ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД! 2022 KAWASAKI KX450SR ЗАВОДСКОЕ ИЗДАНИЕ

Kawasaki KX450 долгое время была флагманской моделью в линейке мотоциклов для мотокросса Kawasaki KX и построена с использованием компонентов, победивших в гонках, чтобы помочь гонщикам Kawasaki подняться на высшую ступень пьедестала почета. Обладая десятилетиями успешной истории, Kawasaki представляет совершенно новый 2022 KX450SR. Ранее использовавшаяся только для ранних заводских гоночных машин Kawasaki, соглашение об именах «SR» или Special Racer представляет собой вершину гоночных мотоциклов Kawasaki. Совершенно новый KX450SR специально сконструирован с использованием важных компонентов, которые были проверены гоночной командой Monster Energy® Kawasaki, участвовавшей в чемпионатах Monster Energy Supercross и AMA Pro Motocross.

Начиная с концепции KX450, совершенно новая модель KX450SR была разработана для гонщиков, стремящихся к победам в гонках, и включает в себя гоночные компоненты элитного уровня, особые настройки и обновления дизайна, вдохновленные гоночной командой Monster Energy Kawasaki для дальнейшего повышения ее характеристик и заводского гонщика. выглядит.

Этот высокопроизводительный ограниченный выпуск Special Racer включает в себя обновления двигателя, выхлопной системы, подвески, схемы двигателя, колес и стиля.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НОВОГО KAWASAKI KX ™ 2022SR 450 года:

• НОВАЯ Головка блока цилиндров с полированными впускными отверстиями
• НОВАЯ Титановая выхлопная система Pro Circuit Ti-6 Pro
• НОВАЯ Оптимизированные настройки впрыска топлива ЭБУ
• НОВАЯ Компоненты передней и задней подвески KYB
• НОВАЯ XTrig ROCS-Tech тройные зажимы с PHDS (прогрессивная система демпфирования руля)
• НОВАЯ Диски DID DirtStar ST-X
• НОВАЯ СДЕЛАНО золотая цепочка
• НОВАЯ Задняя звездочка Renthal
• НОВАЯ Гоночная команда Monster Energy Kawasaki вдохновлена ​​цветом и графикой
• НОВАЯ Крышка клатча Hinson с логотипом Kawasaki Racing Team

ДВИГАТЕЛЬ

• НОВАЯ Головка блока цилиндров с полированными впускными отверстиями
• НОВАЯ Титановая выхлопная система Pro Circuit Ti-6 Pro
• НОВАЯ Оптимизированные настройки впрыска топлива ЭБУ

В легком двигателе объемом 449 куб. См. Используются данные, полученные непосредственно от гоночной команды Monster Energy Kawasaki. Как и KX450, двигатель KX450SR оснащен электрическим запуском, который активируется нажатием кнопки и питается от компактной литий-ионной батареи. Легкая конструкция привода клапана со следящим пальцем является результатом разработки высококлассных технологий Kawasaki для шоссейных гонок и инженеров World Superbike, что позволяет использовать клапаны большего диаметра и более агрессивные профили кулачков. KX450SR оснащен новыми полированными впускными портами, которые обеспечивают более плавный воздушный поток, способствуя повышению производительности двигателя. Пятиступенчатая коробка передач с близким передаточным числом работает в паре с высокопроизводительной конической дисковой пружинной гидравлической муфтой, которая помогает облегчить управление и обеспечивает стабильное ощущение даже при интенсивной эксплуатации.

Так же, как и заводская гоночная команда Monster Energy Kawasaki, была установлена ​​легкая гоночная выхлопная труба Pro Circuit Ti-6 Pro из титана, которая способствует повышению производительности двигателя. Новые настройки впрыска топлива в блоке управления двигателем являются эксклюзивными для KX450SR и соответствуют более мощным характеристикам двигателя, обеспечивая управляемость и заводские характеристики высокопроизводительной езды для широкого круга гонщиков мотокросса.

ШАССИ

Тонкая алюминиевая рама по периметру обеспечивает точное прохождение поворотов за счет отличного ощущения передней части и маневренности при движении на высоких скоростях. Легкая конструкция рамы состоит из кованых, штампованных и литых деталей, а двигатель используется в качестве напряженного элемента и увеличивает баланс жесткости рамы. Инженеры тщательно выбрали размер шарнира маятника, выходной звездочки и задней оси, чтобы сосредоточиться на центре тяжести и сбалансированной управляемости.

ПОДВЕСКА

• НОВАЯ Компоненты передней и задней подвески KYB
• НОВАЯ XTrig ROCS-Tech тройные зажимы с PHDS (прогрессивная система демпфирования руля)

KX450SR получает совершенно новые компоненты передней и задней подвески KYB с алмазоподобным покрытием на трубах вилки, которое увеличивает твердость поверхности, помогая предотвратить царапины и выбоины, которые могут возникнуть из-за грязи, грязи, камней и насестов, обнаруженных в вилке. среда мотокросса. Это также снижает трение, так что эксклюзивные настройки KX450SR могут использоваться для более высокой производительности, более плавной работы подвески и ощущения плюша. Покрытие Kashima Coat создает твердую поверхность с низким коэффициентом трения на внутренней стороне внешних трубок вилки, чтобы предотвратить истирание износа и сохранить гладкие поверхности скольжения в течение длительного времени. Смазывающий материал в покрытии способствует более плавному действию подвески, особенно в начальной части хода, и лучшему ощущению от езды. Внутренние трубы вилки большого диаметра позволяют использовать большие амортизирующие поршни диаметром 25 мм, поэтому можно достичь стабильного демпфирующего усилия при более низком внутреннем давлении, что обеспечивает более устойчивые характеристики амортизации и повышенный комфорт при езде. Задний амортизатор предлагает двойную регулировку сжатия, так что демпфирование на высокой и низкой скорости можно настраивать отдельно. Используя отзывы заводских гоночных команд Kawasaki, 22-миллиметровая передняя ось улучшает сцепление с дорогой. Передаточные числа задней подвески New Uni-Trak были выбраны в соответствии с шасси.

Передние вилки KYB удерживаются новым набором тройных зажимов XTrig ROCS (революционная система противостоящих зажимов), которые помогают улучшить гибкость вилки для более оптимальной работы вилки. Верхний тройной зажим оснащен креплениями для руля XTrig PHDS (прогрессивная система демпфирования руля), которые легкие и улучшают отзывчивость вилки, а также опираются на эластомеры, которые предназначены для поглощения вибрации от двигателя и шасси. Эта система также помогает гасить силы, действующие на руль как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях, что повышает точность рулевого управления для водителя. С помощью этой системы руль можно отрегулировать в 12 различных положениях для полной индивидуальной настройки водителя.

ТОРМОЗА И КОЛЕСА

• НОВАЯ Колеса DID DirtStar ST-X
• НОВАЯ СДЕЛАНО золотая цепочка
• НОВАЯ Задняя звездочка Renthal

Новинкой KX450SR является пара колес DID DirtStar, повышающих прочность и долговечность в самых сложных условиях гоночной трассы. Черное покрытие обода имитирует внешний вид заводской гоночной машины. Еще один интересный внешний вид KX450SR - это проверенная на чемпионатах комбинация новой золотой цепи DID 520ERT3, установленной на черной алюминиевой задней звездочке Renthal Ultralight.

Тормозной механизм выполняет тормозной диск в форме лепестка увеличенного размера, размером 270 мм, от известного производителя Braking. Задняя часть оснащена тормозным ротором в форме лепестка диаметром 250 мм, который совпадает с большим передним диском.

ЭРГОНОМИКА

Kawasaki продолжает свое непревзойденное стремление предоставлять райдерам лучшие в своем классе регулируемые компоненты ERGO-FIT®, подходящие для самых разных райдеров и стилей катания. Подножки имеют двухпозиционные точки крепления, при этом нижнее положение снижает стандартную настройку еще на 5 мм, уменьшая угол наклона колен, когда сидят более высокие гонщики.

Стайлинг

• НОВАЯ Special racer edition цвет и графика
• НОВАЯ Крышка клатча Hinson с логотипом Kawasaki Racing Team
• НОВАЯ Титановый выхлоп Pro Circuit Ti-6 Pro со специальной наклейкой

В дополнение к и без того резкому и агрессивному стилю, характерному для KX450, KX450SR получает особые цвета и графику, напоминающие те, что используются в гоночной команде Monster Energy® Kawasaki. Также новым и добавляющим к истинному внешнему виду гоночной машины является крышка сцепления Hinson Billetproof® с логотипом Kawasaki Racing Team, который улучшает теплоотвод, а также титановый выхлоп Pro Circuit Ti-6 Pro со специальной зеленой наклейкой.

КАВАСАКИ KX450SR
Цвет: Lime Green
MSRP: $12,399
Доступность: Теперь

Информацию обо всей линейке продуктов Kawasaki PowerSports и филиалах Kawasaki можно найти в Интернете по адресу www.kawasaki.com.