¡PRIMERA VISTA! MODELOS DE MOTOCROSS KTM 2022

On 26 de junio de 2021 Última actualización Apr 29, 2022

KTM comunicado de prensa: La definición más pura de la tecnología avanzada de motocicletas, el 2022 KTM 450SXF es un paquete extremadamente compacto que produce una relación potencia-peso inigualable con la potencia puesta en el suelo de la manera más efectiva posible. Una prueba más del éxito de esta fórmula llegó este fin de semana en la ronda final del Campeonato AMA Supercross en Salt Lake City, donde Cooper Webb de Red Bull KTM Factory Racing ganó el segundo título de su carrera en la clase 450SX a bordo de la KTM 450SXF Factory. Como compañero estable de la ganadora del campeonato KTM 450SXF, la KTM 250SXF presenta una velocidad absoluta inigualable en una clase que supera los límites del rendimiento de 250 cc, mientras que la KTM 350SXF combina idealmente la agilidad de 250 con el rugido del motor similar a 450. Tanto la KTM 250SXF como la KTM 350SXF cuentan con un nuevo cojinete de eje de contrapeso para 2022 para reducir la fricción y aumentar la durabilidad.

Sobre la base de un legado de rendimiento líder en su clase para corredores aspirantes y experimentados por igual, la gama de dos tiempos 2022 incluye tres modelos distintos. Un referente en la división, el KTM 125SX ocupó siete de los 12 primeros puestos en el Campeonato de Europa EMX2020 de 125. En su versión actualizada de 2022, la KTM 150SX puede competir con la potente 250 de cuatro tiempos, mientras que la KTM 250SX es una potencia de dos tiempos con la misma sensación de ligereza.

KTM 2022SXF 450

2022 KTM 450SXF.

2022 KTM 450SXF DESTACADOS
• Nuevos gráficos con esquema de color actualizado para una apariencia Ready to Race que se basa en la conexión entre las bicicletas de producción y las máquinas de carreras de fábrica.
• Las horquillas delanteras WP XACT diseñadas para un rendimiento, comodidad y manejo refinados ofrecen una respuesta y una sensación excepcionales y un ajuste increíblemente fácil.
• El amortiguador trasero WP XACT ofrece un excelente control de equilibrio y amortiguación para adaptarse perfectamente a las horquillas delanteras al tiempo que ofrece una gran cantidad de tracción.
• Los sellos de los cojinetes del varillaje de “baja fricción” fabricados por SKF brindan una acción del varillaje notablemente más libre, lo que ofrece una mejor sensación y rendimiento de la suspensión durante toda la carrera del impacto.
• Los neumáticos Dunlop MX33 proporcionan un agarre superior en una amplia variedad de terrenos junto con una mayor durabilidad.
• Motor compacto de SOHC (árbol de levas superior) con culata de vanguardia con válvulas de titanio y nuevos balancines con optimización estructural para reducir el peso y la inercia y aumentar la rigidez, lo que garantiza un rendimiento del motor preciso y receptivo en todo el rango de rpm.
• El marco de acero al cromo-molibdeno ligero y de alta tecnología con parámetros flexibles cuidadosamente calculados proporciona una excelente combinación de comodidad, estabilidad y precisión.
• Caja de aire y funda de aire diseñados para proporcionar la máxima protección del filtro de aire contra la suciedad y un mejor flujo de aire para un mayor rendimiento. Se puede acceder al filtro de aire sin herramientas para un servicio rápido.
• Cubierta de caja de aire perforada opcional incluida en el paquete.

• El tubo de dirección con sistema de resonador FDH (cabezal de diseño de flujo) mejora el rendimiento y reduce el ruido.
• El interruptor de mapa del manillar selecciona entre dos mapas (estándar y más agresivo) y activa el control de tracción y lanzamiento para mejorar el agarre y comenzar a buscar agujeros.
• El sistema de embrague Brembo hidráulico ofrece una modulación altamente controlable del funcionamiento del embrague y la luz, minimizando la fatiga en viajes exigentes.
• Los frenos Brembo de alta tecnología siempre han sido equipos estándar en las máquinas todo terreno KTM y se combinan con discos Wave livianos para ofrecer una increíble potencia y sensación de frenado.
• Las abrazaderas del manillar cuentan con una abrazadera inferior separada y una abrazadera superior de tipo puente para una mayor rigidez torsional, lo que resulta en curvas en comando.
• El diseño de clavija de pie "No Dirt" de KTM evita que el pivote de la clavija se obstruya, asegurando que la clavija de pie esté siempre en la posición correcta.
• La palanca de cambios “No Dirt” evita que la suciedad ensucie la junta de la palanca para garantizar un cambio adecuado.
• Los rotores súper ligeros Galfer Wave, los cubos mecanizados por CNC y las llantas Excel de alta gama combinan un rendimiento y durabilidad inigualables con un gran ahorro de peso.

KTM 2022SXF 350

2022 KTM 350SXF.

2022 KTM 350SXF DESTACADOS
• Nuevos gráficos con esquema de color actualizado para una apariencia Ready to Race que se basa en la conexión entre las bicicletas de producción y las máquinas de carreras de fábrica.
• Las horquillas delanteras WP XACT diseñadas para un rendimiento, comodidad y manejo refinados ofrecen una respuesta y una sensación excepcionales y un ajuste increíblemente fácil.
• El amortiguador trasero WP XACT ofrece un excelente control de equilibrio y amortiguación para adaptarse perfectamente a las horquillas delanteras al tiempo que ofrece una gran cantidad de tracción.
Los sellos de los cojinetes del varillaje de “baja fricción” fabricados por SKF proporcionan una acción de varillaje notablemente más libre, lo que ofrece una mejor sensación de suspensión y mejor rendimiento durante toda la carrera del amortiguador.
• Los neumáticos Dunlop MX33 proporcionan un agarre superior en una amplia variedad de terrenos junto con una mayor durabilidad.
• Motor compacto DOHC (doble árbol de levas) con culata de vanguardia con válvulas de titanio y seguidores superligeros con un recubrimiento DLC duro.
• El nuevo cojinete del eje del equilibrador reduce la fricción para mejorar el rendimiento a altas revoluciones.
• El marco de acero al cromo-molibdeno ligero y de alta tecnología con parámetros flexibles cuidadosamente calculados proporciona una excelente combinación de comodidad, estabilidad y precisión.
• El basculante de aluminio fundido de una sola pieza presenta una ranura larga en el eje trasero para una mayor capacidad de ajuste, ofreciendo una mejor estabilidad en línea recta.
• Caja de aire y funda de aire diseñados para proporcionar la máxima protección del filtro de aire contra la suciedad y un mejor flujo de aire para un mayor rendimiento. Se puede acceder al filtro de aire sin herramientas para un servicio rápido. • Cubierta de caja de aire perforada opcional incluida en el paquete.

KTM 2022SXF 250

2022 KTM 250SXF.

2022 KTM 250SXF DESTACADOS
• Nuevos gráficos con esquema de color actualizado para una apariencia Ready to Race que se basa en la conexión entre las bicicletas de producción y las máquinas de carreras de fábrica.
• Las horquillas delanteras WP XACT diseñadas para un rendimiento, comodidad y manejo refinados ofrecen una respuesta y una sensación excepcionales y un ajuste increíblemente fácil.
• El amortiguador trasero WP XACT ofrece un excelente control de equilibrio y amortiguación para adaptarse perfectamente a las horquillas delanteras al tiempo que ofrece una gran cantidad de tracción.
• Los sellos de los cojinetes del varillaje de “baja fricción” fabricados por SKF brindan una acción del varillaje notablemente más libre, lo que ofrece una mejor sensación y rendimiento de la suspensión durante toda la carrera del impacto.
• Los neumáticos Dunlop MX33 proporcionan un agarre superior en una amplia variedad de terrenos junto con una mayor durabilidad.
• Motor compacto DOHC (doble árbol de levas) con culata de vanguardia con válvulas de titanio y seguidores superligeros con un recubrimiento DLC duro.
• El nuevo cojinete del eje del equilibrador reduce la fricción para mejorar el rendimiento a altas revoluciones.
• El marco de acero al cromo-molibdeno ligero y de alta tecnología con parámetros flexibles cuidadosamente calculados proporciona una excelente combinación de comodidad, estabilidad y precisión.
• Caja de aire y funda de aire diseñadas para proporcionar la máxima protección del filtro de aire contra la suciedad y un mejor flujo de aire para un mayor rendimiento. Se puede acceder al filtro de aire sin herramientas para un servicio rápido. • Cubierta de caja de aire perforada opcional incluida en el paquete.

KTM 2022SX 250

2022 KTM 250SX.

2022 KTM 250SX DESTACADOS DE DOS TIEMPOS
• Nuevos gráficos con esquema de color actualizado para una apariencia Ready to Race que se basa en la conexión entre las bicicletas de producción y las máquinas de carreras de fábrica.
• El conjunto del acelerador con accionamiento de rodillo proporciona un movimiento suave del acelerador y una larga vida útil del cable.
• Las horquillas delanteras WP XACT diseñadas para un rendimiento, comodidad y manejo refinados ofrecen una respuesta y una sensación excepcionales y un ajuste increíblemente fácil.
• El amortiguador trasero WP XACT ofrece un excelente control de equilibrio y amortiguación para adaptarse perfectamente a las horquillas delanteras al tiempo que ofrece una gran cantidad de tracción.
• Los sellos de los cojinetes del varillaje de “baja fricción” fabricados por SKF brindan una acción del varillaje notablemente más libre, lo que ofrece una mejor sensación y rendimiento de la suspensión durante toda la carrera del impacto.
• Los neumáticos Dunlop MX33 proporcionan un agarre superior en una amplia variedad de terrenos junto con una mayor durabilidad.
• El marco de acero al cromo-molibdeno ligero y de alta tecnología con parámetros flexibles cuidadosamente calculados proporciona una excelente combinación de comodidad, estabilidad y precisión.
• El basculante de aluminio fundido de una sola pieza presenta una ranura larga en el eje trasero para una mayor capacidad de ajuste, ofreciendo una mejor estabilidad en línea recta.

• Cilindro con válvula de potencia controlada de doble válvula para una potencia suave que se puede ajustar en segundos para diferentes condiciones de la pista.
• El contrabalanceador lateral reduce las vibraciones del motor para reducir la fatiga del conductor al final de la moto.
• El carburador de deslizamiento plano de 38 mm proporciona una entrega de potencia suave y controlable y garantiza un rendimiento nítido en todo el rango de rpm.
• Caja de aire y funda de aire diseñados para proporcionar la máxima protección del filtro de aire contra la suciedad y un mejor flujo de aire para un mayor rendimiento. Se puede acceder al filtro de aire sin herramientas para un servicio rápido.
• El sistema de embrague Brembo hidráulico ofrece una modulación altamente controlable del funcionamiento del embrague y la luz, minimizando la fatiga en viajes exigentes.
• Los frenos Brembo de alta tecnología siempre han sido equipos estándar en las máquinas todo terreno KTM y se combinan con discos Wave livianos para ofrecer una increíble potencia y sensación de frenado.
• Las abrazaderas del manillar cuentan con una abrazadera inferior separada y una abrazadera superior de tipo puente para una mayor rigidez torsional, lo que resulta en curvas en comando.
• El diseño de clavija de pie "No Dirt" de KTM evita que el pivote de la clavija se obstruya, asegurando que la clavija de pie esté siempre en la posición correcta.
• La palanca de cambio “No Dirt” evita que la suciedad ensucie la junta de la palanca para garantizar un cambio adecuado en cualquier condición.
• Los rotores súper ligeros Galfer Wave, los cubos mecanizados por CNC y las llantas Excel de alta gama combinan un rendimiento y durabilidad inigualables con un gran ahorro de peso.

KTM 2022SX 150

2022 KTM 150SX.

2022 KTM 150SX DESTACADOS DE DOS TIEMPOS
• Nuevos gráficos con esquema de color actualizado para una apariencia Ready to Race que se basa en la conexión entre las bicicletas de producción y las máquinas de carreras de fábrica.
• El conjunto del acelerador con accionamiento de rodillo proporciona un movimiento suave del acelerador y una larga vida útil del cable.
• Las horquillas delanteras WP XACT diseñadas para un rendimiento, comodidad y manejo refinados ofrecen una respuesta y una sensación excepcionales y un ajuste increíblemente fácil.
• El amortiguador trasero WP XACT ofrece un excelente control de equilibrio y amortiguación para adaptarse perfectamente a las horquillas delanteras al tiempo que ofrece una gran cantidad de tracción.
• Los neumáticos Dunlop MX33 proporcionan un agarre superior en una amplia variedad de terrenos junto con una mayor durabilidad.
• El marco de acero al cromo-molibdeno ligero y de alta tecnología con parámetros flexibles cuidadosamente calculados proporciona una excelente combinación de comodidad, estabilidad y precisión.
• El basculante de aluminio fundido de una sola pieza presenta una ranura larga en el eje trasero para una mayor capacidad de ajuste, ofreciendo una mejor estabilidad en línea recta.
• Las livianas cajas del motor de fundición a presión presentan una posición elevada del cigüeñal ubicada cerca del centro de gravedad para una centralización de masa ideal.

• El carburador de deslizamiento plano de 38 mm proporciona una entrega de potencia suave y controlable y garantiza un rendimiento nítido en todo el rango de rpm.
• La carrocería presenta un diseño delgado para una excelente comodidad y libertad de movimiento, lo que le da al piloto un control total.
• Caja de aire y funda de aire diseñados para proporcionar la máxima protección del filtro de aire contra la suciedad y un mejor flujo de aire para un mayor rendimiento. Se puede acceder al filtro de aire sin herramientas para un servicio rápido.
• El sistema de embrague Brembo hidráulico ofrece una modulación altamente controlable del funcionamiento del embrague y la luz, minimizando la fatiga en viajes exigentes.
• Los frenos Brembo de alta tecnología siempre han sido equipos estándar en las máquinas todo terreno KTM y se combinan con discos Wave livianos para ofrecer una increíble potencia y sensación de frenado.
• Las abrazaderas del manillar cuentan con una abrazadera inferior separada y una abrazadera superior de tipo puente para una mayor rigidez torsional, lo que resulta en curvas en comando.
• El diseño de clavija de pie "No Dirt" de KTM evita que el pivote de la clavija se obstruya, asegurando que la clavija de pie esté siempre en la posición correcta.
• La palanca de cambio “No Dirt” evita que la suciedad ensucie la junta de la palanca para garantizar un cambio adecuado en cualquier condición.
• Los rotores súper ligeros Galfer Wave, los cubos mecanizados por CNC y las llantas Excel de alta gama combinan un rendimiento y durabilidad inigualables con un gran ahorro de peso.

KTM 2022SX 125

2022 KTM 125SX.

2022 KTM 125SX DESTACADOS DE DOS TIEMPOS
• Nuevos gráficos con esquema de color actualizado para una apariencia Ready to Race que se basa en la conexión entre las bicicletas de producción y las máquinas de carreras de fábrica.
• El conjunto del acelerador con accionamiento de rodillo proporciona un movimiento suave del acelerador y una larga vida útil del cable.
• Las horquillas delanteras WP XACT diseñadas para un rendimiento, comodidad y manejo refinados ofrecen una respuesta y una sensación excepcionales y un ajuste increíblemente fácil.
• El amortiguador trasero WP XACT ofrece un excelente control de equilibrio y amortiguación para adaptarse perfectamente a las horquillas delanteras al tiempo que ofrece una gran cantidad de tracción.
• Los sellos de los cojinetes del varillaje de “baja fricción” fabricados por SKF brindan una acción del varillaje notablemente más libre, lo que ofrece una mejor sensación y rendimiento de la suspensión durante toda la carrera del impacto.
• Los neumáticos Dunlop MX33 proporcionan un agarre superior en una amplia variedad de terrenos junto con una mayor durabilidad.
• El marco de acero al cromo-molibdeno ligero y de alta tecnología con parámetros flexibles cuidadosamente calculados proporciona una excelente combinación de comodidad, estabilidad y precisión.
• El basculante de aluminio fundido de una sola pieza presenta una ranura larga en el eje trasero para una mayor capacidad de ajuste, ofreciendo una mejor estabilidad en línea recta.
• Las livianas cajas del motor de fundición a presión presentan una posición elevada del cigüeñal ubicada cerca del centro de gravedad para una centralización de masa ideal.