ENTREVISTA DE CASEY COCHRAN: “ESTÁVAMOS PREPARADOS E MOSTROU”

Originalmente do Tennessee e agora residindo na Flórida na Baker Factory, Casey Cochran fez um grande sucesso na primeira rodada da série Moto Combine 2023 em Red Bud. Foi em Michigan que o jovem de 17 anos, recém-completado, dominou as duas motos. Como amador “b”, Cochran estava competindo contra pilotos amadores “a” mais experientes - vários que se tornarão profissionais no final deste verão. Já foi um bom 2023 para Casey, já que ele conquistou vários pódios do Supercross, incluindo uma vitória, para conquistar o Supercross Futures Championship. Nunca tendo conhecido Casey antes, me apresentei nos boxes da Rockstar Husqvarna após sua vitória e tive uma conversa muito agradável com ele.

JIM KIMBALL

2023 MILLVILLE NATIONAL // COBERTURA COMPLETA

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Casey conquistou a vitória geral no Red Bud Amateur Combine.

CASEY, VOCÊ FEZ PARECER FÁCIL NO RED BUD. Foi ótimo, não quero dizer fácil, mas foi sólido. fizemos algumas boas largadas, tanto no holeshot quanto na liderança em todas as voltas do dia, e apenas aceitamos.  É outra pequena experiência.  Podemos competir nesses eventos Combine e ir um, um.

ESTIVE AQUI NO ANO PASSADO NO MOTO COMBINE, E HAIDEN DEEGAN CORREU E GANHOU. VOCÊ FOI TÃO IMPRESSIONANTE. Com certeza, e espero seguir o que ele fez este ano e talvez no próximo.  Sim, para ir um a um aqui com alguns dos melhores amadores do esporte agora. Estou muito feliz e vejo o que podemos fazer em um Pro National.  

VOCÊ NÃO FEZ OS FUTUROS SUPERCROSS DE 2023 E, DE FATO, GANHAU? Sim, fiz Salt Lake City, que foi a final, e ganhei lá, o que significa que ganhei o campeonato.

As largadas são fundamentais quando se trata das classificações Pro. Casey demonstra aqui porque os começos são cruciais.

O CALOR E A UMIDADE ESPECIALMENTE NO RED BUD ERAM MUITO ALTOS; VOCÊ CONSEGUE SENTIR? Sim, hoje, estava super úmido esta manhã.  No primeiro treino, toda a pista estava enevoada e ficou presa o dia todo. Estava úmido e muito quente para Michigan, mas foi bom.  O calor não me incomodou muito.  Tem estado super quente na Flórida recentemente, e temos colocado as motos lá, então estávamos preparados e isso apareceu.  

ISSO É UM BOM SEGWAY PARA MINHA PRÓXIMA PERGUNTA. VOCÊ É DO TENNESSEE, MAS ESTÁ SE HOSPEDANDO NA BAKER FACTORY NA FLÓRIDA?  Sim, estou na Baker Factory há 1 ano e meio. Temos trabalhado lá com os meninos no calor.  

Adaptado à umidade do treinamento na Flórida, Casey prova que seu programa o torna elegível para competir no máximo.

VOCÊ FAZ O MESMO PROGRAMA QUE O PRO GUYS? Exatamente, em comparação com os caras com quem treino todos os dias. Temos Plessinger, Hampshire, Swoll, Hawkins e, claro, Webb. Todos esses caras são bons e são todos de fábrica por um motivo.  Ser capaz de treinar com pilotos de alto calibre todos os dias é uma boa oportunidade, e estou aproveitando tudo.

ACHO QUE VOCÊ VAI FAZER O DE LORETTA LYNN.  EXISTE UM PLANO PARA FAZER UM FULL-ON PRO NACIONAL AINDA NESTE VERÃO? Está no ar, pois tecnicamente ainda sou um piloto amador B. Eu sei que se eu ganhasse esta corrida hoje, isso aumentaria minhas chances deste ano, mas estou competindo com Loretta na classe B, obviamente, então vou correr 250 B e School Boy II na casa de Loretta e talvez acertar um dos amadores dias depois na classe A. E talvez seja capaz de competir com o Ironman – veremos.

ENTÃO, COMO AB AMATUER, VOCÊ TEM AMPLAS OPÇÕES. VOCÊ PODE EXPLICAR ISSO? Sim, então eu não tenho nenhum ponto profissional porque você não pode obter pontos profissionais como piloto B, então depois de Loretta, eu teria que fazer um dia amador em Bud's Creek ou algo assim e correr na classe profissional lá e obter meus pontos. Então talvez faça o Pro National no Ironman em vez do Combine.

Quebrando a moto. Mesmo com uma grande vantagem, os pilotos precisam manter o ritmo e lutar contra os elementos durante a corrida; Não há como desistir.

VOCÊ ESTÁ ANSIOSO PARA SE TORNAR PRO, OU VOCÊ ESTÁ FELIZ PARA IR UM POUCO MAIS LENTO? Não estou com pressa e acho que o plano pode ser correr o Supercross Future novamente no próximo ano porque não estou com pressa. Acabei de fazer dezessete anos alguns dias atrás.  Ainda sou muito jovem e tenho um longo caminho pela frente.  

VOCÊ JÁ VIU O RIDER'S GO PRO E IMEDIATAMENTE EXCEL; HAIDEN DEEGAN É UM BOM EXEMPLO. MAS VOCÊ JÁ VIU OUTROS INDIVÍDUOS CORRENDO E COM LUTA. Sim, existe uma linha muito tênue entre o sucesso e o fracasso no nível profissional quando você é um novato. você não viu muitos novatos saírem e se saírem tão bem quanto Haiden fez este ano.  É impressionante, veremos o que o futuro reserva. Não depende totalmente de mim. É quando a equipe quer me colocar com os cachorros grandes.  

A vitória é doce. Casey prova no Red Bud que ele é uma força a ser reconhecida nos próximos anos.

ALGUMA COISA FINAL SOBRE SUA VITÓRIA NO RED BUD? Para obter os dois holeshots, lidere todas as voltas, vença a primeira bateria por dezesseis segundos e a segunda bateria em torno de dez segundos. Na última volta, eu estava apenas navegando e absorvendo tudo. Foi um ótimo dia para vencer as duas motos por uma grande margem e mostrar a todos o que posso fazer.  

E VOCÊ FEZ UMA BELA PEQUENA CELEBRAÇÃO DO PUNHO NA LINHA DE CHEGADA. Você tem que fazer isso, tem que! 

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