Suzuki rm1999 250

El RM250 no es el corredor de alta velocidad óptimo. Al chasis no le gustan los gritos, las rectas de alta velocidad, los baches de los bordes cuadrados o las curvas amplias, pero puede tomar las curvas como una banshee.
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Suzuki resucitó de las cenizas del mediocre motor de 1998 en 1999. El powerband '99 era un clon KX250
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Suzuki resucitó de las cenizas del mediocre motor de 1998 en 1999. El powerband '99 fue, de hecho, un clon KX250
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