RAPORT ŚRODKOWY W DZIEDZINIE MOTOCROSS

#WHIPITŚRODA

Jeździec: Eli Tomac
Wydarzenie: Runda 9 2020 Atlanta Supercross
Rower: Fabryka Kawasaki KX450
Fotograf: Briana Converse'a

ŚWIATŁO DWUSTRONNE: BOB PATCHETT'S YAMAHA YZ1979 125

„Całkowicie odnowiłem Yamahę YZ1979 z 125 r. Wszystko zrobione. Buchanans zrobił koła, a Matt Crown Racing przebudował monoshock. Wszystkie piaskowane i malowane proszkowo. DC Tworzywa sztuczne na płyty. Race Tech zrobił widelce, a Dave Bowman silnik, i był ogromną pomocą, udzielając świetnych porad. ” – Bob Patchett

UWAGA REDAKTORÓW: Prosimy o przesyłanie tych zgłoszeń. Jeśli chcesz, aby Twój rower znalazł się w „Dwusuwowym świetle reflektorów”, napisz do mnie na adres [email chroniony]. Proszę tylko o podanie informacji o awarii roweru i szczegółowy opis wersji. Prześlij również kilka zdjęć swojego wierzchowca. Zgłaszając swój rower do „Dwusuwowego reflektora”, zgadzasz się na zwolnienie wszystkich praw własności do zdjęć i skopiowanie ich do MXA. Proszę nie wysyłaj do mnie spamu, nie próbuj sprzedawać biletów na koncerty Taylor Swift ani spamować. Już obchodzę cały kolektyw T-Swizzle, a jeśli wyślesz mi śmieci, pojawi się „zła krew”. Widzisz co zrobiłem? Zadowolony z przesłania swojego palacza.

DAYTONA SUPERCROSS JEST KOLEJNY WEEKEND, ABYMY TREVOR NELSON POWTÓRZYLI SWOJE LOGO DLA NAS

EKSTREMALNY BUDOWLANY NIESTANDARDOWY KTX500E DWUKROTNY

HONDA WYKORZYSTUJE DZIEŃ SX DO SKOKU DO PUNKTU OŁOWIU W OBU KLASACH

W ostatni weekend wyścig Supercross w Atlancie był pierwszym dniem przestępnym.

Autorstwa Ben Bridges

JORDAN SMITH MÓWI O SWOIM SEZONIE Z DALA Z MXA 

MXA | MOTO | DROBNOSTKI

Wymień jeźdźca i rok. Odpowiedz na dole strony.

2020 KTM EDYCJA FABRYCZNA | ZDJĘCIA TREVORA NELSONA

Połączenia MXA ekipa niszcząca ma teraz dużo czasu na edycję fabryczną KTM 2020SXF 450. Pełna recenzja pojawi się w czerwcowym numerze. Zapisz się już dziś, aby nie przegapić!

Jedną z największych zmian w edycji fabrycznej na 2020 r. Były wewnętrzne zmiany w widelcach WP XACT.

Dzięki wysokiej cenie FE otrzymujesz pomarańczową ramkę i sztuczkę Akrapovic wsuwany wydech. 

Josh Mosiman był pierwszym z gangu MXA, który machnął nogą nad WF, aby ją zabrudzić. 

ZNAJDŹ MXA NA TIK TOK | NIE PRZEGAP WSZYSTKICH AKCJI

HUSKY TC2020 RAW VIDEO 250

OŚWIETLENIE PRODUKTOWE MXA: POD K8 WĘGLA KÓŁKOWE

MXA Josh Mosiman przygotowuje się na kolejny dzień testów z ochraniaczami kolan POD K8 Carbon. 

Ochraniacze kolan POD K8 Carbon są nie tylko fajnie wyglądające i lekkie, ale mają także certyfikat wyrobu medycznego, co czyni je jeszcze lepszymi. Kolano jest jednym z największych i najbardziej złożonych stawów w ciele, z trzema dużymi kośćmi połączonymi więzadłami, które są niezbędne dla stabilności i funkcji stawów.

POD opracował własne więzadła syntetyczne, aby zmniejszyć obciążenie więzadeł kolana w przypadku wypadku. Zainspirowana ludzkim ciałem, opatentowana technologia Human Motion POD wykorzystuje syntetyczne więzadła zaprojektowane z włókien Vectran (które są pięć razy mocniejsze niż stal), aby zapewnić progresywną, wielokierunkową kontrolę ruchu. Nowa obudowa zawiasu POD zapewnia gładką powierzchnię styku z kolanem, zapobiegając otarciom o sprzęt, zapewniając jednocześnie nowy poziom komfortu, wydajności i niezawodności.

Nowe, przetestowane i certyfikowane CE osłony Full Coverage chronią przed uderzeniami, uderzeniami w kierownicę i zwiększają komfort podczas klęczenia. Adaptacyjne górne i dolne mankiety zostały zaprojektowane tak, aby dopasować się do różnych kształtów nóg, jednocześnie dostosowując się do ruchów mięśni, gdy jesteś. Dostosowują się do ruchu mięśni, zwiększają komfort i rozpraszają obciążenie, zmniejszając ryzyko złamań szkieletu.

Nowe pełne osłony ochronne zapewniają znacznie lepszą ochronę nakolannika niż poprzednie ochraniacze kolan POD. 

NUMER MARZEC 2020 JUŻ TU! JEST ZAPAKOWANY PEŁNYM TESTAMI ROWEROWYMI I ARTYKUŁAMI TECHNICZNYMI

Nie tylko jeździmy na dwusuwowym motocyklu Cooper Webb KTM 300SX, ale robimy strzelaninę średniej wielkości między KTM 350SXF, TM 300FI-MX i Husky FC350. Czekaj, jest więcej. Robimy Yamaha YZ125 kontra KTM 125 UnShootout i budujemy projekt Hondy CRF450.

Jeśli subskrybujesz MXA możesz zdobyć mag na swoim iPhonie, iPadzie, Kindle lub Androidzie, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. Co więcej, możesz zapisać się do Motocross Action i uzyskać niesamowite wydanie do druku dostarczone do domu przez umundurowanego pracownika rządu USA. Możesz zadzwonić pod numer (800) 767-0345 lub Kliknij tutaj (lub w polu u dołu tej strony), aby zasubskrybować.

NIHILO CONCEPTS STACYC ELEKTRYCZNE ŚCIĄGACZE ROWEROWE

Rowery elektryczne szybko stają się jednym z najpopularniejszych elektrycznych rowerów równowagi na świecie. Motocykle są niesamowite i przyjemne, ale mogą korzystać z kilku ulepszeń. Inżynierowie z Nihilo zacząłem pracować nad niesamowitymi ulepszeniami dla tych popularnych motocykli.

Jedną z pierwszych rzeczy, które stworzyliśmy dla Stacyc, był zestaw kołków do stopek, które po prostu przykręcają się do ramy za pomocą śrub OEM. Zapewniają znacznie lepszą przyczepność platformy niż plastikowy podnóżek, który jest dostępny w magazynie, i nadają motocyklowi fabryczny wygląd. Dostępne w kolorze niebieskim, czarnym i pomarańczowym, aby pasować do dowolnej kolorystyki.

ZGUBIONY, ALE NIE ZAPOMNIANY MIKE ALESSI'S 2012 KTM 450SXF

WANNA RACE IN SOCAL? POTRZEBUJESZ WYNAJMU ROWERU? ZNAJDŹ MIEJSCE NA POBYT? POTRZEBUJESZ INSTRUKCJI MOTOCROSS: PO PROSTU ZADZWOŃ STAPO

Dennis Stapleton robi to, co robi każdego dnia tygodnia - pozwól mu spełnić twoje marzenia.

W wolnym czasie, kiedy nie testuje z MXA, ściga się w obcym kraju, jedzie do Japonii lub pomaga wielu swoim znajomym motocrossowym, jeździec testowy MXA Dennis Stapleton otwiera swój dom, garaż, rowery i mechanikę, aby pomóc motocyklistom, którzy chcieliby przyjechać do SoCal na wakacje motocrossowe. Oferuje pełną obsługę wszystkich torów w Południowej Kalifornii dla kierowców i zawodników. Niezależnie od tego, czy chcesz wypożyczyć rower, zamieszkać na tydzień, ścigać się w Glen Helen, czy wziąć udział w lekcjach motocrossu - to zakupy w jednym miejscu. Wystarczy wysłać im wiadomość e-mail ([email chroniony]). Jeśli chcesz żyć stylem życia SoCal przez jeden dzień, weekend, tydzień, miesiąc lub trzy miesiące, odwiedź stronę Dennisa Stapletona pod adresem www.knobbyshopsouth.org po więcej szczegółów!

POWIEDZIELI, | ATLANTA SUPERCROSS

Cooper Webb: „To był prawdopodobnie najtrudniejszy wyścig, jaki kiedykolwiek miałem. Wróciłem daleko i po prostu opuściłem głowę i próbowałem zrobić co w mojej mocy. Dostałem kilka prezentów od facetów przede mną, ale stary, to było bolesne. Wiedziałem, że to nie będzie łatwe ani zabawne, ale to wyścigi. To daleka droga, ale jedyne, co mnie podtrzymuje, to mistrzostwa, więc zrobimy wszystko, co w naszej mocy. ”

Ken Roczen: „To był fajny wyścig. Mam na myśli dobrą przerwę i to też utrudnia. Szczerze mówiąc, utwór zepsuł się o wiele bardziej, niż myślałem. To sprawia, że ​​jest to trudne. Po prostu nie chcesz popełnić błędu, więc naprawdę musisz zachować spokój przez cały czas trwania Main Event. Świetnie się tam bawiłem. Przez cały dzień czułem się naprawdę dobrze i to właśnie musieliśmy zrobić. Mój rower działa tu dzisiaj fenomenalnie, jestem z niego bardzo zadowolony. I za każdym razem, gdy wygrywam, jestem szczęśliwszy i bardziej szczęśliwy, więc wygrywanie staje się po prostu przyjemniejsze i bardziej uzależniające. ”

Justyna Barcii: "Tak, na pewno. Zrobiłam z niego dobre czyste podanie, a potem po prostu wbił się we mnie, całkiem nieźle. Nie byłem trochę zadowolony z tych wyścigów, ale chcę to odłożyć na bok. Co za wspaniały wyścig, ładowany przez paczkę. Nie miałem najlepszego startu, dużo nad nimi pracowałem, dzisiaj [dostałem] przyzwoity wyścig wyścigowy, główne wydarzenie było trochę trudne; ale nie mogę wystarczająco podziękować wszystkim ludziom Yamaha. Nasza siedziba znajduje się tutaj w Atlancie, dziś jest tu mnóstwo facetów… To szalone wyścigi, brutalny tor dziś wieczorem, trudny do przejścia, ale oczywiście wiele przejazdów, dobrze się bawiłem. Podkreślił też pewnie kilka punktów, więc to fajnie. ”

Eli Tomac: „Po prostu walczę. Jeśli mnie uderzy, po prostu odskoczę. Tak to jest. To może być trochę więcej hitów, ale tak naprawdę jestem po prostu trochę oddany. Tight track dzisiaj wieczorem, to prowadzi do takich sytuacji. Naprawdę ciężko było po prostu sprawić, by przepustka się trzymała, więc trzeba było wejść do środka na obrotach misy, to było naprawdę jedyne miejsce tej nocy. Spieszyłem się, Kenny był z przodu i to było wszystko, co mogłem zrobić. Ten z Blake'em [Baggett], to był, nie miałem na myśli, że to będzie takie złe. Myślałem, że mam dobry moment na proce z zewnątrz do środka, a potem on już schodził, więc… tylko wąski tor naprawdę utrudnia wykonywanie ruchów. Tak to było. Na szczęście wróciłem do czwartej i tyle. ”

Jordana Smitha: „Miło było być tak blisko miejsca, w którym trenuję i dorastałem. Byłem gotowy na przełom i mieć tor wyścigowy, z którym się zazębiałem. Szkoda, że ​​nie mogłem zbliżyć frontowych facetów, ale zrobimy to krok po kroku i wejdziemy na podium. ”

Pościg Sextona: "To było trudne. Naprawdę trudno było zemdleć. Tor był dość jednokreskowy. Miałem wiele linii, ale jedna naprawdę dobra. RJ jechał naprawdę dobrze, nie popełnił żadnych błędów. Czekałem trochę na błąd i właśnie miałem za sobą Shane'a i [pomyślałem] „Muszę to zrobić”. Widziałem obudowę [RJ] trochę potrojoną i po prostu zanurkowałem do środka. Naprawdę nie chciałem go uderzyć, ale zdecydował się na zakręt, a ja tam byłem, więc dobrze było zdobyć to podanie, a potem po prostu spróbować uciec, pojechać własnym wyścigiem. I było dobrze. Nie czułem się tak dobrze przez całą noc, ale załatwiliśmy sprawę. ”

RJ Hampshire: „Tak jak powiedziałem, co tydzień będziemy się poprawiać. To był dobry rzut oka na [wygraną], dostałem ten otwór, po prostu czułem się dobrze, człowieku, znalazłem dobry przepływ. ” Odnosząc się do kontaktu, Hampshire powiedział: „Wszystko jest dobrze… Hej, ścigamy się o więcej niż kilkaset dolarów, więc chcę wygrać”.

Shane'a McElratha: „Tak jak powiedziałem, co tydzień będziemy się poprawiać. To był dobry rzut oka na [wygraną], dostałem ten otwór, po prostu czułem się dobrze, człowieku, znalazłem dobry przepływ. ” Odnosząc się do kontaktu, Hampshire powiedział: „Wszystko jest dobrze… Hej, ścigamy się o więcej niż kilkaset dolarów, więc chcę wygrać”.

Garretta Marchbanksa: „Siódma nie była tym, co czułem, że musiałem dziś dać, ale czasami tak właśnie wyglądają wyścigi” - powiedział Marchbanks. „W ciągu tygodnia robiliśmy dobre postępy i nie mogę się doczekać toru w stylu outdoorowym w następny weekend w Daytona”.

Jimmy Decotis: „Atlanta to zawsze fajny wyścig dla zespołu JGR, ponieważ jest najbliżej naszego domu” - powiedział Decotis. „Tor był niesamowity, a mój rower działał świetnie. Jestem wykończony na mecie, ponieważ niewiele jeździłem i to pokazuje w weekendy. Jestem naprawdę dumny ze wszystkich w JGR za trzymanie się mnie i wiarę we mnie. To niesamowite uczucie, gdy zespół wspiera cię w twoich zmaganiach. Nie mogę się doczekać tego weekendu! ”

STANOWISKI MISTRZOSTW KLASY 450SX

1. Eli Tomac, Cortez, Kolorado, Kawasaki (200)
2. Ken Roczen, Clermont, Floryda, Honda (200)
3. Justin Barcia, Greenville, Floryda, Yamaha (177)
4. Cooper Webb, Clermont, Floryda, KTM (176)
5. Jason Anderson, Rio Rancho, NM, Husqvarna (151)
6. Malcolm Stewart, Haines City, Floryda, Honda (137)
7. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Floryda, Kawasaki (128)
8. Justin Hill, Yoncalla, Oregon, Honda (127)
9. Justin Brayton, Charlotte, Karolina Północna, Honda (116)
10. Dean Wilson, Murrieta, Kalifornia, Husqvarna (113)

250 STANOWISKI MISTRZOSTW KLASY WSCHODNIEJ

1. Chase Sexton, Clermont, Floryda, Honda (75)
2. Shane McElrath, Murrieta, Kalifornia, Yamaha (70)
3. RJ Hampshire, Minneola, Floryda, Husqvarna (61)
4. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Kawasaki (53)
5. Jordon Smith, Ochlocknee, Georgia, Kawasaki (47)
6. Jeremy Martin, Rochester, Minnesota, Honda (44)
7. Jo Shimoda, Irvine, Kalifornia, Honda (44)
8. Joshua Hill, Huntersville, Karolina Północna, Yamaha (41)
9. Enzo Lopes, Huntersville, NC, Yamaha (36)
10. Joey Crown, Metamora, Michigan, Yamaha (31)

ZACISK ZEWNĘTRZNY ENZO-DRC

- Współtworzony produkt ENZO DRC.
- Chwyć idealnie przedni widelec.
- Wygodne otwieranie szczelnie zamkniętej górnej pokrywy.
- Zapewnia trzy możliwości.
- MSRP 127.95 USD

KYLE PETERS WYGRYWA SERIĘ AMA ARENACROSS 2020

Informacja prasowa: Kierowca Hondy Phoenix Racing, Kyle Peters, zdobył tytuł AMA Arenacross w 2020 r. Na początku tego weekendu na przedostatnim przystanku w Maverik Center w Salt Lake City.

Występ zakończył się absolutną dominacją w zespole, a Peters i kolega z zespołu Jace Owen (mistrz 2019) dali Hondzie CRF250R niepokonany rekord, gdy seria opuściła poprzednie wydarzenie. To powiedziawszy, tytuł nie był zapewniony w rundach 10 i 11 w Utah; korzystając z krótkiej przerwy w serii w zeszłym tygodniu, biorąc udział w rundzie AMA Supercross w Arlington w Teksasie, obaj zawodnicy z Phoenix doznali kontuzji - w przypadku Petersa złamane triquetrum w dłoni przepustnicy. 23-latek z Greensboro w Północnej Karolinie odrzucił ból i przygotował się do bitwy, prawą kończynę wzmocnił atletyczna taśma i stabilizator. Peters był w stanie zapewnić stałe miejsce na podium we wszystkich czterech głównych wydarzeniach w piątek i sobotę, wystarczająco dużo, aby zabezpieczyć koronę.

„Trudno było to zakończyć!” Powiedział Peters. „Mój nadgarstek był obolały, ale jestem dość uparty i wiedziałem, co muszę zrobić, aby to zrobić. Na początku nie było tak źle, ponieważ wziąłem cały tydzień wolnego od jazdy, ale po wyścigach w piątek sobota była męcząca. Musiałem tylko ukończyć pierwsze 250 rund głównych, aby je ukończyć, ale potem postanowiłem iść dalej i zrobić oba. Poza moim nadgarstkiem był to świetny sezon, a Jace i ja walcząc ze sobą naprawdę pomogli podnieść naszą szybkość i intensywność. Cieszę się, że zdobyłem tytuł Hondy i całego zespołu Phoenix. Teraz będę pracował nad tym, aby wrócić do zdrowia na koniec sezonu Supercross. ”

Ostatecznie Peters zdobył 13 zwycięstw w głównym wydarzeniu w ciągu sezonu i nigdy nie ukończył podium.

„Obawialiśmy się, że chłopcy chcą jeździć na supercrossie, i martwiliśmy się, gdy zostali ranni” - powiedział David Eller, właściciel zespołu z Salisbury w Północnej Karolinie, który prowadzi także działania Hondy w GNCC i AMA ATV Motocross. „Wspaniale, że Kyle był w stanie ścigać się, ale mieliśmy tylko nadzieję, że nie spadnie ponownie i pogorszy sytuację. Na szczęście Kyle jechał sprytnie i cieszymy się, że możemy utrzymać tytuł przez kolejny rok, ponieważ w tym sezonie rywalizacja była znacznie trudniejsza. Teraz nadszedł czas, aby skupić się ponownie na wyścigach terenowych i ATV ”.

Kolejne wydarzenie Phoenix Racing Honda odbędzie się w drugą weekend GNCC w Palatka na Florydzie, podczas gdy AMA ATV Motocross - w którym Phoenix Racing będzie bronił korony zdobytej przez Joela Hetricka w 2019 r. - rozpocznie się 10 marca w Daytona Beach na Florydzie. Tymczasem Peters i Owen przegapią ostatnią rundę AMA Arenacross i powrócą do serii AMA Supercross 250SX East, jeśli pozwolą im na to kontuzje. (Owen może powrócić na weekendową rundę Daytona Supercross.)

KANAŁ MXA YOUTUBE | URUCHOM, ŻE PRZYCISK SUBSKRYBUJESZ

Połączenia MXA ekipa rozbija wszystko związane jest z moto. Sprawdź nasze MXA kanał YouTube do recenzji rowerów, relacji Supercross, wywiadów z kierowcami i wielu innych. I nie zapomnij nacisnąć tego przycisku subskrypcji.

ROZMOWA MOTO Z CZATĄ NA GRUPIE FACEBOOK GRY MXA

Uwielbiamy wszystko moto i chcemy zgromadzić wszystkich ćpunów moto w jednym miejscu, aby dzielić się ich dwoma centami, pomysłami, zdjęciami, poprawkami rowerowymi, problemami z rowerami i wiele więcej. Aby to sprawdzić, musisz najpierw mieć konto na Facebooku. Jeśli tego nie zrobisz, nie będzie to dużo pracy i możesz nawet mieć alias, aby nikt nie wiedział, że to ty. Aby dołączyć, kliknij TUTAJ. Po złożeniu prośby o dołączenie zaakceptujemy Twoją prośbę wkrótce.

KLASYCZNE ZDJĘCIE MXA

Danny Smith na FMF Honda CR125 w 2000 roku.

Odpowiedź Moto Trivia: Był rok 2000, a numerem 32 na FMF Honda CR125 jest Danny Smith. Danny zajął 10. miejsce w 125 krajowej serii w tym roku.