом? Мы действительно внесли много изменений. Между Кости [Бэконом] и Адамом [Уолтерс, Шова] мы внесли много внутренних изменений. Велосипед постоянно улучшается. После Глендейла мы сделали еще одно изменение, и это была разница между днем ​​и ночью. Это не было большой разницей повсюду, а в маленьких местах на трассе. Команда всегда стремится стать лучше, и поэтому мы всегда улучшаемся. Велосипед намного лучше, чем был в прошлом году. Не то чтобы прошлый год был плохим, но они нашли способ сделать мотоцикл лучше, чем был.

Что касается 250 West Championship, если вы выиграете титул, то вы будете вынуждены ездить на классе 450 в 2017 году. Мысли? Это не то, о чем я действительно думал. Я беру это по одной гонке за раз, и я хочу выиграть главные события. В конце серии, если я выиграю титул, это круто. Это цель. Я знаю некоторых гонщиков, которые выбросили это в прошлом, чтобы они не указывали. Я бы никогда этого не сделал. Я выхожу туда по одной причине, и это для победы. Если мы выиграем титул, и я укажу, ну, это должно быть. В конце концов, название для меня гораздо важнее, чем пребывание в классе 250.

Цитата недели: Тим Ферри

«В ту ночь, когда Глен Хелен кончился, я был очень расстроен (я не выиграл титул 450 National в 2007 году). Я дрался очень трудно в этот день, чтобы выиграть титул. Я чувствовал, что импульс был на стороне [Гранта] Лэнгстона, и поэтому название ускользало от меня. Той ночью было тяжело, но, честно говоря, я никогда не думаю о том, чтобы потерять этот титул. У меня было так много лет гонок. Этот титул для меня не определил меня. Пока ты не сказал это, я не думал об этой гонке за чемпионат.

Нажмите здесь прочитать полное интервью.

КОБРА ОБЪЯВЛЯЕТ КОМАНДУ 2016

[Пресс-релиз]

Официальные лица Cobra Moto, базирующейся в США компании, производящей лучшие в мире мини-велотренажеры для соревнований, вместе с семьями лучших молодых, подающих надежды звезд мотокросса, рады объявить о создании при поддержке Cobra Moto Factory, Elite & Development команды на соревновательный сезон 2016 года.

Начиная с 7 марта^th с седьмой ежегодной гонкой Ricky Carmichael Daytona Amateur Supercross (RCSX) на гоночной трассе Daytona International Speedway во Флориде гонщики с поддержкой Cobra начнут еще одну очень успешную кампанию на лучших трассах мотокросса по всей стране и по всему миру.

В этом году выпуск из класса 50cc Sr. и лидерство в Cobra Moto на революционном / американском CX65 будет защищать чемпионат Rocky Mountain MX Amateur Motocross, представленный AMSOIL - он же «Лоретта Линн - чемпионка 50cc Sr. в классе Кейси Кокран». Теннесси. Одинокий гонщик Cobra Moto «Фабрика» на 2016 год, Cochran провел один из лучших гоночных сезонов на мини-байках, вернувшись после травмы, чтобы выиграть национальный титул.

Кейси Кокран.

За исключением всех главных наград, Кокрану придется заново зарабатывать этот статус на главных любительских национальных соревнованиях по MX, играя за Кристиана Дженика из Кобра Мото, который присоединился к Кокрану на подиуме Лоретты (3).^rd) затем выиграл 7-8 50cc MX титул в Mini O's (Гейнсвилл, штат Флорида) над Кохраном, чтобы закончить сезон, будет держать его честным в классе 65 с начала и до конца любительского национального сезона MX 2016 года.

«Это будет один из тех лет, начиная с года, когда Cobra Moto была молодой в классе 50cc Senior, где нам предстоит несколько эпических сражений на байках CX65», - сказал президент Cobra Moto Шон Хилберт. «С заводской точки зрения Cobra Moto не может занять более высокое место в классе 65 куб.см 7-9, чем мы с Кейси и Кристианом в начале этого года».

В Cobra и Janick из Cobra Moto на CX65 и в битве за основные национальные устройства на подиуме участвует калифорнийский Паркер Росс, который занял 4 место.^th в Лоретте прошлым летом в классе 7-9 65cc и Уайетт Матсон (Иллинойс), который поставил 5^th В прошлом году в классе 65cc 10-11 в Лоретте. Мичиган Коул Киш, Аризона и Мэриленд Ноа Гейер, оба давние гонщики с поддержкой Cobra Moto, наряду с Аризоной Жюльеном "Джуджу" Бомером, дают CX65 дополнительные снимки подиума на всех главных региональных и национальных соревнованиях.

И это доминирование, как и всегда, переносится на 50 куб. См старших и младших классов для Cobra Moto. Возвращая не менее двух чемпионов класса Loretta среди юниоров, в том числе Уилла Канагайера из Пенсильвании, чемпиона 4-6 лимитированного класса и Каньона Ричардса (Нью-Джерси), чемпион 4-6 Shaft Drive, 50-кубовый состав Cobra Moto на 2016 год, также включает в себя техасский Хайден Клайн. и Кейс Эванс, Мейсон Диксон (Теннесси), а также Мэйсон Такер из Пенсильвании и Дрю Адамс из Теннесси. Также стоит отметить: все вышеупомянутые гонщики класса Cobra Moto 50cc также будут соревноваться в классе 65cc 7-9 на своих CX65!

Подведение итогов работы команды разработчиков Cobra Moto на 2016 год:
Джонатан Гетц, Семерка Хендерсон, Кэш Финиченик, Рид Харрисон, Каден Мерфи, Уайатт Брок, Натан Дулани, Джейден Палмер, Уайанн МакГрат, Люк Фаузер, Мика Карпентер и Дизель Томас.

РАЗДЕЛ 5: БЫСТРЫЙ ИЗ БЫСТРОГО

Непрерывный список лучших отборочных турниров и победителей в каждом раунде чемпионата AMA Supercross 2016 года

Самые быстрые квалификаторы: 450 класс

Анахайм 1… Трей Канард
Сан-Диего 1… Райан Данджи
Анахайм 2 ... Кен Рочзен
Окленд ... Райан Данджи
Глендейл… Райан Данджи
Сан-Диего 2… Эли Томак
Арлингтон… Райан Данджи
Атланта ... Кристоф Пурсель

Самые быстрые квалификаторы: 250 класс

Анахайм 1 ... Купер Уэбб
Сан-Диего 1 ... Купер Уэбб
Анахайм 2… Зак Осборн
Окленд ... Купер Уэбб
Глендейл ... Купер Уэбб
Сан-Диего 2 ... Зак Осборн
Арлингтон ... Джои Саватги
Атланта ... Малкольм Стюарт

НАГРАДА HOLESHOT: 450 КЛАСС

Анахайм 1… Коул Сили
Сан-Диего 1 ... Чад Рид
Анахайм 2… Дэви Миллсапс
Окленд ... Райан Данджи
Глендейл… Дэви Миллсапс
Сан-Диего 2… Райан Данджи
Арлингтон ... Кен Рочзен
Атланта ... Джастин Брайтон

НАГРАДА HOLESHOT: 250 КЛАСС

Анахайм 1… Джесси Нельсон (Запад)
Сан-Диего 1 ... Джордан Смит (Запад)
Анахайм 2… Джимми Декотис (Запад)
Окленд ... Кристиан Крейг (Запад)
Глендейл… Джимми Декотис (Запад)
Сан-Диего 2 ... Джордан Смит (Запад)
Арлингтон ... Кристиан Крейг (Запад)
Атланта ... Шейн МакЭлрат (Восток)