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HUSQVARNA：MAX NAGL在MXGP世界锦标赛中排名第三
Nagl Nagl（中锋）和Rockstar Husqvarna MXGP团队。Husqvarna新闻稿： Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing的Max Nagl参加了2016年世界越野摩托车锦标赛，获得了美国大奖赛的第四名，获得了确保获得今年MXGP锦标赛第三名所需的积分。 随着越野摩托车世界冠军赛在标志性的Glen Helen赛道即将结束时，这位德国球星进行了两次极为艰苦的比赛，以高调地结束了他的2016 MXGP运动。 在排位赛摩托车比赛中获得亚军，他保持了自己的动力，进入了周日的最终MXGP摩托车比赛。
在首场比赛中取得了不错的开端，他发现自己领先于摩托车手几个弯道，之后最终获得了强劲的第三名。 凭借FC 450为德国人提供了第二场比赛的成功机会，Nagl在美国大奖赛上继续超越第四名获得第四名。
Max Nagl。
紧随Nagl的脚步，Rockstar Energy的Husqvarna Factory Racing的MX2车手Max Anstie也获得了全班第四名的好成绩，以MX2016世界锦标赛积分榜上的第四名获得了2年的冠军。
在撞上摩托车手之后，英国人奋力争取了第一圈的位置，然后才开始感受到他最近患病的影响。 精力耗尽的安斯蒂被迫定居第八。 决心在本赛季的最后一场比赛中全力以赴，安斯蒂获得了另一个伟大的开端，最终超越了第四名。 该系列比赛总共获得504分，仅比MX2冠军的前三名落后八分。
托马斯·科温顿。
马克斯·安斯提（Max Anstie）。马克斯·安斯提: “考虑到最近几天我病了，这是一个很好的GP。 一切始于上一轮夏洛特。 实际上，我认为我没事，因为周末前我感觉好多了。 但是每辆摩托车进入十分钟后，效果开始显现。尽管感到疼痛和不适，但我还是在两辆摩托车上都尽力而为，尽我所能地推动身体。 我也对自己在《 moto 2017》中的空袭感到满意，这帮助我获得了本赛季的空袭奖。 在最初的几圈中，我的速度很好，但是后来我感到疲倦，跌至第八位。 我在摩托车二中有了另一个伟大的开端，甚至在比赛中领先了几个角。 尽管我再次感到恶心，但我还是整体排名第四。 总体而言，我对本赛季结束的方式感到满意，并期待在XNUMX年与Husqvarna一起参加MXGP课程。”托马斯·科温顿: “整个周末我感觉很好，速度也非常好。 在第一个摩托车比赛中，我从第八名开始。 一开始我努力寻找一个好的比赛节奏。 快结束时，我发现了自己的节奏，并在过去的十分钟内通过了几个家伙，获得了本场比赛的第四名。 在第二场比赛中，我有一个不错的开端，但努力在赛道上找到良好的感觉。 在第二圈，我离开赛道，失去了一些位置。 我回来了，当时正试图登上领奖台，但在山顶上又发生了一次撞车事故，撞坏了我的摩托车。 总的来说，我们在车队的第一个赛季表现不错，我期待在休赛期努力工作，以便明年再变得更强。”
在MONSTER SMX杯中脱颖而出，纤细并磨损代表川崎
自从拍摄这张照片以来，Clement Desalle（中）因膝盖受伤退出了MXDN和SMX杯赛。
Youthstream新闻稿： 在美国加利福尼亚州格伦海伦举行的排位赛新闻发布会之后，青年流总监David Luongo和川崎汽车欧洲赛车经理Steve Guttridge正式宣布，川崎车队将参加将于周六举行的Monster Energy SMX车手和制造商杯赛8th XNUMX月，在德国盖尔森基兴市VELTINS竞技场内。
克莱门特·迪萨尔（Clement Desalle），乔迪·蒂希尔（Jordi Tixier） 和 汤米·塞尔，他们全都参加了Monster Energy Kawasaki车队的MXGP系列比赛，并与Luongo先生和Guttridge先生一同登台，以表彰他们有幸被选为捍卫Kawasaki色彩的首届超级摩托车越野赛的冠军。
川崎欧洲赛车经理Steve Guttridge：“川崎是MXGP系列的一部分，每个赛季我们都与系列发起人Youthstream在许多领域进行合作，以帮助发展和推广我们出色的运动。 我们的车手是明星，而我们的团队则做到了。 作为制造商和我们的骑手，SMX体育场赛事对我们来说都是新的，但该倡议具有巨大的潜力，可以吸引更多的观众，因此，我们借此机会不仅展示了我们的KX摩托车，甚至还展示了我们更广泛的川崎的产品向那里的粉丝们展示。 因此，我们很高兴与我们的MXGP顶级明星一起参加聚会； Clement，Jordi和Tommy将作为我们的制造商团队参加比赛。 川崎对他们代表我们参加SMX表示感谢，我们祝他们一切顺利。”
青年导演David Luongo 总结：“川崎队的阵容非常强大且具有竞争力，我要感谢他们与最优秀的车手一起参加这项新赛事。 到目前为止，已经宣布了六支车队，我们希望所有车手都喜欢这项赛事和赛道，这将是一辆越野摩托车。 来自海洋两岸的最佳名字将出现在VELTINS-Arena 8th 十月 这是一个不容错过的节目。
MXGP：FACEBOOK达到了800万个赞！
Youthstream新闻稿： MTT综合医学训练疗法国际教学中心 MXGP 本季取得了令人难以置信的成功，其成功已在线反映在我们的社交媒体平台，Facebook，Twitter和Instagram上。 上周末在美国的Monster Energy MXGP，我们的官方页面“ MXGP”达到了800,000个赞，尤其是Facebook表现出色。 Facebook使我们比以往任何时候都更多地吸引粉丝。 它是在FIM越野摩托车世界锦标赛每一轮中发生的所有信息，结果，新闻和动作的理想去处，并且是球迷可以找到大量免费视频内容（如动作视频，崩溃等）的地方和战斗以及独家采访。 我们还在Facebook页面上运行比赛，我们的粉丝有机会赢得一些不可思议的奖品，例如通行证和住宿，签名的装备，MXGP2电子游戏，MXGP-TV接入等等。
在全球社交媒体和技术驱动的世界中，Facebook拥有多达1,71万亿用户，它还使我们能够接触到新的受众并提高我们对这项令人敬畏的运动的认识； 我们很高兴看到我们的数字持续上升。 您可以通过单击下面的链接在Facebook，Twitter和Instagram上“喜欢”或“关注”我们，还可以订阅我们的Youtube频道，在其中您会发现很多免费的视频。
本田以制造商的头衔结束了2016 MXGP赛季
高铁·保林。
本田新闻稿： 美国的MXGP标志性的Glen Helen标志着2016赛季的结束，本田为此庆祝了赢得制造商冠军赛。 Gautier Paulin在今天的最后一场比赛中表现出色，在大奖赛中获得第五名和第五名，而Evgeny Bobryshev从最外面的大门开始克服，获得第八名，这足以使第七名。 加上本赛季蒂姆·盖瑟尔（Tim Gajser）在本田加里波第CRF450RW上的表现，本田在本赛季制造商冠军赛上独占to头，以70分的优势赢得了该冠军头衔，使2016年车手和制造商世界冠军头衔双冠王。 美国的MXGP标志着2016赛季的结束，但这并不是说赛车已经结束。 在两周内，意大利的马焦拉（Maggiora）赛道将举办国际越野摩托车赛，随后两周之后，将在德国Veltins竞技场举行车手杯和制造商杯。
高蒂埃·保林（Gautier Paulin）： “今天有点上下波动，因为我在第一届比赛中排名第十，但是在第二届比赛中排名第五，这要好得多。 在摩托赛车中，我知道我今天的位置是第五。 我试图在第二场比赛中超越马克斯，但我没能做到，所以最后第五场正是我们完成比赛的位置，在第二场比赛和整体比赛中。 罗曼本周末参加了比赛，他在第二场比赛中落后于我，所以我们知道速度已经到了。 昨天和第一辆摩托车在赛道平坦时，我在自行车上有些挣扎，但是在第二场比赛中，它变得更加崎so，所以我可以提高技术水平，从而做得更好。 本田也获得了制造商的称号也很棒，因此，我要祝贺车队和所有HRC员工本赛季的所有工作，并感谢他们本赛季的所有支持和团队的所有工作。 ”
叶夫根尼·鲍勃里谢夫（Evgeny Bobryshev）。
叶夫根尼·鲍勃里谢夫（Evgeny Bobryshev）： “昨天确实奠定了本周末的基调，因为从外面开始今天让我的比赛变得艰难，尽管我仍然可以按照我希望的那样在第一个弯道取得一些通行证。 但是很难通过田野回来。 第一局比赛有些棘手，最终，我仅在总冠军排行榜的第五名之前领先Jeremy van Horebeek三分，我真的想保持这个位置。 然后第二场比赛好多了，我们可以上升到第八位。 我为能在本赛季的最后两场比赛中骑乘新的2017 CRF450RW感到非常自豪，而且我知道它的表现如此出色，我们一直在寻找如何在下个赛季之前最大化这最后两场比赛的方法。 整个赛季，车队都非常努力，我真的要感谢他们的支持，对于本田今年赢得了制造商称号，这是一个很好的奖励。 除了蒂姆（Tim）的冠军头衔之外，骑本田车真是棒极了的一年。”
高铁·保林。
罗杰·哈维（团队经理）： “在美国举行的最后两场大奖赛是结束赛季的好方法-鲍比在新CRF上争夺夏洛特的前三名，蒂姆获得了两个领奖台，当然赢得了世界冠军头衔，本田也获得了制造商冠军头衔，这是非常棒的一年，我们都对2016年带给我们的一切感到非常满意。 车队的所有人都非常努力，HRC的支持令人难以置信，所以我认为这确实是应得的结果，我要祝贺我们本田家族的每个人。 上周末，格伦海伦（Glen Helen）的天气炎热，但高铁（Gautier）和鲍比（Bobby）的骑行都很好，尤其是在今天的第二场摩托比赛中，他们一直在进步直到升起国旗。 MXGP赛季已经结束，但是当我们前往国际摩托车越野赛时，实际上并没有任何休息，在那里，高铁，鲍比和蒂姆再次被选中，我们希望在那里能够继续在本田CRF上取得成功。”
STRIJBOS＆SUZUKI 2016赛季第11轮
凯文·斯特里伯斯（Kevin Strijbos）。
铃木新闻稿： 铃木世界MXGP团队结束了2016年FIM越野摩托车世界锦标赛的比赛，凯文·斯特里博斯在烈日下在Glen Helen的美国大奖赛上获得第11名，并确认了该系列赛积分榜的同一位置。 MXGP第18轮也是最后一轮在加利福尼亚南部的27,000名观众面前进行。 在北卡罗来纳州的夏洛特赛车场风化了新的布局一周后，MXGP面临着另一种美国的考验，即快速的布局和格伦海伦无情的山丘。 天气通常是加利福尼亚州，在洛杉矶以东一个小时的地点经过烹饪，温度达到了30年代中期，在湛蓝的天空下。
这是结束2016赛季的最佳越野摩托车比赛地点，Strijbos暗示了有前途的比赛形式 在星期六 当他在资格赛中获得第四名时。 比利时大奖赛冠军在最初的30分钟和两圈追赶中取得不错的表现，并与Dean Wilson并肩作战，但未能超越英国，以第XNUMX位的身份越过了终点线。
一百万美元争夺拉斯维加斯怪兽杯
怪物杯将于15月XNUMX日举行。
- Ryan Villopoto – 2011年（仅1万美元冠军）
- 贾斯汀·巴西亚（Justin Barcia）– 2012
- 詹姆斯·斯图尔特– 2013
- Davi Millsaps – 2014年
- Ken Roczen – 2015年
ASTERISK宣布大变化
星号新闻稿： 今天，全球领先的膝关节矫正器制造商Asterisk宣布，该公司正在经历令人振奋的新变化。 这些变化包括在加利福尼亚州科罗纳的更大工厂，新产品线以及新的管理团队，这些团队为公司的未来提供了创新的方向。 自2000年以来，在摩托车越野赛，滑雪，滑水板和雪地摩托市场上出现过的Asterisk，也将很快回到医疗市场。 Asterisk由一群运动员发起，包括数名在骨科器械的设计和使用方面具有广泛背景的越野摩托车手。 公司成立和成长背后的动机过去是，现在仍然是将最先进的保护和性能产品直接带给运动员。 Asterisk于2001年2006月推出了Cell Knee Protection System作为其第一款产品，以满足对高级膝盖防护的需求，从而以合理的价格将其直接提供给运动员。 XNUMX年XNUMX月，Asterisk推出了专为儿童设计的胚芽膝盖保护系统。
2017年工作连接赞助计划接受车手简历
Works Connection新闻稿： Works Connection正在接受新的车手，目前赞助的车手简历将在2017赛季开始。 Works Connection的车手支持计划已举办27年，并且正在积极寻找车手加入该计划。 支持级别从初学者到国家级别不等。 该计划向所有学科的骑手开放，包括但不限于摩托车越野赛，超级越野赛，越野，平坦赛道，爬坡，超级摩托车，赛车场，耐力越野赛，审判，亚视和动作运动运动员。 点击 作品连接 申请您的赞助。
HUSQVARNA：60年代的军事销售
Husqvarna新闻稿： 1964年底，Husqvarna与军队重新交往，后者一直偏爱摩托车作为其车辆装备的一部分。 瑞典品牌在30年代就售出了一些自行车，但是现在这是一个严肃的订单-军方要求报价5000台机器！ 最初，Husqvarna的原型是根据军方的规格和要求建造的。 除其他事项外，机器还需要能够安装滑雪板，这对Huskvarna的研发部门来说并不是什么新鲜事。 1965年，这辆新自行车经过了严格的测试，几乎不需要任何改动。 除其他设备外，还有一个储物袋和一个后货架，可容纳更多材料。 Husqvarna开始生产，并准备在1966年初政界出现时交付。
新型号MC 256 A停在生产线上。 同时，美国的客户要求更多的交货，进口商爱迪生染料决定利用这种情况。 他有一个进口到美国的运动员版。 一台与256 A几乎相同的机器，但是当然没有滑雪板和其他不必要的设备。 随着交付给军队的时间越来越近，订单减少到原始数字的五分之一。 出于军事目的，在1000 A机中交付的不超过256台。
但是，“征求建议书”不仅寄给了Husqvarna，还送给了其他制造商，例如莫纳克（Monark）和海格隆德（Hägglunds），他们正在为政府从事其他重型军事项目。 新的军事思想包括细节，例如发动机在机器侧卧时一直运转。 另外，车轮的制造方式应尽可能容易地进行更换。 还要求前后轮可以互换。 进一步的想法是不太可能的-政府人员要求即使在存储三到五年后也要易于启动引擎！ 最后但并非最不重要的一点是……新手必须配备自动变速箱，因为经验不足的骑手也可以骑上机器。 这次，订单大小为3,000单位，将在60年代末交付。
在开发合适的新机器后，三家制造商与军方进行了进一步讨论。 除Husqvarna之外，Monark和Hägglunds也在竞逐这份诱人的合同。 在测试期间，事实证明没有一个原型能够通过请求列表。 第二轮比赛开始了，但现在莫纳克（Monark）撤消了他们的兴趣，使Husqvarna和Hägglund有机会制造改进的原型。 新机器使用了带有离心重量离合器和飞轮的自动变速箱。 这样，选择的档位取决于后轮的速度。 该结构由一个只有三个齿轮的变速箱组成，从测试开始就运行良好。
该机器还被纳入1973年的国际六天试验（ISDT），这使公众有机会看到Husqvarna的最新进展。 然而，令所有人惊讶的是，海格隆德获得了最终合同，因为“他们已经在提出的原型中提交了最具创新性的设计”。
Husqvarna没有放弃。 他们在ISDT上非常成功，因此继续开发商用机器，该机器将作为街头机器销售，并具有出色的越野性能。 仅仅一年半之后，海格隆德意识到他们没有用他们欣赏的原型制造量产车。 Husqvarna被要求接管交货责任。 这与Husqvarna的开发人员派上了用场，并由工程师Tommy Malm领导了一个特别小组。 直到1966年秋天，双方才进行了一切谈判。 但是进一步的延误和讨论将1台机器的最终交付时间回溯到000年，当时难以捉摸的1968 A型出于军事目的被交出。
HINSON CLUTCH COMPONENTS 2017骑士支持
欣森新闻稿： Hinson Clutch Components现在正在接受2017年车手支持季的简历。 请注意，我们将在30年2016月XNUMX日之前接受履历表作为赞助商的考虑因素。所有车手支持都将直接通过我们的网站进行处理 www.hinsonracing.com。 您将通过单击我们主页上的标语来提交您的简历，您将在其中填写所有必要的信息。 完成此操作后，您将收到我们的电子邮件，其中包含进一步的说明。 所有赞助的车手都可以登录他们的支持帐户，直接在我们的网站上以折扣价购物。 无论您是要对某些离合器组件进行快速价格检查还是要以折扣价下订单，您都可以使用我们的车手支持平台来做到这一点。 要应用，请单击： www.hinsonracing.com/sponsorship-registration/
2017 NIHILO概念赞助计划现已开放！
Nihilo新闻稿： 2017赛季即将来临，现在是时候申请车手支持了！ Nihilo概念部落现在被选为2017 MX，SX和AX季。 我们鼓励所有人，现有的Tribe成员和新申请人申请骑手支持。 我们正在寻找数量有限的专业赛车手，无论在赛道上还是赛道外，积极代表Nihilo Concepts。 要申请赞助，请将您的简历（包括简历和近期结果）发送至[电子邮件保护]。 如果您对Nihilo Tribe赞助计划有任何疑问或疑虑，请随时与我们联系。
AIMEXPO将于2017年迁至哥伦布
大哥伦布会议中心。
AIMExpo新闻稿： 美国国际摩托车博览会（AIMExpo）透露了其计划在2017年将北美首屈一指的动力运动展览会移至新的主办城市，俄亥俄州哥伦布市将于明年秋天欢迎该行业。 大哥伦布会议中心（GCCC）将于21年24月2017日至41日举行，这是具有里程碑意义的活动的第五年，对数百家参展商以及数千名经销商和消费者参加者开放。 在地理位置上，哥伦布的理想位置是在500英里半径内的美国15％的特许经营和独立经销店中，包括亚特兰大，夏洛特，芝加哥，纽约，费城，华盛顿特区，圣路易斯和更多。 俄亥俄州的州议会大厦也是该国第XNUMX大城市，并且一直位居商业增长的最佳城市之列。
“关键问题是'为什么要动'和'为什么要哥伦布'，” AIMExpo副总裁兼总经理Larry Little说。 “当我们推出AIMExpo作为动力运动行业的新平台时，奥兰多被证明是一个出色的发射地点，但愿景始终是访问其他地理中心。 认真倾听参展商和更大的行业群体的声音，很显然，我们的下一步将是使零售商群体能够更方便地到达一个地点。”
“为什么哥伦布？” MIC Events高级副总裁Mike Webster补充说：“理想情况下，大哥伦布会议中心位于美国任何地方的经销商最集中的地方之一，是AIMExpo接管整个会议中心并拥有城镇的理想规模。 与会者还要求，市中心和毗邻的酒店将提供紧密的行业经验。 哥伦布是城市振兴和“事后展示”氛围的典范，这里有数百家餐厅，酒吧和市场，所有这些都必须在几个街区之内才能看到并得到体会。”
在历史悠久的AIMExpo参展商最近访问新的会议中心和更大的哥伦布地区之后，他们的反应反映了为什么摩托车和动力运动行业会赞赏这一举动。
“来到这里之后，我被吓死了，”贝尔头盔副总裁克里斯·萨克特（Chris Sackett）说。 “款待，人们对待我们的方式，要做的事情，天气-绝对美丽。 一旦人们真正来到这里并看到它，它绝对是举行此盛会的正确地方。 我现在100％售出。”
HMC Industries总裁托德·威尔逊（Todd Wilson）说：“我是一家规模较小的公司，但我参加了AIMExpo，这是首次参展，而且每年都有回报。” “既然我已经能够访问（哥伦布），那真是令人震惊。 这个地方很棒。 我非常肯定[经销商接近]将成为这场秀的游戏规则改变者。” 自2013年成立以来，AIMExpo在佛罗里达州的奥兰多每年都表现出惊人的增长，其中2016年是迄今为止经销商注册的最重要增长，去年增长了130％。 随着2017年这一战略性举动向最大的经销区域发展，这些数字肯定会增加。
13月16日至13日在奥兰多举行的AIMExpo上，数百家参展商将在AIMExpo上展示动力行业所提供的最新技术。 除了新产品发布，展示厅中展示的最新创新技术以及户外广阔的演示空间之外，AIMExpo的与会者还将有机会在众多的社交活动中与整个行业的其他人联系，而经销商的与会者可以利用这些优势。 Powersports Business在14月XNUMX日至XNUMX日的两个交易日内，由Powersports Business举办的Powersports DEALER研讨会的无与伦比的课程设置。请随时关注AIMExpoUSA.com网站，并通过访问AIMExpo的社交媒体及时了解令人振奋的新闻。页面。 在Facebook上“喜欢”美国国际摩托车博览会，在Twitter或Instagram上“关注”：@AIMExpo。
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