WESTON PEICK FIRMA CON EL EQUIPO CHAPLIN / PERFORMANCE TUNING KAWASAKI PARA LOS 450 NACIONALESÿ
Weston Peck.
El piloto de Chaplin Kawasaki, Gavin Gracyk, necesita someterse a una cirugía de rodilla para reparar las lesiones sufridas en el Supercross de Dallas. Gavin podría estar fuera por tres a seis meses, lo que significa que el nuevo Equipo Chaplin Kawasaki no podrá usar sus servicios durante los 2011 AMA 450 Nationals. Malas noticias para Gavin, pero buenas noticias para Weston Peick.
Weston Peick será el reemplazo de Gavin y tiene la carta de intención en su poder. Weston fue undécimo la semana pasada en Dallas y duodécimo la semana anterior en Toronto. Weston volará de regreso a Massachusetts después del Seattle Supercross durante una semana de pruebas iniciales y luego nuevamente después de Las Vegas para finalizar su configuración.
Chaplin Kawasaki comenzará a realizar pruebas con su compañero de equipo Les Smith el próximo miércoles (pasará dos semanas en Chaplin haciendo pruebas al aire libre). Mientras tanto, John Dowd ayudará a marcar las bicicletas.
El gerente del equipo, Phil Alderton, dice: “Si podemos tener todo listo a tiempo, nos gustaría competir con el USGP del 14-15 de mayo en Glen Helen. Sería una buena sacudida para el equipo que entra a la primera carrera en Hangtown ".
SOBRE EL EQUIPO
Con más de 60 años de experiencia entre ellos, la infraestructura central del equipo estará compuesta por Phil Alderton (gerente del equipo), Brian Berry (asistente del gerente) y Kenny Germain (tecnología sénior).
Phil Alderton es el fundador de los legendarios equipos de carreras Honda of Troy y Yamaha of Troy. Phil llevó a sus equipos a 8 victorias al aire libre, 40 victorias de supercross, así como cuatro campeonatos de Supercross Este / Oeste AMA 125 / 250F. Recientemente fue el gerente del equipo del equipo de motocross HOT que regresó durante la serie al aire libre del año pasado.
Brian Berry, de Ludlow, Mass es un ex mecánico de fábrica del equipo Yamaha y Suzuki. Brian trabajó con John Dowd durante muchos años y lo ayudó a ganar el campeonato 1998 West Supercross de 125.
Kenny Germain o Kenny "G" es un antiguo mecánico de fábrica de YoT y Honda que trabajó con Ernesto Fonseca durante su carrera profesional. Kenny fue instrumental en el desarrollo de la Yamaha 250F y ayudó a Fonseca a ganar dos campeonatos de 125 Supercross en 1999 y 2001. Kenny recientemente se mudó de regreso a Massachusetts, donde ha estado ocupado construyendo "Kenny G's Performance Tuning". La optimización del rendimiento (www.kennygpt.com) se encuentra en Chicopee, Massachusetts. Se especializa en modificaciones de carrera para todas las motocicletas todo terreno, así como también para el mantenimiento de bicicletas de calle y vehículos todo terreno. Puede comunicarse con Kenny al 413-348-5714.
Alex Adams también es de Massachusetts y es el propietario oficial del equipo. Alex es un entusiasta desde hace mucho tiempo y a los 22 años es uno de los propietarios de equipos más jóvenes en la historia del deporte.
Chaplin Kawasaki es propiedad de Kenny Ives. Kenny también es un entusiasta desde hace mucho tiempo y su concesionario es uno de los más grandes y exitosos de Nueva Inglaterra. Chaplin Kawasaki ha patrocinado a John Dowd durante los últimos años y ha decidido aumentar su participación en el deporte para reforzar su negocio de pedidos por correo y piezas de Internet. Las consultas e información del concesionario pueden dirigirse a Kenny Ives al 860-455-1233 o www.chaplinkawasaki.com.
Oportunidades de patrocinio e información: puede comunicarse con Phil Alderton al (310) 704-4506 y / o [email protected].
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