INTERVISTA MXA DELLA SETTIMANA: ADAM CIANCIARULO

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Di Eric Johnson

Cosa sta succedendo nel mondo di ADAM CIANCIARULO? È una parte emozionante dell'anno per me e penso per tutti. Essendo un fan di questo sport, in questo periodo dell'anno ti ecciti dal punto di vista dei fan ed è giunto il momento di iniziare anche a correre. Quest'anno farò la East Region, quindi hai un po 'più di un senso di urgenza per quanto riguarda i test e la guida e assicurandoti di avere tutto giù nel primo round dell'anno. In questo momento il sabato è un po 'il nostro giorno libero e una specie di giornata divertente. Sono venuto alle gare per studiare e guardare i ragazzi 250 e 450 e vedere quanto tutti vanno veloci e divertiti.

Hai passato nel passato che saresti stato a queste corse come fan anche se non eri un pilota. È ANCORA VERO? Decisamente. Crescendo, e l'ho detto un milione di volte, i miei genitori non erano pazzi per questo o qualcosa del genere. Era un po 'nato nella mia mente. Mi è appena cresciuto. Era qualcosa che ho creato per me stesso. È un po 'indipendente. Mi sento quasi tutto nella vita che impari dai tuoi genitori, ma questa era la mia cosa da quando ero piccola. Mi piace ancora andare alle gare. È strano essere nel settore e la gente mi nota e cose del genere. Questo è pazzo per me perché quando ero un bambino che camminava ai box di Daytona verso il 2000, non avrei mai pensato che sarebbe stato così. Sono super entusiasta di trovarmi nella posizione in cui mi trovo. Mi piace ancora molto, davvero guardare le gare. Mi innervosisco ancora. Penso ancora di più rispetto a quando guardo che anche quando sono sul cancello.

DOPO IL TUO ELENCO DI LESIONI SEI 100 PER CENTO? Oh, sono al 100 percento.

STAI VINCENDO LA 250 EAST NEL 2014 PRIMA DEI TUOI LESIONI DELLA SPALLA. È BUONO TORNARE SULLE STESSE PISTE DOPO DUE ANNI? Penso che l'Oriente sia bello, perché l'ultima volta che ho corso con la Supercross ero nella 250 East ed ero il leader dei punti in quel momento. Vorrei tornare lì e provare a vincere quel campionato, senza dubbio.

AUSTIN FORKNER È ORA DOVE TI SEI TRE ANNI. COSA PENSI DI AUSTIN? È difficile, quindi guarda qualche volta un novellino. Vogliono solo appuntarlo tutto il tempo. Penso che abbia fatto un ottimo lavoro. È bello vederlo. Supercross è l'apice di questo sport. L'energia non diventa davvero più grande di così - a meno che non ci sia un campionato sulla linea. Penso che avrà davvero successo negli anni a venire.

PARLATE CON AUSTIN MOLTO? Non ho parlato con Austin troppo altro che alle gare. Il motocross è uno sport di squadra perché ci sono squadre, ma io non la penso così. Ne ho parlato con Joey Savatgy ed è così, "Sappiamo entrambi che quando andiamo a una gara, sono l'unica persona che conta". È una mentalità molto egoista che devi avere come pilota di motocross. In gara, non sto davvero augurando a nessun altro il maggior successo quando corro. Anche se come umano mi piacerebbe vedere gli altri fare bene, e mi piace vedere gli altri avere successo, quando è il mio turno, sono l'unico che conta. È difficile perché devi gestirlo e tenerlo in pista. Nella tua vita domestica devi separarlo.

LA CORSA PROFESSIONALE È UN AFFARE DURO? Assolutamente. Non è che lo stiamo facendo fino a quando non abbiamo 40 o 50 anni. Se hai intenzione di vincere, è adesso. Siamo su Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki, ma se qualcuno non ottiene buoni risultati, potrebbe sparire. Potrei andare l'anno prossimo. Il momento è adesso! Ci sono un migliaio di persone che vogliono l'opportunità che abbiamo sotto la tenda dei semi, quindi c'è un senso di urgenza. Lo fai subito e fai del tuo meglio e fai tutto il possibile perché in 10 anni quando abbiamo finito di correre, vogliamo essere in grado di guardare indietro e dire: "Forse non ho dominato tutto, io ho fatto del mio meglio e non stavo cercando di essere amico di tutti. "

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Credi di essere bravo solo come la tua ultima gara? Si assolutamente. Un pilota potrebbe vincere le prime tre gare di Supercross e poi farsi male alla quarta settimana. La gente avrebbe dimenticato che esisteva fino a quando non fosse tornato e avesse vinto un'altra gara. Questa è la natura di questo sport. La natura di qualsiasi sport. Sei bravo solo come quello che stai facendo in questo momento.

ERA QUASI INVISIBILE PROMUOVERSI ALL'INIZIO DELLA 250 EAST, ERA QUELLO IN PIANO? Sì. Ho avuto degli infortuni e quando vengo intervistato mi chiedono sempre del mio potenziale e cosa penso di poter fare quando torno. L'ho superato. Voglio solo essere il ragazzo che può farlo. Questo è ciò su cui mi sono concentrato e questo è tutto. Sono nel punto migliore in cui sia mai stato e voglio che parli da solo. Non voglio vantarmi di quanto mi sento bene o qualcosa del genere.

TI PIACE TUTTE LE PERIFERICHE DI ESSERE UN PROFESSIONISTA, LA SESSIONE DI AUTOGRAFO, LE INTERVISTE AI MEDIA E GLI SPONSOR? Mi piace essere un buon modello e avere bambini che vengono a parlare con me o con i genitori che dicono che chiedono ai loro figli di comportarsi come me, mi piace. Penso che sia una parte dello sport che ci manca. Penso che dobbiamo prestare maggiore attenzione a questo. Ma puoi essere un buon ambasciatore solo se ottieni risultati, altrimenti non c'è credibilità dietro ciò che stai dicendo. La mia motivazione sta vincendo. Questa è sempre stata la mia motivazione e voglio che le persone mi guardino e dicano: "Quel ragazzo sta vincendo e quel ragazzo ha avuto successo, ma può ancora essere umile e ancora prendere tempo e parlare con le persone".

PERCHÉ SE LE LESIONI DELLA SPALLA, MOLTE PERSONE PENSANO CHE QUESTO È IL TUO ULTIMO COLPO. TI SENTI COSÌ? No. Per quanto riguarda mettersi alla prova con gli altri, è una specie di decisione da parte loro. Puoi perderti cercando di dimostrare alla gente che non va e dimenticare perché lo stai facendo. La mia mentalità è fare il meglio che posso ogni giorno. L'idea mi ha infastidito nel 2014 quando avevo 17 o 18 anni, ma l'ho già superato. Non mi renderà mai infelice e non farà mai nessuna di queste cose. Ne ho conquistato quell'aspetto e ora riguarda il fatto che mi sto dimostrando.

LO HAI REALIZZATO IN TUTTO IL MODO ATTRAVERSO I CITTADINI 2016 IN UN UNICO PEZZO E SEI STATO PIÙ FORTE COME ANCORA L'ESTATE. È STATA ISPIRANTE LA FIDUCIA?  O si. Decisamente. Venendo all'aperto l'anno scorso, stavo uscendo da un paio di infortuni e stavo uscendo da Epstein-Barr e da un infortunio al polso. Ho anche avuto alcune altre cose persistenti all'inizio della stagione. È stato male. Probabilmente ho iniziato la serie outdoor con forse il 60-70 percento della mia forza. È difficile perché la tua fiducia non può vacillare perché se perdi la fiducia in te stesso, è finita. Il talento è troppo buono. Devi credere in te stesso. Ho iniziato a credere sempre di più con il passare della stagione. Ero tipo “Okay, non è così difficile. Sono uscito da Hangtown e Glen Helen ed è stato come "Non lo so ... Quella velocità è pazza." Ogni fine settimana sembrava che diventasse un po 'più realistico e alla fine ero tipo “Okay, ora capisco. Ho quello che devo fare. " È stata una stagione diversa per me perché non sono abituato a sedermi dietro e cercare di essere paziente, ma è stata una stagione molto produttiva.

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OK, A TUTTA VELOCITÀ PER LA REGIONE ORIENTALE 250SX. QUAL È IL PIANO DI BATTAGLIA ADAM CIANCIARULO? Il piano di battaglia è sempre quello di vincere. Devi iniziare bene e devi appuntarlo, praticamente. Voglio dire un errore e qualcuno ti passerà e ti faranno passare altri tre ragazzi. Non vedo l'ora che arrivi l'atmosfera del supercross. È come avvincente. È qualcosa che non provo da così tanto tempo che quasi dimentico.

Sì, vinci e sei la stella dello spettacolo. Si. Totalmente. Lo amo. Adoro poter lavorare sodo e ho sacrificato la mia intera vita per questo. Mi piace uscire a Supercross e avere la possibilità di dimostrarlo di fronte alle 50,000 persone che sono lì. Ecco perché lo fai. Quel sentimento. Quei 45 secondi dopo aver vinto una gara e stai passando dal traguardo al podio ... non c'è niente del genere. Sono i 45 secondi migliori che sentirai mai nella tua vita. Voglio dire, ci penso sempre. Tutto ciò che faccio sarà tornare a quel punto.

 

ISCRIZIONE INTERNAZIONALE AD ROCKYMOUNTAIN

Foto: Pro Circuit

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