VIDÉO MXA : ON TESTE LE YAMAHA YZ2022F 450

VIDÉO MXA : ON TESTE LE YAMAHA YZ2022F 450

La Yamaha YZ2022F 450 a la même plate-forme des saisons modèles 2020 et 2021 avec des mises à jour mineures de la roue arrière, de la suspension et des graphiques. Pour alléger le poids et augmenter la résistance, il est livré avec un nouveau moyeu arrière léger, un pignon arrière plus léger et une chaîne de transmission plus légère pour réduire le poids non suspendu, l'inertie de la transmission et contribuer à une maniabilité plus agile. La roue arrière a également un nouveau motif à trois rayons croisés pour améliorer encore l'absorption des chocs et la sensation globale. C'est difficile à dire à première vue, mais les rayons se croisent à peine à leur base, puis chaque rayon se croise encore deux fois. Les fourches ont également été légèrement plus rigides pour augmenter la tenue et améliorer la traction.

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Moteur Yamaha YZ2022F 450De près sur le moteur arrière YZ450F.

Yamaha YZ2022F 450 WEB-9972Josh Mosiman de MXA secoue la Yamaha YZ2022F 450.

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