INFORME DE REM GLEN HELEN MOTOCROSS: PERFECTO
DÍA, NUEVA PISTA, FELICES GANADORES Y ÚNICAMENTE
UNA CARRERA REM A LA IZQUIERDA

Sean Lipanovich arrasó con las dos motos de la clase 450 Pro. Foto: Debbi Tamietti

FOTOS DE DEBBI TAMIETI, MARK RIKER Y JON ORTNER

Ha sido un largo camino para los corredores regulares de REM pasar la temporada 2021. No solo comenzó el 9 de enero, sino que los ciclistas enfrentaron días fríos de invierno (para California), días calurosos de verano de 105 grados y lidiando con las lesiones molestas que vienen con el trabajo. Pero, con solo dos carreras restantes en el calendario de 2021, todas en REM el sábado pasado estaban de buen humor. ¿Por qué?

Preston Tilford (12) se fue 2-2 en los 450 Pros. Foto: Mark Riker

(1) En primer lugar, esta no fue la última carrera de REM, la de los premiados sucedería en la ronda final el 18 de diciembre (sería la final porque tanto Navidad como Año Nuevo caen los sábados.

El hawaiano Brian Medeiros llegó a REM para probar los ajustes de suspensión para su compañía Ekolu Suspension, pero desafortunadamente, Brian se lastimó el tobillo en la práctica y tuvo que cambiar las carreras por sentarse en la sala de emergencias. Fue un esguince importante y una pequeña fractura. Foto: Mark Riker

(2) Este ha sido el invierno más suave de la historia reciente y este sábado no fue diferente. Hacía sol, cálido, veinticinco grados y en calma.

Pete Murray (40), cinco veces campeón mundial de veterinarios, en las clases Over-50, Over-60 y Over-7, logró la victoria en la clase Over-60 Expert. Foto: Mark Riker

(3) La pista tenía algunas características nuevas que, aunque ásperas y accidentadas, eran consideradas un desafío por todos los ciclistas que las abordaban. El empinado descenso en el otro lado del monte Whitney cuesta arriba tiene un enorme bache de frenado de bordes cuadrados que requirió elecciones de línea creativas para evitar recibir una paliza.

Jon Ortner terminó segundo detrás de Pete Murray en REM, que es exactamente donde terminó detrás de Murray en el Campeonato Mundial Vet Over-2021 de 60. Murray sabe cómo se siente Jon porque estuvo en la misma clase que Doug Dubach durante 20 años. PAGfoto: Debbi Tamietti

(4) Y, aparte de algunos pateadores aislados, la pista fue la más suave en la memoria reciente. A medida que pasa de un paquete duro a un suelo franco a arena y viceversa, permitió que los ciclistas se concentraran en hacer pases. Se trataba de ir rápido y había ciclistas rápidos en prácticamente todas las clases y grupos de edad.

No siempre es posible ganar las clases importantes en REM, pero sí lo es hacer un tiro al hueco frente a un grupo de ex-profesionales.

Ed Guajardo (27) conduce desde Santa Bárbara para correr en Glen Helen todas las semanas (y está allí casi todos los días de práctica de los jueves). Después del viaje de ida y vuelta de 400 millas de esta semana, Ed tuvo que decirles a sus amigos que Jon Ortner, quien también conduce desde Santa Bárbara, lo sacó del segundo lugar en los Expertos para mayores de 60 años. Foto: Debbi Tamietti

Mirar estas fotos le dará una bomba de brazo y esos calambres inesperados en las piernas más tarde esta noche. Disfrutar

MXA prueba motocicletas compitiendo con ellas, no ocasionalmente, sino todas las semanas. Aquí, Mike Monaghan (32) y Randel Fout (36) dan vueltas en MXA 's 2022 KTM 150SX y Yamaha YZ125. Foto: Debbi Tamietti

La Yamaha YZ2022 125 también vio el tiempo en manos de Jon Ortner (36). Foto: Mark Riker

Cuando Ortner no competía con la YZ450F de MXA o la YZ2022 125, estaba tomando fotos de Dan Alamangos (36) probando la nueva YZ125. Foto: Jon Ortner

Tyler Nichols (55) se llevó el oro en la clase 450 Intermedia. Foto: Mark Riker

Es extremadamente raro encontrar dos tipos que han competido entre sí durante décadas, pero aún así logran entablar una rivalidad amistosa año tras año. Esta semana, Lars Larsson (13) ganó la primera manga y Jody Weisel (192) ganó la segunda manga. Foto: Debbi Tamietti

El ex piloto de fábrica británico de 500 GP, Rob Andrews, vino a REM para disfrutar del sol y pasar el rato con los amigos que hizo cuando compitió con REM hace un par de años. También es el autor del libro de motocross más vendido "The Inside Line", que puedes pedir en www.robandrewsmx.com. Foto: Jon Ortner

Ian y su hermano Paul Fitz-Gibbon habían sido los pilares de la escena del motocross de SoCal durante los últimos 20 años, pero ahora Ian (21) vive en Colorado, por lo que solo puede competir con sus amigos ocasionalmente. Foto: Debbi Tamietti

Bruce Ashmore (111) intenta entrar al importador de pipas de Scalvini, Pete Vetrano, en una Yamaha YZ2022 125 equipada con Scalvini. No funcionó, Vetrano se fue 5-4 al mejor 7-5 de Ashmore. Foto: Debbi Tamietti

El australiano Dan Alamangos (16) ha estado ausente de la acción durante un par de meses después de contraer un caso grave de Covid-19 que lo puso en un respirador durante 16 días. Fue uno de los afortunados. Regresó a las carreras por primera vez el sábado pasado.. Foto: Debbi Tamietti

Eric Hjalmarson (95) era intocable en la clase Intermedia Mayores de 50. Foto: Debbi Tamietti

Robert Pocius (153) siempre recordará el día en que superó al cinco veces campeón mundial de veterinarios Pete Murray (7) en el primer turno. Foto: Debbi Tamietti

Bob Rutten (83) no quería que lo pasara el piloto de pruebas de MXA, Randel Fout (36), quien hizo un corte duro detrás de Bob en una Yamaha YZ2022 125. Fred Nichols (56) observa la acción. Foto: Debbi Tamietti

Mark Crosby (17) y Luc De Ley (23) se involucran en una pequeña batalla de dos tiempos contra cuatro tiempos en los Intermedios Mayores de 60. Foto: Debbi Tamietti

Greg Groom trajo a la visitante sueca Karolina para ver su primera carrera de motocross. Lo más destacado de su día fue conocer a la estrella sueca de motocross de 1970, Lars Larsson, no porque fuera un corredor famoso de su tierra natal, sino porque era el único en boxes que hablaba sueco. Foto: Debbi Tamietti

Val Tamietti (31) presiona el botón de bajar en este elevador de Glen Helen. Foto; Jon Ortner

Kent Reed es un hombre corpulento. ¿Que tan grande? Lo suficientemente grande como para que una GasGas MC 450F parezca una minibike. Kent consiguió dos tiros al agujero y los usó para darle una barrida de 1-1 en el Over-65. Intermedios. Foto: Jon Ortner

Se puede perdonar a Dan Alamangos por no saber exactamente dónde está la pista de carreras, después de todo, en Australia conducen por el lado equivocado de la carretera. Foto: Jon Ortner

Will Harper (7) venció a Bob Rutten y se llevó la victoria en la clase de expertos mayores de 65 años. Foto: Debbi Tamietti

Michael Oetzell se llevó la victoria de Vet Novice en un modelo todoterreno de KTM. Foto: Jon Ortner

Casey Cromer (51) venció a los tres primeros de Chad Tewksbury (3-2) y Brian Schwichtenberg (2-3) en la clase 450 Novice. Foto: Debbi Tamietti

Mark Sandzimier (50) se fue de 6-5 en los Intermedios Mayores de 50. Foto: Jon Ortner

Incluso con los transpondedores, la puntuación en la carrera Over-60 Expert fue un desastre (a excepción de los tres primeros). Dave Eropkin (811) originalmente obtuvo el cuarto lugar en la general, pero cuando se revisó la carrera, Mike Monaghan fue cuarto, Fred Nichols quinto y Eropkin sexto. Foto: Jon Ortner

REM volverá a competir el 18 de diciembre, para la última carrera de 2021. Para obtener más información sobre REM, visite www.remsatmx.com or Haga clic aquí para la página de REM de Facebook.