DIECI COSE SUI TRAPANI TECNICI MOTOCROSS

(1) Trapani. In ogni sport di alto livello, come il baseball, il calcio o il basket, le esercitazioni sono una parte essenziale per affinare il mestiere. I trapani aiutano a perfezionare la propria tecnica. Prendono un movimento consapevole e, con ripetizione, lo rendono un movimento subconscio. Se stai solo facendo pratica del gioco o giri di spinning, è difficile concentrarsi sui piccoli cambiamenti necessari per affinare la tua tecnica. Ecco perché è meglio dedicare un po 'di tempo a concentrarsi su esercitazioni ripetitive. In questo modo, ciò su cui stai lavorando sarà automaticamente nel tuo subconscio quando torni in pista. I trapani sono un ottimo modo per essere un pilota migliore e più sicuro.

(2) Trapani circolari. Gli angoli sono i luoghi in cui si vincono le gare di motocross. Se non hai una buona velocità in curva, non sarai in grado di fare il salto fuori dalla curva. La tua frizione lavorerà due volte più duramente e la tua parte posteriore avrà maggiori probabilità di venire su di te. Puoi creare cerchi grandi e piccoli. Con ogni dimensione imparerai cose diverse, ma i fondamenti sono gli stessi indipendentemente dalle dimensioni del cerchio. La forma perfetta è la chiave di ogni trapano. È necessario astenersi dal toccare il freno posteriore mentre si eseguono esercizi circolari e mantenere il piede esterno sulla sfera del piede. Se aumenti troppa velocità e inizi a uscire dalla carreggiata, è tempo di tenere un dito sulla leva del freno anteriore. Ciò ti consentirà di trascinare il freno anteriore, contribuendo a impedire che la parte anteriore esca dalla carreggiata.

(3) Variazioni. I trapani circolari sono utili in tre varianti. Tutti, tuttavia, vengono eseguiti senza utilizzare il freno posteriore. (A) Tecnica normale con la gamba davanti a te. (B) Tecnica normale con entrambi i piedi sui pioli. (C) In piedi con entrambi i piedi sui pioli.

(4) Figura otto. I trapani a figura XNUMX sono molto efficaci. È bene esercitarsi in figure grandi e piccole. Quello piccolo mantiene bassa la velocità in modo da poterti concentrare sul movimento del corpo e sulla tecnica entrando nell'angolo. È anche utile utilizzare questo trapano senza usare il freno posteriore o anche senza freni. Ti aiuterà a imparare come portare lo slancio in modo più efficace.

(5) Trapani con freno anteriore. Imparare a usare il freno anteriore in modo efficace può essere raggiunto solo conoscendone i limiti. Diverse posizioni del corpo e l'apprendimento della modulazione necessaria per diversi scenari di frenata ti aiuteranno a perfezionare il tuo mestiere. Puoi testare queste posizioni del corpo e le diverse modulazioni eseguendo i trapani con freno anteriore. Questi trapani vengono eseguiti in linea retta con solo il freno anteriore. Inizia lentamente. Dopo un po 'di pratica, inizia a guadagnare più velocità. Fermati sempre. In questo modo, imparerai i limiti del freno anteriore.

Non aspettare fino a quando non stai osservando le solite più lunghe del mondo per imparare a cavalcarle.

(6) Traccia del solco. L'uso di una carreggiata è ottimo per molti aspetti della guida. Ti consente di trasferire le tue abilità dalle esercitazioni alla pista. È bello rallentare le cose e sentire il flusso. Man mano che il flusso arriva a bassa velocità, è possibile aumentare gradualmente il ritmo. Inoltre, fare dei trapani senza freno e senza frizione attorno a una carreggiata è utile.

(7) Trapani con freno posteriore. Questi trapani vengono eseguiti allo stesso modo dei trapani a freno anteriore, in linea retta, utilizzando solo il freno posteriore e finendo completamente. Quando esegui questi trapani, imparerai che il freno posteriore è più simile a un timone, poiché il freno anteriore fa gran parte della frenata. Tuttavia, vuoi comunque ottenere il massimo dal tuo freno posteriore, poiché rappresenta il 20 percento della potenza frenante. Mentre esegui questi trapani, dovresti concentrarti sulla modulazione del freno posteriore senza bloccarlo. Se la ruota posteriore è bloccata, l'estremità posteriore può uscire e perderai la potenza di frenata. Prova a utilizzare il freno posteriore come se fossero i freni antibloccaggio della tua auto.

(8) Scivolo potente. Ci sono momenti in cui è necessario che la parte posteriore della tua bici esca, in particolare in curva. Spesso accade per caso, il che può portare a schierarsi o scivolare fuori. Esercitando il powerliding attorno a cerchi piatti, imparerai a essere più sicuro e più calcolato a turno. Questa è una tecnica più avanzata, ma con la pratica, una buona posizione del corpo e un controllo accurato dell'acceleratore, puoi dominarla. Troppo facile? Prova a scivolare nel cerchio in piedi con entrambi i piedi sui pioli.

(9) Frizione. Molti cavalieri americani hanno l'abitudine di abusare della frizione. Pedalare senza frizione ti insegnerà come portare più slancio e flusso intorno alla pista. Inoltre, non friggerai così tante frizioni.

(10) Trapano fisso. Dopo che ti senti a tuo agio a fare esercitazioni circolari mentre sei in piedi, provalo su un'intera traccia. Giusto; mai sedersi. Molti cavalieri tendono a sedersi in braciole. Questo esercizio ti insegnerà dove stare (sentirai la differenza) e ti aiuterà a migliorare il tuo equilibrio.