RIUNIONE DELLE NOTIZIE DEL WEEKEND DI MOTOCROSS ACTION: ABBIAMO UN NUOVO CAMPIONE DEL MONDO, IRONY AL MIAMI MX PARK E ALTRE INFORMAZIONI PER RIEMPIRE IL TUO VASTO RISERVA DI CONOSCENZA

FOTO DEL GIORNO: I MOTOCROSSER SONO BUONI PERSONE

L'ex pro nazionale AMA Jon Ortner ha vinto la classe degli esperti over-50 a Glen Helen questo fine settimana quando ha visto un pilota intrappolato sotto la sua moto. Ortner gettò la bici e corse di nuovo in aiuto del pilota caduto. A proposito, la bici che ha lanciato era una Yamaha YZ450F nuova di zecca. Per ogni stupido atto di un cavaliere, ci sono cento buone azioni. Complimenti a Ortner.

BELLISSIMO TORSIONE AL PARCO MOTOCROSS DI MIAMI: IL PILOTA DEI PILOTI ALLE LUCI

Secondo la CBS Miami: il Miami MX Park stava organizzando un raduno di un giorno per protestare contro il conteggioiÈ necessario che paghino i vigili del fuoco di Miami Dade per essere sul posto ogni volta che il parco è aperto. Poi, nel giorno della corsa, un pilota sarebbe stato colpito da un fulmine mentre usciva dalla pista al Miami Motocross Park, sabato. I testimoni hanno detto che i piloti stavano lasciando la pista quando è stato colpito da un fulmine. "Non c'era nessun avvertimento e in una frazione di secondo, ha appena colpito così", ha detto Dustin Whitehead. "Abbiamo visto il fulmine e il ragazzo è caduto dalla moto", ha aggiunto Nicholas Stankov, istruttore di motocross. "La mia prima reazione è stata quella di correre verso di lui, ma mi sono ricordato che avevamo i vigili del fuoco lì e ho sbattuto la porta e ho detto? Qualcuno è stato colpito, per favore, è un'emergenza!" "Quando i paramedici sono arrivati ​​ad Alfonzo, i testimoni hanno detto che un altro pilota stava già facendo la RCP. Alfonzo fu trasportato in aereo al Jackson Memorial Hospital. I familiari hanno detto che era stabile sabato sera.

Il parco dice che la contea ha iniziato a richiedere camion dei pompieri e paramedici presenti nel parco e il parco deve pagare per questo (e non può usare nessun altro medservizio tecnico o EMT). I funzionari del parco affermano che potrebbe essere necessario chiudere il parco a causa delle spese. Molti dei ciclisti erano al parco sabato in uno spettacolo di supporto.

                                          
BRETCALFE CLINCHES CAMPIONATO NAZIONALE CANADIAN 450

450 RISULTATI IN RIVERGLADE
1. Brett Metcalfe (Kaw) ……… ..3-1   
2. Bobby Kiniry (Yam) ………… 1-4
3. Tyler Medaglia (KTM) ……… 4-2
4. Jeremy Medaglia (Yam)… .. 6-3      
5. Teddy Maier (Kaw) ………… .5-5
6. Liam O'Farrell (KTM) ……… .7-6
7. Kyle Keast (Yam) …………… .8-9
8. Morgan Burger (Yam) ……… 12-8
9. Cole Thompson (KTM) …… .2-DNF  
10. Ryan Millar (Hon) ………… ..14-7

CLASSIFICA NAZIONALE PUNTI 450 CANADIAN
(Dopo 8 di 9 gare)
1. Brett Metcalfe ………………… 365
2. Bobby Kiniry ………………… ..289
3. Jeremy Medaglia …………… .256
4. Tyler Medaglia ……………… 255
5. Teddy Maier ………………… ..241
6. Gavin Gracyk ………………… 189
7. Morgan Burger ……………… 176
8. Brock Hoyer ………………… ..172  
9. Ross Johnson ……………… .129
10. Cole Thompson ………… ..123

                                           
IL TEAM ADRIAENSSEN SI AGGIUNGE AL CAMPIONATO MONDIALE SIDECAR CON LE TRE GITE A SINISTRA

Etienne Bax e Kaspars Stupelis ha vinto in Estonia, ma sono 101 punti dietro a Ben Adriaenssen con solo 150 punti nella stagione. Foto: Citzen Journal

RISULTATI MONDIALI SIDECAR: KIVIOLI, ESTONIA
1. Etienne Bax / Kaspars Stupelis ……………… ..1-1
2. Ben Adriaenssen / Ben van den Bogaart …… 2-2
3. Jan Hendrickx / Elvijs Mucenieks ……………… 4-3
4. Vaclav Rozehnal / Marek Rozehnal …………… 3-5
5. Maris Rupeiks / Haralds Kurpnieks …………… .5-4
6. Henrik Soderqvist / Joe Millard ………………… .6-6
7. Andy Burgler / Martin Betschart ………………… 7-10
8. Lucas Cerny / Radek Musil ……………………… .9-9
9. Bjorn Roes / Bruno Kaelin ……………………… ..14-7
10. Jan Visscher / Jeroen Visscher ……………… ..8-13

CLASSIFICA PUNTI SIDECAR NEL MONDO
(dopo 9 di 12 gare)
1. Ben Adriaenssen / Ben van den Bogaart …… 402
2. Etienne Bax / Kaspars Stupelis ………………… .301
3. Jan Henrickx / Elvijs Mucenieks ………………… .290
4. Janis Daiders / Lauris Daiders ………………… ..271
5. Vaclav Rozehnal / Marek Rozehnal ………… ..232
6. Maris Rupeiks / Haralds Kurpnieks …………… 231
7. Valentin Giraud / Nicolas Musset ……………… 217
8. Andy Burgler / Martin Betschart ……………… ..199
9. Stuart Brown / Josh Chamberlain …………… ..194
10. Jason Van Daele / Tim Smeunix …………… .182

                                           
CIRCO DI OHLINS DELLA VELOCITÀ IL 28 SETTEMBRE

Ben Wolf.

La sospensione Ohlins USA "Cirkus of Speed" presenta costumi folli, hot rod ed esotici, motociclette, auto, V-Twins, bici da corsa, bici da strada e dirt bike. La seconda edizione annuale del Cirkus of Speed ​​è sabato 28 settembre 2013, in Hendersonville, Carolina del Nord.
 
L'evento di quest'anno a Hendersonville presenta la star del "rodeo della polizia" Ben Wolfe di Lock & Lean, che si esibisce in motociclette di precisione. I display in primo piano includono il NHRA Top Dragster di Matt Cooke, i primi modelli di produzione di motociclette Motus di fabbricazione americana, moto Triumph, una Honda Grom personalizzata, la cover bike di Cycle World, giri dimostrativi di Ohlins Harley, musica dal vivo, cibo, shake-rig per auto da corsa dimostrazioni, seminari sulle sospensioni per motociclette e altro ancora. Per informazioni vai a www.ohlinsusa.com o chiama il numero verde: 800-336-9029.

                                           
RISULTATI DEL CAMPIONATO NAZIONALE DI AMATORIERI DI LORETTA LYNN AMA


Open Pro Sport …………… .. Matt Bisceglia
250 Esperto …………………… .Matt Bisceglia
450 Expert …………………… .Luke Renzland
250 Intermedio (Stock) ... Jordon Smith
250 Intermedio (Mod)… ..Aaron Plessinger
450 Intermedio (Stock)… Aaron Plessinger
450 Intermedio (Mod)… .Tyler McSwain
Due tempi ………………… ..Jerry Robin
Over-25 ……………………… ..Timmy Ferry
Oltre 35 ………………………… Robbie Reynard
Oltre 40 ………………………… Keith Johnson
Oltre 45 ………………………… Trampas Parker
Oltre 50 ………………………… Kevin Foley
Scolaro (12-16) ………… .Ryan Surratt
Scolaro (14-16) ………… .Ryan Surratt
College ………………………… Josh Cartwright
Donne ………………………… Mackenzie Tricker
Girls (12-16) ………………… ..Hannah Hodges
Ragazze (9-11) …………………… Jazzmyn Canfield
Mini Sr (Stock) ………………. Joey Crown
Mini Sr (Mod) ………………… Joey Crown

                                           
RISULTATI DEL GRAN PREMIO DELLA CZECH 450: TONY CAIROLI LOSES
1. Clemente Desalle… 1-1
2. Kevin Strijbos ... 2-4
3. Evgeny Bobryshev ... 5-3
4. Ken de Dycker ... 3-6
5. Antonio Cairoli… 4-7
6. Joel Roelants ... 7-11
7. David Philippaerts ... 6-10
8. Jeremy van Horebeek ... 19-2
9. Shaun Simpson ... 10-8
10. Tanel Leok ... 9-9

                                           
250 RISULTATI DEL GRAN PREMIO CECA: HERLINGS CLINCHES TITLE
1. Jeffrey Herlings ……… 1-1
2. Christophe Charlier… .4-2
3. Aleksandr Tonkov …… 3-4
5. Alessandro Lupino… ..2-8
5. Jordi Tixier ……………… 5-5
6. Dylan Ferrandis ……… .7-7
7. Jake Nicholls …………… 9-6
8. Petar Petrov …………… .8-10
9. Jose Butron …………… .26-3
10. Dean Ferris …………… 15-9

                                           
450 CLASSIFICA PUNTI CAMPIONATI MONDIALI

(Dopo 14 di 17 gare)
1. Tony Cairoli ………………… .643
2. Clemente Desalle ………… ..553
4. Ken De Dycker …………… ..514
2. Gautier Paulin ……………… 465
5. Kevin Strijbos ……………… .437
6. Tommy Searle ……………… 404
7. Jeremy Van Horebeek… ..351
8. Max Nagl ……………………… 314
9. David Philippaerts ………… 245
10. Evgeny Bobryshev ……… 238

                                           
250 CLASSIFICA PUNTI CAMPIONATI MONDIALI

(Dopo 14 di 17 gare)
1. Jeffrey Herlings ………… 692
2. Jordi Tixier ……………… .515
3. Jose Butron …………… ..436
4. Christophe Charlier …… 405
5. Glenn Coldenhoff ……… 377
6. Dean Ferris ……………… 359
7. Jake Nicholls …………… .345
8. Alessandro Lupino …… .294
9. Max Anstie ……………… .282
10. Petar Petrov …………… 262

ANDREW SHORT FIRMA UN AFFARE DI DUE ANNI PER SOGGIORNARE A BTO KTM

Andrea Corto.

Andrew Short ha firmato per correre la BTO Sports KTM 450SXF per tutta la stagione 2015. "Siamo molto entusiasti di continuare la nostra relazione con Andrew", ha affermato il co-proprietario del team Forrest Butler. “È un grande pilota e un vero professionista con cui lavorare, oltre a essere un'ottima aggiunta ai team in costante successo con il marchio KTM. In quanto squadra intera, non vediamo l'ora per i prossimi due anni con Andrew. ” Per maggiori informazioni visita www.btosports.com.

                                           
USATO, ABUSATO, TESTATO: CASCO HJC RPHA-X

Fino all'RPHA-X, il casco offroad più costoso di HJC è stato venduto per $ 145. Non più! L'RPHA (Revolutionary Performance Helmet Advantage) è una matrice di fibra di carbonio, aramide, fibra di vetro e tessuto non tessuto organico che vende al dettaglio per $ 349.95. Con la serie RPHA, HJC ha ridotto il peso a 2.93 libbre.

VERDETTO: HJC ha raggiunto i propri obiettivi con l'RPHA-X. (1) È chiaro. (2) Offre funzionalità premium. (3) Utilizza tecniche di costruzione ad alta tecnologia. (4) Raggiunge l'obiettivo di prezzo di fascia media. (5) È un'opzione praticabile per un pilota di motocross. $ 349.99 (bianco solido), $ 354.99 (nero opaco), $ 359.99 (grafica)? (562) 407-2186 o www.hjchelmets.com.

                                           
COMPLEANNI DI QUESTA SETTIMANA: MIKE BELL TURNS 56
1 agosto ... Frankie Latham
1 agosto ... Broc Hepler 1986
1 agosto ... Vince Arimitsu

4 agosto ... Mike Gosselaar

4 agosto ... Jay Marmont 1983

5 agosto ... Andy Jefferson 1961

5 agosto ... Eric Geboers
7 agosto ... Todd Jendro
7 agosto ... Scott Myers 1968

7 agosto ... Max Nagl 1987
7 agosto ... Jeff Willoh

8 agosto ... Mike Bell 1957
8 agosto ... Kyle Bentley

                                           
VALVOLE ARIA FORCELLA PSF ROTANTE SDI

Per maggiori informazioni vai a www.suspensiondirect.com o chiamare il numero (714) 464-2050.

                                           
USATO, ABUSATO, TESTATO: RUOTE KITE / EXCEL DI DUBYA

I mozzi in alluminio billet anodizzato Kite sono prodotti a Mandello Del Lario, in Italia. Dubya è anche l'importatore hub Talon che offre loro due fasce di prezzo. Abbiamo allacciato i nostri mozzi Kite fino ai cerchi Excel A60, che sono il 15% più forti dei cerchi della serie Signature di Excel, ma saremmo stati altrettanto contenti dei cerchi DID STX (che costano lo stesso). Acciaio inossidabile aquilone, raggi a doppio spessore legati insieme.

VERDETTO: Le ruote da aquilone sono utilizzate da Ryan Dungey, James Stewart, Ken Roczen, Davi Millsaps e Antonio Cairoli e gli hub sono disponibili in rosso, nero, blu, verde e arancione, sia per le bici full size che per le mini-bike. I raggi possono essere ordinati negli stessi colori. Questi non sono solo componenti della billetta Xerox, peso di Kite, opzioni, colori, piloti sponsorizzati e prezzo che li rendono un giocatore importante nel mondo delle ruote. Il prices variano in base sul cerchio e sulle scelte dei raggi ? www.dubyausa.com o (714) 279-0200.

                                           
LO STILE EURO SILLY STAGIONE: CHI VA DOVE?

Tony Cairoli.                                  Foto: Massimo Zanzani

Con l'eccezione di alcuni piloti, la maggior parte dei team statunitensi è abbastanza ben posizionata. Honda, Kawasaki, KTM e Suzuki avrannogli stessi piloti del 2013 nel 2014. Da allora Eli Tomac ha deciso di rimanere a Geico Honda, la stagione sciocca degli Stati Uniti si è raffreddata. Il contratto Honda di Chad Reed scade, ma Chad avrà ancora un passaggio in TwoTwo Motorsports? solo il marchio della bici non è sicuro. Contratto JGR di Josh Grant è su anche. Oltre a questi due giocatori nominati, ci sono alcuni cambiamenti nella classe 250, ma niente di inaspettato. Nel frattempo, in Europa ci sono passi avanti.

Jordi Tixier.                                  Foto: Eay Archer

Jeffrey Herlings, Antonio Cairoli, Ken De Dycker e Jordi Tixier sarà di nuovo nel team KTM nel 2014.

Pilota spagnolo José Butron firmato un accordo di due anni per rimanere nel team KTM Silver Arrows.

Max Nagl.                                  Foto: Massimo Zanzani

Nonostante la mancanza di risultati, Max Nagl e Evgenij Bobryshev hanno ancora un anno da fare per i loro contratti Honda. Ora, Honda ha annunciato che Max Nagl non parteciperà al Gran Premio della Repubblica Ceca di questo fine settimana perché gli è stato diagnosticato Epstein-Barr.

Febvre romano attualmente cavalca per il Jacky MarteNs di proprietà del team KTM e guiderà per il team Husqvarna di proprietà di Jacky Martins nel 2014. Martens otterrà il pieno supporto di fabbrica per i suoi Husqvarnas da KTM.

Tommy Searle.                                  Foto: Massimo Zanzani

CLS Kawasaki avrà Arnaud Tonus e Alessandro Lupino nella classe 250 e Tommy Searle sembra che rimarrà con loro nella classe 450. Searle si stava guardando intorno, ma non trovò quello che voleva.

Paulin Gautier.                                  Foto: Massimo Zanzani

Gautier Paulin rimarrà alla Kawasaki Racing. Nelle ultime notizie, Gautier Paulin mancherà il Gran Premio della Repubblica Ceca a causa della commozione cerebrale subita durante il Gran Premio della corsa su strada tedesca ... oops, intendiamo il Gran Premio di Motocross tedesco.

Dean Ferris è molto similelstare con il team Yamaha Dixon Yamaha nel 2014, ma passeremo alla classe 450.

Clemente Desalle.                                  Foto: Massimo Zanzani

Il grande sconosciuto è Clemente Desalle. Il suo contratto con la Suzuki è scaduto e sia la squadra che Clement potrebbero cercare un cambiamento. Una volta considerato l'unico uomo che poteva battere Cairoli, non ha mantenuto la promessa (Gautier Paulin è ora quell'uomo). Pensiamo che Desalle potrebbe rimanere alla Rockstar Suzuki o trasferirsi alla Yamaha. La Monster Yamaha deve prendere una decisione sul futuro di Steven Frossard, che ha perso le ultime due stagioni a causa di infortuni? Il pilota francese Milko Potisek si sta riempiendo di Frossard mentre Steven è uscito dopo un intervento al piede.

Cristoforo Charlier ha esteso il suo contratto esistente con il team Yamaha Grand Prix. Il ventiduenne corso di Corsica è uno dei due soli piloti a battere Jeffrey Herlings in moto durante i primi 22 round della campagna del 10 ad oggi.

HUSQvarna sta dando la sua 250 squadra a Jacky Martens, e potrebbe essere alla ricerca di un secondo pilota 250, mentre l'ICIl team E1 gestirà il team Husky 450 e avrà bisogno di due piloti. Attualmente entrambi i piloti della KTM 1 di ICE450 sono infortunati e Xavier Boog mancherà il resto della stagione. Si vociferava che Tyla Rattray avrebbe firmato con Husky per il 2014.

                                           
COLLEGAMENTO LAVORI E CONCETTI MATRIX PROGRAMMI DI SPONSORIZZAZIONE ACCETTAZIONE RIPRENDI PILOTA

Works Connection sta ora accettando il nuovo pilota, e attualmente sponsorizzato, riprende per la stagione 2014. Il programma Rider Support di Works Connection è al suo 24 ° anno ed è attivamente alla ricerca di piloti che facciano parte del programma. I livelli di supporto vanno dal principiante al livello nazionale. Il programma è aperto a ciclisti di tutte le discipline, tra cui Motocross, Supercross, Off-Road, Flat Track, Hill Climb, Supermoto, Speedway, Endurocross, Trials, ATV e atleti di sport d'azione. Clic www.hookit.com/members/works01/ e richiedi la tua sponsorizzazione oggi. Il termine ultimo per candidarsi è il 12/31/13.

Matrix Concepts e 1.7 Cleaning Solutions stanno ora accettando le domande per il programma di supporto sponsorizzazioni Team / Rider 2014. Unisciti a Stewart, Tomac, Villopoto, Brayton, Short, Canard e Barcia insieme alle 30 migliori squadre del Motocross e personalizza i tuoi prodotti come le migliori squadre. Abbiamo posti aperti per ciclisti di tutte le età, livelli di abilità e dimensioni di bici. I curriculum ora vengono accettati attraverso questi tre siti Web www.matrixracingproducts.com, www.hookit.com or www.MXSponsor.com

                                           
MEMORIE DEL MODO IN CUI ERA

Questa è la pagina Showcase del 10 febbraio 1977, numero di Cycle News. Tutto ciò che possiamo dire è "Tutto è sano in Miller Mano".

                                           
L'IRLANDA SCEGLIE IL SUO TEAM MXDN… SORT DI

Martin Bar.

Il 2013 settembre l'Unione motociclistica d'Irlanda ha annunciato la sua squadra per il Motocross delle Nazioni 29 a Teuschenthal, in Germania. I piloti scelti sono il 25enne Martin Barr nella classe 250, il 21enne Graeme Irwin nella classe 450 e il 24enne Stuart Edmonds saranno anche sulla 450. Tuttavia, dice il team manager irlandese Laurence Spence che vuole tenere d'occhio Gary Gibson come possibile sostituto di Stuart Edmonds. Spence ha detto: "Gary Gibson è in corsa per un posto, qualunque cavaliere prendiamo, so che daranno il 100 percento".

                                           
CHIEDI AI MXPER: COSA RENDE UN ROLLS-ROYCE MEGLIO DI VOLKSWAGEN?

Gentile MXA,
    Cosa rende una frizione Hinson migliore della frizione di serie? Sembra che la fabbrica potrebbe fare quello che fa Hinson.

Sembra così, no? Ma non lo fanno. Il costo di una bici di produzione equipaggiata con una frizione tanto quanto una frizione Hinson costerebbe centinaia di dollari in più sul pavimento dello showroom. Hinson utilizza alluminio specifico per aeromobili, inizia con una billetta della lega e lo fa lavorare nel CNC, nel piatto di pressione e nel mozzo interno. Tutte le parti sono anodizzate, sono stati ricavati speciali fori per l'olio e le tolleranze sono il più vicine possibile. Per efficienza economica, una frizione di serie è realizzata con parti in fusione meno costose. KTM è il produttore più vicino alla produzione di un sistema di frizione di fascia alta.

                                           
CONOSCERE QUALCUNO CHE VUOLE IMPARARE COME GUIDARE? O le loro abilità più nitide? MOTOVENTURE DI CHIAMATA

MotoVentures offre allenamento e guida quasi ogni settimana, tutto l'anno, di solito nei fine settimana, ma spesso anche nei giorni feriali. Offrono anche lezioni di livello 1, 2 e 3, lezioni MX101, prove in sella, gruppi privati ​​o aziendali, un giro in due sport Idyllwild di due giorni e i campi diurni diurni e primaverili per bambini di 2 giorni in Dirt Bike.

MotoVentures fornirà la bici o puoi portarla tu. Livello 1 trainiPer i principianti, il livello 2 è per le persone che sanno cavalcare, ma vogliono migliorare le proprie capacità. Il livello 3 è per una guida più avanzata, MX101 è per l'apprendimento delle abilità di base delle corse di motocross. MotoVentures fa anche scuole di prova. Controlla il calendario qui sotto e guarda tutto il divertimento estivo per i bambini di tutte le età.
 
6 - 7 agosto ……… .. Kids 2 Day Dirt Bike Day Camp
10 agosto ………… .. Allenamento di livello 3
16 agosto ………… .. Allenamento di livello 3
20-21 agosto …… .Kids 2 Day Dirt Bike Day Camp
22 - 23 agosto …… .Idillwild 2 giorni di doppia corsa sportiva
23 agosto ………… ..MX101 training
13 settembre ……. Allenamento di livello 3
20 settembre ... formazione MX101
18 ottobre …………. Allenamento di livello 3
18 ottobre ………… .MX101 training
25 ottobre …………. Prove di guida
31 ott - 1 nov …… ..Illllwild 2 giorni di doppia corsa sportiva
Chiama o invia un'email a Gary LaPlante at (877) 260-6686, e-mail a [email protected] o andare a www.motoventures.com

                                           
CAMPIONATO ARENACROSS DI AMSOIL 2014

3-5 gennaio ……………………. Worcester, MA
10-12 gennaio ………………… Baltimora, MD
18-19 gennaio ………………… Louisville, KY
25-26 gennaio ………………… Greensboro, NC
31 gennaio-feb. 2 …………… Milwaukee, WI
7-9 febbraio …………………… Sacramento, CA
14-16 febbraio ……………… ..Nampa, ID
21-23 febbraio ……………… ..Reno, NV
1-2 marzo ……………………… .Tulsa, OK
7-9 marzo ……………………… .. Albuquerque, Nuovo Messico
14-16 marzo ……………………. Hidalgo, TX
29-30 marzo …………………… Salt Lake City, UT

                                           
ATLAS BRACE TECHNOLOGIES PRESENTA IL BRACE TYKE COLLO

Comunicato stampa: Atlas Tyke è il nostro piccolo orgoglio e gioia. Gli sport estremi richiedono agilità e mobilità, anche a 5 anni ... quindi abbiamo creato l'Atlas Tyke. Questo non è un tutore adulto adeguato? è un prodotto su misura che è specificamente progettato per conformarsi alle proporzioni dei nostri bambini piccoli che hanno appena iniziato. Atlas Tyke si adatta a un bambino piccolo proprio come il tutore per adulti si adatta a un adulto di dimensioni standard e, anche se il prodotto è una versione in miniatura del tutore per adulti, conserva ancora le caratteristiche innovative delle sue controparti più grandi per creare prestazioni senza pari per il tuo piccolo tyke .

Le caratteristiche includono: (1) Un sistema di accesso appositamente riprogettato funge anche da sistema di rimozione di emergenza e può essere completato in 3 secondi con una semplice pressione di un pulsante. (2) Supporti posteriori leggeri personalizzati che presentano un design break / fold away. (3) Il sistema di rondella posteriore reversibile consente ai supporti posteriori di avere 2 posizioni di regolazione per ottimizzare il dimensionamento. (4) Il design semplice, flessibile e aperto del telaio rende la famiglia Atlas l'unico apparecchio di fascia alta non rigido e più confortevole sul mercato.

(5) Il design flessibile del torace a balestra supporta il lavoro come una sospensione durante gli impatti di Hyper-Flexion. (6) I doppi supporti posteriori pettorali e pettorali offrono una superficie aggiuntiva per aiutare a trasferire gli impatti intorno alla colonna vertebrale e allo sterno. (7) Due opzioni di montaggio pronte all'uso. Le opzioni includono la fascia toracica completa o l'uso della cinghia frontale per il montaggio di una protezione per il torace (la cinghia viene fornita con un foro preforato). (8) Due scelte di colore, bianco o nero. (9) Il prezzo al dettaglio suggerito è di $ 199.90. Per maggiori informazioni visita www.atlasbrace.com

                                          
LAVIAMO I MEMORIE DELL'ULTIMO WEEK'S FLAT, BARREN, SPIRITLESS GP TEDESCO LONTANO CON FOTO DI UNA VERA AZIONE MOTOCROSS

Il motocross non riguarda i fan che mettono le loro fannie in sedili di plastica a 100 metri dall'azione. Si tratta di appassionati di motocross hardcore spingendo contro il recinto di neve per sentire la velocità.

Il motocross consiste nel radicare il tuo pilota preferito avvicinandosi così tanto alla pista che può vedere il tuo fervore, come fanno questi fan francesi per Dylan Ferrandis a Ernee.

Sì, un campo di gara su strada ha un parcheggio migliore, pozzi pavimentati e posti a sedere in tribuna, ma manca di anima. Il vero motocross ha un'anima e i corpi sanzionatori dovrebbero cercare di ingrandire la vera essenza del motocross ? da nessun tratto dell'immaginazione è quello ottenuto dalle corse spericolate su strada sterrata. Non inseguiamo i fan che non abbiamo a spese del quelli che hanno messo lo sport sulla mappa.

Il suoE 'un'idea di come "far crescere lo sport." Riduciamo gli alberi e mettiamo un parcheggio. Quindi, coprilo con lo sporco e corri su di esso.

AMA, FIM, Youthstream e MX Sports dovrebbero tenere le migliori vetrine di motocross dello sport su piste che mettono in risalto la maestosità del motocross? non la vicinanza di un'autostrada senza pedaggio. Per tenere gare a meno dei migliori brani corti cambia le tradizioni, la storia e la bellezza di questo sport. Foto di Ray Archer e Massimo Zanzani

                                           
UTILIZZATO, ABUSATO, TESTATO: DISPOSITIVO DI AVVIO DI LANCIO DI WORKS CONNECTION PRO

Invece di un pulsante retrattile, caricato a molla, Works Connection Pro Launch utilizza magneti super potenti per bloccare le forche. I magneti ritraggono il gancio non appena le forche sono compresse. A causa del suo meccanismo a leva e del punto di aggancio smussato, Pro Launch scivola sul ricevitore lungo la discesa e si blocca sulla salita. I collaudatori MXA potrebbero impostare il dispositivo Pro Launch da soli, cosa che non potremmo mai fare con i dispositivi holeshot caricati a molla.  

VERDETTO: Dimentica tutti i precedenti dispositivi holeshot. Il Pro Launch di Works Works magnetico si innalza molto al di là dei dispositivi di vecchia generazione in stile pulsante perché è più facile da agganciare, a prova di errore per liberarsi, si blocca e viene fornito con tutto il necessario per installarlo (inclusa la punta da trapano). $ 109.95? www.worksconnection.com o (800) 349-1475.