INFORME DE MEDIA SEMANA DE ACCIÓN DE MOTOCROSS

#WHIPITMIERCOLES

Justin Hill 2019 Fox National pala circuito de carreras de motocross-8878Jinete: Justin Hill

Justin hizo la transición al equipo JGR Suzuki en 2018, con un contrato para sumergirse en la clase 450 el año siguiente. Sus primeras experiencias con la Suzuki 250 estuvieron plagadas de desafíos, pero su perseverancia culminó con una victoria en el Supercross de San Diego. Mientras la serie de carreras viajaba hacia el Este, ingresó a la clase 450, asegurando un sexto lugar en el Supercross de Tampa en 2018. Con la progresión de la temporada al aire libre de 2018, JGR Suzuki astutamente ascendió a Justin de la clase 250 a la clase 450, lo que resultó en un notable mejora en su desempeño y permaneciendo en el redil del equipo amarillo hasta 2019. De las carreras, Justin pasaría a trabajar como ayudante de patrulla en la Oficina del Sheriff del condado de Douglas. Sin embargo, el atractivo del circuito resultó demasiado fuerte como para resistirlo. En 2023, Justin hizo un regreso triunfal a sus raíces en las carreras.

HISTORIA DEL MOTOCROSS MAMUT 

Entre 1878-81, gramoSe descubrieron vetas antiguas que contienen plata en Mammoth Lakes, condado de Mono, CA.  Se corrió la voz de que se podía encontrar oro en el suelo de las Sierras Orientales, lo que provocó que miles de mineros viajaran a la zona, y Mammoth Lakes experimentó una fiebre del oro. Este tomó principalmente cursos en la mina consolidada. Estaba ubicado junto al campamento de Twin Lakes. La mina produjo aproximadamente $12.75 por tonelada de mineral extraído (precio a finales del siglo XIX). La mina continuó con la producción hasta la gran depresión de 1800, cuando se produjeron quiebras bancarias y la financiación de la mina se fue a la quiebra.

 

Dave McCoy consiguió un trabajo como hidrógrafo para el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles, lo que implicaba esquiar hasta 50 millas por día. 1938 McCoy obtuvo un permiso e instaló un primitivo remolque de cuerda en McGee Mountain, cerca de la autopista 395, utilizando piezas de una camioneta Ford modelo “A”. Fue a un banco en busca de un préstamo de 85 dólares para instalar un remolque de cuerda permanente. Después de algunas temporadas, Dave notó que la nieve en McGee Mountain era insuficiente y fijó su mirada en el pueblo minero de Mammoth Lakes, donde instaló un remolque de cuerda en 1942.

 

Cada verano desde 1968, corredores de todo el mundo han visitado Mammoth Lakes para participar en el Mammoth Motocross. Es un evento iniciado por Dave McCoy, impulsado por su pasión por la mecánica y el carácter competitivo. Desde el inicio de Mammoth Motocross, han venido a competir corredores legendarios, corredores como Ricky Carmichael, Jeremy McGrath, Rick Johnson, Johnny O'Mara, Broc Glover, Donny Schmitt, Steve Lamson, Gary Jones, Kevin Windham, David Bailey, Jeff. Ward, Ron Lechien, Bob Hannah, James Stewart, Mike Bell, Donny Hansen, Ryan Dungey, Ryan Villopoto, Eli Tomac y muchos más han competido con Mammoth. En 2015, Dave McCoy recibió el premio Edison Dye Lifetime Achievement Award por todas sus contribuciones a la industria que amamos.

NOTA DEL EDITOR:  NUEVO EN EL EQUIPO EDITORIAL, JUSTIN LEE, TRABAJARÁ EN EL INFORME DE MITAD DE SEMANA. Sigan llegando esos envíos de focos de dos tiempos (o cuatro tiempos). Si desea que su bicicleta o información aparezca en "Moto Spotlight", envíeme un correo electrónico a [email protected]. Todo lo que pido es que proporcione un desglose de la información de su bicicleta o moto y una descripción detallada. Por favor, envíe también algunas fotos de su corcel. Al enviar su bicicleta o información, acepta liberar todos los derechos de propiedad de las imágenes y copiarlas en MXA.

TRIVIA DE FOTO MXA

¿Quién es este jinete? Respuesta al final de la página.


EL EQUIPO DE EE. UU. SE ANUNCIARA PRONTO

CITA DE LA SEMANA // CHASE SEXTON MOTIVACIÓN A PARTIR DE LOS RESULTADOS 

"Mentiría si dijera que no me decepcionó dejar Ironman con un segundo lugar, pero que estoy agradecido de terminar la temporada sano".


EFECTOS DEL ANÁLISIS DE DATOS MXA DEL RENDIMIENTO A GRAN ALTITUD

Dennis Stapleton Jeremy McGrath 2023 Mammoth motocrossMammoth está a 7,800 pies sobre el nivel del mar. 

  1. Niveles de oxígeno reducidos: A medida que aumenta la altitud, disminuye la cantidad de oxígeno disponible en la atmósfera. Esto significa que el cuerpo debe trabajar más para obtener el oxígeno que necesita. Esto puede provocar fatiga y agotamiento más rápidamente de lo habitual. En respuesta, el cerebro desencadena una mayor producción de la hormona eritropoyetina (EPO), lo que estimula al cuerpo a producir más glóbulos rojos para transportar mejor el oxígeno disponible.
  1. Cambios fisiológicos: El cuerpo intenta adaptarse a una menor disponibilidad de oxígeno aumentando la frecuencia respiratoria y cardíaca. Sin embargo, estas adaptaciones pueden llevar tiempo y, en el período inicial, las personas pueden experimentar síntomas como letargo, dolores de cabeza y dificultad para dormir. En casos extremos, la falta de adaptación puede provocar el mal agudo de montaña (MAM), que puede tener efectos nocivos.
  1. Impactos en el rendimiento: La gran altitud puede afectar negativamente el rendimiento deportivo, especialmente en eventos de resistencia. Esto se debe a la reducción de la disponibilidad de oxígeno, lo que dificulta que el cuerpo funcione al máximo. A los atletas puede resultarles difícil replicar el ritmo que pueden mantener al nivel del mar. Por el contrario, para eventos explosivos (como sprints o saltos), reducir la presión atmosférica a grandes altitudes puede mejorar el rendimiento.
  1. Enfermedad aguda de las alturas: Los atletas que realizan actividad física extenuante a gran altura tienen un mayor riesgo de desarrollar la enfermedad aguda de las alturas (HAAI), que incluye síndromes como el mal agudo de montaña (AMS), el edema pulmonar de las alturas (HAPE) y el edema cerebral de las alturas (HACE). . AHAI es una condición potencialmente grave que puede ocurrir entre viajeros a altitudes superiores a 8000 pies.

JETT ALCANZA LA PERFECCIÓN

Aunque no parecía difícil para Jett Lawrence lograr un récord de 22-0 esta temporada, este fue uno de los logros más desafiantes en las carreras de motos. Sólo tres veces en la historia un ciclista ha logrado esto. Ricky Carmichael (dos veces), James Stewart una vez y Jett Lawrence agregaron su nombre a la lista. Combinando los últimos 50 años de competición, la probabilidad de que un piloto tenga una temporada perfecta en un año determinado es del 0.01 (1%), lo que supone una estimación generosa. Aunque parecía haber sido fácil, esto era una rareza y demuestra que Jett Lawrence está aquí para competir contra aquellos en el Salón de la Fama. Será emocionante ver cómo Jett continúa con este impulso y si podrá lograrlo nuevamente la próxima temporada.

MXA FOTO DE LA SEMANA

  

Tal vez sea solo yo, pero la generación actual de corredores profesionales falta, particularmente en un área: apodos geniales. En las décadas de 1970 y 1980, los mejores corredores tenían apodos realmente interesantes, como Johnny "O' Show" O'Mara, David "Little Professor" Bailey, Mike "Too Tall" Bell y Broc "Golden Boy" Glover. Hoy en día, los apodos no son inventivos (Haiden Deegan es "Danger", Jett es simplemente Jett y Hunter es Hunter). Al menos antes de que tuviéramos a Kevin “K-Dub” Windham, etc., pensemos y creemos apodos creativos para los ciclistas.

FOTO CLÁSICA DE MXA

Bob Hanna

Bob Hannah, de Honda, muestra el camino rápido por la pista.


Respuesta de MXA Trivia: la respuesta es Danny "Magoo" Chandler

 

\

Quizás te interese

Los comentarios están cerrados.