YAMAHA YZ2017F 250: WAT IS ER NIEUW?

Klik op afbeeldingen om te vergroten

Cilinderkop en inlaatsysteem: De compacte cilinderkop met vier kleppen heeft een herziene inlaatgeometrie voor extra downdraft-effect, afgestemd op een kortere inlaat trechter in de airbox, voor een verbeterd topvermogen. Binnenin de kop verhogen agressievere nokkenasprofielen en klepveren de output verder, terwijl grotere klepzittingen zorgen voor een uitstekende afdichting en betrouwbaarheid.

Sterkere drijfstang en carter: Het gehele onder druk gegoten carter heeft een nieuw warmtebehandelingsproces om de kracht te vergroten. Binnenin biedt een nieuwe nikkel-chromoly stalen drijfstang extra duurzaamheid om het verhoogde vermogen aan te kunnen.

Bijgewerkte verzending: Nieuwe tandwielen, herziene tandwielontwerpen en tal van kleinere veranderingen zorgen voor een soepelere algehele transmissie met verbeterd schakelen en een sterkere aandrijflijn voor verbeterde duurzaamheid.

Bijgewerkt frame en ophanging:  Herziene motorsteunen en een omgevormd scharnierend scharniergedeelte van het aluminium frame verbeteren de laterale stijfheid, terwijl 5 mm lagere voetsteunen het zwaartepunt van de berijder helpen verlagen voor verbeterde machinebalans en controle, herziene ophangingsinstellingen voor en achter om overeen te komen met de chassisupdates.

Luchtkast: Opnieuw ontworpen luchtfilterdeksel helpt contact met de snelsluitende kwartdraaiende Dzus®-luchtdoosbevestigingen te voorkomen en biedt gereedschapsloze toegang tot het luchtfilter, dat zich aan de voorkant van de fiets bevindt om te voorkomen dat het achterwiel wordt weggestopt.

YAMAHA YZ2017F 450: WAT IS ER NIEUW?

Luchtkast: Opnieuw ontworpen luchtfilter zorgt ervoor dat contact met de snelsluitende Dzus-luchtdoosbevestigingen met kwartslag niet wordt voorkomen, waardoor gereedschapsloze toegang wordt verkregen tot het luchtfilter dat aan de voorkant van de fiets is geplaatst, zodat het achterwiel niet wordt opgeborgen.

Remschijf achter: Vernieuwd achterremrotormateriaal met een betere hittebestendigheid voor een betere duurzaamheid en remgevoel.

Dunlop MX3S banden: Voor 2017 is de YZ450F voorzien van zachte tot middelzware terreinbanden, de Dunlop MX3S.

Herziene graphics: Stijlvolle nieuwe grafische behandeling brengt de YZ450F nog dichter bij die pure fabrieksracer-look, die rechtstreeks in het plastic is gegoten, voor een langere levensduur, bestand tegen zowel afpellen als beschadiging.

YAMAHA YZ2017 TWO-STROKE 85: WAT IS ER NIEUW?

Updates: Voor 2017 verandert er niets

YAMAHA YZ2017 TWO-STROKE 125: WAT IS ER NIEUW?

remmen: De 270 mm schijfrem vooraan (vanaf 250 mm) heeft ook een nieuw remblokmateriaal voor uitzonderlijke remkracht en controle voor agressieve bochten.

YAMAHA YZ2017TWO-STROKE 250: WAT IS ER NIEUW?

remmen: De 270 mm schijfrem vooraan (vanaf 250 mm) heeft ook een nieuw remblokmateriaal voor uitzonderlijke remkracht en controle voor agressieve bochten.

YAMAHA YZ2017X CROSS-COUNTRY TWO-STROKE 250: WAT IS ER NIEUW?

remmen: De 270 mm schijfrem vooraan (vanaf 250 mm) heeft ook een nieuw remblokmateriaal voor uitzonderlijke remkracht en controle voor agressieve bochten.

2017 YAMAHA YZ250FX CROSS-COUNTRY: WAT IS ER NIEUW?

Cilinderkop en inlaatsysteem: De compacte cilinderkop met vier kleppen heeft een herziene inlaatgeometrie voor extra downdraft-effect, afgestemd op een kortere inlaat trechter in de airbox, voor een verbeterd topvermogen. Binnenin de kop verhogen agressievere nokkenasprofielen en klepveren de output verder, terwijl grotere klepzittingen zorgen voor een uitstekende afdichting en betrouwbaarheid.

Zuiger: Een nieuwe lichtgewicht gesmede zuiger met twee ringen maakt gebruik van een vlak oppervlak van de zuigerkroon met extra verstevigingsribben en een kortere, duurzamere zuigerpen met diamantachtige koolstof (DLC) -coating. De nieuwe zuiger is lichter, aanzienlijk sterker en verbetert samen met de herziene EFI-mapping de verbrandingsprestaties voor een snellere, grondiger verbranding, wat resulteert in een uitstekende trekkracht.

Crank en drijfstang: Geoptimaliseerde krukas- en contragewichtontwerpen hebben een herziene balansverhouding, voorspellende vermogensafgifte en verminderde trillingen. Een nieuwe nikkel-chromoly stalen drijfstang biedt extra duurzaamheid om het verhoogde vermogen aan te kunnen.

Sterker carter: Het carter heeft een nieuw warmtebehandelingsproces om de sterkte te vergroten. Ter bescherming verwelkomt het frame de toevoeging van een robuuste kunststof skidplate.

270 mm voorrem: Remschijf van 270 mm (vanaf 250 mm) in combinatie met nieuw remblokmateriaal biedt uitstekende remkracht en prestaties.

Herziene ophangsystemen: Zowel de voor- als achterdempers hebben geoptimaliseerde instellingen voor 2017 om de algehele veringprestaties verder te verbeteren, terwijl de voorvork een sterker olieafdichtingssysteem gebruikt voor verbeterde duurzaamheid onder de zwaarste omstandigheden.

Bijgewerkte indicator: Dankzij een nieuwe brandstofniveausensor in WR-stijl in de tank, heeft de YZ2017FX 250 een handig brandstofniveau en motorwaarschuwingsindicator op het stuur.

YAMAHA YZ2017FX CROSS-COUNTRY 450: WAT IS ER NIEUW?

Herziene ophangsystemen: Zowel de voor- als achterdempers hebben geoptimaliseerde instellingen voor 2017 om de algehele veringprestaties verder te verbeteren, terwijl de voorvork een sterker olieafdichtingssysteem gebruikt voor verbeterde duurzaamheid onder de zwaarste omstandigheden.

Luchtkast: Opnieuw ontworpen luchtfilterdeksel biedt gereedschapsloze toegang tot het luchtfilter, dat aan de voorkant van de fiets is gepositioneerd om te voorkomen dat het achterwiel gaat zitten.

Bijgewerkte indicatoren: Dankzij een nieuwe brandstofniveausensor in WR-stijl in de tank, heeft de YZ2017FX 450 een handig brandstofniveau en motorwaarschuwingsindicatoren op het stuur.