ZEPTEJTE SE MXPERTS: JE TO POCHOVANÉ TAJEMSTVÍ

Motokrosové a superkrosové závody nejsou bodovány šachovnicovou vlajkou, ale drátem zabořeným před cílovým skokem.

JE TO POCHOVANÉ TAJEMSTVÍ

Vážení MXperts,

Na místním závodě jsem stál u cíle, když v cíli byli vedle sebe dva 450 profíci. Když skočili do skoku, chlapík z KTM byl určitě před chlapíkem z Yamahy, když míjeli šachovnicovou vlajku. Hlasatel řekl, že vítězem byl jezdec, který byl u vlajky o půl délky kola pozadu. Jak to může být?

Moderní motokrosové závody, místní i národní, jsou hodnoceny elektronicky pomocí transpondéru namontovaného za přední poznávací značkou na každém motocyklu v závodě. Každý transpondér má svůj vlastní jedinečný kód, který lze přečíst pokaždé, když projde smyčkovou anténou zahrabanou před skokem na cílové čáře. Tento kód se přenese do počítačového systému bodovací věže, který zaznamená kolo na správné místo.

Je smutné, že šachovnicová vlajka je spíše ceremoniální než přesný odhad toho, kdo vyhrál. Skutečná cílová čára, kde se závod hodnotí, není na vrcholu cílového skoku (kde stojí vlajkař), ale na čele skoku. Závodníci jsou bodováni, když motocykly překročí anténu s otevřenou smyčkou, která může být 10 až 15 stop před šachovnicovou vlajkou. Proč nedají anténu transpondéru na vrchol skoku? Transpondér nebude fungovat, pokud je kolo ve vzduchu, protože se příliš vzdálí od drátového elektronického snímače. Drát tedy musí být pohřben v obličeji skoku v místě, kde je zavěšení stlačeno dolů. Nemůže být na vrcholu skoku, protože pokud by jezdec předskočil nebo se odrazil v sedě, nezískal by body.

Nikdo není rád, že fanoušci nevidí, kde je zakopaný drát, což znamená, že nemohou sami posoudit, kdo vyhrál závod, ale taková je cena, kterou platíme za to, že jsme otroky vědy. 

 

Mohlo by se Vám také líbit

Komentáře jsou uzavřeny.