QUAL È LA STORIA DEI COMPONENTI BRAKTEC SUI MODELLI GASGAS 2024

Se hai un GasGas 2023 o 2024, guarda attentamente il logo sull'impianto idraulico della tua bici. Potresti pensare che sia il logo Brembo, ma non è così. Il logo Braktec (mostrato sopra) è infatti un prodotto Brembo, ma proviene da una fabbrica diversa. Secondo l'esperienza di MXA, i freni e le parti della frizione Braktec non offrono le prestazioni di fascia alta che ti aspetteresti da un prodotto Brembo. Quando abbiamo notato per la prima volta le parti Braktec su alcuni modelli di motocross GasGas nel 2023 è stato perché i freni non funzionavano come ci aspettavamo. È stato allora che abbiamo scoperto che erano della Braktec e non della Brembo. Le parti Braktec non sono apparse su molti modelli di motocross GasGas del 2023, ma sono state utilizzate in gran numero sui modelli fuoristrada Husqvarna e GasGas.

Il Gruppo KTM, di cui fanno parte Husqvarna e GasGas, è un apprezzato cliente dei prodotti Brembo, ma la carenza di linee di fornitura causata da una massiccia crescita delle vendite Brembo nel 2022 ha reso difficile per il produttore austriaco ottenere una fornitura adeguata di freni Brembo per colmare il fabbisogno esigenze delle loro linee di assemblaggio 2023. Poiché alcuni modelli di moto fuoristrada Husqvarna e GasGas utilizzavano già freni Braktec, cilindri principali della frizione idraulica e cilindri secondari della frizione, è stato deciso di colmare i buchi nella capacità produttiva specificando Braktec su alcuni modelli di motocross GasGas del 2023.

Ora, per il 2024, Braktec è il fornitore OEM ufficiale per tutte le moto da cross GasGas. Ciò non dovrebbe sorprendere. GasGas è commercializzato come una versione economica di una KTM con pneumatici, manubri, piastre triple diversi e con alcuni accessori lasciati fuori, in particolare l'interruttore della mappa. Questi risparmi sui costi hanno originariamente portato GasGas sul mercato allo stesso prezzo al dettaglio di Kawasaki, Honda e Yamaha. Ma i modelli GasGas 2024 sono aumentati di prezzo, a causa dei problemi inflazionistici del mercato globale. Pertanto, i componenti meno costosi di Braktec sono stati progettati per mantenere bassi i costi di produzione.

A causa di problemi sulla linea di fornitura con Brembo, alcuni modelli di motocross GasGas del 2023 sono stati dotati di pompe freno, pinze e unità slave della frizione Braktec. Per il 2024 tutte le bici GasGas verranno fornite con componenti idraulici Braktec

MXA sa che KTM ha eseguito test per migliorare i freni Braktec prima di impegnarsi a cambiare la propria formazione di motocross. E le macchine GasGas equipaggiate con Braktec 2024 ottengono i componenti Braktec aggiornati. Nei test di MXA i nuovi componenti Braktec sono migliori delle parti 2023. Tuttavia, i freni Braktec 2024, sebbene migliori di quelli offerti l'anno scorso, non si avvicinano affatto alla potenza dei componenti Brembo forniti su Husqvarna e KTM.

Ecco tutta la storia di Braktec. Nel gennaio 2012, il gruppo spagnolo J.Juan ha acquistato i freni AJP, un altro produttore spagnolo di freni, e ha combinato i loro due prodotti frenanti in un nuovo sistema frenante chiamato Braktec specializzato in sistemi frenanti per bici da trial. Poi, nel 2021, Brembo ha acquistato il 100% di Braktec per 78 milioni di dollari. Ciò ha fatto seguito all’acquisto della società danese di pastiglie per freni SBS nel 2020 per 32 milioni di dollari. Brembo ha piani di espansione aggressivi e possiede anche AP Racing, ruote Marchesini, rotori Breco e il sistema frenante a basso costo di fabbricazione indiana chiamato ByBre (che sta per "By Brembo").

 

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