소문, 가십, 근거 없는 진실: 서커스가 마을에 오면 꼭 그 곳에 가세요.

• GLEN HELEN은 10,000월 16일 "스톱워치 전국" 워밍업 레이스를 위해 $XNUMX 프로 지갑을 제공합니다.

Josh Mosiman은 Glen Helen Raceway의 소유주인 Bud Feldkamp와 16월 30일 목요일에 예정된 "Stopwatch National"에 대해 이야기합니다. 원래 이것은 1랩 시간 제한 챌린지로 예정되어 있었지만 250 및 450 프로를 위한 4000분 + 250랩 모토를 결합한 450모토 레이스 형식으로 전환하기로 결정했습니다. 그들은 상위 XNUMX위권에 돈을 지불하고 승자는 $XNUMX를 받게 됩니다(XNUMX East/West Supercross 라이더가 AMA Supercross에서 XNUMX위를 차지하고 XNUMX위 이상의 라이더가 XNUMX Supercross에서 얻는 금액입니다).

또한 30월 2024일에는 125 Wiseco World Two-Stroke Championship이 열립니다. Pasha 30 Pro 클래스, Pasha Over-125 50 Pro 클래스 및 Pasha Over-125 XNUMX Pro 클래스에 큰 돈을 지불합니다 (Pasha 125 Pro 자전거는 150cc 엔진을 작동할 수 있습니다.). 물론, 독립형 Open Pro 클래스도 상당한 돈을 지불하게 될 것입니다.

• 미디어 아울렛의 2024 TRIUMPH TF250-X YouTube 동영상 조회수

• MXA 비디오: 2024 TRIUMPH TF250-X 테스트

이번 주 MXA SUPERCROSS FANTASY LEAGUE에 대해 생각해보세요

시즌이 시작되었더라도 여전히 참여하여 주간 상품을 획득할 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다!

안드로이드 앱 다운로드: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mxa.fantasyleague&pcampaignid=web_share

모든 액션을 손끝으로 직접 전달하도록 세심하게 제작된 MXA의 최첨단 앱을 통해 비교할 수 없는 Supercross Fantasy 경험을 즐겨보세요. 우리의 정교하고 원활하며 완전 무료인 플랫폼을 사용하면 시즌 중반에 참가하더라도 치열한 경쟁에 참여할 수 있습니다. 각 레이스에서 얻은 가장 많은 포인트를 바탕으로 주말마다 상품을 획득할 수 있는 기회를 통해 결코 포기할 일이 없습니다. 시즌은 이미 본격화되었습니다. 하지만 여전히 친구에게 도전하고, 그룹을 만들고, 비공개 파티에 참여하여 경쟁에 몰입할 수 있습니다. 2024 Supercross 시리즈의 어느 시점에든 참여하고 2024 AMA Motocross Fantasy 게임을 계속 지켜봐 주시기 바랍니다. 당신이 사용하는 경우 애플은 여기를 클릭하세요 그리고 만약 당신이 켜져 있다면 안드로이드는 여기를 클릭하세요.

• MXA 비디오: 2024 YAMAHA YZ125 XNUMX중 테스트

• MXA 레트로 테스트: 2002 YAMAHA YZ250 스트로크?

YZ250 레트로 테스트는 MXA 2022년 XNUMX월호에서 나온 것입니다.
질문 하나 : 2002 엔진이 빠릅니까?
예. Yamaha의 엔지니어들은 불가능한 일을 해냈습니다. 그들은 YZ250 엔진에서 더 많은 조랑말을 펌핑했을 뿐만 아니라 파워밴드를 확장하고 토크를 높이며 견인력 지속 시간을 보완했습니다. 이 모든 것이 일반 영어로 무엇을 의미하나요? 더 오랜 시간에 걸쳐 더 끙끙거리며 세게 당깁니다.
질문 2: 권력은 우리에게 무엇을 생각나게 합니까?
그건 쉽습니다. 2002 Yamaha의 전력 공급은 250년대와 80년대 초반의 위대한 Honda CR90 엔진을 모방합니다. 혼다가 그 시대를 지배한 것은 그들이 가장 많은 마력을 내거나 가장 멀리 회전했기 때문이 아니라, 각 기어의 효율성이 극대화되도록 마력 방출 시간을 정했기 때문입니다. 평범한 영어로 그게 무슨 뜻인가요? 피크 수치가 얼마나 큰지가 아니라 전력 대역의 폭이 얼마나 되는지가 중요합니다. 아, 그런데 2002년 Yamaha YZ250은 최고 기록을 세웠습니다.
질문 3: YAMAHA는 어떻게 했나요?
무례하게 굴지 않고 뒷마당 공학을 사용했습니다! 파워밴드를 확장하기 위해 Yamaha의 엔지니어들은 뛰어난 전자 장치, 이국적인 금속 또는 특허 출원 중인 포팅에 의존하지 않았습니다. 아니요, 그들은 뒷마당 튜너들이 수년 동안 사용해 왔던 것과 동일한 트릭을 활용했습니다. 평범한 영어로 그게 무슨 뜻인가요? (1) 엔진의 응답 시간을 측정하고 상단의 플라이휠 관성을 높이기 위해 플라이휠 웨이트를 추가했습니다. (2) 리드 블록 뒤에 5mm 스페이서를 배치하여 저음과 중음을 더 높였습니다. (3) 소음기를 35mm 줄여 타격을 선명하게 했습니다. (4) 에폭시 리드에서 탄소 섬유 리드 꽃잎으로 전환했습니다. (5) 더 많은 공기를 흡입하기 위해 에어박스를 열었습니다.
질문 4: YZ POWERBAND에 단점이 있습니까?
예. 당신이 공언한 목표가 파워 밴드를 넓히고, 토크를 높이고, 당기는 힘을 증폭시키는 것이라면, 당신은 뭔가를 포기해야 합니다. 그리고 그 무언가는 "광범위", "토크" 및 "지속 시간"의 반대입니다. 그게 일반 영어로 무슨 뜻인가요? 2002년형은 2001년형만큼 세게, 빠르게 회전하지도, 빠르게 회전하지도 않습니다. 올해의 엔진은 작년의 XNUMX분의 XNUMX 말에 비해 더 많은 일을 하는 엔진입니다.
질문 250: 우리는 어떤 YZXNUMX 엔진을 선호합니까?
어려운 질문이네요. 우리는 작년의 엔진을 좋아했습니다. 250 클래스에서 유일하게 완전히 실현된 전력 대역을 가졌습니다. 어떤 장비에서든 두들겨 맞거나, 끈질기게 움직이거나, 순항하거나, 코스팅하거나 마사지할 수 있습니다. 모든 어려운 상황에 대해 2001년 엔진은 답을 가지고 있었습니다. 그것은 훌륭했다!
2001년의 독특한 매력을 포기하게 되어 아쉽지만, 2002년은 더 빨리 발전할 가능성이 있기 때문에 기꺼이 포기합니다.
질문 XNUMX : 제트는 무엇입니까?
재고 트림에서는 여름 더위에는 약간 뚱뚱하지만 기온이 낮아지면 괜찮을 것입니다. Yamaha는 작년에 비해 분사 기능을 좀 더 풍부하게 만들었지만 클립 위치를 사용하여 필요한 모든 분사 변경을 수행할 수 있었습니다(열을 보상하기 위해 떨어뜨림). 결국 우리가 실행한 설정은 다음과 같습니다.
메인 젯 : 178
파일럿 제트 : 50
바늘: N3EJ
Slide : 7.0
에어 스크류 : 1 밝혀
클립: 5위(2주차)
Slide : 7.0
질문 7: 기어링이 얼마나 좋은가요?
대부분의 트랙에 대해 잘 설정되어 있지만 여러 MXA 테스트 라이더는 두 번째와 세 번째에서 더 많은 드라이브를 위해 하나의 톱니를 추가하여 기어를 조정합니다. 트랙에 모래, 깊은 양토, 언덕이 있거나 51단 기어에서 급가속이 중요한 경우 XNUMX로 전환해 볼 가치가 있습니다.
질문 XNUMX : 최고의 포크 설정은 무엇입니까?
가장 좋은 설정은 무엇입니까? 하드 코어 경주의 경우 다음 설정을 권장합니다.
탄성률….0.43kg/mm
오일 높이… 135mm
압축…13번 클릭(11개 주식)
반동…11번 클릭(9개 주식)
포크 다리 높이… 3mm까지
배송 시 요청 사항: 이전 YZ 포크에 대한 가장 큰 랩은 바닥을 쳤습니다. 더 이상은 없어! 새로운 포크가 더 단단해졌습니다. 사실, 새 제품일 때는 너무 단단하다는 느낌이 들고 길들이는 데 약 2시간이 걸립니다. 인내심을 가지세요. 그들은 계속해서 좋아지고 있습니다.
질문 9: 가장 좋은 충격 설정은 무엇이었나요?
가장 좋은 설정은 무엇입니까?
탄성률:  4.8 kg / mm
레이스 처짐 : 100mm
고압축 : 1-3/8회전(1-1/4스톡)
압축률 : 8 클릭 수
리바운드: 12 번 클릭
배송 시 요청 사항: Yamaha의 고속 압축 클리커(큰 다이얼)는 조정에 매우 민감합니다. 작은(1/8회전) 변경을 하십시오. 고속 조절기를 사용하여 자전거의 앞/뒤 바이어스를 속도로 설정합니다.
질문 10: 서스펜션은 어떻게 작동하나요?
서스펜션 설정에 대한 Yamaha의 공로를 인정합니다. 그들은 스프링 비율이나 댐핑을 가지고 이리저리 헤매지 않았습니다. Yamaha는 현지 레이서들이 무엇을 하고 있는지 살펴보고 생산에 변화를 준 최초의 제조업체였습니다. 결과적으로 대부분의 제조업체, 특히 스프링 비율보다 더 실제적인 설정을 갖게 됩니다.
Yamaha는 2002년에 설정을 약간 변경했습니다. 스트로크 초기 부분에서는 상승 속도가 더 부드러워지도록 변경되었지만 끝 부분에서는 다르지 않았습니다.
그렇다면 YZ250 서스펜션의 느낌은 어떻습니까? 더 단단하다. 예, 우리는 방금 Yamaha가 스트로크의 첫 부분을 부드럽게 하려고 노력했다고 말했지만 무시했습니다. 2002 YZ250은 2001보다 훨씬 더 단단한 느낌을 가지며 서스펜션 구성 요소와 거의 관련이 없습니다. 새로운 느낌은 섀시에서 나옵니다. Yamaha는 스티어링 헤드 접합부를 강화하고 백본을 강화했습니다. 이에 상응하는 측면 강성의 증가가 즉각적으로 나타납니다(서스펜션과 핸들링 모두에서). 새로운 느낌에는 익숙해지는 데 시간이 걸립니다. 더 단단한 느낌은 더 평평한 안장의 인체공학적 영향에 힘입어 YZ가 앉는 방식을 바꾸고 결과적으로 작년의 YZ보다 뒤쪽이 더 높게 느껴집니다.
질문 11 : 처리 방법은 무엇입니까?
200만큼 핸들링이 좋지 않습니다. 슬프지만 사실입니다. 요청한 모든 작업을 수행하지만 2001년의 소년다운 기쁨은 아닙니다. 적절하게 코너링하지만 빠르게 돌아가지는 않습니다. 일부 트랙 스타일의 경우 실제로 처리가 더 좋습니다. 어떤 트랙인가요? 모래와 양토 트랙은 더 단단한 섀시를 선호하는 반면, 하드 팩은 더 흡수적인 느낌을 높이 평가하는 것 같습니다.
대부분의 경우 2001이 코너에 진입하고, 제동 범프를 통과하고, 칼날로 전환하는 능력은 약간 부드러운 설정 덕분이라고 할 수 있습니다. 2002년 정지가 시작되고 상대적으로 오랜 기간에 걸쳐 이야기하고 있으므로 2002년이 2001년과 더 비슷해지기 시작할 것이라고 확신합니다. 그러나 새 제품에서는 더 단단하고 더 높이 위치합니다. 후면은 댐핑 변화에 매우 민감하며 자르고 자르려는 의지가 적습니다.
질문 12 : 우리는 무엇을 싫어 했습니까?
증오 목록 :
(1) 후방 충격 보호대: 휴식처로부터의 충격을 보호하기 위해 에어박스에 매달려 있는 작은 고무 플랩은 MXA 테스트 팀을 미치게 만들었습니다. 자전거를 뒤로 굴릴 때마다 자전거가 뒤쪽 손잡이에 빨려 들어가게 됩니다.
(2) 앞 브레이크 호스: 모든 하드코어 YZ250 소유자가 가장 먼저 하는 일은 Honda 스타일의 전면 브레이크 라우팅으로 전환하는 것입니다. Honda는 브레이크 호스의 위치에 대한 특허를 보유하고 있기 때문에 Yamaha는 그렇게 할 수 없습니다. 그러나 소유자는 일본 특허에 구속되지 않습니다.
(3) 앞 타이어 : Dunlop 739FA는 더 나은 날을 보냈습니다. 실제로 더 좋은 날은 본 적이 없습니다. 큰 추진력이 있습니다.
(4) 경고 라벨 : Yamaha 경고 라벨을 끄는 유일한 방법은 펜더 아래에서 히트 건을 사용하는 것입니다.
(5) 트리플 클램프 : 우리는 조정 가능한 바 마운트를 선호하지만 Yamaha는 바 위치를 10mm 더 앞으로 이동했습니다.
(6) 후면 펜더 : KTM이 디자인했을 것 같습니다.
질문 13 : 우리는 무엇을 좋아했습니까?
좋아요 목록 :
(1) 온더 플라이 클러치 조절기 : 앞으로 돌리면 클러치가 더 단단해지고 그 반대도 마찬가지입니다. 편리합니다.
(2) 측면 패널 : Yamaha는 번호판이 숫자를 수용할 수 있을 만큼 커야 한다는 점을 이해하는 유일한 제조업체입니다.
(3) 조정 가능성: 2002 YZ250을 더 빠르고, 더 강하게 치고, 더 공격적이고 프로 수준으로 만들고 싶다면 2002 플라이휠을 2001 장치로 교체한 다음 기다리십시오.
(4) 라디에이터 날개 : Yamaha는 엔진 냉각을 개선하기 위해 새로운 가스 탱크와 라디에이터 날개를 설계했습니다. 우리는 공기 흐름에 대해 어느 정도 생각한 것에 대해 찬사를 보냅니다. 게다가 무릎이 더 이상 날개 뒤쪽 모서리에 걸리지 않게 됩니다.
질문 14 : 우리는 무엇을 정말로 생각합니까?
평범한 영어로? 이것은 혼다의 전성기 이후 가장 효과적인 모터크로스 무기입니다. 광범위하고 사용하기 쉬우며 강력한 엔진을 갖추고 있습니다(플라이휠 풀러의 도움으로 숨을 쉴 수 있음). 더 단단한 섀시와 더 단단한 느낌으로 인해 YZ의 라이더 친화적인 느낌이 일부 줄어들지만 프로 수준의 잠재력이 더 높습니다. 이는 알려진 수량이며 250 클래스에서 최고의 자전거로 알려져 있습니다.

• MXA 비디오: 2024 가와사키 KX250 테스트

SOCAL RACERS는 RANDEL FOUT에게 작별 인사를했습니다.

헬멧에서 황금색 자물쇠가 흘러나오는 Randel Fout는 MXA 난파선의 일원이었으며 우리는 그를 그리워할 것입니다.

MXA 테스트 라이더 Randel Fout는 독특한 사람이었고, 매우 친절했고, 도움이 필요한 모든 레이서에게 도움의 손길을 빌려주었으며, 66세에게는 믿을 수 없을 정도로 빨랐습니다(그가 현재 오버라는 사실로 입증됨). -65 세계 수의사 챔피언). MXA 사람들에게 그는 기계적인 노하우의 원천이었습니다. 그는 테스트한 모든 자전거에 대해 세심한 메모를 했고 테스트 자전거를 최상의 상태로 유지했으며 기록적인 시간 내에 플랫을 수리하고 타이어를 교체할 수 있었습니다. 불행하게도 Randel은 XNUMX주 전 Glen Helen Raceway에서 크로스컨트리 경주에 참가하던 중 세상을 떠났습니다.

"Saturday at the Glen" 레이서들은 Randel Fout의 해변 추모일에 그를 위해 퍼레이드 랩을 했습니다.

제대로 된 작별 인사를 할 기회가 없었던 사람들을 위해 Randel의 가족은 지난 토요일 Randel이 살았던 범선에서 돌을 던지는 Oceanside Harbour Beach에서 해변 파티를 열었습니다. Glen Helen의 Lori Wilson은 "Saturday at the Glen" 모터크로스 일정 초반에 Randel과 긴밀한 관계를 맺은 라이더를 가장 많이 보유한 모든 레이스를 배치하여 그들이 모토를 경주하고 제 시간에 해변에 도착할 수 있도록 트랙을 떠날 수 있었습니다. 또한 Randel을 기리는 퍼레이드 랩이 열렸으며 100명이 넘는 라이더가 Randel의 이름으로 명예 랩을 수행했습니다.

세 아들 제이크(왼쪽), 조쉬(오른쪽), 로건(가운데).

Randel이 막내아들 Logan과 함께 찍은 이 사진은 Randel의 경주용 밴에 전시되어 있었습니다.

위스콘신 출신 Randel의 친구가 1970년대에 Maico를 타고 Randel의 사진을 보냈습니다.

Randel의 가족은 그의 아들 Josh, Jake 및 Logan과 함께 있고 Randel의 친구들을 만날 기회를 얻기 위해 일리노이와 위스콘신에서 비행기를 타고 왔습니다. Randel의 밴 내부에는 사진 디스플레이가 있었고, Randel Fout의 특별 기념 티셔츠와 해변 모임에서 원래 AMA Pro 번호가 적힌 Kawasaki KX450이 있었습니다.

Oceanside Memorial에는 그의 친구들을 위한 특별한 Randel Fout 티셔츠가 있었습니다.

적절한 작별 인사로 참석자들은 바다로 나가서 공중에 물을 뿌리며 Randel의 서핑 배경에 경의를 표했습니다. 물 온도는 58도였습니다. 

Logan Fout가 아버지에게 작별 인사를 합니다.

물론 대부분의 관심은 그가 남겨둔 사랑하는 사람들, 그의 형제, 친구, 경주 친구 및 가족에게 쏠렸지만 무엇보다도 그의 인생에서 가장 중요한 남자를 빼앗긴 11세의 젊은 Logan Fout에게 쏠렸습니다. 그로부터. Logan의 미래를 보장하기 위해 Go Fund Me 페이지가 Logan을 위해 특별히 설정되었으며 그의 모터크로스 친구들의 관대함은 놀라웠습니다. 기부하고 싶다면 다음으로 가세요. www. gofundme.com/f/randel-fout-memorial-fund

• MXA 비디오: 2024-1/2 KTM 450SXF 공장 에디션 테스트

• 모든 2024 AMA 슈퍼크로스 우승자 한눈에 보기

450 클래스의 모든 메이저 플레이어가 이번 첫 번째 턴에 있습니다. Ken Roczen(94)은 전체 1위, Chase Sexton(18)은 전체 XNUMX위, Jett Lawrence(XNUMX)는 전체 XNUMX위였습니다.

장소 450 250
6월 XNUMX일…캘리포니아주 애너하임…………………제트 로렌스(Hon)…
잼. 13…샌프란시스코…………………체이스 섹스턴(KTM)……조던 스미스(Yam)
20월 XNUMX일…캘리포니아주 샌디에이고……………Aaron Plessinger(KTM)…….Nate Thrasher(Yam)
27월 2일…Anaheim XNUMX, CA……………쿠퍼 웹(Yam)………Levi KItchen(Kaw)
3월 XNUMX일…디트로이트, 미시간…………………..제트 로렌스(Hon)…
10월 XNUMX일…애리조나주 글렌데일…………………..Ken Roczen(Suz)……………RJ Hampshire(Hus)
24월 XNUMX일…텍사스주 알링턴…CooperWebb (Yam)……….Haiden Deegan (Yam)
2월 XNUMX일…플로리다 데이토나 비치…Jett Lawrence (Hon)…………….Tom Vialle (KTM)
9월 XNUMX일… 앨라배마 주 버밍엄 ..............제트 로렌스(Hon)……………Tom Vialle(KTM)
16월 XNUMX일…인디애나폴리스, 인디애나…제트 로렌스(Hon)………..카메론 맥아두(Kaw)
23월 XNUMX일…워싱턴 주 시애틀 ..............
30월 XNUMX일… 미주리주 루이스 ..............
13월 XNUMX일…매사추세츠주 폭스버러…
20월 XNUMX일…테네시주 내슈빌…
27월 XNUMX일…펜실베니아주 필라델피아…
4월 XNUMX일… 콜로라도 주 덴버 ..............
11월 XNUMX일…유타주 솔트레이크시티…
450 포인트 리더..........................................제트 로렌스
250 웨스트 포인트 리더 ..............리바이 키친
250 이스트 포인트 리더 ..............카메론 맥아 두

• MXA 비디오: 2024 MXA 450 샷 아웃

12,000월 125일 세계 30차 챔피언십에서 $XNUMX의 PASHA XNUMX 프로 클래스 참가

2024 세계 125행정 PASHA 150 PRO 지갑 및 상품(엔진 크기는 최대 XNUMXcc 허용)

125 프로 : 첫 번째 – $2000; 두 번째 – $1000; 세 번째 – 500달러; 넷째- 400달러; 다섯 번째 – 300달러.
30세 이상 125 프로: 첫 번째—$1500; 두 번째—$1000; 세 번째 – 500달러; 넷째—$400; 다섯 번째 – 300달러.
오픈-50 125 프로: 첫 번째—$1500; 두 번째—$1000; 세 번째 – 500달러; 넷째—$400; 다섯 번째 – 300달러.

추가된 보너스 돈과 상품

(1) Racers Edge(TRE)는 500 Pro 클래스 125위에게 $2000의 보너스를 제공합니다(승자의 상금은 $XNUMX가 됩니다).
(2) 세 클래스 모두에서 4위와 5위 상금은 Simi Valley Cycles에서 나옵니다.
(3) 세 가지 125 Pro 클래스 모두에서 XNUMX위를 차지하면 Ken & Joe의 대리점 선물 가방이 제공됩니다.
(4) 지갑 돈은 Pasha와 위의 경주 포스터에 나열된 회사에서 나옵니다.
(5) 세 가지 Pasha 125 Pro 클래스의 총 상금은 현금 $12,000와 상금입니다.
(6) ASV Levers는 Mike Alessi를 경주에 참가시키기 위해 $400의 시작 자금을 지불하고 있습니다.

2024년 TV 일정: AMA 250 이스트/웨스트 슈퍼크로스 및 450 슈퍼크로스

Ken Roczen은 작년에 인디애나폴리스에서 우승했습니다. 16월 XNUMX일 토요일에 다시 할 수 있을까요?

• MXA 비디오: 2024 KAWASAKI KX450 테스트

MOTOCROSS 최고의 특가! MXA를 구독하고 $25 ROCKY MOUNTAIN ATV/MC 크레딧을 받고 XNUMX년 동안 MX를 즐겨보세요.

MXA 2024년 XNUMX월호 표지입니다.

MXA를 무료로 구독할 수 있다는 사실을 알고 계셨나요? 구독하면 막대한 인벤토리에 있는 모든 항목에 대해 $25에 Rocky Mountain ATV/MC 크레딧을 받을 수 있기 때문입니다. 또한 월간 12호의 ​​모든 콘텐츠를 얻을 수 있습니다. 크로스 액션 제복을 입은 미국 정부 직원이 집으로 잡지를 배달합니다. 2024년 2024월호에는 350 Husqvarna FC11의 전체 테스트, Anaheim 1 시즌 개막전의 10페이지 사진 갤러리, MXA가 Glen Helen의 힘든 24시간 경주를 위해 지역 트레일 라이더를 보낸 방법에 대한 2024페이지가 포함되어 있습니다. 혼자서. 우리는 125 YZ250 및 YZ450 2025행정을 테스트하고 오늘날 트랙에서 지속적으로 생산되는 가장 긴 모터크로스 모델이 된 방법을 다룹니다. 그리고 새로운 Ducactus 25Desmo뿐만 아니라 800년까지 볼 수 없다는 사실에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. Alex Martin의 "Troll Training", Jamie Ellis의 "Twisted Logic", REP/AEO Mark Johnson의 "Suspennsion Simplified" 및 Jody Weisel의 "Jody's Box" 외에도 이 모든 것이 전문가들이 정보를 제공합니다. 넌 알아야 해. 그리고 구독 비용보다 더 많은 Rocky Mountain ATV/MC의 $767 크레딧도 잊지 마세요. 구독하려면 (0345) XNUMX-XNUMX로 전화하거나 Click Here

• MXA 비디오: 2024 GASGAS MC350F 테스트

• 모든 2024 FIM WORLD MOTOCROSS GRAND PRIX 우승자 한눈에 보기

Jorge Prado는 아르헨티나 Villa Langostura에서 열린 2024 FIM 450 World Motocross Championship 개막 라운드에서 우승했습니다. 앞으로 19라운드가 더 남았습니다.

장소 450 250
10월 XNUMX일…아르헨티나…………………Jorge Prado(가스)………Kay de Wolf(Hus)
24월 XNUMX일…스페인
7월 XNUMX일…사르데냐
14 월 1 일… 이탈리아 # XNUMX
5 월 XNUMX 일… 포르투갈
12월 XNUMX일…스페인
19 월 XNUMX 일… 프랑스
2월 XNUMX일…독일
9월 XNUMX일…라트비아
16월 2일…이탈리아 #XNUMX
30월 1일…인도네시아 #XNUMX
7월 2일… 인도네시아 #XNUMX
21 월 XNUMX 일… 체코
칠월. 28..벨기에
11 월 XNUMX 일… 스웨덴
18월 XNUMX일… 네덜란드
25월 XNUMX일…스위스
8월 XNUMX일… 터키
16 월 XNUMX 일… 중국
29월 3일….이탈리아 #XNUMX
450 포인트 리더............................호르헤 프라도
250 포인트 리더...........케이 드 울프(Kay De Wolf)

• 2024 야마하 YZ125X VS. YZ250X: 어떤 오프로드 YZ-X XNUMX중 스트로크가 귀하에게 가장 적합합니까?

>

• 2024 WISECO/FASTHOUSE WORLD XNUMX주 만에 챔피언십 우승

Wiseco World Two-Stroke Championship은 30년 2024월 60일에 Glen Helen Raceway로 돌아옵니다. 50월까지 첫 번째 클래스는 $1, 두 번째 클래스는 $1로 설정된 사전 참가비를 통해 조기에 자리를 확보하고 상당한 비용 절감 효과를 누릴 수 있습니다. 80. 그러나 100월 2024일 이후에는 첫 번째 클래스의 참가비가 $XNUMX로 인상되고, 경주 주말에는 참가 후 참가비가 $XNUMX로 인상됩니다. XNUMX년 세계 투스트로크 챔피언십에 사전 참가하고 비용을 절약하려면 Click Here.

• MXA 비디오: 2024 HONDA CRF450 WORKS 에디션 테스트

• 모든 세계 2010 타격 챔피언 (2023-XNUMX)

오프로드 스타 Bobby Garrison(928)이 14년 전 첫 번째 세계 XNUMX행정 챔피언십 경주에서 우승했습니다. 이 내리막길을 빠른 속도로 다루려면 용기가 필요했습니다.

모든 세계 2010 타격 챔피언 (2023-XNUMX)
2010… 바비 개리슨 (후스)
2011… Austin Howell (Yam)
2012… Michael Leib (Hon)
2013… Sean Collier (Yam)
2014… Sean Collier (Yam)
2015… 마이크 슬리 터 (KTM)
2016… Mike Alessi (Suz)
2017… Ryan Surratt (Hon)
2018… 잭 벨 (후스)
2019… Robbie Wageman (Yam)
2020… Mike Alessi (Yam)
2021… Robbie Wageman (Yam)
2022년… 트레버 스튜어트(얌)
2023년…카슨 브라운(얌)

• MXA 비디오: 2024 YAMAHA YZ450FX 오프로드 테스트

2024년 TV 일정: AMA 250/450 NATIONALS 및 XNUMX라운드 SMX 플레이오프저스틴 쿠퍼 2022 우나딜라 내셔널 러츠끝없는 틀에 박힌 틀은 AMA 250/450 Nationals의 공통 주제입니다. 여기서 저스틴 쿠퍼는 바깥쪽의 매끄러운 선을 발견합니다..

NBC Sports, Peacock, NBC, USA 및 CNBC는 2024 AMA Supercross Championship, AMA Outdoor National Championship 및 SuperMotocross Playoffs (SMX) 방송 및 스트리밍 일정을 발표했습니다. 예선, 예선, 메인 이벤트 및 모토에 대한 독점 생방송을 포함하여 시리즈 전체 31개 라운드가 Peacock, NBC, USA Network, CNBC 및 NBC Sports 디지털 플랫폼에서 제공됩니다. 세 번의 Supermotocross 플레이오프 라운드는 노스캐롤라이나주 콩코드, 일리노이주 시카고, 네바다주 라스베이거스의 자동차 경주장에서 개최됩니다.

• MXA 비디오: 2024 베타 450RX 테스트

• 전체 2024년 레이스 일정을 확인하세요.

2024 AMA 슈퍼 크로스 챔피언십
6 월 XNUMX 일… 애너하임, 캘리포니아
13 월 XNUMX 일… 샌프란시스코, 캘리포니아
20월 XNUMX일… 캘리포니아주 샌디에이고
27월 XNUMX일, 캘리포니아주 애너하임
3월 XNUMX일… 미시간 주 디트로이트
10월 XNUMX일… 애리조나주 글렌데일
24월 XNUMX일… 텍사스 알링턴
2 월 XNUMX 일… Daytona Beach, FL
9월 XNUMX일… 앨라배마 주 버밍엄
16 월 XNUMX 일… 인디애나 폴리스
23 월 XNUMX 일… 워싱턴 주 시애틀
30월 XNUMX일… 미주리주 루이스
13 월 XNUMX 일… Foxborough, MA
20월 XNUMX일… 테네시주 내슈빌
27월 XNUMX일…펜실베니아 주 필라델피아
4월 XNUMX일… 콜로라도주 덴버
11 월 XNUMX 일… 유타 주 솔트 레이크 시티

2024 슈퍼모토크로스(SMX) 플레이오프
7월 XNUMX일… 노스캐롤라이나주 콩코드
14월 XNUMX일… 텍사스주 포트워스
21월 XNUMX일… 네바다 주 라스베거스

2024 AMA 전국 모토 크로스 챔피언십
25 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 팔라
1월 XNUMX일…캘리포니아주 행타운
8 월 XNUMX 일… 썬더 밸리, 콜로라도
15월 XNUMX일…펜실베니아 주 마운트 모리스
29 월 XNUMX 일… 사우스 윅, MA
6 월 XNUMX 일… Red Bud, MI
13 월 XNUMX 일… MNMillville
20 월 XNUMX 일… 워싱턴
10 월 XNUMX 일… 뉴욕 주
17월 XNUMX일… 메릴랜드 주 버즈 크릭
24월 XNUMX일… 인디애나주 크로퍼즈빌

2024 FIM 월드 모토 크로스 챔피언십
10 월 XNUMX 일… 아르헨티나
24월 XNUMX일…스페인
7월 XNUMX일…사르데냐
14 월 1 일… 이탈리아 # XNUMX
5 월 XNUMX 일… 포르투갈
12월 XNUMX일…스페인
19 월 XNUMX 일… 프랑스
2월 XNUMX일…독일
9월 XNUMX일…라트비아
16월 2일…이탈리아 #XNUMX
30월 1일…인도네시아 #XNUMX
7월 2일… 인도네시아 #XNUMX
21 월 XNUMX 일… 체코
칠월. 28..벨기에
11 월 XNUMX 일… 스웨덴
18월 XNUMX일… 네덜란드
25월 XNUMX일…스위스
8월 XNUMX일… 터키
16 월 XNUMX 일… 중국
29월 3일….이탈리아 #XNUMX

2024 세계 XNUMX 강 챔피언십
30월 31~XNUMX일… 캘리포니아주 글렌 헬렌

로레타 린 전국 아마추어 챔피언십
29월 3일~XNUMX월 XNUMX…테네시주 허리케인 밀스

2024 모토크로스 데 네이션
6월 XNUMX일…영국 매털리 분지

2024년 세계 수의사 모토크로스 챔피언십
2 월 3 일 ~ XNUMX 일… Glen Helen, CA

2024 GNCC 챔피언십
17월 18~XNUMX일… 사우스캐롤라이나주 유니온
2월 3~XNUMX일… 플로리다 주 팔라트카
23월 24~XNUMX일… 사우스캐롤라이나주 소사이어티 힐스
13월 14~XNUMX일… 테네시 주 몬트레이
27월 28~XNUMX일… 인디애나주 크로퍼즈빌
11월 12~XNUMX일… 오하이오주 클레어스빌
1월 2~XNUMX일… 펜실베니아주 모리스
22월 23~XNUMX일… 웨스트버지니아주 스노든
31월 1일/XNUMX월 XNUMX일… 웨스트버지니아주 뉴버그
14월 15~XNUMX일… 웨스트버지니아 주 베클리
28월 29~XNUMX일… 오하이오주 밀필드
26월 27~XNUMX일… 인디애나주 크로퍼즈빌

2024 WORCS 챔피언십
5월 7~XNUMX일… 캘리포니아 주 태프트
26월 28~XNUMX일… 캘리포니아주 글렌 헬렌
23월 25~XNUMX일… 캘리포니아주 메리스빌
15월 17~XNUMX일… 애리조나 주 하바수 호수
12월 14~XNUMX일… 캘리포니아주 블라이스
17월 19-XNUMX일… 유타주 시더시티
6월 7~XNUMX일… 캘리포니아주 글렌 헬렌
4월 6-XNUMX일… 메스키트, 네바다
1월 3-XNUMX일… 프림, 네바다

2024 모토크로스의 네덜란드 마스터
17월 XNUMX일…하프센
4월 XNUMX일…올데브룩
21월 XNUMX일… 마르켈로

2024 ADAC MX 마스터
21월 XNUMX일…프린세리 드레나
28월 XNUMX일…드리츠
26월 XNUMX일…벨란
23월 XNUMX일… 비엘슈타인
14월 XNUMX일…텐펠드
4월 XNUMX일… 게일도르프
1 월 XNUMX 일… TBA
22월 XNUMX일…Holzgerlingen

GLEN MOTOCROSS의 2024 토요일 (업데이트 됨)
13월 1일…겨울 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
20월 2일…겨울 시리즈 #XNUMX (전국 트랙)
3월 3일…겨울 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
24월 4일…겨울 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
16월 5일…겨울 시리즈 #XNUMX (전국 트랙)
23월 1일…스프링 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
13월 2일…봄 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
20월 3일…봄 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
4월 4일… 봄 시리즈 #XNUMX(전국 트랙)
11월 5일…봄 시리즈 #XNUMX (Arroyo 트랙)
1월 1일…여름 시리즈 #XNUMX (Arroyo 트랙)
15월 2일…여름 시리즈 #XNUMX(전국 트랙)
6월 3일…여름 시리즈 #XNUMX (Arroyo 트랙)
20월 4일…여름 시리즈 #XNUMX (Arroyo 트랙)
3월 5일….여름 시리즈 #XNUMX(전국 트랙)
24월 1일… 가을 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
31월 2일… 가을 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
14월 3일…가을 시리즈 #XNUMX(내셔널 트랙)
5월 4일… 가을 시리즈 #XNUMX (Arroyo 트랙)
19월 5일… 가을 시리즈 #XNUMX (Arroyo 트랙)
26월 1일… 윈터 시리즈 #XNUMX (내셔널 트랙)
16월 2일..겨울 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
23월 3일..겨울 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
7월 4일…겨울 시리즈 #XNUMX (아로요 트랙)
21월 5일… 윈터 시리즈 #XNUMX(내셔널 트랙)

• MXA 비디오: HONDA CR125, HONDA CR250 및 완전히 새로운 HONDA CR500 XNUMX중 스트로크

• MXA 및 DIRT BIKE 구독을 받고 돈을 절약하세요. $50 ROCKY MOUNTAIN E-GIF 카드는 말할 것도 없고요.

구독하지 않을 여유가 없습니다. 구독을 주문할 때 Rocky Mountain ATV/MC가 방대한 선택에서 원하는 모든 것에 사용할 수 있도록 $25의 선물 크레딧을 보내주기 때문입니다. 또한 구독자는 MXA Apple Store, Amazon 또는 Google Play로 이동하여 iPhone, iPad, Kindle 또는 Android에서 디지털 잡지를 받을 수도 있습니다. 더 좋은 점은 저렴한 가격으로 Motocross Action 및 Dirt Bike를 구독하고 50달러의 E-Gift 카드를 받을 수 있다는 것입니다. 또한 제복을 입은 미국 정부 직원이 집으로 멋진 인쇄판을 배달해 줍니다. $25 Rocky Mountain ATV/MC 기프트 카드를 다시 언급해야 합니까? 그 선물은 귀하의 구독이 무료, 무료, 무료로 균형을 이룬다는 것을 의미합니다! 이 거래에서 질 수 없습니까? (800) 767-0345로 전화하거나 Click Here

MXA YOUTUBE 채널 | 구독 버튼을 누르십시오


  MXA 난파선은 모토와 관련된 모든 것입니다. 우리를 확인 MXA YouTube 채널 자전거 리뷰, Supercross 적용 범위, 라이더 인터뷰 등이 있습니다. 그리고 구독 버튼을 누르는 것을 잊지 마십시오.

• MXA의 FACEBOOK 그룹 채팅에서 MOTO와 대화하기


우리는 모든 모토를 사랑하고 모든 모토 중독자를 한 곳으로 모아 그들의 XNUMX센트, 아이디어, 사진, 자전거 수리, 자전거 문제 등을 공유하고자 합니다. 확인하려면 Facebook 계정이 있어야 합니다. 그렇지 않은 경우 하나를 얻는 데 많은 노력이 필요하지 않습니다(그리고 아무도 자신을 알지 못하도록 별칭을 가질 수도 있습니다). MXA의 Facebook 그룹에 가입하려면 클릭하세요. 여기를 클릭하십시오.. 가입 요청 후 곧 귀하의 요청을 수락합니다.

• 트위터에서 MXA 팔로우

mxaction트위터1
@mxaction에서 매일 새로운 콘텐츠를 보려면 팔로우하세요.

사진 크레딧 :  Trevor Nelson, Debbi Tamietti, GasGas, Brian Converse 및 MXA 아카이브

ru

아래 ICO도 확인해 보세요

댓글이 닫혀있다.