INFORME DE MEDIA SEMANA DE ACCIÓN DE MOTOCROSS

#WHIPITMIERCOLES

Iván Tedesco 2008Jinete: Ivan Tedesco

Ivan tuvo una notable carrera en motocross de 2000 a 2014. Consiguió el Campeonato Nacional de Motocross AMA de 125 cc en 2005 y jugó un papel vital en tres equipos estadounidenses victoriosos en el Motocross des Nations en 2005, 2006 y 2009. A lo largo de su viaje, compitió con equipos de primer nivel, como Yamaha, Honda, Kawasaki y Suzuki, hasta retirarse del automovilismo profesional. Ahora se le puede ver trabajando en carreras y desarrollo con el equipo Triumph.


EL FUTURO ES BRILLANTE

Parker Ross de SLR Honda ha tenido un año decisivo en la Clase A. Parker llegó a la Clase A con grandes expectativas, ya que siempre ha sido un aficionado rápido. Aprovechó su experiencia y se ubicó segundo en la general en Open Pro Sport en Loretta Lynns y ahora segundo en 250 Pro en Mammoth. Aunque no fueron campeonatos, Parker fue constante durante todo el fin de semana. Chocar con fuerza e incluso ser eliminado por otros corredores, la acción rápida le impidió perder las esperanzas de título. Esperamos ver a Parker Ross convertirse en un profesional excepcional.

Leum Oehlhof mostró mucha madurez corriendo en Mammoth el fin de semana pasado. Pudo ganar un campeonato en la reñida final de 250B. Incluso en el barro, Liam se adaptó rápidamente a los cambios de pista y se salvó del peligro agarrando el Holeshot. Constantemente daba vueltas y extendía la ventaja sobre el resto del campo. No se encontró entre los cinco primeros en ninguna de sus motos en Mammoth. Esperamos ver a este joven arma ascender de rango.

NOTA DEL EDITOR:  NUEVO EN EL EQUIPO EDITORIAL, JUSTIN LEE, TRABAJARÁ EN EL INFORME DE MITAD DE SEMANA. Sigan llegando esos envíos de focos de dos tiempos (o cuatro tiempos). Si desea que su bicicleta o información aparezca en "Moto Spotlight", envíeme un correo electrónico a [email protected]. Todo lo que pido es que proporcione un desglose de la información de su bicicleta o moto y una descripción detallada. Por favor, envíe también algunas fotos de su corcel. Al enviar su bicicleta o información, acepta liberar todos los derechos de propiedad de las imágenes y copiarlas en MXA.

TRIVIA DE FOTO MXA

¿Quién es este jinete? Responde al final de la página.



MOTO 4 KIDS RACING: RONDA 2 DE LA SERIE RAD RIDERS 


Es muy divertido correr de la serie Moto 4 Kids. La segunda ronda será en DT1 MX Park en Tulare, CA. Para obtener más información sobre Moto 4 Kids Racing, visite @moto4kids.racing


CITA DE LA SEMANA: PIERCE BROWN AÚN NO ESTÁ HECHO

Pierce Brown 2023 Nacional de Washougal (5)

“El aire libre es un resumen, el SMX está sano y entusiasmado”


ANÁLISIS DE DATOS MXA: CARRERAS DE ALTA INTENSIDAD

A veces, vemos pilotos que no están de acuerdo después de una moto o incluso conduciendo demasiado agresivos en la pista. Algunos pueden decir que el ciclista está sucio o que no debería haber intentado ese adelantamiento, pero ¿sabías que existe una respuesta científica a esto? Como muchos han oído, el término “luchar o huir” es una reacción fisiológica automática ante un evento percibido como estresante o aterrador.

Las investigaciones han demostrado que las respuestas al estrés agudo, incluida la respuesta de lucha o huida, pueden afectar significativamente el comportamiento y las emociones. Por ejemplo, un estudio publicado en "Psychosomatic Medicine" (2005) encontró que las personas expuestas a factores estresantes agudos exhibían una mayor ira y agresión. Otro estudio en “Psychological Science” (2007) demostró que el estrés puede reducir el control de los impulsos y aumentar la probabilidad de respuestas agresivas. Entonces, ¿qué significa esto?

Aumento de la frecuencia cardíaca y la presión arterial: El sistema nervioso simpático desencadena la liberación de adrenalina, lo que provoca un aumento de la frecuencia cardíaca y una presión arterial elevada. Esta respuesta fisiológica prepara al cuerpo para la acción, pero también puede hacer que una persona se sienta más agitada y propensa a la ira.

Respiración rápida: La necesidad de oxígeno del cuerpo aumenta durante la respuesta de lucha o huida, lo que provoca una respiración rápida y superficial. Esto puede resultar en un sentimiento de tensión y frustración, que puede exacerbar la ira.

Mayor respuesta emocional: La amígdala, una parte del cerebro responsable de procesar las emociones, se vuelve más activa durante la respuesta de lucha o huida. Esto puede intensificar la ira, el miedo o la frustración en respuesta a una situación estresante.

Función cognitiva deteriorada: La mayor liberación de hormonas del estrés puede afectar funciones cognitivas como la toma de decisiones y el control de los impulsos. Esto puede hacer que a las personas les resulte más difícil gestionar sus emociones y reacciones, lo que podría provocar ira.

Tension muscular: El cuerpo se prepara para la acción física tensando los músculos, lo que puede provocar malestar físico y sensación de inquietud. Esta tensión muscular puede contribuir a sentimientos de irritabilidad e ira.

Disminución del pensamiento racional: La corteza prefrontal del cerebro, responsable del pensamiento y el razonamiento racional, puede verse afectada temporalmente durante la respuesta de lucha o huida. Esto puede resultar en un comportamiento impulsivo y agresivo, incluida la ira.


SMX INICIA ESTE FIN DE SEMANA

Las eliminatorias de SuperMotocross (SMX) de tres carreras comienzan este fin de semana, del 8 al 9 de septiembre, en ZMAX Dragway en Charlotte Motor Speedway. El viernes se llevarán a cabo prácticas, medios de comunicación previos a la carrera y eventos familiares. Todas las clasificaciones y carreras serán el sábado día 9.

Será emocionante ver si Jett Lawrence puede continuar su racha de la Serie de Motocross o si pilotos como Ken Roczen, Justin Barcia o Chase Sexton pueden atropellarlo. Es una experiencia para los fanáticos participar en parte de la acción el viernes y sábado. Fan Fest de 8 am a 6 pm, ceremonias de apertura a las 2:30 pm, entrada a las 3 pm.


RETROCESO MXA DE GLEN HELEN 2012


Glen Helen todavía se ve muy similar hoy en día, pero observe la sección de giro y colina agregada. 


FOTO CLÁSICA DE MXA
Brock Sellards 1999 CR125

Brock Sellards en su Honda FMF 125. Esa moto tenía una pinta estupenda.


Respuesta de MXA Trivia: Bengt Aberg en una Bultaco con horquilla trasera

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