MXA 인터뷰 | 미니애폴리스 슈퍼 크로스에 적합한 오스틴 포크너

On 7년 2019월 XNUMX일 마지막 업데이트 7년 2019월 XNUMX일

20 세 몬스터 에너지 프로 서킷 가와사키 라이더와 프리 레이스

모퉁이 돌면 2019 Monster Energy East Coast 250 Supercross Championship에서 Austin Forkner와 체크인하기로 결정했습니다. 이제 20 세가 된 미주리 원주민은 그 어느 때보 다 슈퍼 크로스에 더욱 준비되어 있습니다. 2017 년은 Supercross에서 Forkner의 신인 시즌으로 6 번을 마쳤습니다.^th전반적으로 그는 연단을 얻었습니다. 2018 년 몬스터 에너지 프로 서킷 페놈은 연달아 슈퍼 크로스 승리를 거두었고 데이토나의 포디움 피니시로 레드 플레이트를 획득했습니다! 십대가 부상을 당할 때까지 상황이 좋아 보였다. 오스틴은 작년부터 배웠으며 다른 동료들과 마찬가지로 일관성이 중요하다는 것을 알고 있습니다. 경쟁 업체의 힘을 약화시키지 않기 위해 Forkner는 2019 SX 챔피언십 추천에 가까워 야합니다. 우리는 요즘 자신의 2019 경주 연도가 시작될 때 그의 마음에 들리는 것을 듣기 위해 오스틴을 따라 잡았습니다.

짐 킴볼

2019 미니애폴리스 슈퍼 크로스 | 전체 범위

동해안의 첫 번째 라운드가 시작될 때까지 지금 주가가 오면 지금 기분이 어떻습니까? 나는 매우 견고합니다. 어제 경주 용 자전거를 탔는데 매우 편안하고 정말 좋았습니다. 연습용 자전거보다 XNUMX 초 정도 더 빨랐습니다. 나는 단단하고 모든 것이 기분이 좋다.

Austin Forkner는 24 년 # 2017, 35 년 # 2018를 실행했으며 이제 24 년 # 2019로 돌아 왔습니다.

지난 몇 년 동안 변화 한 것은 오클라호마 또는 플로리다에 제안 된 남 캘리포니아에서 항상 보낸 이유입니다. 나는 서해안이나 이스트 코스트가 새해에 올 것인지 알지 못했기 때문에 올해는 캘리포니아에 갔다. 나는 오클라호마에서 훈련하는 다른 사람과 함께 여기에 집을 가져 왔습니다. 우리는 방금 다른 트랙을 타고 왔으며 훌륭했습니다. 지금 비가 내리고 있으며 날씨가 가장 크지는 않았지만 올해의 시간입니다. 이스트 코스트가 시작될 때마다 많은 사람들이 움직입니다. 어떤 사람들은 캘리포니아에서 플로리다로 또는 어느 곳 으로든 갈 것입니다. 그러나 저는이시기를 느꼈습니다. 서해안 시간이기 때문에 모두 여기에 있습니다.

오스틴은 작년에 탬파에서 열린 250 개의 East Coast Championship 중 XNUMX 라운드에서 첫 슈퍼 크로스에서 우승했습니다. 그는 애틀랜타에서 또 다른 승리로 그것을 백업했습니다. 오스틴은 XNUMX 점 뒤쳐졌다 잭 오스본 Austin이 XNUMX 위, Zach가 XNUMX 위를 기록했을 때 Daytona에 진입했습니다. 그들은 동점을 기록했고 타이 브레이커는 더 많은 승리를 거둔 Forkner에게 갔다.

분명히, 당신은 이스트 코스트 슈퍼 크로스 시리즈에 들어가서 많은 사람들이 좋아하는 것으로 간주되었습니다. 추가 압력이 가해 졌습니까? 사실은 아닙니다. 제가 프로로 갔을 때 저에게 압력을 가한 것 같습니다. 나는 아마추어에서 꽤 뜨거워서 그 사람이 될 것을 기대했습니다. 나는 그것이 올해 이외의 다른 것을 바꾸지 않는다는 것을 모르겠다. 나는 어떤 해에도 올 준비가 가장 잘되어있다.

포크너는 2018 년 세인트 루이스에서 처음으로 레드 플레이트를 뛰었습니다. 그는 랩 라이더와 충돌하기 전에 XNUMX 랩 동안 메인 이벤트를 이끌었습니다. Zach Osborne은 오스틴이 XNUMX 위를 차지하고 챔피언십 순위에서 XNUMX 위로 올라 갔을 때 포인트 우위를 점령했습니다.

초고속으로 당신은 연속 초강력 라운드를 입고 붉은 판을 들었습니다. 그래서, 당신의 경쟁자들에게 더 많은 준비를해야합니까? 그것은 거의 다입니다. 나는 작년보다 더 나은 모양으로 자전거가 더 좋습니다. 작년에 레이스에서 우승 했으므로 다시 할 수 있다는 것을 알고 있습니다.

작년에 Forkner는 Minneapolis에서 열린 Triple Crown 레이스에 들어가는 250 East 포인트 순위에서 250 위를 차지했습니다. 오스틴은 세 번째 메인 이벤트에서 추락하여 쇄골이 부러져 마지막 두 라운드의 Supercross를 놓쳤습니다. 그는 XNUMX East Championship에서 XNUMX 위를 차지했습니다.

당신은 많은 라이딩에 대해 이야기했습니다. KAWASAKI 테스트 트랙 만 타거나 다른 트랙을 너무 타십니까? 나는 보통 개인 트랙에서 일주일에 이틀 정도 타고있었습니다. 우리는 다른 모든 사람들이 가지고있는 캘리포니아의 언덕에 개인 가와사키 테스트 트랙을 가지고 있습니다. 그런 다음 Glen Helen에는 두 개의 트랙이 있습니다. Pro Circuit 테스트 트랙입니다. 그래서 나는 그 모든 트랙을 탔습니다. 나는 일주일에 같은 트랙을 타지 않으려 고 노력한다. 나는 일주일에 약 XNUMX 일을 타며 매일 다른 트랙을 시도합니다. 나는 보통 두 개의 개인 트랙과 두 개의 퍼블릭 트랙을하고, 우리가하는 순서는 없습니다. 글렌 헬렌과 다른 테스트 트랙은 언덕에 있기 때문에 바람이 많이 is니다. 바람이 너무 심하면 Milestone 또는 그와 같은 곳으로 갈 것입니다. 비가 오면 흔들립니다. 일반적으로 공개 트랙은 개인 트랙보다 낫습니다. 실제로 트랙을 꺼내서 사용할 수있는 장비가 있기 때문입니다.

MXA 250 Pro Motocross 시즌 이후 Austin Forkner의 KX2018 Outdoor 경주 용 자전거를 테스트했습니다. 그의 자전거에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.

웨스트 코스트 슈퍼 크로스 라운드 중 일부에 참석했거나 관심을 가진 사람이 누구인지 알고 있습니까? 명백하게, 콜트 니콜스 그는 샌디에고 머더까지 가장 일관된 사람 이었기 때문에 빨간 판을 가졌습니다. 그는 단 한 번의 레이스에서 우승했습니다 아담 치안시 아루로 지금은 XNUMX 점을 얻었지만 일반적으로 Nichols가 더 일관 적 이었기 때문에 지금까지 그는 레드 플레이트를 사용했습니다. 분명히, 가장 일관된 가장 빠른 선수는 거의 항상 챔피언십에서 우승 할 것입니다. 지난 몇 년 동안 나는 그것이 내 문제의 일부라고 생각합니다. 나는 항상 좋은 속도를 보였습니다. 그러나 챔피언이 되려면 주말마다 일관된 연단 마무리 남자가되어야합니다. 나는 작년에 상처를 입을 때까지 해냈습니다. 나는 단지 나쁜 경쟁과 실수를 최소화해야합니다.

오스틴 포크너의 가까이에서 2018 아웃 도어 레이스 바이크.

당신은 좋은 포인트 오스틴을 가져옵니다, 일관성은 포인트를 얻는 방법입니다. 예, 확실히 그렇습니다. 때때로 당신은 두 번째 또는 세 번째 또는 무언가에 만족해야합니다. 리드 나 그와 비슷한 것을 통과하기 위해 어리석은 일을한다면 때때로 그 위험은 가치가 없습니다. 잠시 시간을내어 정착 할 가치가 있습니다. 그것이 실제로 두 수업 모두에서 지금까지 내려온 것입니다. 당신이 가장 빠른 사람이 아니거나 가장 좋은 밤을 보내고 있지 않다면, 어리석은 일을하는 대신 점수를 최대화하고 점수를 얻지 않거나 거의 얻지 마십시오.

오스틴은 홀샷을 얻기 위해 최대한 멀리 기울고있다.

250 개의 이스트 클래스에서 다른 사람들을보고, 당신에게 가장 큰 경쟁자가 될 지경을 느끼십니까, 아니면 지금 당장 걱정 되십니까? 내가 좋을 것이라고 생각하는 사람들이 있습니다. 하지만 지난 시즌 슈퍼 크로스에서 경쟁 한 유일한 사람은 조던 스미스및 마틴 다발 로스. 작년에 둘 다 꽤 견실했지만 Davalos는 실수를했고 첫 라운드에서 추락 한 후 그를 약간 돌려 놓았습니다. 그런 다음 그는 달라스에서 첫 턴업 후 부상을 당했다. 그러나 그 외에는 Supercross에서 다른 사람들과 함께하는 것에 대해 많이 알지 못하므로 실제로 중요하지 않습니다. 하루가 끝날 때, 누가 빠른 사람인지는 중요하지 않습니다. 나는 그들보다 빠릅니다. 나는 단지 가장 빠른 사람이어야하므로, 나는 각 해안에 누가 있는지 신경 쓰지 않습니다. “누구와 대결해야합니까?”와 같이 모두가 큰 도움을줍니다. 그리고 "누가 빨리 될 것인가?" 나는“정말 중요하지 않습니다. 누구든지 나타나면, 당신은 그들을 이겨야합니다.”

XNUMX 년 연속 Austin Forkner와 마틴 다발 로스 # 29는 250 개의 East Coast 사업부에서 Monster Energy Pro Circuit 가와사키 팀을 대표합니다.

당신은 마틴 다발 로스와 함께 시험을 보게 될 것입니다, 당신은 서로에게서 많은 것을 배울 수 있습니까? 우리 팀의 모든 사람들과 마찬가지로 우리는 누가 누가 해안에 있는지는 중요하지 않다고 말합니다. 우리는 항상 연습하는 동안 영화를 찍고 누군가는 나를 촬영하고 누군가는 다른 사람이 누구든지 촬영할 것입니다. 올해는 다발 로스입니다. 우리는 기본적으로 영화를 본다. 힘들고 때로는 여전히 경쟁이기 때문에 짜증이납니다. 다른 사람들이 알기를 원하지 않는 일을하고 있다면, 반으로 가야하고, 영화를보아야하고,하고있는 일에 대해 토론해야합니다. 그래서 그것은 분명히 당신이 서로에게서 배우는 것과 같습니다. 그가 나보다 빠른 일을하고 있다면, 그가하고있는 일을 알고 싶습니다.

그러나 내가 그보다 더 빠른 일을하고 있다면, 내가 그 일을하는 것이 특별하다는 것을 알기를 원하지 않습니다. 왜냐하면 그것이 나를 더 빨리 만드는 것입니다. 그러나 그것이 모든 사람과 함께하는 방식입니다. 당신은 가장 빠른 사람이 무엇을하고 있는지, 어떻게 그들이 더 빠르게되는지 알고 싶어합니다. 분명히 영화를 보면서 도움이됩니다. 우리는 첫 라운드가 끝나고 누가 빨리 갈 것인지를 아는 것처럼 다른 사람들을 볼 것입니다. 당신은 좋은 생각을 가지고 있으므로, 그들은 그 사람들을 주시하고 그들이 실제로 특별한 일, 다른 리듬 또는 그와 비슷한 것을하는지 볼 것입니다.

오스틴 추격 조던 스미스 멍청이에서 # 45입니다.

오래 전부터 말하면서“첫 번째 레이스에서 챔피언십에서 이길 수는 없지만 그것을 잃어 버릴 수 있습니다”라는 말이 만트라가 될 것입니다. 당신은 항상“그것을 위해갔습니다”, 그러나 당신은 첫 번째 레이스 또는 두 번의 승리로 좋은 결과를 얻을 수 있다고 생각하십니까? 예, 어떤 밤에는 정착하고 연단을 복용하는 것이 좋습니다. 작년에 내가 이기고 난 후에, 나는 다른 것을 위해 정착하고 싶지 않다고 느꼈다. 난 그냥 더 잘해야합니다. 그래도 올해는 작년보다 훨씬 더 많이 들어온 것 같은 느낌이 들었습니다. 나는 정말 만능이 더 좋다고 느낀다.

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