MXA MINI-UITZICHT: JUSTIN BARCIA

Justin Barcia wordt de YZ450F Yamaha-rijder waar iedereen naar kijkt in de 2016 Nationals. Hoewel een handblessure (en de operatie die erop volgde) zijn Supercross-seizoen belemmerde, kan niemand zijn prestatie van vorig jaar in de Nationals vergeten. Terwijl een crash in het vroege seizoen vorige winter in Californië zijn hoop op de Supercross-titel in 2015 verpestte, maakte Barcia dat snel goed in de '15 Nationals. Twee races in en hij haalde het podium. Elke race na High Point stond Barcia in de top vijf en won twee races. De derde overall was een geweldige vooruitblik op waar hij heen kon in het kampioenschap. Opnieuw komt hij uit een onvolledig Supercross-seizoen.

Justin, je bent al een maand aan het racen. Hoe voel je je? Ik voel me goed. Ik doe hier ronden en test als voorbereiding op het buitenleven.

Je lijkt een langere hersteltijd te hebben dan sommige renners. Is dit om opnieuw letsel te voorkomen? Ik zorg ervoor dat ik de instructies van de dokter volg. Ik haastte me terug van een aantal blessures als amateur en op de lange termijn is het pijnlijker. Ik speel graag volgens de regels.

Waarom heb je je baard zoemen? Het komt een beetje terug. Hopelijk heb ik halverwege het seizoen iets groots.

Vorig jaar kwam je door een blessure in de Nationals, maar kreeg je het hele seizoen vaart. Vast en zeker. Vorig jaar had ik misschien twee slechte races tijdens buitenactiviteiten. Als ik die (slechte races) uitschakel en consistenter blijf, kan ik zeker voor wat overwinningen gaan. Ik wil daar zijn voor het kampioensgevecht. Dat is het doel. Het is een lang seizoen en ik zit erin om wat schade aan te richten.

Wat vind je van de Las Vegas Supercross-finale? Vegas was interessant. Ik deed het eigenlijk best goed en werd vijfde. Helaas had ik een crash [gelach]. Dat is hoe dat seizoen voor mij is verlopen.

Is modder niet jouw domein? Ja. Ik reed redelijk goed. Vegas had rare modder. Supercross heeft grote sprongen en modder is niet zo leuk op die tracks. Het was super zwaar verpakt, maar ook glad. Best wel raar.

Heb je wijzigingen aangebracht aan je YZ450F voor de Nationals? Nee niet echt. Er is een iets andere motoropstelling. Uiteraard ook schorsing, maar verder is het hetzelfde.

Welke ophangingsinstellingen vind je leuk voor buitenshuis? We gaan meestal een beetje zachter om sommige van die bultjes beter op te nemen. Het moet nog steeds groot zijn voor die paar sprongen op het circuit.

Foto: Brian Converse