1. Molle forcella. Le molle forcella Kayaba da 0.46 di serie sono troppo morbide. Siamo passati a molle da 0.48 o 0.49 kg / mm. 2. Valvole a forcella. Con le molle della forcella più rigide installate, la valvola a metà corsa era troppo leggera. Abbiamo inviato le forcelle a Pro Circuit per essere ... Leggi di più...
TEST YAMAHA YZ2009 250 DI MXA Quanto siamo stupidi? Non rispondere a questo. Analizziamo invece i fatti e, se possibile, attribuiamo la colpa a qualcuno diverso da noi stessi. La prima scelta di MXA è sempre l'AMA quando si tratta di ... Leggi di più...
TEST DI GARA MXA: LA NUOVA YZ2009 125 POTREBBE ESSERE L'ULTIMA DEL SUO GENERE E LA MIGLIORE NEL SUO GENERE Avete mai sentito la frase? Sollevata dal proprio petardo ?? Niente definisce meglio la Yamaha YZ2009 125 di quella frase arcaica ... Leggi di più...
TESTARE L'UNICO DUE TEMPI COSTRUITO GIAPPONESE SU UNA PISTA MOLTO SPECIALE Yamaha è l'ultimo costruttore giapponese a produrre due tempi 125cc e 250cc per il mercato americano. È un fatto di cui sono orgogliosi. Yamaha si affretta a sottolineare che ... Leggi di più...
Caratteristiche principali: un telaio in alluminio leggero che ospita un motore incredibilmente leggero e compatto si traduce in un eccezionale rapporto peso / potenza. Pronto a correre fuori dalla cassa, completo di manubrio in alluminio ProTaper, pedane in titanio e pinza ... Leggi di più...
Caratteristiche principali: il nostro leggendario vincitore di Supercross a due tempi è più potente che mai. Un telaio in alluminio leggero che ospita un ripper brevettato YPVS Power dotato di valvola di un motore si traduce in un eccezionale rapporto peso / potenza. Pronto a correre fuori ... Leggi di più...