REM MOTOCROSS SIZZLES EN EL SOL DE VERANO Y JUSTIN HOEFT

La pista de motocross REM de Glen Helen es una cinta continua de altibajos. ¿Qué tan grandes son las colinas? Observe cómo los jinetes en la parte superior son pequeños puntos, mientras que los jinetes en la parte inferior son mucho más grandes. Eso debería darte un poco de perspectiva.  Foto: Debbi Tamietti

FOTOS DE DAN ALAMANGOS, DEBBI TAMIETTI Y JON ORTNER

Justin Hoeft fue el ganador de 450 en una Husqvarna FC450 Rockstar Edition. Foto: Debbi Tamietti

Fue 105 grados en Glen Helen este fin de semana. Sabemos que suena caliente, pero le prometemos que la humedad cero de un SoCal de 105 grados no es tan calurosa como un día húmedo y pegajoso de 98 grados en Texas. Pero, no todos los corredores en el motocross REM de esta semana han corrido en Texas, Louisiana, Georgia, Florida o Tennessee, por lo que no tienen nada con qué compararlo. 105 grados en cualquier parte del mundo hace calor, especialmente cuando llevas botas, rodilleras, calcetines largos, pantalones de nylon, guantes, jersey, protector para el pecho, casco y gafas.

Los corredores REM remotos les dicen a los quejumbrosos: “¿Llaman a esto caliente? En 2007 corrimos en un día de 116 grados. Ahora que hacía calor. No mucho más caluroso que un día de 115 grados, pero más caluroso que 105 ".

Robbie Wageman (17) desafió a los dioses del clima vistiendo todo de negro en un día de 105 grados. Afortunadamente, Robbie fue lo suficientemente rápido en su camino a la segunda posición general en la clase 450 Pro para mantenerse fresco. Foto: Debbi Tamietti

Con los meteorólogos de la televisión diciéndole a todos que eviten el ejercicio físico durante la ola de calor, todos los ciclistas de REM ignoraron sus consejos y se presentaron listos para luchar contra la competencia y el calor opresivo. Afortunadamente, los jinetes trajeron toldos, señores, ventiladores portátiles y la mayor cantidad de ropa blanca que pudieron usar. Los inteligentes se quedaron en los boxes hasta que la bandera blanca salió a la carrera antes que la suya para evitar sentarse en la línea de salida durante 20 minutos al sol. Sí, obtuvieron una mala selección en la puerta, pero esos minutos adicionales a la sombra hicieron una gran diferencia en las últimas dos vueltas de la moto.

Dominic Desimone (565) necesita llegar a donde está el otro jinete en esta foto, pero eso es una brecha de 15 segundos. Foto: Dan Alamangos

Justin Hoeft ganó la clase 450 Pro con facilidad. Robbie Wageman persiguió, hizo algunos valientes esfuerzos para derrotar a Hoeft, pero Justin, que se está preparando para competir en el Loretta Lynn National el 15 de agosto, parecía no verse afectado por el calor. Por supuesto, en el primer AMA National tendrá que tener en cuenta la humedad y algunos tipos llamados Tomac, Barcia, Musquin, Wilson y Osborne.

Todd Sibell fue 4-4 en la clase 450 Pro, pero en ningún momento durante la carrera fue invisible en su equipo de muchos colores. Foto: Dan Alamangos

La clase más grande del día, y que se convirtió en algo normal, fue la clase de Expertos mayores de 60 años. Quizás en la mayoría de los estados una carrera local tendría problemas para atraer a 32 corredores mayores de 60 años a una carrera local, pero no hay problema en REM. Con tantos corredores de los años setenta trabajando en la industria de motocicletas en SoCal, han tenido la oportunidad de seguir compitiendo a lo largo de los años y muchas estrellas de los años setenta y ochenta dejaron de competir para criar familias, comprar casas y enviar niños a la universidad, pero regresó cuando cumplieron esos objetivos. Cada semana, la clase de mayores de 1970 años de REM ve a Saddleback, Indian Dunes y Carlsbad volver al redil.

Doug Frankos (710) finalmente puso una muesca en su arma cuando ganó su primera clase de Expertos mayores de 60 en REM con un 1-1 sobre Will Harper 3-2. Foto: Debbi Tamietti

Los diez primeros en la clase de Expertos mayores de 60 años fueron Doug Frankos (1-1), Will Harper (3-2), Dave Eropkin (4-3), Randy Skinner (5-5), Mike Monaghan (7-4) , Ron Lawson (6-6), Mark Barnes (8-7), Val Tamietti (2-DNF), Greg Groom (9-8) y Pete Vetrano (12-9).

En un día de tres dígitos, la tripulación de la pista puede regar todo lo que quieran, pero los corredores encontrarán algunos puntos suaves y polvorientos. Aquí, Will Harper emerge de uno. Foto: Debbi Tamietti

No debería sorprender que la segunda clase más grande fuera para corredores mayores de 50 años. Bryan Friday se sacudió varios años de lesiones y decepción para obtener una victoria popular con un 2-1 sobre el 1-2 de Chris Palermo. Giovanni Spinali fue tercero con un 3-3, mientras que CT Falk, Paul Krause, Val Tamietti, Joe Sutter, Mike Monaghan, Dan Alamangos y Robert Pocius completaron los diez primeros.

Dave Eropkin (811) fue el piloto número uno REM en 2019, pero eso fue durante una temporada de 40 carreras. Nadie sabe quién saldrá a la cabeza con el calendario de carrera abreviado de 2020. Foto: Debbi Tamietti

Luther French ganó la clase Elite de más de 50 (para los pilotos considerados demasiado rápidos para competir con el resto de los Expertos de más de 50, aunque se combinen al principio con el resto de los Expertos de más de 50). Jon Ortner tuvo marca de 2-2, pero sufrió un inicio horrendo en la primera moto que lo dejó en el último lugar, no el último piloto Elite, sino el último detrás de todas las Élites y los Expertos. Fue a trabajar y seleccionó a los jinetes en cada esquina y finalmente logró llegar al segundo lugar en general, pero Luther ya se había ido para entonces. Ron Shuler fue 3-3. Robert Reisinger de 6D Helmet estaba corriendo al frente, pero desapareció durante la primera moto y finalmente volvió a la vista con un Husqvarna FC350 seriamente ajustado. Su día había terminado.

Ron Lawson disparó la primera moto Over-60 Expert. Dio todo lo que tenía y aguantó durante 6-6 días. Foto: Debbi Tamietti

Nada es fácil en las carreras REM de Glen Helen. Debes usar tu cara de carrera en las largas motos y nunca bajar la guardia. Marc Crosby (15) golpea la pose. Foto: Debbi Tamietti

Mike Monaghan (36) dice que no renunciará a intentar ganar a los Expertos Mayores de 60 y Expertos Mayores de 50 en una KTM 125SX. Mike tuvo que remontar en las cuatro motos, pero logró un quinto lugar en los mayores de 5 y un octavo lugar en los mayores de 60 años. No ayudó que sus motos fueran consecutivas. Foto: Debbi Tamietti

Mic Rodgers (115) fue 2-2 en la clase de Expertos mayores de 65 años. Foto: Debbi Tamietti

Mitch Evans barrió las dos motos de la clase Intermedia Over-65. Foto: Debbi Tamietti

Mark Barnes fue 8-7 en la clase de Expertos mayores de 60 años para el 7º lugar. Foto: Dan Alamangos

Chris Hyden (11) ganó la clase 450 Novato. Foto: Debbi Tamietti

Bryan Friday (43) está en camino a su primera victoria en varios años. Bryan ha tenido más cirugías de las que puede recordar, muchas de su trabajo de Hollywood. Bryan tuvo una dura batalla con Chris Palermo (77) y Val Tamietti (31), pero quedó entre los expertos mayores de 50 años. Ignora a Jon Ortner (10), es un jinete de más de 50 élites abriéndose paso a través de los más lentos expertos de más de 50. Foto: Debbi Tamietti

Ron Shuler (33) terminó el día con un tercero en la clase Elite de más de 50 años. Foto: Debbi Tamietti

Pasha Afshar era resplandeciente con su equipo completamente blanco. Incluso sus placas de matrícula quedaron atrapadas en el motivo completamente blanco, haciéndolo impopular con las chicas de puntaje. Ese es Robert Reisinger (96) acercándose. Pasha planea celebrar una tercera carrera de dos tiempos "Pasha 125 Open" el 5 de septiembre en Glen Helen. Foto: Debbi Tamietti

Dan Alamangos (55) era otro jinete completamente blanco, pero lo combinó con un Husqvarna completamente blanco para un mayor efecto. Foto: Debbi Tamietti

El australiano Dan Alamangos corrió sus dos motos, se cambió de ropa y salió a dispararle a Mark Taylor en una esquina llena de baches. Foto: Jon Ortner

Greg Groom no pudo encontrar un solo lugar donde pudiera cortar la pista, por lo que se mantuvo en el camino y se fue 9-8 por noveno lugar en la clase de Expertos mayores de 60 años. Foto: Dan Alamangos

Lars Larsson (192) y Jody Weisel participaron en un duelo de larga duración en la segunda moto de la clase de Expertos mayores de 65 años. Con una edad combinada de 153 años, estos dos pioneros del motocross siguen compitiendo mientras sus compañeros de secundaria están sentados en mecedoras. Foto: Jon Ortner

Val Tamietti (31) estaba en camino a la segunda posición general en los Expertos mayores de 60 años cuando su YZ250 se quedó sin combustible a falta de dos vueltas. Esta es la versión de motocross del "paseo de la vergüenza". Foto: Jon Ortner

Esto no es Debbi Tamietti disparando una prueba de bomba atómica en White Sands, Nuevo México. En cambio, se trata de un incendio forestal en California que estalló en Cherry Valley, a unas 20 millas al este de Glen Helen.  Foto: Jon Ortner

Pete Vetrano (37) se toma un momento para mirar la columna de humo que se eleva en el aire desde el fuego salvaje de Cherry Valley. Mire la diferencia en el tamaño del fuego desde que Pete lo vio y Debbi lo disparó. Foto: Dan Alamangos

Josh Fout (arriba) ganó la clase Vet Intermediate en Husqvarna FC2021 450 de MXA (la semana pasada compitió con KX2021 450 de MXA). Papá Randel (centro) se está recuperando de una fractura en la muñeca, que sus médicos tuvieron que volver a romper, mientras que el joven Logan está aprendiendo el comercio familiar en un Honda XR50. Foto: Jon Ortner

Preston O'Neal (17) ganó la clase 250 Novato en REM. Preston proviene de una larga línea de corredores en el clan O'Neal que incluyen a su hermano, tío, padre y abuelo. Foto: Jon Ortner

Nick Reisinger (60) ha alcanzado un crecimiento acelerado que pronto lo verá cambiar a bicicletas más grandes. Está conduciendo cada vez más como su padre en cada carrera, menos el choque, por supuesto. Foto: Jon Ortner

Esta esquina cuesta arriba a la derecha era mucho más empinada de lo que parece. Lo que dificultó el ascenso es que la rueda trasera del TM de Ralf Schmidt está enterrada hasta la rueda dentada. Foto: Dan Alamangos

Mike Carter (50) se llevó la victoria de los expertos mayores de 40 años Foto: Debbi Tamietti

Lonnie Paschal se fue de 3-3 para el tercer lugar en la clase Intermedia de mayores de 50. Foto: Debbi Tamietti

¡CASI FALLA! LA CATEGORÍA DE PERRO SUERTE

Estamos bastante seguros de que esta no es la mejor manera de despejar un tablero de mesa, pero no impidió que Stephen Braseny (27) ganara la clase intermedia Over-60 sobre Phil Cruz y el Randy Blevins perdido hace mucho tiempo. Foto: Debbi Tamietti

Steve Chandler (306) hace el raro caballito deslizante cruzado, mientras aterriza desde un salto. Aún más raro, Steven logró aclararlo antes de grabar un 3.2 en la escala de Richter.  Foto: Jon Ortner

450 Pro Dominic Desimone lo cocinó en exceso en el depósito de la izquierda al pie del monte. Whitney Lo guardó, pero le tomó 100 pies para evitar que su Honda se intercambiara. Foto: Dan Alamangos

Aquí hay una foto borrosa de Dominic un segundo después. Está en el fondo de la bajada con los pies volando y su bicicleta en dirección al cuadro. Foto: Dan Alamangos

REM no correrá el próximo sábado 8 de agosto debido a la carrera de resistencia de 10 horas de Glen Helen, pero regresará el 15 de agosto. Para obtener más información, visite www.remsatmx.com or Haga clic aquí para la página de REM de Facebook.

¿CORRES EN REM? ¿QUIERES UNA FOTO DE TI EN ACCIÓN? DEBBI LOS TIENE

La carrera de la semana pasada terminó, pero dale a Debbi un día o dos para procesar las fotos de la carrera REM de este fin de semana en su cuenta de SmugMug y luego busca el contenido de tu corazón. Puede pedir fotos digitales de usted o de sus amigos desde su página, por tan solo $ 1.50. Para ver la carrera REM de esta semana (publicada en un par de días) y las fotos favoritas de Debbi, vaya a www.debbitamietti.smugmug.com