Pressemelding: “James Stewart fra Yoshimura Suzuki Factory Racing har rapportert at han mottok melding fra FIM 17. juni 2014, om at en WADA-test som ble administrert til ham 12. april 2014, etter Seattle AMA / FIM Supercross, viste et positivt resultat for et stoff på WADA 2014 Prohibited List. Den aktuelle medisinen er og er blitt foreskrevet til Stewart av legen sin for å behandle en langvarig tilstand.

"Stewart, med full støtte fra Yoshimura Suzuki Racing, kommuniserer villig med WADA og tar alle nødvendige skritt for å løse denne saken og planlegger å være ved startporten ved Tennessee National i Blountville, Tennessee, 28. juni 2014."

Et ord om WADA: Ikke i pressemeldingen fra Yoshimura er dette faktum: En positiv medikamentest er en positiv medisintest for WADA. De uttrykkelig uttaler at idrettsutøvere som bruker medisiner eller forbudte stoffer av medisinske årsaker, er pålagt å oppnå dispensasjon fra terapeutisk bruk (TUE) før bruk i idrett. Mange medisiner er faktisk ytelsesforbedrende, men WADA har et system for å tillate avvik til ryttere som trenger legemidler av legitime medisinske årsaker. WADA vil tillate en TUE under tre forhold: (1) Idrettsutøverens helse vil bli betydelig svekket hvis han ikke tar stoffet. (2) Stoffet forbedrer ikke utøverens prestasjoner utover det som bringer ham tilbake til normal helse. (3) Det er ingen andre alternative behandlinger tilgjengelig. Enhver idrettsutøver som kan bli utsatt for dopingkontroll, må be om TUE 30 dager før en hendelse og ta TUE med seg til en eventuell påfølgende medisintest.

For de av dere som venter på den offisielle WADA-pressemeldingen, vil det ikke være en ... i det minste ikke en som viser det eksakte forbudte stoffet som ble brukt av James Stewart. WADA overlater pressemeldingsvirksomheten til sanksjonsorganet, rytteren eller hans team. James Stewarts team har sendt ut en pressemelding - og FIMs pressemeldinger er vist nedenfor (inkludert en ubestemt suspensjon fra FIM-konkurranse som kan eliminere Stewart fra Motocross des Nations utvelgelsesprosess). WADA er på sin side ansatt for å utføre bare testing og analyse. Dette gir betydelig spillerom for sanksjonsorganet, rytteren eller teamet til å spinne den mislykkede stofftesten uansett de vil - siden WADA ikke vil rette dem hvis de er villedende.

Og selv om WADA og USADA har kontrakter å teste i Supercross- og National-serien, tester de ikke på alle arrangementer. De dukker opp bare på noen få arrangementer i løpet av et år, og dermed kan en rytter bare fanges når han møter utvelgelsesprosessen for arrangementet og når, og hvis, WADA tester. Det er mulig å aldri bli testet på grunn av systemets struktur og dermed kunne hevde at du aldri har mislykket en medikamentprøve før. WADA beholder retten til å teste "utenom sesongen" og hjemme hos rytteren. USADA testet ikke på Glen Helen, men de testet i Thunder Valley. Noe som reiser spørsmålet om Stewarts testutvalg fra Colorado vil ha samme resultat som i Seattle. Svaret på det spørsmålet vil ikke komme på en måned eller to (gitt at Seattle Supercross-testen ble tatt 12. april og ikke kunngjort før 19. juni).

WADA har ikke en spesiell forbudt liste over stoffer for Supercross og Motocross spesielt. De er Verdens antidopingbyrå ​​(WADA) og de politiserer alle sportsbegivenheter fra OL til Tour de France. Hver idrettsutøver som konkurrerer i disse stevnene blir informert om hva som er forbudt (og sanksjonsorganene har til og med holdt seminarer før løpet for å avklare problemene).

WADA politiserer AMA Supercross (som er under FIM-paraplyen), mens USADA (US Anti-Doping Agency) håndterer AMA Nationals. Imidlertid er USADA undertegner WADA-protokollen, og det er dermed praktisk talt ingen forskjell mellom de to byråene.

På baksiden sanksjonerer American Motorcyclist Association (AMA) Supercross-serien (sammen med FIM), mens AMA Pro Racing sanksjonerer National-serien. AMA Pro Racing er ikke et AMA-tilknyttet selskap, men i stedet kjøpte de rettighetene til roadracing og motocross fra AMA i 2008 ... og av en eller annen utrolig dum grunn solgte AMA dem rettighetene til å bruke navnet “AMA.” AMA Pro Racing eies av DMG (Daytona Motorsports Group) som eies av NASCAR. Denne gruppen leide da AMA National Motocross Championships til MX Sports. Stewarts mislykkede test var med WADA og AMA / FIM, men det betyr ikke nødvendigvis at han ikke kan bli like straffet av USADA-relaterte AMA Pro Racing og MX Sports. Men han vil sannsynligvis ikke ha noen suspensjoner pålagt for uteserien, siden det er et kjerringreste som MX Sports ikke ønsker å bli involvert i.

Det er viktig å merke seg at WADA ikke foreskriver straffene. Det overlates til sanksjonsorganet - i Stewarts tilfelle er det FIM og i mye mindre grad AMA.

For pro-ryttere som plutselig er bekymret, administrerer USADA en friidrettsutøver som kan brukes til å finne svar på stoffhenvisningspørsmål på (719) 785-2000, gratis på (866) 601-2632, via e-post på [e-postbeskyttet].

FIM-Aksjonene mot JAMES STEWART

Klikk på FIM-kjennelsene for å forstørre.