EQUIPE MXA TESTADA: MUDADOR DE PNEUS RABACONDA DIRT BIKE

O QUE É ISSO? A Rabaconda é uma ferramenta de troca de pneus de alta qualidade e bem projetada que exige muito trabalho, tubos comprimidos e aros de aro na montagem de pneus novos. Funciona melhor com mousses de babador, mas pode lidar com tubos de ar. Foi projetado e aprimorado por pilotos off-road.

Quanto custa? $ 449.00 (ferramenta para troca de pneus), $ 85 (cinco chaves de passar pneus longas Rabaconda).

CONTATO? www.rabaconda.com

O QUE DESTACAR? Aqui está uma lista de coisas que se destacam nas ferramentas para troca de pneus. 

(1) Coisas boas. No início, a Rabaconda parece muito baixa, mas depois de algumas tentativas, descobre-se que tem a altura perfeita para mantê-lo afastado dos joelhos ou curvado como o vovô. Ele vem com uma maleta de transporte, que à primeira vista parece pequena demais; mas, graças às alavancas de liberação rápida, os 10 componentes principais quebram em poucos minutos e podem ser remontados com a mesma rapidez. Embora o Rabaconda seja chamado de “trocador de pneus de 3 minutos”, ele não é tão rápido. A maioria dos MXA caras poderiam trocar um pneu com câmara de ar com ferros de roda no mesmo tempo que levavam para fazer isso com o Rabaconda, mas a maioria dos caras do MXA não está interessado em instalar ou remover uma mousse sem o Rabaconda. A Rabaconda faz de cada passo uma parte lógica do processo. Sem cortes nos nós dos dedos. Sem ferros para pneus voadores. Sem tubos comprimidos. A Rabaconda tem um valor inestimável é na montagem e desmontagem de mousses. O MXA gang runs mousses in cross-country races, but we never look forward to wrestling with a mousse, tire irons, vise grips, torn beads and tire lube. With the Rabaconda, it is easy to install a mousse (we start with a lubed mousse inside the tire). The long lever arm provides the power to utilize the bead breaker to seat the bead (although we can and did bend the Rabaconda tire irons). 

 

(2) curva de aprendizado. A MXA a equipe de demolição tem um piloto de testes que é um gênio na troca de pneus na pista. Com pouco mais de duas chaves de roda e um Bead Buddy, ele pode montar pneus novos rapidamente. Quando experimentou a Rabaconda pela primeira vez, disse que era mais rápido com chave de roda. Então, nós os tiramos e o obrigamos a consertar pneus furados, montar pneus novos e instalar mousses com a Rabaconda. Ele lamentou por algumas corridas, mas depois do décimo pneu, ele pegou o jeito do Rabaconda e ficou convencido de quão eficiente ele era.

(3) O melhor trocador de pneus. Você pode pensar que diremos que a Rabaconda é a melhor ferramenta para troca de pneus que já usamos, mas não é assim. MXA usa um trocador de pneus Kauritmoto TMT desde 2017. Ele pode quebrar os talões, empurrar um pneu velho para fora do aro por baixo com um pedal e tem um empurrador de talão acionado por engrenagem. Todos esses recursos são ótimos, mas o problema é que o Kauritmoto TMT custa US$ 300 a mais que o Rabaconda (e o Rabaconda não é barato).

O QUE É O SQUAWK? O preço de varejo do Rabaconda significa que é preciso trocar muitos pneus para que valha a pena. É mais adequado para oficinas de corrida, equipes de corrida ou pilotos que trocam pneus a cada duas corridas.

 

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