IL MEGLIO DELLA SCATOLA DI JODY: LE NONNE IN UNA BUICK ELECTRA DEL 1976 E L'AMA

Di Jody Weisel

Hai mai letto il regolamento professionale AMA? Lo consiglio per una lettura leggera e una bella risata. Dopo averlo sfogliato, mi chiedo sempre se i funzionari dell'AMA stiano leggendo lo stesso libro che sto leggendo io. L'applicazione delle regole AMA non è né coerente né garantita. È imbarazzante sapere che gli uomini incaricati di far rispettare le regole in modo equo ed equo raramente sono giusti o equi. Gli AMA Nationals sono pieni di chiamate discutibili, altrettanto discutibili non chiamate e potenziali chiamate totalmente ignorate. Essere un arbitro AMA è un lavoro ingrato, così come essere un arbitro nelle Major League. Nel baseball, la mancanza di ringraziamento deriva dall'assenza di una chiamata su una palla o dallo strike, dall'eliminazione di un corridore di base che viene mostrato come al sicuro di un miglio sul Jumbotron dello stadio 15 secondi dopo o dal blocco di un tiro in terza base essendo in il modo. Gli arbitri e gli ufficiali dell'AMA, vivono o muoiono, non per le loro migliaia di buone chiamate, ma per una manciata di errori. E, come con chiunque abbia il potere senza guida, le cattive chiamate sono spesso il risultato di essere troppo amichevoli con le persone sbagliate, sbagliate per l'imparzialità, ma ottime per le feste post-gara.

NON SONO UN RISPETTO DELLE REGOLE DI SERIE O UNO SCOFFLAW DI COMMERCIO, MA SE OGNI PILOTA DAVANTI A ME TAGLIA UN ANGOLO PER I PRIMI TRE GIRI DI UNA MOTO (TIRANDO VIA OGNI VOLTA), LO TAGLIO AL QUARTO GIRO.

Ho conosciuto ufficiali di gara buoni e cattivi, alcuni che erano amati, come il favoloso Lancione marrone chiaro negli anni '1970, e altri che hanno valutato solo un sogghigno mentre passavano ai box. Prenderei una penalità da un funzionario AMA che ho rispettato senza alcun cavillo la prossima volta che ci siamo incontrati, ma è difficile fidarsi di un funzionario AMA di cui metti in dubbio le motivazioni.

Non sono un trasgressore di serie o uno scherno di professione, ma se ogni pilota davanti a me taglia una curva per i primi tre giri di una moto (tirando via ogni volta), la taglierò al quarto giro. Se vengo beccato per questo, non è diverso dal viaggiare in una fila di auto che fanno 80 mph in autostrada, ma essere l'unico fermato (soprattutto perché ero l'ultima macchina in fila quando il poliziotto stava scendendo l'on- rampa). Ovviamente sottolineerò al poliziotto l'errore nel citarmi per un'infrazione ignorando i ragazzi più colpevoli di fronte a me. Ma questa non è una difesa, quindi ricevo una multa da $ 250. Lo scopo della punizione è mostrarmi l'errore dei miei modi, ma, nel motocross, non lascerò che i piloti davanti a me imbroglino e si allontanino. E, per lo stesso motivo, se non guidi a 80 mph lungo la 15 Freeway, le nonne nel 1976 Buick Electra ti faranno il saluto con un dito mentre volano via.

Nel 1977, Lance Moorewood ed io abbiamo fatto un viaggio su strada per correre l'AMA 125 Nationals. Al round di St. Joe, Missouri, Steve Wise mi ha dato il suo estintore e mi ha chiesto di spruzzarlo verso la fine della moto a 90 gradi. Avevo programmato di scattare alcune foto della gara nella parte boscosa della pista, quindi ho accettato. L'estintore conteneva acqua a sufficienza solo per un pilota, quindi l'ho conservato fino alla fine della gara per Steve. Lance Moorewood non aveva davvero bisogno di acqua; aveva bisogno di due cavalieri di soccorso e una tenda a ossigeno.

Dopo aver scattato abbastanza foto, ho preso l'estintore e ho spruzzato allegramente Steve ogni volta che passava (evitando accuratamente di colpire i suoi occhiali). Improvvisamente è uscito dal bosco un funzionario dell'AMA. Mi ha informato che secondo la regola AMA 2.11 (j) stavo fornendo assistenza al mio pilota al di fuori dell'area di segnalazione designata e che avrei fatto meglio a non spruzzare più il mio pilota o sarebbe stato squalificato. Non volevo che Steve venisse squalificato a causa mia e, fortunatamente, in quel preciso momento, Bob Hannah è sceso lungo il rettilineo. Alzai un dito per mostrargli il suo posto e poi lo spruzzai sul petto con il mio estintore. Naturalmente, il funzionario dell'AMA si voltò e si allontanò in silenzio. Nessuno avrebbe squalificato Bob Hannah. Lui lo sapeva, e io lo sapevo. Fu allora che mi resi conto che la regola AMA 2.11 (j) non era applicata allo stesso modo a tutti i corridori in gara. Solo che non sapevo che non sarebbe mai stato.