# WHIPITWEDNESDAY

Райдер: Томми Хан
Расположение: Petco Park
Велосипед: Yamaha YZ450F
Дата: Январь 14, 2017
Фотограф: Дэрил Эклунд
Камера: Canon 5D Mark iv
Объектив: 70-200 мм f / 2.8
Фокусное расстояние: 145mm
Выдержка: 1/1250 сек.
F-стоп: 5
ISO: 5000

МХА ВИДЕО: ОСТИН ФОРКНЕР

ПИК СНИКА: 2017 1/2 ЗАВОДСКИЕ ИЗДАНИЯ KTM

Мы получили в свои руки 2017 1/2 Заводские версии KTM в прошлый четверг на Глен Хелен. Мы снимали их и фотографировали, и после того, как они закончили позировать перед камерой, мы начали проверять их. Большинство обновлений для новых Factory Editions являются косметическими с апельсиновым покрытием. Основные обновления производительности были сделаны для подвески. Ниже приведены основные моменты каждого велосипеда.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИЗДАНИЯ KTM 2017SXF 450:

Вам должен понравиться внешний вид, вдохновленный гонками. Не так уж и далеко до заводских байков КТМ. Не верите нам? Посмотрите сами на изображение ниже.

• ОБНОВЛЕНО Передняя вилка WP AER 48 с новым воздушным уплотнением, воздушным поршнем и пружиной отскока на воздушной опоре, а также новым поршнем на демпфирующей стороне для повышения производительности.
• ОБНОВЛЕННЫЕ настройки для передней вилки WP AER 48 и задней амортизатора.
• Переключатель карты руля, который также активирует контроль тяги и управление запуском для повышения тяги в начале, середине и конце гонки.
• Оранжевый анодированный тройной зажим с ЧПУ для оптимизированного усилия зажима, настроенный на переднюю вилку WP AER 48 для исключительной управляемости.

Райан Данджи Заводская модель KTM 2017SXF 450 года не так уж далека от модели KTM Factory Edition.

• Легкая рама из хромистой стали обеспечивает высокую жесткость при кручении с настраиваемой продольной жесткостью, что обеспечивает отличную управляемость и поглощение энергии.
• Конструкция ножки KTM «Без грязи» предотвращает забивание стержня колышка, гарантируя, что ножка всегда находится в правильном положении.
• Сверхлегкие роторы Galfer Wave, станки с ЧПУ, высококачественные диски DID DirtStar и шины Dunlop GEOMAX MX3S.

Вот Деннис Стэплтон, наш главный тест-райдер, проверяющий KTM Factory Edition. 

• Накладной титановый глушитель Akrapovic легче, чем стандартный 450 SX-F глушитель.
• Конструкция воздушной коробки и фильтра обеспечивает максимальную производительность благодаря быстрой замене воздушного фильтра без инструментов.
• Рычаг переключения «Без грязи» предотвращает загрязнение рычага, чтобы обеспечить надлежащее переключение в любых условиях.
• Графика с заводской репликой, оранжевая рама с порошковым покрытием, оранжевая анодированная звездочка и передний защитный кожух диска дополняют заводскую модель READY TO RACE 2017 450 SX-F.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИЗДАНИЯ KTM 2017SXF 250:

Если вы посмотрите достаточно близко, рычаг сцепления сломался, и рукоятка на 250SXF Factory Edition разорвана. Это от Дэрила Эклунда, кладущего мотоцикл на попытку найти зеленый фон в Глен Хелен. 

• ОБНОВЛЕНО Передняя вилка WP AER 48 с новым воздушным уплотнением, воздушным поршнем и пружиной отскока на воздушной опоре, а также новым поршнем на демпфирующей стороне для повышения производительности.
• ОБНОВЛЕННЫЕ настройки для передней вилки WP AER 48 и задней амортизатора.
• Переключатель карты руля, который также активирует контроль тяги и управление запуском для повышения тяги в начале, середине и конце гонки.
• Оранжевый анодированный тройной зажим с ЧПУ для оптимизированного усилия зажима, настроенный на переднюю вилку WP AER 48 для исключительной управляемости.

В прошлом году глушитель FMF смягчил общую мощность KTM 250SXF. Мы надеемся, что в этом году это укрепит его. 

• Легкая рама из хромистой стали обеспечивает высокую жесткость при кручении с настраиваемой продольной жесткостью, что обеспечивает отличную управляемость и поглощение энергии.
• Конструкция ножки KTM «Без грязи» предотвращает забивание стержня колышка, гарантируя, что ножка всегда находится в правильном положении.
• Сверхлегкие роторы Galfer Wave, станки с ЧПУ, высококачественные диски DID DirtStar и шины Dunlop GEOMAX MX3S.
• Накладной титановый глушитель FMF легче стандартного глушителя 250 SX-F.

Джастин Мускат взрывает пыльную берму для камеры Дэрила Эклунда в Глен Хелен. 

• Конструкция воздушной коробки и фильтра обеспечивает максимальную производительность благодаря быстрой замене воздушного фильтра без инструментов.
• Рычаг переключения «Без грязи» предотвращает загрязнение рычага, чтобы обеспечить надлежащее переключение в любых условиях.
• Реплика Troy Lee Designs / Red Bull / KTM Factory Racing Team, оранжевая рама с порошковым покрытием, оранжевая анодированная звездочка и передний защитный кожух диска завершают издание READY TO RACE 2017 KTM 250 SX-F FACTORY.

СПИСОК ТРАВМ

Джастин Богл разбился в песочной секции в Окленде. Конечно, Винс Фриз рядом с ним.

Крис Олдредж - Сломанная ключица. Будет от 3 до 4 недель.
Джастин Барсия - Травма запястья. Заменено Джейком Веймером.
Трей Канард - С порванной манжетой ротатора. Он снова начал кататься, так что надеюсь, что скоро вернется.
Джереми Мартин - Получил сотрясение мозга в Фениксе и надеется вернуться в эти выходные.
Митчелл Ольденбург– Сломал ключицу на практике в Сан-Диего.
Кольт Николс - Сломанная нога. Заменен Даном Рирдоном.
Брэдли Тафт - Сотрясение мозга во время практики после Сан-Диего
Кен Рочен - Вывих локтя, вывих запястья и сложный радиус после его падения в A2. Он будет вне сезона.
Тайлер Бауэрс - Перелом бедренной кости от аварии Феникса.
Джош Грант– Джош разбился в песочной секции в Окленде и повредил руку. Он не участвовал в ночном шоу. Жду обновления, если он будет гоняться в эти выходные.
Кристоф Фурсель - Он был болен и получил длительные травмы. Дин Уилсон занял его место, и Pourcel возьмет некоторый отпуск и мчится канадским гражданам.

Двухтактный прожектор: Скотт Денисон 2000 HONDA CR250

Honda CR2000 250 года выпуска, сделанная в виде заводской копии с eBay.

«Реплика CR2000 Team Honda 250 года выпуска, полная сборка. Я потратил около года на этот проект, и мне удалось несколько раз заработать золото на eBay, найдя некоторые аутентичные детали HRC, и в итоге я получил довольно близкую копию мотоциклов Team Honda Factory 2000 года. TBT обработал суспензию A-Kit с помощью покрытия Kashima для верхних трубок и нитрида титана для нижних трубок. Проушины вилки и некоторые детали амортизаторов были черным жестко анодированным, чтобы завершить заводской вид. Двигатель был построен Брюсом Сассом в Денвере, и дроссельный жокей смог откопать оригинальные образцы для Team Graphics 2000 года ».

Двигатель CR250 был перестроен с нуля.

Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и скопировать их в MXA. Пожалуйста, не посылайте мне спам по электронной почте и не пытайтесь продавать мне билеты на концерт Тейлор Свифт, или спам по электронной почте. Я уже отмечаю весь коллектив T-Swizzle, и будет «плохая кровь», если вы отправите мне нежелательную почту. Видишь, что я там сделал? Приятно представить своего курильщика.

МИНИ-ВИД: ШЕЙН МАКЛРАТ

Профессиональный дебют в 2013 году в парке мотокросса Unadilla, Шейн Мселрат тихо поднялся в ряды, где он теперь действительно борется за свой первый чемпионат. В то время как местный гонщик из Северной Каролины может быть тихо вне трассы, он позволяет своей езде говорить. В то время как после Окленда у него больше не может быть красная табличка и лидерство очков, он только на 1 очко ниже. Давайте посмотрим, как он будет действовать в Арлингтоне, штат Техас, с целью на спину друга и соперника Джастина Хилла.

Шейн Мселрат проиграл красную табличку Джастину Хиллу в Окленде, но отстает всего на 1 очко. 

Джим Кимбалл

Шейн, давай вернемся на месяц назад, не для того, чтобы казаться слабым, но не так много, считали тебя претендентом на чемпионат.

Да, это правда, но это то, к чему мы никогда не стремились. Я имею в виду, что все может случиться, и я не люблю много говорить. Мы сделали нашу домашнюю работу перед началом сезона и вложили в нее больше работы, чем я бы почти гарантировал, что кто-то там сделал! Просто приятно быть здоровым; это было одной из самых больших вещей для меня в последние несколько лет. Я не был на 100% здоров, поэтому быть здоровым и быть в форме и уверенно ездить на велосипеде - это здорово. Я имею в виду, что эти три вещи вместе действительно помогают мне. Войдя в сезон, у меня просто была цель. У меня была одна цель, и это было на подиуме в Анахайме. С тех пор я просто ухожу с ветром и воспринимаю вещи так, как они приходят.

Ты всегда собирался сниматься в сериале «Запад»?

Я предпочел сделать Запад; Западное побережье обычно немного более сложное и более интенсивное. Я думаю, что из серии «Западное побережье» можно многому научиться. В прошлом году я должен был ехать на западное побережье, и мне стало больно, поэтому я в итоге отправился на восточное побережье - теперь мы пришли в готовность. Я хотел сделать западное побережье, потому что я не хотел, чтобы что-то давалось легко. В конечном счете, цель - выиграть чемпионат 450. Это не невозможно, но до этого еще далеко, и я думаю, что чем интенсивнее гонки, тем лучше. Мы будем продолжать учиться и продолжать бороться и продолжать кусать пулю.

И вы, и Митч Олденберг очень хорошо ехали и катались хорошо. Вы товарищи по команде, но вы также друзья. Насколько это повлияло на вас, когда он получил травму?

Мы ездим и тренируемся вместе каждый день, и у нас хорошие отношения вдали от трассы. Мы являемся конкурентами на трассе, и мы соревнуемся друг с другом так сильно, как нам нужно. Как и в случае с Джастином Хиллом, мы хорошие друзья, но на трассе я не собираюсь позволять кому-либо делать это легко, и если это так, и я не ожидаю, что люди тоже дадут мне это. Если кто-то собирается запустить его изнутри или попытаться набить меня, им придется переместить меня, потому что я не собираюсь просто позволять кому-то толкать меня! Я имею в виду, что мне плохо из-за Митчелла, потому что мы собрали работу вместе, и я думаю, что он все еще собирается вернуться на несколько раундов, но в то же время, я имею в виду, что он все еще в форме, и он сделал свое домашнее задание в межсезонье. Если это не в Supercross, чем на открытом воздухе, он собирается быть хорошим.

С Митчеллом и мной мы просто как бы питаемся друг от друга, так что, возвращаясь к тому, чтобы делать это в одиночку, трудно иметь такую ​​интенсивность гонки, когда вы едете сами. Но я имею в виду, что мы катались с Алексом (Мартином), и он поправлялся и тоже работал. Поэтому, когда выходят туры по восточному побережью, он должен быть действительно хорош.

Окленд был тяжелой гонкой для всех. Шейн был просто благодарен, чтобы попасть на подиум. 

Вы ездили по-другому, имея эту красную табличку?

Я думаю, что в Анахайме 2 это определенно получилось, но выходные в Фениксе были чем-то вроде того, что поставило меня на место. У меня была авария в гонке на жаре, и это было просто то, что я не ехал осторожно, я просто не думал слишком ясно. Это трудная часть и для меня; это все новое и для меня, чтобы попытаться выйти и позволить этому тусоваться безопасным способом - но также и умным способом. Это то, за что я боролся, пытаясь найти эту тонкую грань, но Феникс был хорош, и мы могли бы многому уйти из этих выходных и извлечь из этого пользу. Я чувствовал себя действительно хорошо весь день сегодня, но только некоторые мелочи, с которыми мы столкнулись в основном, просто расстраивали все. Это привело к тому, что Джастина пропустили, но я с нетерпением жду продолжения гонок и новых испытаний на следующих выходных и пытаюсь их защитить.

С твоим плохим выбором ворот в Фениксе я продолжал думать, что ты, возможно, последний раз идешь в первый ход, но у тебя действительно было отличное начало!

Мы не просто делаем круги, и это самое главное. Мы работаем над стартом, мы работаем над всем, и я знаю, что мой велосипед хорош. Мой мотоцикл - ракетный корабль, и я знаю, что если я сделаю старт, как я знаю, как сделать старт, то я должен сделать выстрел. Это было немного прискорбно, так как начало было настолько длинным, что у меня было немало дополнительных возможностей для покрытия. Но мы все-таки вышли в тройку лидеров или что бы то ни было. Было просто хорошо поставить себя в такое положение и воспользоваться тем, чем мы можем воспользоваться - это самое главное. Я имею в виду, что LCQ не идеален, но в то же время заставил меня больше сосредоточиться на себе.

Мне показалось, что ты бы снова выиграл в Фениксе, если бы не лапы.

Да, и расстраивает то, что я чувствовал себя так хорошо сегодня вечером и чувствовал, что это моя гонка, чтобы выиграть. Я не хочу никого бросать под автобус, но я чувствую, что это стоило мне гонки в Фениксе. Я чувствую, что если бы Джастин был ведущим, было бы наоборот. Вероятно, это было бы то же самое, что случилось со мной, так что, как вы сказали, это часть гонки, и что-то, что сегодня вечером на этой трассе, это было то, что вы просто не могли бы пронести прямо. Иногда вам приходилось следовать, чтобы иметь возможность прыгнуть следующий прыжок, и это была большая часть этого - следующее. Это то, что стоило мне много времени, и это расстраивает. Но в то же время мы чувствовали, что мы ехали хорошо, и мы устроили хороший бой, но сегодня это немного ускользнуло.

Что случилось на прошлых выходных в Окленде?

Трасса заставила меня почувствовать, что я не знаю, как ездить на байке. Но на самом деле это было облегчением, так как я чувствовал, что в первый раз у меня не было тонны давления на себя. Кажется, что каждые выходные, давление усиливается, когда у меня появляется цель на спине. У меня всего один пункт вниз, и я очень рад, что прошел и оказался на подиуме.

СУПЕРКРОССНОЕ ЗНАНИЕ: ОКЛЕНД

Мокрый Окленд трек во время пешеходной прогулки.

Брок Бриджес

1. Эли Томак заработал спина к спине 450 побед класса Supercross впервые в его карьере с его внушительной победой Окленда в субботу вечером. Это было его 52-е начало карьеры, и он также получил свой 20-й подиум.
2. Томак теперь один 26-е место в общем списке побед Суперкросса с 6-ю. Акула, Фро и О Шоу - следующие в списке с семью победами (Дэвид Вуилемин, Джефф Эмиг, Джонни О'Мара).
3. Kawasaki теперь выиграл бок о бок Гонки впервые после того, как Райан Виллопото закончил свою карьеру с четырьмя победами подряд, чтобы закончить сезон 2014 года.

Райан Виллопото был золотым мальчиком Кавасаки, когда он участвовал в гонках. Это большая обувь для Эли Томака. 

4. Томак был единственным Райдер Кавасаки в главном событии класса 450SX.
5. Кавасаки прокатился Главные события для двух гонок подряд впервые с 2011 года. Джастин Хилл в классе 250 и Томак в классе 450 завоевали победы в своих классах в последние две субботы. В 2011 году Дин Уилсон и Виллопото выиграли у Кавасаки в Атланте, затем Блейк Баггетт и Виллопото выиграли в следующие выходные в Дейтоне.

Эли Томак теперь один на 26-м месте в списке побед в суперкроссе с 6-ю победами.

6. Бренд не заработал три раза подряд подметает с 2008 года, когда Чад Рид и Джейсон Лоуренс выиграл Сан-Франциско, Анахайме и Сан-Диего спина к спине к спине на Yamaha.
7. Райан Данджи двинулся подряд Топ-40 подряд до 122 с его подиумом в Окленде. Dungey теперь имеет 94 карьерных старта, 110 подиума, XNUMX лучших пятерок и является единственным гонщиком, который имеет подиум в каждой гонке в этом сезоне.
8. Купер Уэбб поехал к своему первому карьерный подиум только в пятой карьере стартует с третьего в Окленде.
9. Джейсон Андерсон арестовал его двадцатая карьера пятерка с его четвертым местом в Окленде.

Джейсон Андерсон получил свою пятую двадцатку в карьере, заняв четвертое место в Окленде.

10. С его четвертым подряд топ-10 финишаРид также занял второе место в списке стартов Суперкросса с 208.
11. Марвин Масквин теперь имеет Спина к спине девятое место заканчивается.
12. Уилсон заработал свой первый топ-10 сезона и это пришло на Husqvarna.
13. Джастин Хилл заработал свой третий подряд выигрыш в 250 классе. В последний раз Kawasaki выигрывал три в ряд в классе 250, и это была их победная серия из семи гонок в 2014 году.

Марвин Масквин начал сезон как претендент на звание чемпиона. Последние две гонки он финишировал 9-м.

14. Шейн Мселрат имеет три лучших финиша во всех пяти гонках.
15. Шесть лучших гонщиков класса 250SX в Окленд был на шесть разных брендов. Джастин Хилл из Кавасаки, Мартин Давалос из Husqvarna, МакЭлрат из KTM, Декотис из Honda, Фил Николетти из Suzuki и Аарон Плессинджер из Yamaha.

Том Брэди - король возвращения 

16. Том Брэди едет на Ямахе: Патриоты Новой Англии сыграли в девяти Суперкубках. Гонки Суперкросса, которые проводились после появления Суперкубка Новой Англии, были выиграны Yamaha четыре раза. Honda выиграла два, а Kawasaki / Suzuki - по одному. Может ли Рид или Уэбб воспользоваться моджо Yamaha's Patriot?

ОНИ СКАЗАЛИ: ОКЛЕНД

Дин Уилсон берет пробу почвы в секции песка Окленда на первом круге высокой температуры.

Дин Уилсон–«Я восприму сегодня как довольно хороший позитив. Я очень хорошо квалифицировался - я не был на доске весь год - занял шестое место в общем, так что это было отличное начало. Это такая захватывающая неделя для меня с момента прихода в команду. Я упал первый круг моей гонки на жаре в песке. Я вышел в полуфинал, сделал пас на третье место, но затем допустил ошибку гонщика и снова рухнул. Я вошел в главное событие и был в седьмом бою позиции и чувствовал себя довольно хорошо, но потом просто устал в конце. Трасса была ужасной, но я выжил и получил 10-ю, мою первую десятку лучших в году - так что я возьму ее и уйду отсюда ».

Райан Данджи все еще имеет большое преимущество над Эли Томаком. 

Райан Данджи– «Трасса была довольно жесткой - было несколько мест, где нам было немного не по себе, но такая трасса выявляет гонщика и талант. Вы должны действительно собрать все это вместе. Вначале мы пошли на это и открыли небольшое преимущество, и это хорошо. Я мог определить, где находится Илай, и увидел, что он делает этот ритм-лейн. Все и все это была спокойная ночь, я действительно доволен этим. Просто пара моментов, на которых я терял время на трассе, поэтому я доволен этим. Это не похоже на велосипед, мы пойдем на работу на этой неделе и постараемся стать лучше, как и каждую неделю. Учитывая то, с чего мы начали, мы сегодня добились действительно хороших результатов, поэтому я действительно доволен этим ».

Коул Сили получил что-то похожее на баннер в своем заднем колесе и потерял задний тормоз в конце главной.

Коул Сили -Это был еще один достойный день для нас. Я оказался пятым ночью, так что не так уж плохо. Мы дорабатываем велосипед каждую неделю, продолжая набирать его и приспосабливаться к треку каждой недели. Команда действительно здорово помогла мне с процессом и нашла то, что удобно. Сегодня было тяжело выбирать ворота. Это было действительно из-за положения над положением там, потому что снаружи ворот становились грубыми и избитыми. Мой механик Рич [Симмонс] и я выбрали тот, который находился вне коробки, потому что он, казалось, имел довольно хорошую линию.

Это стало причиной того, что Коул потерял свой задний тормоз. 

Я отлично прыгнул и был пятым, а потом прошел третьим. Примерно тогда я потерял задний тормоз. Не механический сбой в моей команде или байке, но из-за баннера или чего-то, что я подобрал на трассе. Я пошел, чтобы пройти мимо Джейсона [Андерсона] и попытался затормозить, но его там не было, поэтому я как-то врезался в него. После этого я просто пытался понять, как ездить без тормоза. Я пытался развить немного меньшую скорость в поворотах, много тормозить передним тормозом, но, к счастью, он начал возвращаться немного назад с двумя оставшимися кругами. Это был достаточно сложный трек, так что без тормозов было действительно тяжело. Я планирую покататься и поучаствовать в подиуме на следующих выходных ».

СВЕТИЛЬНИК ПРОДУКТА: РАБОТА С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ 2017 RONIATOR BRACES HONDA CRF

Надежный способ сохранить эти дорогие радиаторы в целости и сохранности.

Сразу после выпуска фрезерных и формовочных станков были выпущены радиальные скобы Honda CRF2017R производства Works Connection 450 года. Добавьте защиту вашему CRF450R с помощью этих простых в установке скоб радиатора и помогите предотвратить дорогостоящую замену радиатора. CNC был изготовлен из авиационного алюминия 5052, чтобы обеспечить легкий, но прочный, индивидуальный подход, позволяющий аккуратно заправить кожухи радиатора. Поставляется со всем крепежом и включает в себя систему кронштейнов для заготовок с ЧПУ, включающую резиновые виброизоляторы. Сделано в США и доступно в сыром серебряном или сатинированном порошковом покрытии. www.worksconnection.com

LACR RACE TRACK РАСПИСАНИЕ

Если вы еще не были в LARC в Палмдейле, Калифорния, чтобы прокатиться, вам нужно дать ему шанс.

СУББОТА 2/11
Ворота открываются в 8 утра
ОТКРЫТАЯ ПРАКТИКА 9: 2-XNUMX: XNUMX
ГЛАВНАЯ, ПИТАНИЯ И МИНИ-ТРЕК
30 долларов США НА ВСАДНИКА и 10 долларов США 50cc PW
Ночная парковка - 10 $
Ворота открыты до 7 вечера

Воскресенье 2/12
Ворота открываются в 6:30
SO CAL OTMX RACE НА ГЛАВНОМ ТРЕКЕ
СТОИМОСТЬ ВОРОТ:
ВЗРОСЛЫЕ 10 ДОЛЛАРОВ И ДЕТИ 5 ДОЛЛАРОВ (В ВОЗРАСТЕ 6-12) ДО 5 ЛЕТ И МЕНЕЕ БЕСПЛАТНО
www.lacrmotox.com

РАСПИСАНИЕ 2017 ГОДА: БЫТЬ ТАМ ИЛИ БЫТЬ КВАДРАТНЫМ

Калифорния - самая богатая расовая держава в союзе, в 2017 году в ней состоятся семь главных событий. Люди в Мичигане должны порадоваться, так как Supercross (Детройт), Arenacross (Гранд-Рапидс) и Lucas Oil Nationals (Red Bud) посещают «Государство Великого Озера. » И те, кто проживает на Тихоокеанском Северо-Западе, будут рады устроить целый ряд событий, от Supercross до AMA Nationals.

СЕРИЯ SUPERCROSS MONSTER ENERGY 2017

7 января ... Стадион Ангел ... Анахайм, Калифорния (Запад)
14 января… Парк Petco… Сан-Диего, Калифорния (Запад)
21 января ... Стадион Ангел ... Анахайм, Калифорния (Запад)
28 января ... Университет Феникса ... Глендейл, Аризона (Запад)
4 февраля… Колизей Аламеда… Окленд, Калифорния (Запад)
11 февраля… Стадион AT&T… Арлингтон, Техас (Запад)
18 февраля… Стадион американского банка… Миннеаполис, Миннесота (Восток)
25 февраля… Купол Джорджии… Атланта, Джорджия (Восток)
4 марта ... Центр Роджерса ... Торонто, Канада (Восток)
11 марта… Дейтона Спидвей… Дейтона, Флорида (Восток)
18 марта… Стадион Лукас Ойл… Индианаполис, Индиана (Восток)
25 марта ... Форд Филд ... Детройт, Мичиган (Восток)
1 апреля ... Центр Америки ... ул. Луи, Миссури (Восток)
8 апреля ... CenturyLink Field ... Сиэтл, Вашингтон (Запад)
22 апреля… Стадион Райс-Эклс… Солт-Лейк-Сити, Юта (запад)
29 апреля… Стадион МетЛайф… Восточный Резерфорд, Нью-Джерси (Восток)
6 мая ... Стадион Сэм Бойд ... Лас-Вегас, Невада (Восток / Запад)
* Посетите http://www.supercrosslive.com/, чтобы купить билеты

СЕРИЯ AMSOIL ARENACROSS 2017

7-8 января ... US Bank Arena ... Цинциннати, Огайо
13-15 января ... Ван Андел Арена ... Гранд Рапидс, Мичиган
20-22 января… Арена Royal Farms… Балтимор, Мэриленд
28-29 января… Бриджстоун Арена… Нэшвилл, Теннесси
4-5 февраля ... Зал Свободы ... Луисвилл, Кентукки
18-19 февраля… Спринт Центр… Канзас Сити, Миссури
24-26 февраля… Купол Джорджии… Атланта, Джорджия
3-5 марта… Центр Ландерса… Саутхейвен, MS
11-12 марта… Smoothie King Center… Новый Орлеан, Луизиана
18-19 марта ... Модный центр ... Портленд, Орегон
24-26 марта… Центр мероприятий по животноводству… Рено, Невада
1-2 апреля ... Золотой I Центр ... Сакраменто, Калифорния
22-23 апреля… Денверский Колизей… Денвер, Колорадо
5-7 мая ... Орлеан Арена ... Лас-Вегас, Невада
* Посетите http://www.supercrosslive.com/, чтобы купить билеты

Чемпионат LUCAS OIL PRO по мотокроссу 2017

20 мая ... Hangtown ... Сакраменто, Калифорния
27 мая ... Глен Хелен ... Сан-Бернардино, Калифорния
3 июня ... Громовая Долина ... Лейквуд, Колорадо
17 июня ... Хай Пойнт ... Гора Моррис, Пенсильвания
24 июня… Мадди-Крик… Блоунтвилл, Теннесси
1 июля… Красный бутон… Бьюкенен, Мичиган
8 июля… Саутвик… Саутвик, Массачусетс
22 июля… Спринг-Крик… Милвилл, Миннесота
29 июля ... Вашугал ... Вашугал, Вашингтон
12 августа ... Unadilla ... Новый Берлин, Нью-Йорк
19 августа ... Баддс-Крик ... Mechanicsville, MD
26 августа… Айронман… Кроуфордсвилль, Индиана
* Посетите http://www.promotocross.com/mx/tickets, чтобы купить билеты

ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО FOT MOTOCROSS 2017

25 февраля ... Losail ... Катар
5 марта ... Пангкал Пинанг ... Индонезия
19 марта… Неукен… Аргентина
2 апреля ... Леон ... Мексика
16 апреля ... Трентино ... Италия
23 апреля ... Валкенсваард ... Нидерланды
7 мая… Кегумс… Латвия
21 мая… Тойченталь… Германия
28 мая ... Эрни ... Франция
11 июня… Орлёнок… Россия
25 июня… Маджора… Италия
2 июля ... Агеда ... Португалия
23 июля ... Локет ... Чехия
6 августа ... Ломмель ... Бельгия
13 августа… Фрауэнфельд… Швейцария
20 августа… Уддевалла… Швеция
3 сентября… Шарлотта… США
10 сентября ... Ассен ... Нидерланды
17 сентября… Вилларс Су Экот… Франция