CHIEDI AI MXPER: UNA BARRA TRASVERSALE O NESSUNA BARRA TRASVERSALE È PIÙ MORBIDA?

 

Cari MXperts,
Mi sono sempre chiesto quale sia il design del manubrio più morbido. È un manubrio con traversa o uno senza? È una barra da 7/8 pollici o una barra da 1-1/8 pollici? Sto cercando la massima flessibilità possibile per attutire le mie mani nelle condizioni difficili.

Chiaro e semplice, il manubrio con la massima flessibilità sarebbe un manubrio da 7/8 pollici senza traversa, ma grazie a Dio nessun produttore realizzerebbe un manubrio del genere, perché il solo tubo da 7/8 pollici di diametro non è abbastanza resistente per un manubrio. Questo è stato scoperto decenni fa, quando molte biciclette erano dotate di manubri in acciaio da 7/8 pollici e c'erano persino alcuni manubri in alluminio massiccio da 7/8 pollici. Erano volantini flessibili e i produttori di manubri si resero conto che per ottenere la resistenza necessaria era necessaria una traversa. Le barre di acciaio possono utilizzare una traversa saldata, ma la saldatura comprometterebbe la resistenza di una barra di alluminio, quindi le sue traverse sono state fissate. La barra trasversale supporta il manubrio nelle direzioni su/giù ma è inefficace nelle direzioni avanti/indietro. In risposta, sono state costruite barre sovradimensionate utilizzando un tubo di alluminio da 1-1/8 di pollice pressato fino a 7/8 di pollice alle estremità per accettare l'acceleratore, i supporti della leva, il pulsante di arresto e le impugnature.

La scienza dietro il manubrio oversize è che se si prende lo stesso materiale con lo stesso spessore di parete e si produce da esso un tubo di diametro maggiore, la sua resistenza e rigidità aumenteranno in modo esponenziale con l'aumento proporzionale delle dimensioni del diametro. Che cosa significa? Ciò significa che se prendi lo stesso materiale utilizzato in una barra di alluminio da 7/8 pollici e realizzi una barra da 1-1/8 pollici, la barra più grande sarà 2.1 volte più rigida e 1.7 volte più resistente. (La rigidità aumenta alla terza potenza, la resistenza alla seconda potenza della percentuale di aumento del diametro.)

Il modo migliore per aumentare la resistenza di una barra è aumentarne il diametro. Inoltre, i manubri oversize in alluminio non necessitano di traversa che li sostenga, lasciandoli liberi di flettersi senza timore di incrinarsi o rompersi; tuttavia, durante il periodo di transizione dal manubrio da 7/8 pollici al manubrio sovradimensionato da 1-1/8 pollici, una percentuale della popolazione sportiva ha richiesto una barra trasversale e molti produttori hanno realizzato manubri sovradimensionati con una barra trasversale, anche se la barra trasversale era ridotta. la capacità della barra di flettersi. Se i manubri oversize da 1-1/8 pollici di diametro fossero migliori dei manubri da 7/8 pollici, era naturale pensare che un manubrio da 1-3/8 pollici di diametro ancora più grande sarebbe stato migliore. La scienza potrebbe essere dalla parte dei manubri ultra-oversize, ma comportano un costo aggiuntivo, non solo per i manubri costosi stessi, ma perché richiedono supporti per manubri ultra-oversize altrettanto costosi.

La risposta alla tua domanda è che il tipico manubrio oversize da 1-1/8 pollici, senza traversa, è il design con la massima flessibilità. Se insisti per avere una traversa, cerca barre sovradimensionate con traverse che incorporino un po' di movimento tramite paraurti in elastomero.