PRIMEIRA VISTA! TODOS OS NOVOS 2022 YAMAHA YZ125 DE DOIS TEMPOS COM UM MOTOR MELHORADO

A Yamaha tem o orgulho de anunciar a expansão de sua linha de motocross de dois tempos de referência, destacada por uma nova versão do YZ125 criado para corrida. As características incluem um novo motor potente de 125 cc a dois tempos, suspensão melhorada, travões actualizados, ergonomia melhorada e novo estilo YZ moderno, incluindo carroçaria actualizada com gráficos incorporados de elevada qualidade. Isto marca a primeira mudança completa de modelo para o venerado YZ125 em mais de 15 anos e posiciona-o novamente no topo da classe de 125cc a dois tempos, oferecendo a combinação perfeita de desempenho vencedor de corridas e usabilidade no mundo real.

NOVO 2022 YAMAHA YZ125

O novo 2022 YZ125 representa uma evolução importante na linhagem de dois tempos da Yamaha. Como a primeira mudança de modelo completo para a icônica YZ125 em mais de 15 anos, os designers e engenheiros da Yamaha pensaram bastante no desenvolvimento de uma motocicleta que fosse dominante na pista e amigável para os pilotos em desenvolvimento que buscam preencher a lacuna entre a pilotagem recreativa e motocross competitivo. O resultado é um YZ125 significativamente melhor.

Começa com um novo motor de 125 cc a dois tempos com refrigeração líquida, mais potente. Cada parte funcional do motor 2022 YZ125 é nova, incluindo o corpo do cilindro, cabeça do cilindro, pistão, pino do pistão, biela, cárter e câmara de expansão. Tudo isso contribui para aumentar a potência na faixa de média a alta rotação. Aprimorando o abastecimento e entrega de potência, um novo carburador Hitachi Astemo Keihin PWK38S de alta precisão com um sensor de posição do acelerador e unidade CDI controlada por mapa 3D fornece uma resposta do acelerador limpa e nítida e capacidade de ridicularização superior. Um novo design de admissão com válvula de palheta de carbono VForce4 leva a uma aspiração mais eficiente de ar para o motor para uma sensação aprimorada de potência na faixa de alta rotação.

Para corresponder ao aumento do desempenho do motor, um sistema de freio leve atualizado apresenta pistões dianteiros maiores, um compasso de calibre mais rígido, um rotor dianteiro redesenhado de 270 mm com um aumento de 30% na área de contato da pastilha e material de pastilha de maior atrito, todos combinados para fornecer força de frenagem excepcional . Um rotor traseiro redesenhado mantém a mesma potência de frenagem enquanto diminui o diâmetro externo de 245 mm para 240 mm, reduzindo o peso não suspenso sem comprometer o desempenho. Levando a suspensão e manuseio que definem a categoria do YZ125 a um novo nível, o amortecimento das suspensões dianteira e traseira foi revisado para melhorar ainda mais a absorção de impactos e o desempenho nas curvas. A melhor suspensão Kayaba da classe inclui um garfo dianteiro invertido, agora com novas partes internas do garfo para um amortecimento mais preciso.

Um novo assento mais plano e um design de tanque de combustível mais estreito, junto com painéis de corpo suavemente integrados e largura de cobertura do radiador mais estreita, todos se combinam para permitir maior liberdade de movimento para frente e para trás, permitindo que o piloto desloque facilmente o peso do corpo para maior controle e confiança. Enfatizando a missão do YZ125 de vencer corridas, um arrojado e agressivo Yamaha Blue e dark blue colorway com gráficos premium integrados garantem excelente durabilidade e resistência a arranhões.

O novo 2022 YZ125 estará disponível nas concessionárias em outubro na próxima geração da Team Yamaha Blue por $ 6899 MSRP.

2022 YZ125 RECURSOS E BENEFÍCIOS

1. O motor Yamaha Power Valve System (YPVS) com refrigeração líquida reprojetado e equipado com motor de dois tempos de 125 cc oferece mais potência na faixa média a alta para maior usabilidade em relação ao modelo anterior
2. O novo carburador Hitachi Astemo Keihin PWK38S de alta precisão possui sensor de posição do acelerador e unidade CDI controlada por mapa 3D, resultando em uma resposta nítida do acelerador e capacidade de ridicularização superior
3. O novo design de admissão reta melhora a potência, permitindo que o piloto sinta uma excelente tração nas rotações mais altas e uma forte sensação de excesso de rotação

4. Novo silenciador mais curto e leve
5. A configuração do freio de alto desempenho apresenta pinça dianteira mais rígida, pistões dianteiros maiores e rotores redesenhados com maior área de contato da almofada para poder de parada excepcional e sensação, juntamente com menos peso não suspenso
6. Ergonomia aprimorada do piloto com um tanque mais estreito, assento mais plano e coberturas do radiador mais estreitas, oferecendo maior liberdade de movimento
7. O garfo dianteiro invertido Kayaba totalmente ajustável agora inclui uma mola de lâmina na válvula de velocidade média para maior desempenho e conforto
8. O amortecedor traseiro Kayaba totalmente ajustável revisado apresenta partes internas do casaco Kashima de atrito reduzido
9. Estrutura de berço semi-duplo de alumínio forjado comprovado e altamente desenvolvido
10. Subestrutura traseira de alumínio removível construída com tubulação de seção quadrada para peso reduzido
11. Chassi leve e finamente ajustado para manuseio ágil, mais controle e menos fadiga do piloto
12. A transmissão revisada de seis velocidades e relação estreita tem uma largura de dente de engrenagem de transmissão mais ampla e novas relações de engrenagem otimizadas para desempenho máximo
13. Novo design leve da roda dentada traseira
14. Nova corrente leve
15. O radiador de alta capacidade possui um núcleo de 10 fileiras com venezianas escurecidas para fornecer o máximo de resfriamento e aparência agressiva
16. Guiador de alumínio leve com braçadeira de guiador ajustável de duas posições
17. Alavanca de embreagem ajustável com ajustador de cabo de estilo de trabalho
18. Novos gráficos premium agora estão incorporados para maior durabilidade e resistência a arranhões
19. Pneus Bridgestone Battlecross X20 desenvolvidos para corrida
20. O novo 2022 YZ125 estará disponível nas concessionárias em outubro na próxima geração da Team Yamaha Blue por $ 6899 MSRP. 

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