MXA-TEIMEN TESTAUS: ALPINESTARIT SUPERTECH M10 -KYYMÄ

MIKÄ SE ON? Alpinestarsin Supertech M10 -kypärä on ollut mukana viimeisen viiden vuoden ajan. Alpinestars otti aikaa yrittääkseen luoda edistynein, kevyt, hyvin tuuletettu kypärä. Se on nyt saatavana paikalliselta jälleenmyyjältä.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 649.95 dollaria (meta), 579.95 dollaria (yksivärinen).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.alpinestars.com, (800) 409-0903 tai käy paikallisen jälleenmyyjän luona.   

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Alpinestars Supertech M10 -kypärästä. 

(1) Sovita. Alpinestars M10 -kypärässä on erilaiset kuorikoot vastaamaan käytettävissä olevia kypäräkokoja. AMA Pron valtuuttamalle Hats Off -laitteelle on onkalo (sinun tarvitsee vain poistaa vaahtomuovisuojus). Alpinestarsin A-pään kiinnitysjärjestelmän avulla kuljettaja voi hienosäätää kulmaa, jossa kypärä istuu hänen päänsä mukavuuden ja suojalasien asettamiseksi. Joka MXA koeajoajuri piti tästä vaihtoehdosta, ja vaikka he eivät aina tarvitneet sitä tai käyttäneet sitä, heillä oli vaihtoehto.

(2) Käsityö. Alpinestars on aina ollut yritys, joka hikoilee pieniä tavaroita, joten ei ole mikään ihme, että he viimeisteli M10 Supertech -kypärän kaikki yksityiskohdat. Ulkonäkö on iso osa heidän identiteettiään. Heille oli tärkeää, että kypärä näyttäisi liukas, tyylikäs ja kompakti. He suunnittelivat patentoidun visiirinvapautusjärjestelmän, joka esti visiirin tarttumasta maahan törmäyksen aikana ja vääntelevän ratsastajan kaulaa. Yhtä tärkeätä on kypärän veistetty pohja, johon energian absorptiotyynyt on rakennettu tarkkaan kohtaan, jossa kypärä voi osua ratsastajan kaulukseen.

(3) Toiminto. ERS (Emergency Release System) mahdollistaa poskityynyjen turvallisen poistamisen kypärän ollessa vielä päällä. Se on erityisen tärkeä, koska se antaa hätäavustajille mahdollisuuden vetää kypärä irti aiheuttamatta lisävammoja. Alpinestars Supertech M10 -kypärän kuori on yhdistelmä suurtiheyksisiä hiili- ja aramidikuituja, joissa on sisäinen neliosainen monitiheyksinen EPS-vuori ja MIPS-järjestelmä.

(4) Suorituskyky. 2.8 kiloa M10 on erittäin kevyt. Alpinestarsin insinöörit tekivät lämpökokeita selvittääkseen, mihin ilmaan tulisi kanavata kypärän sisäpuolelta maksimaalisen ilmanvaihdon takaamiseksi. Testikilpailijat olivat tyytyväisiä Supertech M10 -kypärään. Säädettävyys auttoi sovittamaan kaikki erilaiset kallon muodot MXA tuhoaminen miehistö. Melutaso kypärän sisällä oli keskimääräinen, kun taas ilmanvaihto oli erittäin hyvä. Panimme 23 tuntia testaamaan sitä, eikä meillä ollut silloin kestävyysongelmia.

MITÄ SQUAWK on? Kolme valitusta. (1) Leukapalkin etuosan ylemmissä tuuletusaukkoissa ei ollut suojaa niissä. Ne täyttyvät mudalla nopeasti. (2) Kypärän yläosassa olevat tuuletusaukot eivät olleet tasossa, minkä seurauksena muta sairastui kypärään. (3) Sen ulkonäkö ei ole kaikkien kuppi teetä; se on enemmän avaruus-ikä kuin orgaaninen muoto.

MXA ARVIOINTI: Alpinestars Supertech M10 -kypärä on DOT- ja ECE-hyväksytty.  Siinä on monitiheyksinen vaahtovuori, komposiittikuori, MIPS-pyörivä iskulaite, iskunvapautusvisiojärjestelmä ja saatavana kuudessa erikokoisessa koossa. Ei ole epäilystäkään siitä, että muotoilu, muotoilu ja rakentaminen ovat kärjessä.

 

AlpinestarsAlpinestars Supertech M10 kypäräERS (hätävapautusjärjestelmä)motocrossmotocross helemtMXAmxa-joukkue testattu