FLASHBACK SEXTA-FEIRA: A EQUIPE SPLITFIRE PRO CIRCUIT KAWASAKI (1993-2001)

On 9 fevereiro de 2024 Ultima atualização 9 fevereiro de 2024

Ricky Carmichael's 1997 SplitFire Pro Circuit KX125.

Circuito Pro conquistou presença nas corridas profissionais desde 1991. Desde então, elas têm sido uma força dominante, com mais de 200 vitórias e 29 títulos da AMA. Com o foco principal do Pro Circuit em sua equipe 125/250, eles criam pilotos de alto nível e os preparam para a primeira classe 450. A cada ano, a lista do Pro Circuit muda. Com novos pilotos sendo contratados, e pilotos antigos mudando para outras equipes ou subindo para uma classe. Vamos levá-lo de volta aos anos 90 e trazer de volta um pouco da história da equipe do Pro Circuit.

1993: James Dobb na linha antes de uma corrida.

1993: Jimmy Gaddis ganhou o título de 250 West Supercross para Mitch no primeiro ano depois que eles mudaram da Honda para a Kawasaki.

Em 1993, foi o primeiro ano do Pro Circuit na Kawasaki. Não porque eles queriam fazer a troca, mas porque a Honda desistiu do apoio ao Team Peak/Pro Circuit. Team Peak ganhou dois títulos de 125 na Honda em 1991 e 1992 com Jeremy McGrath. Eles nem estavam procurando outro fabricante para suporte, pois achavam que estavam seguros na Honda. No final da offseason de 1992, Mitch não tinha motos ou dinheiro para correr depois que a Honda desistiu. Por sorte, a Kawasaki veio em socorro com motos e peças, mas sem dinheiro, pois já estava orçado para outras equipes. Hot Wheels cam a bordo de um patrocinador de dinheiro, embora não tenha sido sem luta. Hot Wheels lançou um jogo de corrida chamado “Pro Circuit”. Mitch foi ao escritório da Hot Wheels e disse a eles que pagassem royalties por usar seu nome de marca registrada ou patrocinassem sua equipe. O resto era história. A equipe correu. Eles contrataram Mike Chamberlin, James Dobb e Jimmy Gaddis. Jimmy acabou levando o título de 125 West em 1993 para a equipe naquele ano.

1994: Ryan Hughes montou para Mitch e ficou em terceiro no campeonato ao ar livre.

1995: corrida de Mickael Pichon no Splitfire/Pro Circuit/Kawasaki KX125.

1995: David Pingree (centro) terminou em terceiro no campeonato de 125 Supercross da costa oeste. O cara debruçado sobre a bicicleta é Randy Lawrence.

1995: A rodada em Steel City, onde Ryan Hughes teve que empurrar sua moto colina acima até o final.

1996: O francês Mickael Pichon venceu o título de Supercross na Costa Leste de 1996, disputado por Mitch.

1997: Casey Johnson ficou em 3º no campeonato de Supercross da costa oeste 125 e em 6º ao ar livre.

1998: Ricky Carmichael ganhou a série 125 East Supercross e o título outdoor 125 naquele ano. Ele também ganhou o campeonato ao ar livre de 1997 e 1999 para Mitch.