Diseñada para brindar a los conductores más control que nunca, la gama KTM SX y SX-F 2025 trae una serie de actualizaciones adoptadas directamente de los esfuerzos de KTM Factory Racing, lo que la convierte en la línea más READY TO RACE hasta el momento.

KTM 2025SXF 450

El marco ha recibido la mayor parte de actualizaciones, con recortes visibles y cambios en el grosor de las paredes del tubo alrededor de la parte delantera, los soportes del motor y las áreas de montaje del amortiguador trasero. Estos cambios se han diseñado específicamente para mejorar las características de flexión del chasis y reducir el peso en unos 300 g, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad general y mejorando el comportamiento en las curvas. Un basculante actualizado con un deslizador de cadena mecanizado y un pedal de freno trasero actualizado para una mayor durabilidad completan las actualizaciones del cuadro.

Los nuevos neumáticos de motocross Dunlop GEOMAX MX34 son estándar en los modelos KTM SX y SX-F 2025 y brindan estabilidad y control al más alto nivel para rendir al máximo. Estos cuentan con un nuevo compuesto de carcasa que mejora la amortiguación y la absorción, añadiendo un rendimiento hasta un 30% más largo. La nueva tecnología Progressive Cornering Block mejora la tracción, el agarre y la disipación del barro.

En la parte trasera, el amortiguador trasero WP XACT se beneficia de un varillaje actualizado con sellos renovados y pernos de varillaje de menor diámetro. La configuración se toma directamente del KTM Factory Racing Team y está optimizada para beneficiar el ahorro de peso y los parámetros de rigidez. Para complementar las actualizaciones en la parte trasera, la horquilla WP XACT AER presenta configuraciones rediseñadas para tener en cuenta más flexibilidad y menos peso.

Ergonómicamente, la gama KTM SX y SX-F 2025 presenta nuevas cubiertas del depósito con plásticos bicompuestos en los flancos superior e inferior, lo que proporciona una nueva apariencia fresca, nítida y distintiva y una refrigeración mejorada. Esto se ve respaldado por un rollo de tanque de combustible actualizado que protege el bastidor contra el desgaste causado por el roce y mejora el ajuste del tanque. Por último, en los modelos 2025 se incluye una funda de entrada de aire y un diseño de snorkel actualizados. Ahora se trata de una pieza de una sola pieza, lo que evita la deformación mediante un diseño de material más robusto y rígido.

Sobre la superficie, los gráficos completamente nuevos reflejan el nuevo lenguaje de diseño de las cubiertas del tanque e insinúan los muchos pequeños cambios técnicos en la gama 2025. La carrocería completamente naranja, los gráficos in-mold en rojo y negro y un asiento negro más duradero brindan una apariencia limpia al mismo tiempo que comunican la intención pura de READY TO RACE.

2025 también ve la introducción de la Unidad de Conectividad Offroad, que está disponible como KTM PowerParts para la línea KTM SX-F 2025. El CUO ofrece varias funcionalidades y opciones de ajuste a través de la aplicación KTMconnect. Existe en dos partes: el CUO, montado en la horquilla superior derecha entre la abrazadera triple inferior y superior, y el sensor GPS en el guardabarros delantero. También está disponible como opción KTM PowerParts un guardabarros delantero compatible con CUO.

¡EL GRAN ABURRIDO REGRESA! 2025 KTM 150SX DE DOS TIEMPOS

Por fin, la querida KTM 150 SX se reincorpora al grupo de las 2 tiempos con mucha anticipación. La KTM 2025 SX 150 se basa en la base de la KTM 125 SX pero con una importante revisión de componentes. Diseñado, modificado y reorganizado específicamente para corredores que buscan un rendimiento elevado, ofrece un par mejorado y una experiencia de conducción enriquecida.

Los modelos KTM SX y SX-F 2025 introducen mejoras sutiles pero significativas en el paddock de carreras, ofreciendo la más amplia selección de máquinas diseñadas para satisfacer las necesidades de cada piloto y corredor.