모토 크로스 디스패치 (MOTOCROSS DISPATCH) :

125 AMA 2019/250 국가를위한 가능 450 XNUMX 중 지원 클래스

작년과 달리 시리즈가 아닌 히트 앤 미스 125 올스타 시리즈를 받았을 때, 125 명의 라이더를 돌보는 사람이 없었던 것처럼 행사 후 완벽한 결과를 얻지 못했고 레이스 데이 일정을 뛰어 넘었습니다. 125 AMA 2019/250 국민은 매 라운드마다 450cc 경주가있을 것이라는 이야기가 있습니다. 그들이 내셔널에서 125 개의 XNUMX 행정 클래스 (대부분의 모토 사건)를 열 계획이라면 이미 발표하지 않았다는 것은 이상하게 보인다. 지연은 아마도 운임에 지불 할 시리즈의 스폰서를 찾으려고하고 이름을 붙일 수있을 때까지 공식 발표를하고 싶지 않기 때문일 수 있습니다. 우리는 모두 기다려서 봐야합니다.

그들의 다음 광고 캠페인의 흔적을 찾고 OSET 전기 자전거. 당신이 될 수 있습니다

OSET Bikes는 2019 년에 라이더에게 OSET의 얼굴이되어 전 세계 최대 규모의 간행물에 광고 캠페인을 선보일 것을 기대합니다! 일년 내내 그들은 다른 테마를 선택하고 라이더와 부모를 초대하여 자신의 사진을 제출할 것입니다. 그러면 OSET에서 사진을 전 세계에서 볼 수있는 OSET 광고로 바꾼 우승자를 선정합니다! 모든 수상자는 OSET의 얼굴 일뿐만 아니라 소셜 미디어에 등장하고 환상적인 OSET 혜택을받습니다!

제임스 로버트슨 OSET Bikes 마케팅 책임자,“우리 라이더는 가장 중요한 일이며 차세대를 고무하기 위해 우리가하는 모든 일을 수행하여 전 세계 캠페인의 스타로 여기게 된 것을 더 기뻐할 수 없었습니다.” "첫 주만에 우리는 전 세계에서 100 개의 출품작을 받았으며 품질은 매우 높습니다."

들어가려면 OSET Bikes Facebook 페이지에 사진을 올리십시오. www.facebook.com/osetbikes 또는 사진을 [이메일 보호]. 선택하면 연락하여 고해상도 버전을 이메일로 보내달라고 요청합니다.

야마하 공식 2019 450 그랑프리 팀

야마하의 2019 450 세계 모토 크로스 챔피언십 팀은 Romain Febvre와 Jeremy Seewer가 될 것입니다. Yamaha에 따르면 Febvre는 놀라운 오프 시즌을 보냈으며 Michele Rinaldi가 이끄는 팀과 함께 12 년 연속으로 참가하면서 적합하고 빠르며 강하다고 느꼈습니다. 그랑프리가 32 학점을 받았고 26 번의 포디움으로 마감 한 2015 세의 프랑스 인은 XNUMX 년 처음 MXGP 세계 타이틀을 획득 한 것과 같은 형식으로 돌아갈 것으로 보인다.

Jeremy Seewer는 작년에 Yamaha에 합류했습니다. 스위스 라이더는 450 개의 클래스에서 26 번째 시즌을 기대하며 250 개의 GPS에서 5 번의 시상대에서 2019 회 그랑프리 우승을 차지했습니다. Yamaha의 250 십자군 강화는 Arnaud Tonus와 Gautier Paulin의 Wilvo Yamaha 팀입니다. 전 450 명의 월드 챔피언 인 Tonus는 53 학년 12 학년입니다. Yamaha는 Gautier Paulin을 다시 브랜드로 환영합니다. 폴린은 연단이 450 개, GP가 XNUMX 승을했지만 YZXNUMXF에서 마지막으로 팀을 이겼다.

오고가는 : DALLAS에있는 사람과 나가는 사람

이 슈퍼 크로스 시즌은 절반 정도의 유리로 심각한 부상을 입은 라이더를 거의 보지 못했습니다. 이번 주 Christian Craig는 부업 팀에 합류했지만 시즌이 시작되기 전에 엄지 손가락이 다쳤고 그는 미니애폴리스에 와서 레이스를 할 수 있는지 확인했습니다. 밤이되자 그의 엄지는 더 이상 참을 수 없었습니다. 그는 주 단위로 활동하지만 이번 주 알링턴에서는 그렇지 않습니다. 크레이그는 AMA 슈퍼 크로스를 한 번도 본 적이없는 헌터 로렌스 (Hunter Lawrence)와 합류했습니다.

Zach Osborne은 미니애폴리스로 돌아갈 계획 이었지만 쇼는 없었습니다. 그는 토요일 밤에 텍사스에서 450 데뷔를 할 것으로 알려졌다. 저스틴 힐은 미니애폴리스를 건너 뛰어야했지만 이번 시즌에 그가 놓친 유일한 경주입니다. 그는 토요일에 알링턴에있을 것입니다.

 

Dylan Merriam은 250 West에서 시작했지만 허리 부상으로 대부분의 경기를 놓쳐 야했습니다. 그는 가스 몽키 팀을 위해 달라스에서 450 수업으로 전환합니다.

제이슨 앤더슨은 AMA 내셔널스까지 돌아 오지 않을 것입니다.2019 슈퍼 크로스 시즌에 돌아 오지 않을 가능성이 가장 높은 라이더는 시즌 전에 시작되기도 전에 말콤 스튜어트 (대퇴골), 제이슨 앤더슨 (팁 / 피브), 웨스턴 피크 페이스), 베니입니다. Bloss (acl)와 Jeremy Martin (뒤).

MXA 제품 스포트라이트 : FACTORY EFFEX의 공식 라이센스 YAMAHA TEAMWEAR

Factory Effex는 Team Yamaha 의류의 공식 라이선스 공급 업체입니다 (Honda, Kawasaki, Rockstar 및 Suzuki 의류도 보유하고 있습니다). Yamaha Racing 스냅 백 모자의 소매가는 $ 24.95입니다.

트랙에 없을 때 Yamaha 팀이 입는 셔츠를 찾으십시오. 이 $ 26.95 로얄 블루 티셔츠는 앞면과 뒷면에 Yamaha의 공식 로고가 있습니다.

올해는 춥지는 않지만, 차콜과 검은 색 톤으로 팩토리 에펙 스의 54.95 달러짜리 야마하 레이싱 풀오버는 쌀쌀한 아침에 연습을 시작하기를 기다리는 동안 완벽 할 것입니다.

Yamaha Racing Tracker 재킷은 까마귀가 달린 검은 색과 회색의 투톤으로 제공됩니다. 가슴에는 Yamaha 팀 로고가 있고 소매 아래에는 Team Yamaha 스폰서 로고가 있습니다. $ 89.95에 판매됩니다. 야마하 및 혼다 팀의 공식 레이스웨어를 모두 볼 수 있습니다.  www.factoryeffex.com.

IRISH GP RIDER GRAEME IRWIN 은퇴

2018 년 Hitachi KTM 팀의 Graeme Irwin.        2017 영국 내셔널 챔피언 인 페이스 메인 어윈 (Graeme Irwin)은 그의 퇴직 소식을 발표했다. 두 명의 결혼 한 아버지 인 27 세의 아일랜드 라이더는 2018 MXGP 시즌에서 Hitachi ASA KTM 팀과 경쟁하여 꿈을 꾸었습니다. 불행히도, 큰 충돌과 부상으로 가득 찬 시즌이었습니다. 최악의 상황은 이탈리아의이 몰라 GP에서 올랐습니다. Graeme은 큰 도약을 벌이면서 손목을 부러 뜨 렸으며 나쁜 주상골이 부러져서 2019 번의 수술이 필요했습니다. XNUMX GP 시즌을 준비하려고 할 때 Graeme은 손목이 충분히 치유되지 않았다는 것을 깨달았습니다. Graeme은 벨파스트 뉴 렛터에게“개인적으로는 슬픈 날이며 이런 상황에서 내가 절대로해야 할 일이라고 생각하지는 않았지만 숫자를 만들기 위해 경쟁하고 싶지는 않습니다.”라고 말했습니다.

2019 HUSQVARNA 라이더 지원 및 비상 프로그램

Husqvarna Motorcycles Contingency는 Husqvarna를 타는 아마추어 및 전문가를위한 공식 라이더 지원 프로그램입니다 m크로스와 오프로드 경주의 오토바이. 경쟁은 오토바이 타기의 본질이며, 스포츠의 선구자로서 Husqvarna 오토바이는 완전히 새로운 비상 프로그램을 제공하는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이 엘리트 프로그램은 미국과 캐나다의 Husqvarna 레이서 (아마추어 및 프로 레벨)에게 보상을 제공합니다. 북미 전역에서 약 3 건의 이벤트 / 시리즈에서 최고 마감을 위해 1000 백만 달러 이상의 현금 (프로) 또는 딜러 크레딧 (아마추어)을 이용할 수 있습니다.

새로운 Hookit과의 특별한 파트너십을 통해 www.RaceHusky.com 사이트는 최신 기술과 기능을 사용하여 Husqvarna가 레이서, 딜러 및 프로모터 간의 지원 및 연결을 확장 할 수 있도록 도와줍니다.

이용방법
(1) 아마추어는 이벤트 후 1 년 이내에 딜러 크레딧으로 Husqvarna 우발 비를받습니다
(2) 특정 시리즈 및 클래스에서 Husqvarna 우발 사고 적립 – 수표 또는 직접 입금
(3) 컴퓨터 또는 모바일 장치에서 연중 무휴 액세스
(4) 근처의 Husqvarna 우발 경주 및 딜러를 찾는 지역 타겟팅 기능
(5) Husqvarna 어워드가 적립 및 사용되는 경우 맞춤 알림

다양한 이벤트 및 시리즈에서 대금이 지급됩니다. 예를 들어, AMA 250/450 Supercross 시리즈는 첫 번째부터 600 번째까지 라이더에게 10 달러를 지불하고 400 번째에서 11 번째 라이더마다 22 달러를 지불합니다. AMA 250 또는 450 내셔널은 600 달러까지 20 달러, 400-21 위에는 40 달러를 지불합니다. Loretta Lynn Amateur Championship에서 78,750 달러, California Classic에서 $ 20,250, Ricky Carmichael Daytona Amateur Supercross에서 $ 35,975, Freestone Spring Championship에서 $ 41,150, Mammoth Motocross에서 $ 64,350를 지불합니다. 또한 44 개의 다른 아마추어 행사 (Ryan Villopoto Amateur, Baja Brawl, NDMX 시리즈, Three Palms Moto Games, Megacross Shootout 등)에서 우연한 결과를 낳습니다. 자세한 내용은 www.racehusky.com.

2019 ARLINGTON (DALLAS) 슈퍼 크로스 트랙 맵

GDR 혼다에 대한 캐나다 국민을 상대하기 위해 알레시와 같이

2019 AMA DUD, 말콤 스미스에 평생 성과 달성

Malcolm Smith의 이름은 재미, 스포츠맨 정신 및 흥분과 같은 모터 사이클링에 긍정적 인 모든 것과 동의어입니다. 레이서로서 Smith는 Baja 1000에서의 업적과 ISDT (International Six Day Trials) 대회에서 금메달을 수상한 선수로 명성을 얻었습니다. 그의 명성은 1970 년대 오토바이 영화 "어떤 일요일에도"의 스타로서 모터 사이클 커뮤니티를 훨씬 뛰어 넘었습니다. 이 영화는 미국에서 오프로드 오토바이의 인기가 폭발적으로 폭발하는 데 도움이되었습니다. Smith는 캘리포니아 리버 사이드에있는 Malcolm Smith Motorsports 오토바이 대리점에서 성공적인 사업가가되었습니다. 그는 멕시코 바하에서 수많은 기금 모금 행사를 조직하여 바하 캘리포니아 발레 드 라 트리니다드에서 고아원을 위해 수십만 달러를 모금했습니다.

Smith는 오랫동안 AMA와 American Motorcycle Heritage Foundation을 후원 해 왔으며 AMA Motorcycle Hall of Fame의 기금을 모금했습니다. 그는 Husqvarna 400 Cross를 포함한 오토바이를 기어와 헬멧을 타고 명예의 전당 박물관에 기증했으며 2007 년 전시회 "Malcolm!"을 홍보하는 데 도움을주었습니다. 스미스는 또한 AMHF를 지원하기 위해 수천 달러를 기부했습니다.

“이 상을 AMA에 감사하고 싶습니다. 이는 큰 의미가 없습니다.”현재 진행되지 않는 사고에서 회복중인 Smith는 말했습니다. "오토바이와 오토바이 사람들은 제 인생의 큰 부분을 차지 해왔고, 나에게 많은 것을주었습니다. 저는 기회가 생겼고 가능한 한 언제든지 돌려주는 것이 기쁩니다."

2019 년 혼다 레이싱 시상식

Honda는 2019 년 시즌 동안 Red Rider Rewards 파워 스포츠 레이싱 우발 프로그램을 발표했으며, 작년보다 약 $ 6가 증가한 500,000 만 달러가 넘는 레이서에게 제공됩니다. 이 프로그램은 전국의 Red Riders에게 모토 크로스, 오프로드, 더트 트랙,로드 레이싱, ATV 경쟁 등을 포함하여 1500 개 이상의 레이스에서 보상금을받을 수있는 기회를 제공합니다. 이제 새로운 Talon 1000X 및 Talon 1000R 출시 — 나란히 경주. 2019 년의 중요한 변경 사항은 다음과 같습니다.

(1) 다양한 기술 수준의 라이더에게 혜택을주기위한 프로그램 구조 (즉, 챔피언십 및 최고 레이스 마감뿐만 아니라보다 깊은 레이스 마감을 목표로하는 지불금).
(2) 대부분의 새로운 CRF Performance 제품군을 포함하여 다양한 혼다 모델 라이더에게 제공되는 지불금.
(3) GNCC (Grand National Cross Country), NHHA (National Hare and Hound), NEPG (National Enduro) 및 NGPC (National Grand Prix Championship) 등 주요 오프로드 챔피언십에서 더 큰 지불금.
(4) Loretta Lynn Ranch에서 AMA 아마추어 전국 모토 크로스 챔피언십 지역 예선에서 보상이 증가했습니다.
(5) 적격 모터 크로스 자전거에는 2018 CRF50, 2018-19 CRF150, 2018-19 CRF250, 2019 CRF250RX, 2018-19 CRF450 및 2018-19 CRF450RX가 포함됩니다.
(6) 다양한 이벤트 및 시리즈에서 대금이 지급됩니다. 예를 들어, AMA 450 Supercross 시리즈는 처음에는 15,000 달러를 지불하고 400 번째에는 22 달러를 지불합니다. AMA 250 East / West 시리즈는 처음에는 10,000 달러를 지불하고 350 번째에는 22 달러로 지불합니다. AMA 250 또는 450 국민은 첫 $ 5000을 지불하고 150 번째 $ 40로 지불합니다. 그리고 혼다는 50 가지의 다른 아마추어 시리즈에서 우발 사고를 지불합니다. 자세한 내용은 Honda Powersports 웹 사이트를 방문하십시오.

WISECO & FASTHOUSE, 2019 월 20 일 XNUMX WORLD TWO-STROKE CHAMPIONSHIPS 후원

자세한 정보는 www.글렌 헬렌.com.

트윈 에어 : 혼다 CRF450을 트윈 에어웨이보다 앞서 나가는 방법

MXA WRECKING CREW가 이번 주에 무엇을했는지 

지난 주가 끝나자 Daryl Ecklund와 Josh Mosiman은 미니애폴리스 슈퍼 크로스에서 두 개의 냉동 아이스 캔디처럼 집으로 돌아 왔습니다. 그들은 평생 그렇게 추운 적이 없었습니다. Jody는 토요일에 갱단과 함께 Glen Helen에 갔고 비바람을 피했지만 REM은 2019 년 첫 레이스를 개최하기 위해 비에서 창문을 찾았습니다 (이전 450 개는 비가 왔습니다). Dennis Stapleton은 일요일 Pala Raceway에서 Mammoth Mountain Qualifier에 갔으며 MXA의 Honda CRFXNUMX에서 Vet Pro 클래스를 수상했습니다.

이번 주가 시작되면서 KTM은 마침내 2019-1 / 2 Factory Edition 첫날 시험 주행을 시작했습니다. 비오는 날씨로 인해 날짜를 몇 차례 변경해야했습니다. Pala와 Ecklund, Stapleton 및 Mosiman은 밝고 햇살이 컸습니다. 다른 미디어 매체가 떠날 때 팩토리 에디션을 가져와 트랙으로 나갔습니다.

수요일은 비가 올 것으로 예상되었지만 데니스 스테이플 턴은 일찍 일어나서 더 많은 KTM 테스트를하기 위해 Cahuilla Creek으로갔습니다. 반면 수요일 비가 오는 폭풍은 정오에서 저녁으로 옮겨 졌을 때 Josh Mosiman이 2019-1 / 2 Factory Edition을 가져 왔습니다.

목요일은 많은 비, 홍수, 침식 및 고속도로 막힘으로 씻겨 나갔습니다. 그래서 우리는 Glen Helen에 예정된 테스트를 취소했습니다. 금요일은 우리가 부러진 일을하도록 마련된 반면, 조디, 조쉬, 데니스 그리고 MXA 녀석들에게 토요일 REM 레이스에 갈 계획 이었지만 글렌 헬렌은 이번 주에 5 인치의 비를 얻었고 REM 트랙은 물론 트랙으로 향합니다. 이 행사는 일요일 Nationla 트랙에서 맘모스로드로드와 REM에서 빈티지 레이스를 개최합니다. 다음 REM 레이스는 23 월 XNUMX 일에 있습니다.

2019-1 / 2 KTM 450SXF FACTORY EDITION에서 MXA의 첫 번째 라이드

REM GLEN 이번 주 토요일, 23 월 XNUMX 일

자세한 정보는 www.remsatmx.com.

AMA SUPERCROSS ZOO는 누구입니까?

현재 AMA 450 SUPERCROSS POINTS STANDINGS
(6 라운드 중 17 라운드 후)
1. Ken Roczen (온)… 125
2. 쿠퍼 웹 (KTM)… 124
3. 엘리 토막 (Kaw)… 123
4. Marvin Musquin (KTM)… 123
5. 딘 윌슨 (Hus)… 95
6. 저스틴 바르 시아 (Yam) ... 88
7. 블레이크 바게트 (KTM)… 82
8. 채드 리드 (Suz)… 81
9. Aaron Plessinger (얌)… 79
10. 콜 시일 리 (Hon) ... 77

현재 AMA 450 SUPERCROSS POINTS STANDINGS
(1 라운드 중 10 라운드 후)
1. 오스틴 포크너 (코)… 26
2. 조던 스미스 (KTM)… 23
3. 저스틴 쿠퍼 (Yam)… 21
4. Alex Martin (Suz)… 19
5. 체이스 섹스 턴 (Hon)… 18
6. 미첼 올덴 부르크 (Yam)… 17
7. 카일 커닝햄 (Hon)… 16
8. Brandon Hartranft (얌)… 15
9. 조단 베일리 (Hus)… 14
10. 카일 피터스 (Suz)… 13

(5 라운드 중 10 라운드 후)
1. Adam Cianciarulo (코)… 114
2. 셰인 맥 엘라 스 (KTM)… 106
3. 콜트 니콜스 (Yam)… 104
4. 딜런 페란 디스 (Yam)… 102
5. RJ 햄프셔 (Hon)… 75
6. 지미 디코 티스 (Suz)… 73
7. 카메론 맥아 두 (Yam)… 72
8. 개럿 Marchbanks (Kaw) .. 71
9. Chris Blose (하우스)… 70
10. Jess Pettis (KTM)… 66

새로운 모토 크로스 액션 매거진 안에는 무엇이 있습니까?

MXA 18 월호가 이번 주말에 나옵니다. 여기에는 250 페이지 2019 장 총격전 (지난 350 개월 동안 배운 모든 내용 포함), 2019 Husqvarna FC250 테스트, 150 Yamaha YZ2019 250 행정 테스트, Carson Brown의 Straight Rhythm에서 우승 한 Husky TC2002 테스트, 450 Honda CRF350과 James Stewart의 653 Yamaha YZ25을 타는 것이 어땠는지에 대한 이야기 ​​(MZ XNUMX Type XNUMX Gelandsport와 Eli Tomac 인터뷰를 자세히 살펴 보는 것은 말할 것도 없습니다). 구독하고 $ XNUMX Chaparral 기프트 카드를 받으려면 Click Here.

마운틴 모터 스포츠에서 1 월 XNUMX 일 애틀랜타 슈퍼 크로스 오토 그래프 세션

조지아 주 매리에 타에있는 애틀랜타 슈퍼 크로스 전날 마운틴 모터 스포츠는 1 월 6 일 금요일 오후 00시에 스즈키, 야마하, 가와사키 및 KTM 팀을 주최 할 예정입니다. www.mmsmarietta.com

MXA 제품 스포트라이트 : 트윈 에어 아이스 플로우 라디에이터 캡

Twin Air의 Ice Flow 라디에이터 캡은 라디에이터 내부의 압력을 증가시켜 자전거 라디에이터의 물 비점을 증가시킵니다. 1.8kg / cm2 및 2.0kg / cm2 압력으로 제공되며, 스톡 라디에이터 캡과 고압 캡의 차이는 극적입니다. 압력이 없으면 물은 화씨 212도 (표준 온도 및 기압)에서 끓습니다. 그러나 15 파운드의 압력을받는 냉각 시스템은 직수가 끓기 전에 250도에 도달 할 수 있습니다. 냉각수에 가해지는 압력 3 파운드마다 정적 비등점이 1.1도 증가합니다. 2 kg / cm14.22 캡은 냉각수가 밸브를 열기 전에 증기가 넘쳐 나오기 전에 1.8 psi를 처리 할 수 ​​있습니다. 라디에이터 캡을 25.6로 늘림으로써 라디에이터는 2.0psi를 처리 할 수 ​​있으며, 28.45 캡은 24.95 파운드까지 분량을 올립니다. 압력이 높을수록 라디에이터의 물이 더 오래 비등에 저항합니다. 소매가는 현지 딜러가 $ XNUMX입니다. 더 많은 정보를 원하시면 www.twinair.com.