1. Molas do garfo. As molas do garfo Kayaba 0.46 são muito macias. Mudamos para molas de 0.48 ou 0.49 kg / mm. 2. Válvula de garfo. Com molas de garfo mais rígidas instaladas, a válvula de meio curso era muito leve. Enviamos os garfos para o Pro Circuit para ser ... Leia mais...
TESTE DO MXA'S YAMAHA YZ2009 250 Quão estúpidos somos? Não responda a isso. Em vez disso, vamos analisar os fatos e, se possível, colocar a culpa em alguém que não seja nós. A primeira escolha do MXA é sempre o AMA quando se trata de ... Leia mais...
TESTE DE CORRIDA MXA: O NOVO YZ2009 DE 125 PODE SER O ÚLTIMO DE SEU TIPO E O MELHOR DE SEU TIPO Você já ouviu a frase? Içado por seu próprio petardo ?? Nada define melhor a Yamaha YZ2009 125 do que essa frase arcaica.… Leia mais...
TESTANDO O ÚNICO JAPONÊS CONSTRUÍDO COM DOIS TEMPOS EM UMA PISTA MUITO ESPECIAL A Yamaha é o último fabricante japonês a fazer 125cc e 250cc a dois tempos para o mercado americano. É um facto do qual se orgulham. A Yamaha é rápida em apontar que ... Leia mais...
Características principais: Uma estrutura leve de alumínio que abriga um motor incrivelmente leve e compacto resulta em uma incrível relação peso / potência. Pronto para correr para fora da caixa, completo com um guiador de alumínio ProTaper, pedais de titânio e garra ... Leia mais...
Características principais: Nosso lendário vencedor do Supercross de dois tempos está mais potente do que nunca. Uma estrutura leve de alumínio que abriga um ríper de motor equipado com válvula YPVS Power patenteado resulta em uma incrível relação peso / potência. Pronto para sair correndo de ... Leia mais...