PRVNÍ POHLED! TOVÁRNÍ MOTOKROSOVÁ KOLA DUCATI CORSE R&D

On 22 Naposledy aktualizováno 22

PRVNÍ POHLED! MOTOKROSOVÁ KOLA DUCATI CORSE R&D FACTORY DESMO450

Ducati Corse Off-Road, divize Ducati, která má na starosti závodní aktivity ve světě hrbolatých pneumatik, oznamuje dva prototypy, které představí Antonio Cairoli a Alessandro Lupino v Madonna di Campiglio během akce Campioni in Pista v roce 2024. Bude to první motokrosová motorka Ducati od roku 1971 450R/T Desmo.

Pravá strana Ducati odhaluje tlumič Showa, hliníkový rám, výfukový systém Akrapovic a pěkně zastrčený brzdový pedál. Logo Beta na kyvné vidlici nemá nic společného s Beta Motorcycles — jedná se o společnost vyrábějící nářadí.

Toto je tovární závodní motocykl, vlastně spíše prototyp, protože výroba nezačne dříve než v roce 2025. Bude to první motokrosová motorka Ducati od Ducati 1971R/T z roku 450.

Levá strana motoru odhaluje stočenou, CNC obrobenou řadicí páku, která se vyklápí, aby obešla kryt zapalování, pomocnou jednotku hydraulické spojky Brembo, lisované kryty rámu, elektrický startér a kovaný čep kyvné vidlice. Co nevidíte, je systém ventilů Desmodromic navržený v roce 1956 Fabiem Taglionim.

Nový model se jmenuje Desmo450 MX a je představen v závodním odstínu, který bude sportovat v soutěži italského mistrovství Motocross Pro-Prestige MX1 a Ducati Corse R&D – Factory MX Team, který řídí Corrado a Marco Maddii. Cílem této první závodní sezóny je získat data a informace ze závodění a přispět tak k vývoji Desmo450 MX, který půjde do výroby v druhé polovině roku 2025.

Motokrosovým závodním týmem Ducati Corse pro rok 2024 budou Tony Cairolii a Alessandro Lupino. Tým bude řídit Corrado Maddii.

Závodní tým bude používat vidlice Showa, ráfky Excel, pneumatiky Pirelli MX32 Scorpion a Mousseballs. Na předním blatníku je jednotka Get GPS.

Potah sedadla má na boku potahu lisované úchyty, zatímco kyvné rameno má stejný lisovaný plastový kryt jako chrániče rámu.

Alessandro Lupino, který pojede všechna kola italského šampionátu i v testovacím programu, kde jej doplní Antonio Cairoli. Závodní debut Ducati Desmo450 MX je plánován na 16. až 17. března na prvním kole italského šampionátu Motocross Pro Prestige MX1.

Ducati bude u výfukového systému spoléhat na Akrapoviče.

Až bude příští rok uvedena produkční Ducati Desmo450 MX, bude k dispozici pouze v červené barvě Ducati. Bude to třetí plně červené kolo na trati – po Hondě a GasGas.

Brzdy a spojka jsou od Brembo – dokonce i plynové lanko pochází z Itálie.

Neočekávejte, že produkční Desmo450 MX přijde s továrním třmenem Brembo, ale pokud jej chcete, lze jej objednat u KTM Power Parts. Jsou drazí.

Generální ředitel Ducati Claudio Domenicali řekl: „Dnes představujeme oficiální týmy pro závodní sezónu 2024: Ducati Lenovo Team, Aruba.it – Racing Ducati Team a novinku reprezentovanou Ducati Corse R&D – Factory MX Team. Vidět tři kola vedle sebe byla pro mě velká emoce, protože i když se od sebe liší, jsou součástí jednoho projektu. Tuto kolekci podtrhuje základní barva barev, Ducati Red, stejná pro všechny, a také zcela nové grafické logo, které připomíná křivku přítomnou v logu Ducati, inspirované tou nejzajímavější částí jízdy na motocyklu – ohyb. Zároveň jsou tato kola také vyjádřením cesty, kterou se Ducati v posledních letech vydala, aby investovala do své budoucnosti. Vstup do motokrosu je jasným příkladem naší vůle se zlepšovat a naše touha vyhrávat nemá hranice. Výzvy nás vždy povzbuzovaly k tomu, abychom ze sebe vydali to nejlepší, a cítíme se absolutně připraveni.“