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Esta es una foto sorprendente del gallinero, hecha aún más increíble porque Jon Ortner no está en su YZ450F normal, sino en una YZ250F. Foto: Dan Alamangos

Los corredores de motocross REM son muchos extraños. Son increíblemente leales a su organización racial, se quieren, comparten lo que tienen y quieren competir más que cualquier otra cosa en la vida. De hecho, quieren correr tanto que cuando REM se tomó un descanso de dos semanas después de la carrera en pleno verano, una banda de muchachos de REM convenció al gerente general de Glen Helen, Lori Wilson, para que preparara la pista, en la contingencia de que el los corredores lo regarían y garantizarían una participación. Lo llamaron "Un-Race", porque era solo un día típico de práctica, pero solo para los corredores de motocross REM.

Broc Armbruster probó el KTM 2017SXF 450 de MXA y le gustó tanto que no quiso devolverlo. Foto: Dan Alamangos

El "Un-Race" fue único, no solo porque se hizo para permitir a los corredores de motocross REM la oportunidad de correr en su pista favorita, con sus amigos, a su propio ritmo, sino porque Glen Helen no prepara la pista REM para practicar días, solo la pista de USGP. Este fue un beneficio especial para los chicos REM.

Justin Jones trabajó para el equipo de Davi Millsaps durante los nacionales canadienses. El medallista de oro ISDE y el ganador de Baja se alegraron de estar en casa. Foto: Dan Alamangos

El primer sábado del receso de verano de dos semanas de REM, el "Un-Race" se manejó de boca en boca. Los "Desorganizadores" enviaron un correo electrónico a sus amigos y les dijeron que la pista REM se prepararía el sábado, a pesar de que no había carrera. Pero, que todos deberían encontrarse allí para montar. Esos amigos les dijeron a sus amigos y 50 corredores de motocross REM aparecieron.

Frank Emerson compite con REM todas las semanas en su Husqvarna 1975CR de 500, doble choque y refrigerado por aire. Llegó al "Un-Race 2.0" para avergonzar a los muchachos en las motos nuevas. Foto: Dan Alamangos

No estaba en los planes para celebrar un segundo "Un-Race". Pero Lori Wilson le preguntó a Jody Weisel si a los muchachos REM les gustaría volver a hacerlo. Entonces, "Un-Race 2.0" fue programado. Jody fue a la pista REM de Glen Helen el viernes para reunirse con el operador de Cat John Allen para hacer algunos cambios en el diseño de la pista. Sorprendentemente, los cambios se hicieron solo para facilitar el riego de la pista, con un enfoque en no abandonar la sección del estadio REM y correr la pista lo más cerca posible de las estaciones de mangueras contra incendios.

Había una sección de 50 pies en la cuesta arriba donde las mangueras contra incendios no podían alcanzar. Jody Weisel se desliza a través de él en una nube ... de polvo. Foto: Dan Alamangos

Los corredores de REM deben agradecer a Randy Skinner, Bob Rutten, Dan Alamangos, Josh Fout, Marc Crosby, Robert Pocius, Mic Rodgers, Chris Alamangos, Kent Reed, Kordel Caro y otros por manejar las mangueras contra incendios durante el día. Los cambios en la pista permitieron que todos en los pozos pudieran ver el 100% de la pista y que casi el 100% de la pista fuera regada por una manguera contra incendios (por corredores experimentados, pero operadores inexpertos de la manguera contra incendios). Aunque, la pista no usó ninguno del cañón posterior o la sección en la parte posterior del monte. Whitney, los tiempos de vuelta todavía eran de 1 minuto y 30 segundos.

Kordel Caro obtuvo sus puntos de Arenacross el año pasado y se preparó para el 250 Supercross West durante todo el invierno, solo para romperse el brazo justo antes de que comenzara la temporada de Supercross. Ahora se está preparando para la temporada de Supercross 2017. Foto: Dan Alamangosv

Hubo más de unos motocross REM que se quedaron fuera del circuito el sábado pasado por la primera "Un-Race". Nadie los llamó ni les envió correos electrónicos. Sus sentimientos estaban heridos, por lo que estaban seguros de seguir consultando con sus amigos para asegurarse de que no se quedaran fuera esta semana. ¿El resultado? El doble de chicos de motocross se presentaron para "Un-Race 2.0".

Cuando este mini corredor cayó en el monte. Whitney cuesta arriba, Will Harper se detuvo en la cima y bajó para ayudar al niño a levantar su bicicleta y ponerse en marcha nuevamente. Cuando el niño vio que Will bajaba de la cima de la colina, salió corriendo a toda velocidad. Foto: Dan Alamangos

Los corredores trabajadores tenían la pista regada y lista para ser conducida a las 8:00 a.m. y la multitud llegó a las 9:00 a.m. lista para montar. Como era un día de conducción informal, desorganizado y no una carrera REM oficial, de la cual hay 40 al año, los pilotos podían usar la pista para trabajar en la configuración de la suspensión o simplemente para ponerse en forma. Muchos aprovecharon la oportunidad de montar en la bicicleta de sus amigos para ver cómo vivía el otro lado. En general, fue agradable tener un grupo competitivo de corredores incondicionales, que viven para correr, pasan un tiempo relajado juntos sin la necesidad de estar en la línea de salida a una hora determinada. Fue genial, y el hecho de que no fue de 100 grados por primera vez en un mes, lo hizo aún más fresco.

Josh Fout se abre paso por los pozos inferiores. Foto: Dan Alamangos

El "Un-Race 2.0" no estaba afiliado a REM de todos modos, aparte del hecho de que estaba en su pista y que cada piloto era un REM regular. Fue alojado por Glen Helen, a pesar de que estaban ejecutando su propia práctica del sábado en la pista de USGP.

Sabías que esto iba a suceder cuando tenías corredores manejando las mangueras de bomberos. No pudieron resistirse a lavar a sus amigos. Aquí, Marc Crosby se ducha. Foto: Dan Alamangos

Fue agradable de parte de Glen Helen ayudar a la pandilla que compite en su pista 40 veces al año, completando los dos fines de semana cuando los desesperados corredores habrían deambulado por las calles con estupor. Glen Helen tuvo dos carreras de barril para el domingo, con una carrera vintage en la pista REM y Yamaha Series en la pista USGP, por lo que dejar que los corredores REM suban el sábado aumentó su carga de trabajo, no solo el viernes, sino también el sábado por la tarde cuando tuvieron que volver a preparar la pista por segunda vez. Para "Un-Race 2.0", Frank Thomason, el promotor oficial de la carrera REM, incluso salió a dar unas vueltas con sus amigos.

El ex profesional de AMA Connor Stouff regresó a REM para viajar nuevamente. Foto: Dan Alamangos

Probablemente no habrá más "Un-Races" en Glen Helen en el futuro previsible. Por qué no? Primero, REM regresa a su calendario regular de carreras el próximo sábado 27 de agosto, seguido de otra carrera el 3 de septiembre. Luego, el USGP vendrá a Glen Helen del 10 al 11 de septiembre y Giuseppe Luongo no querría tener un montón de corredores locales haciendo vueltas en la colina sobre la pista de GP. Desafortunadamente, del 17 al 18 de septiembre, la serie WORCS usa todo el parque (y tanto la pista USGP como la pista REM).

Lance Sloane (124) baja un nivel, mientras que los jinetes detrás de él, a ambos lados, se dirigen hacia arriba y hacia abajo. Foto: Dan Alamangos

Sin embargo, después de la carrera WORCS, REM volverá a sus carreras programadas regularmente (con brechas para Day In The Dirt y el World Vet Championship). REM correrá virtualmente todos los fines de semana hasta las vacaciones de Navidad / Año Nuevo. Por lo tanto, el "Un-Race" está oficialmente muerto para el resto de 2016.

La velocidad de Dave Eropkin se desdibuja a través de la sección de la jungla de la pista REM, todos los 37 pies. Foto: Dan Alamangos

Para obtener más información sobre el motocross REM, vaya a www.remsatmx.com

FIESTA DE JON ORTNER EN LAS FOTOS FOTOS

Si fueras un corredor de SoCal durante el apogeo del motocross, recordarías al tipo de la izquierda. Ese es David Taylor. Salió con Gary Denton (derecha) para montar en el "Un-Race 2.0". Él todavía es rápido.

Los viejos no se apresuran a ser los primeros en salir cuando se abre la pista. Dejan que los jóvenes absorban el barro. Randel Fout, Jody Weisel, Kent Reed y Frank Thomason retroceden.

Ser un ex campeón mundial de veterinarios tiene su botín, incluso si Tom White ganó ese título en 1990.

Los Jeff nunca pierden una carrera REM ... o "Un-Race". Este es Jeff Mason.

Jeff Scott es un leal corredor de Suzuki ... siempre y cuando sea un RM250 de dos tiempos.

Los especialistas de Hollywood y el coordinador de especialistas Mic Rodgers han estado compitiendo y haciendo películas para siempre.

Justin Jones, hijo del cuatro veces campeón nacional de 250 Gary Jones, ha estado ausente de REM durante mucho tiempo, recuperándose de lesiones a principios de año y trabajando en los nacionales de Canadá para el nuevo campeón canadiense de 450 Davi Millsaps.

El clan Skinner estaba en REM con toda su fuerza. Randy no solo estaba allí, aunque se apresuró después de "Un-Race" para ir a una carrera de speedway, su esposa Pam y su hijo Blake (derecha) fueron bienvenidos.

REM MOTOCROSS VOLVERÁ EL 27 DE AGOSTO